隙間用ブラシ
【課題】毛束間の隙間、特に毛束の基端部における毛束間の隙間を塞ぐことにより密閉度を高めるとともに、角度調整機能を備え部品の交換や取付を容易に行える隙間用ブラシを提供する。
【解決手段】多数のブラシ毛を纏めた複数の毛束と、左右方向に連続して伸びるブラシ基部とを備え、各毛束の基端が上記ブラシ基部に固定され、上記ブラシ基部にそって上記毛束が左右方向に配列されてなるブラシ本体と、このブラシ本体を取付箇所に固定するための取付部材とを備え、取付箇所に取り付けて使用することによって、この取付箇所周辺の隙間を埋める隙間用ブラシにおいて、上記取付部材が、上記ブラシ本体の上記ブラシ基部を保持する保持部と、この保持部から先端に延設された隠蔽部とを備え、上記隠蔽部は上記毛束の基端側の前面と後面との少なくとも何れか一方に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものである。
【解決手段】多数のブラシ毛を纏めた複数の毛束と、左右方向に連続して伸びるブラシ基部とを備え、各毛束の基端が上記ブラシ基部に固定され、上記ブラシ基部にそって上記毛束が左右方向に配列されてなるブラシ本体と、このブラシ本体を取付箇所に固定するための取付部材とを備え、取付箇所に取り付けて使用することによって、この取付箇所周辺の隙間を埋める隙間用ブラシにおいて、上記取付部材が、上記ブラシ本体の上記ブラシ基部を保持する保持部と、この保持部から先端に延設された隠蔽部とを備え、上記隠蔽部は上記毛束の基端側の前面と後面との少なくとも何れか一方に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、例えば建物用開口部の開閉に使用されるシャッターや扉等に対応可能であり、建物とシャッターや扉等との間の隙間を塞ぐための隙間用ブラシに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建物の内外を通じさせるために壁面等に設けられる建物用開口部において、その建物用開口部の開閉に使用されるシャッターや扉等の開口部開閉部材と建物との間には、開閉を円滑に行うための隙間が設けられている。従来よりその隙間を塞ぐ隙間用ブラシの提案が種々なされてきた（例えば、特許文献１及び特許文献２を参照）。
【０００３】
これらのブラシは、毛束が集合したブラシ本体と、このブラシ本体を建物側に固定するための取付部材とが組み合わされたものであって、取付部材が建物に固定され、ブラシ本体の先端側が上記開口部開閉部材に接するように配置されている。これにより、上記の隙間をブラシを用いて塞ぐことができ、建物用開口部の開閉に支障はなく、かつ、小さな虫、埃やちり、有害物等質の異物の侵入を防止することのできるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】登録実用新案第３０６８６７０号公報
【特許文献２】特開２００４−１５６２３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来の提案においては、毛束の基端側を纏めてブラシ本体の形状を保持するための個所を除き、毛束はむきだしになっている。例えば、特許文献１においては毛束の基端側を狭持する狭持棒体並びにブラシを保持する取付部以外の個所では毛束はむきだしになっている。ところが、毛束間の隙間は空いたままであって、その毛束間の隙間から上記の異物が侵入する可能性があり、そのために開口部開閉部材と建物との間の隙間を完全には塞ぐことができていなかった。特に毛束の基端部においては、毛束が多数のブラシ毛を纏めたものであることから毛束間の間隔が他の部分よりも広くなっており、上記の異物侵入の問題が顕著である。
【０００６】
また、隙間用ブラシの取付箇所の状況により、開口部開閉部材と建物との間の隙間を塞ぐためには取付部材自体に角度をもたせた形状とし、各毛束の先端が開口部開閉部材に斜めに接するようにすることが必要な場合がある。例えば特許文献１の図９、特許文献２の図１に示されているように、従来では建物への取付前にあらかじめ取付部材に角度をもたせており、取付後に角度を調整することができなかった。よって、隙間用ブラシの取付箇所が制限されたり開口部開閉部材と建物との間の隙間を完全に塞ぐことができない場合もあった。そしてこれを解消するには、角度毎に異なる取付部材を用意する必要があった。
【０００７】
昨今、一般消費者からの食に対する安全要求レベルが高まるなど、より小さな虫等の異物が開口部開閉部材と建物との間の隙間から建物内に侵入してはならないという社会からの要求の中で、従来の提案では前記隙間から前記異物が侵入する可能性があり、前記要求を満たすには上記隙間を塞ぎ密閉度を高めることが急務である。
【０００８】
また、従来の提案では部品交換時に隙間用ブラシのすべての構成部品を取付箇所から取り外さなければならなかった。特にブラシは摩耗や異物付着等により交換頻度は高いと想定され、構成部品、より具体的には取付部材を建物側に残したままで交換作業を可能とすることが望まれる。
【０００９】
本願発明はこのことに鑑み、毛束間の隙間、特に毛束の基端部における毛束間の隙間を塞ぐことにより密閉度を高めるとともに、角度調整機能を備え部品の交換や取付を容易に行える隙間用ブラシを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決するため、本願の請求項１に係る発明は、多数のブラシ毛を纏めた複数の毛束と、左右方向に連続して伸びるブラシ基部とを備え、各毛束の基端が上記ブラシ基部に固定され、上記ブラシ基部にそって上記毛束が左右方向に配列されてなるブラシ本体と、このブラシ本体を取付箇所に固定するための取付部材とを備え、取付箇所に取り付けて使用することによって、この取付箇所周辺の隙間を埋める隙間用ブラシにおいて、上記取付部材が、上記ブラシ本体の上記ブラシ基部を保持する保持部と、この保持部から先端に延設された隠蔽部とを備え、上記隠蔽部は上記毛束の基端側の前面と後面との少なくとも何れか一方に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする隙間用ブラシを提供する。
【００１１】
また、本願の請求項２に係る発明は、上記保持部は、上記ブラシ基部の前面側を保持する前保持部と、上記ブラシ基部の後面側を保持する後保持部とを備え、上記隠蔽部は、上記前保持部から先端方向に延設された前隠蔽部と、上記後保持部から先端方向に延設された後隠蔽部とを備え、上記前隠蔽部は上記毛束の基端側の前面に配位され、上記後隠蔽部は上記毛束の基端側の後面に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする請求項１記載の隙間用ブラシを提供する。
【００１２】
また、本願の請求項３に係る発明は、複数本の上記ブラシ本体が、上記ブラシ基部の端部同士を突き合わせた状態で、左右方向に縦列して配位され、隣合う上記ブラシ基部の突き合わせ端部が、前から後へ向かうに従い、右又は左に傾斜していることを特徴とする請求項１又は２記載の隙間用ブラシを提供する。
【００１３】
また、本願の請求項４に係る発明は、上記取付部材は、取付箇所に固定されるレールと、レールに対して着脱可能なホルダとを備え、上記取付部材は、上記の保持部の基端側に延設された被固定部を備え、上記被固定部は前面側に形成されたホルダ対応部と、後面側に形成されたレール対応部とを備え、上記レールが、上記ホルダを着脱可能に支持するホルダ脱着部を備え、さらに上記レールが、後側にブラシ支持部を備え、このブラシ支持部を中心に、上記被固定部のレール対応部が角度調整可能に支持されたものであり、上記被固定部のホルダ対応部が、上記ホルダによって係止位置の変更可能に係止され、このホルダが上記レールに支持されたものであることを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の隙間用ブラシを提供する。
【００１４】
また、本願の請求項５に係る発明は、上記のホルダは、ホルダの前側がレールの前側に係合し、ホルダの後側がレールの後側に係合しており、前後何れか一方の係合を外すことによって、レールからホルダが外れることを特徴とする請求項４記載の隙間用ブラシを提供する。
【発明の効果】
【００１５】
以上、本願の請求項１又は２の発明では、隙間用ブラシにあって、ブラシの毛束間の隙間、特に毛束の基端部における隙間を塞ぐことにより密閉度を高めることができたものである。
本願の請求項３の発明では、上記請求項１又は２の発明の効果に加え、ブラシ本体を長手方向に複数本接続した場合でも、毛束間の間隔を大きくならないようすることができたものである。
本願の請求項４の発明では、上記請求項１〜３の何れかの発明の効果に加え、角度調整機能を備え部品の取付や交換を容易に行える隙間用ブラシを提供することができたものである。特に、隙間用ブラシ全体を建物等の取付箇所に対して取り外しせずとも、ブラシ本体のみを交換できるようにしたものである。また、角度調整機能を備えたことによって、取付箇所との角度が自在に選択できるため、従来のように、角度毎に複数のブラシを用いる必要がなくなったものである。
本願の請求項５の発明では、上記請求項４の発明の効果に加え、ブラシ本体の交換を、ドライバー等の簡単な工具やコイン等を差し込むことのみで行なうことができる隙間用ブラシを提供することができたものである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本願発明に係る隙間用ブラシの全体を示す概略縦断面図である。
【図２】ブラシ本体を示すもので、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）はブラシ基部の突き合わせ端部を示す概略平面図である。
【図３】取付部材を示す縦断面図である。
【図４】レール並びにホルダの納まり具合を示す縦断面図である。
【図５】建物用開口部への本例の隙間用ブラシの取り付け状況を示す概略図である。
【図６】建物用開口部への本例の隙間用ブラシの取り付け状況を示す概略図である。
【図７】建物用開口部への本例の隙間用ブラシの取り付け状況を示す概略図である。
【図８】他の実施の形態の一例における隙間用ブラシの全体を示す概略縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面に基づき本願発明の実施の形態の一例をとりあげて説明する。なお、本願の各請求項及び明細書の記載における上下前後左右の表現は、相対的な位置関係を示すに止まり、絶対的な位置を特定するものではない。
【００１８】
本願発明の隙間用ブラシは図１に示すように、ブラシ本体１並びに取付部材２から構成されている。つまり、基本的な構成は特許文献１及び特許文献２に示されたものと同様である。
【００１９】
ブラシ本体１は図２に示すように、前後方向に扁平なものであり、複数の毛束１１とブラシ基部１２とから構成されている。このブラシ本体１が複数、左右方向に縦列して配位されて隙間用ブラシを構成する。
【００２０】
毛束１１は、軟質プラスチック製の線材にて形成された多数のブラシ毛１１１を纏めたものである。なお、ブラシ毛１１１の素材は柔軟性や耐久性、耐候性を備えていれば、獣毛等他の素材を用いて形成することも可能である。
【００２１】
ブラシ基部１２は硬質プラスチック製の部材で、左右方向に連続して伸びるものであり、その断面形状は基端側から先端側に向かい上すぼまりの台形状である。ただし、ブラシ基部１２の断面形状はこれに限られるものではなく、長方形状や湾曲面を有する形状であっても良い。
【００２２】
上記各毛束１１の基端はブラシ基部１２を上下に貫通してブラシ基部１２上端から突出している。これにより、ブラシ基部１２上に毛束１１が左右方向に配列されている。また、ブラシ基部１２には前後方向に二列の毛束１１が配列されており、毛束１１の一方の列と他方の列は互い違いになっている。これにより、毛束１１を前後方向に二列同位置に配列するのに比べ、毛束１１同士の間の隙間を小さくすることができる。なお、毛束１１の長さは図５〜図７に示すように、隙間用ブラシを取り付けた際にシャッター板５１又は床面５７に当接できるよう設定される。シャッター板５１の表面には凹凸の起伏が存在するが、その起伏に対しても当接できる長さが必要である。
【００２３】
取付部材２は可動部材２１、レール２２並びにホルダ２３から構成されている。
【００２４】
レール２２は、図３に示すように断面形状が「コ」の字状の形状を有しており、ホルダ脱着部２２ａとブラシ支持部２２ｂとを備えている。本例では、レール２２はアルミニウム合金にて形成されているが、鉄や他の金属、プラスチックなどの金属以外の素材を用いて形成することも可能である。
【００２５】
ホルダ脱着部２２ａは、図４に示すように建物側固定部２２ａｉ、レール２２の断面の中心に対し前方に位置する前ホルダ脱着部２２ａｊ、同後方に位置する後ホルダ脱着部２２ａｋを備えている。
【００２６】
建物側固定部２２ａｉは長方形板状体で、建物の壁面等の取付箇所に接する。本例における建物側固定部２２ａｉには、ネジＳを貫通させて固定するための固定用穴２２ａｉ１が用意されている。ただし、図６（Ｂ）や図７に示すように、レール２２を「コ」の字形状以外の形状とし、レール２２のいずれかの部分に固定用穴２２ａｉ１を設けても良い。
【００２７】
前ホルダ脱着部２２ａｊは建物側固定部２２ａｉの長辺に沿って、建物側固定部２２ａｉに対して垂直方向（図４における上方）に突出するように設けられた長方形板状体で、先端にはホルダ２３が上に抜けないようホルダ２３と係合するための押さえ部２２ａｊ１が「コ」の字形状の内側を向くように前ホルダ脱着部２２ａｊから突出して設けられている。上記係合時において、ホルダ２３の前レール脱着部２３ｂｉが、この押さえ部２２ａｊ１の図４における下面に接する。
【００２８】
後ホルダ脱着部２２ａｋは建物側固定部２２ａｉの長辺に沿って、建物側固定部２２ａｉに対して図４における上方に突出するように設けられている。この突出は、建物側固定部２２ａｉに対する垂直方向を基準として基端側から先端側へ向かうにつれ若干、「コ」の字形状の内側に傾斜して設けられた長方形板状体である。この後ホルダ脱着部２２ａｋの先端の方が、上記の前ホルダ脱着部２２ａｊの先端よりも図４における上方に位置している。
【００２９】
後ホルダ脱着部２２ａｋの先端には円弧状断面を有するブラシ支持部２２ｂを備え、ここが後述の可動部材２１における支点部２１３ｂ１と接して可動部材２１が動く際の支点となる。また、ブラシ支持部２２ｂの下にホルダ２３が上に抜けないようホルダ２３と係合するための押さえ部２２ａｋ１が「コ」の字形状の内側に用意されている。上記係合時において、ホルダ２３の後レール脱着部２３ｂｊが、この押さえ部２２ａｋ１の図４における下面に接する。
【００３０】
ホルダ２３は、断面形状がギリシア文字の「λ」の形状を有し、上記のレール２２に嵌まり込む。ホルダ２３はプラスチック製で、より具体的には可動部材２１と共にＡＳ樹脂（アクリロニトリル−スチレン共重合体）にて形成されているが、耐衝撃性、耐久性、耐候性、摺動性を備えている素材であれば、他種のプラスチックやアルミニウム合金や他の金属等、種々の素材を用いて形成することも可能である。ただし、後述するレール２２からのホルダ２３の着脱の容易性の観点から、レール２２とホルダ２３を共に金属（アルミニウム合金等）を用いるのは好ましくない（ただし、図５〜図７に示すようなレール２２とホルダ２３を一体とした場合は除く）。
【００３１】
図４に示すように、レール２２の断面の中心に対して後方に位置し断面半円弧形状を有する可動部材対応部２３ａ、この可動部材対応部２３ａの途中から分岐して前方に延びる前レール脱着部２３ｂｉ、可動部材対応部２３ａの図４における下端部分２３ａ２から突出する後レール脱着部２３ｂｊを備えている。可動部材対応部２３ａは、レール２２にホルダ２３が係合した際に、上記半円弧の中心がブラシ支持部２２ｂにほぼ一致するような位置に設けられる。また、可動部材対応部２３ａと後レール脱着部２３ｂｊとの間は板厚が薄く（溝状に）形成されており、板厚が等しい場合に比べ、両者間の位置関係を変形するための外力を小さくできる。よって、後レール脱着部２３ｂｊの係合部２３ｂｊ１をレール２２の押さえ部２２ａｋ１に係合させたり、この係合を解除することが比較的容易にできる。
【００３２】
可動部材対応部２３ａは、後述する可動部材２１のホルダ対応部２１３ａと係合するための凹溝２３ａ１が上記半円弧形状の内側に、円弧に沿う方向において等間隔で設けられている。この凹溝２３ａ１は、断面形状が半円形の溝とされている。凹溝２３ａ１の形状及び間隔は、後述する可動部材２１に設けられた凸条２１３ａ３と、可動部材２１の回動を許しつつ嵌まるような対応関係をもって形成されている。なお、各凹溝２３ａ１〜２３ａ１の周方向の間隔は、ブラシ支持部２２ｂの上記円弧状断面における中心から各凹溝２３ａ１〜２３ａ１の上記半円形断面における中心を結んだ隣り合う仮想の線同士の間の角度αが１５度となるようにされている。なお、この角度αは適宜設計変更可能である。
【００３３】
また、ホルダ２３のレール２２に対する係合時には、可動部材対応部２３ａの図４における下端部分２３ａ２が、レール２２の建物側固定部２２ａｉに接する。そして、後レール脱着部２３ｂｊの図４における上端部分である係合部２３ｂｊ１が、レール２２の押さえ部２２ａｋ１に接する。これによって、ホルダ２３の後レール脱着部２３ｂｊがレール２２の後ホルダ脱着部２２ａｋに係合している。
【００３４】
そして上記係合時には、前レール脱着部２３ｂｉの図４における下端部分２３ｂｉ１が、レール２２の建物側固定部２２ａｉに接する。そして、前レール脱着部２３ｂｉの図４における前方に突出した側部２３ｂｉ２が前ホルダ脱着部２２ａｊの押さえ部２２ａｊ１に接する。これによって、ホルダ２３の前レール脱着部２３ｂｉがレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊに係合している。
【００３５】
また、前レール脱着部２３ｂｉには、上記係合時においてレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊとの間に隙間ができるように、角切欠部２３ｂｉ３が設けられている。図４に示すように、前レール脱着部２３ｂｉとレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊの押さえ部２２ａｊ１との間にできる隙間にマイナスドライバー等の工具で先端がくさび形状のもののほかコイン等の先端が平たい形状のものを差し込むと、上記係合を容易に外すことができる。これにより、レール２２を建物の壁面等の取付箇所に固定したままでホルダ２３を取り外すことができ、簡便に構成部品の交換が可能となる。マイナスドライバー等の工具やコイン等の上記係合を外す用具は、例えば上記用具がてこの原理で支点となる押さえ部２２ａｊ１と作用点となる角切欠部２３ｂｉ３のそれぞれと当接することができるものや、上記隙間に上記用具を挟み込み係合を引き離すことができるものであればよい。ただし、本願発明は上記に説明したレール２２とホルダ２３とを別体に形成した構造に限定されるものではなく、例えば、レール２２並びにホルダ２３を図５〜図７に示すように一体化して形成してもよい。
【００３６】
可動部材２１はプラスチック製で、図３に示すようにブラシ基部１２を保持する保持部２１１と保持部２１１から先端に延設された隠蔽部２１２、そして保持部２１１の基端側に延設された被固定部２１３を備えている。
【００３７】
保持部２１１はブラシ基部１２の前面側を保持する前保持部２１１ａとブラシ基部１２の後面側を保持する後保持部２１１ｂとを備えている。本例では、前保持部２１１ａと後保持部２１１ｂとが前後に対向して設けられている。前保持部２１１ａの基端側と先端側の内側並びに後保持部２１１ｂの基端側と先端側の内側にそれぞれブラシを支持するための、左右方向に延びる突起が設けられている。前保持部２１１ａの基端側の突起が前基端側突起２１１ａｔ１、前保持部２１１ａの先端側の突起が前先端側突起２１１ａｔ２、後保持部２１１ｂの基端側の突起が後基端側突起２１１ｂｔ１、後保持部２１１ｂの先端側突起が後先端側突起２１１ｂｔ２である。前基端側突起２１１ａｔ１と後基端側突起２１１ｂｔ１、前先端側突起２１１ａｔ２と後先端側突起２１１ｂｔ２がそれぞれ前後に対となっている。前基端側突起２１１ａｔ１と後基端側突起２１１ｂｔ１がブラシ基部１２の基端部を支持し、前先端側突起２１１ａｔ２と後先端側突起２１１ｂｔ２がブラシ基部１２の先端部を支持する。これによりブラシ本体１が可動部材２１に保持される。
【００３８】
隠蔽部２１２は前保持部２１１ａから先端に延設された前隠蔽部２１２ａと後保持部２１１ｂから先端に延設された後隠蔽部２１２ｂを備えている。この隠蔽部２１２は、ブラシ本体１が可動部材２１に保持された状態で、ブラシ本体１における毛束１１の基端側の前後面を覆うことにより毛束１１同士の間の隙間を隠蔽する。このように隠蔽部２１２を設けたことにより、毛束１１間の隙間から異物が侵入することを防ぎ、開口部開閉部材と建物との間の隙間を有効に塞いで密閉度を高めることができる。
【００３９】
被固定部２１３は、前面側に形成されたホルダ対応部２１３ａと後面側に形成されたレール対応部２１３ｂとを備えている。ホルダ対応部２１３ａとレール対応部２１３ｂは基端で一体となっている。両者の境目部分は板厚が薄く（溝状に）形成されており、これにより弾性を発揮できるため、後述のように角度調整の際に可動部材２１の回動を容易にできる。
【００４０】
ホルダ対応部２１３ａは、基端側において断面半円弧状の形状とされた角度調節部２１３ａ１と、この角度調節部２１３ａ１から先端に延設され、上記前保持部２１１ａの基端に接続された長方形板状体であるストッパー部２１３ａ２を備えている。
【００４１】
角度調節部２１３ａ１における、上記半円弧形状の外側には、上記ホルダ２３の可動部材対応部２３ａと係合するための凸条２１３ａ３が設けられている。凸条２１３ａ３は上記円弧に沿う方向において等間隔に設けられている。この凸条２１３ａ３は、断面形状が半円形とされている。凸条２１３ａ３の形状及び間隔は、上記ホルダ２３の可動部材対応部２３ａに設けられた凹溝２３ａ１と、可動部材２１の回動を許しつつ嵌まるような対応関係をもって形成されている。
【００４２】
レール対応部２１３ｂは、断面形状が「く」の字状の形状を有し、上記ホルダ対応部２１３ａの円弧とこのレール対応部２１３ｂの「く」の字の曲がり方向が同じとされている。被固定部２１３は、レール２２の後ホルダ脱着部２２ａｋとホルダ２３の可動部材対応部２３ａとの間の空間に位置させられるため、上記のように、曲がり方向を同じにしておいた方が、各部材を組み合わせた状態でコンパクトにできるという利点がある。
【００４３】
レール対応部２１３ｂの「く」の字における屈曲部分が支点部２１３ｂ１である。この支点部２１３ｂ１は断面形状が円弧状とされている。このレール対応部２１３ｂとレール２２のブラシ支持部２２ｂとが接することで、ブラシ支持部２２ｂを支点として可動部材２１をホルダ２３に対して回動させることができる。この支点部２１３ｂ１とレール２２のブラシ支持部２２ｂとは同一曲率に形成されている。よって両者の当たりがよくスムーズに回動させることができる。
【００４４】
本例での可動部材２１の回動領域は、ホルダ２３における可動部材対応部２３ａの先端部２３ａ３と可動部材２１のストッパー部２１３ａ２とが当接した位置を上限とし、レール２２の後ホルダ脱着部２２ａｋの後端面と可動部材２１のレール対応部２１３ｂのうち支点部２１３ｂ１よりも先端側の部分とが当接した位置を下限とした領域である。その領域内で可動部材２１が回動する。
【００４５】
なお、可動部材２１のホルダ対応部２１３ａはレール２２に嵌め込まれたホルダ２３の可動部材対応部２３ａに係合することで、レール２２とホルダ２３とによって押さえられて圧縮される。これにより、可動部材２１の保持部２１１並びに隠蔽部２１２の前後の開きが押さえられる。
【００４６】
ブラシ基部１２は可動部材２１の前保持部２１１ａ並びに後保持部２１１ｂで保持される。この際、前隠蔽部２１２ａはブラシ基部１２に固定された毛束１１の基端側の前面に配位され、後隠蔽部２１２ｂは毛束１１の基端側の後面に配位される。このように毛束１１の基端側を隠蔽部２１２で覆うことにより、毛束１１同士の間の隙間を隠蔽することができる。
【００４７】
上記のように、装着完了時（隠蔽部２１２の前後の開きが押さえられた状態）で、前隠蔽部２１２ａと後隠蔽部２１２ｂの間隔は、ブラシの毛束１１の前後幅（前列前面と後列後面との間の長さ）と略等しいか、これよりも大きく設定して、隠蔽部２１２の先端が毛束１１に接するか、間隔が開く程度に設定することができる。さらに、この間隔を、ブラシの毛束１１の前後幅（前列前面と後列後面との間の長さ）よりも小さく設定することも望ましい。これにより、隠蔽部２１２が毛束１１を前後方向に押圧し、毛束１１が左右方向に広がることで、毛束１１と毛束１１との間の目が詰まるように間隔を狭めることができる。また、上記のように隠蔽部２１２は毛束１１の基端側の前面、後面ともに配位されているが、毛束１１間の隙間を塞ぐという作用を発揮するためには、毛束１１の基端側の前面、後面との少なくともいずれか一方に配位されていればよく、また、前後面で異なる形状でもよい。また、本例の隠蔽部２１２は基端側から先端側に向かうにつれ内側方向に湾曲しているが、そうすることにより、隠蔽部２１２と毛束１１の隙間を限りなく少なくすることができ、さらに見栄えの良いデザインとできる。
【００４８】
上記のように、複数本のブラシ本体１はブラシ基部１２の端部同士を突き合わせた状態で左右方向に縦列して配位されている。図２に示すように、ブラシ基部１２の突き合わせ端部１２ａ、１２ｂは前から後ろへ向かうに従い、右または左に傾斜した平面とされている。これにより上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂにおいて毛束１１を前後方向にラップさせることができる。もしも上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂがブラシ基部１２の延びる方向に対して垂直面であると、ブラシ基部１２同士に隙間ができた場合、そのまま毛束１１同士にも隙間が生じてしまうという問題がある。これに対して本例では、上記のように毛束１１を前後方向にラップさせることができるため、ブラシ基部１２同士に隙間ができたとしても、毛束１１同士の間に生じると想定される隙間をできるだけ排除することができる。
【００４９】
なお、本例の上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂと毛束１１との位置関係は、毛束１１の前後各列において左右方向に並ぶ毛束１１間の距離につき、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂを隔てた毛束１１間の距離と突き合わせ端部１２ａ、１２ｂ以外にある毛束１１間との距離が等しくなるように設定されている。なお、それ以外に設定されていても良いが、毛束１１間の隙間を排除する観点からは、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂを隔てた毛束１１間の距離の方を、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂ以外にある毛束１１間の距離よりも小さくすることが望ましい。
【００５０】
また、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂの形状は、例えば円弧状等、ブラシ基部１２の端部同士の突き合わせ時に隙間が生じずに当接できる形状であれば傾斜した平面以外でも可能である。また、本例では上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂが基端−先端方向に対して平行な平面だが、それ以外の形状でもよい。
【００５１】
図１〜図３に示すように、レール２２及びホルダ２３と可動部材２１とが組み合わされたことにより、レール２２のブラシ支持部２２ｂを支点として被固定部２１３のレール対応部２１３ｂ（より詳しくは支点部２１３ｂ１）が支持され、被固定部２１３のホルダ対応部２１３ａがホルダ２３の可動部材対応部２３ａによって位置変更可能に係止される。このようにして可動部材２１及びブラシ本体１の角度調整が可能となる。可動部材２１の凸条２１３ａ３とホルダ２３の凹溝２３ａ１とにより係止位置が決まる。本例での係止位置は、可動部材２１の凸条２１３ａ３とホルダ２３の凹溝２３ａ１との１係止あたり（角α＝１５度）に設定され、角度調整可能範囲はブラシ支持部２２ｂを中心として７５度（６係止分）である。なお上記のように、被固定部２１３のホルダ対応部２１３ａとレール対応部２１３ｂの境目部分は板厚が薄く（溝状に）形成されており、これにより弾性を発揮できるため、上記角度調整の際における凸条２１３ａ３と凹溝２３ａ１との係止の移り変わりがスムーズにでき、可動部材２１の回動を容易にできる。
【００５２】
本例では、可動部材２１に凸条２１３ａ３が設けられ、ホルダ２３に凹溝２３ａ１が設けられているが、これとは逆に可動部材２１に凹溝が設けられ、ホルダ２３に凸条が設けられたものであっても良い。そのほか、取付部材２１とホルダ２２の素材のうち少なくとも一方をゴム等の摩擦係数の大きな素材に変更し（表面コーティングであっても良い）、摩擦により係止位置を変更させることによりフリーストップで角度調整をすることも可能である。
【００５３】
上記のように角度調整を可能としたことにより、隙間用ブラシのブラシ本体１に自由に角度をつけられるため、取付箇所の制限を受けないという点で有利である。例えば、隙間用ブラシの建物用開口部への取付時、図５の上側に示したように、ブラシ本体１に角度をつけず寝かせた状態では、レール２２が取り付けられた建物側の取付面とブラシ本体１の伸びる方向とを平行にできる。また、図５の下側に示したように、ブラシ本体１に角度をつけた状態では、レール２２が取り付けられた建物側の取付面とブラシ本体１の伸びる方向とに角度を付けることができ、例えばブラシ本体１の先端を床面５７に接するようにできる。
【００５４】
建物用開口部の開閉に使用するシャッターに本例の隙間用ブラシを取り付けることについて、以下説明する。
【００５５】
一般的なシャッターの構造としては、図５〜図７に示すように開口部の開閉をするためのものであり、短冊状の金属板が複数組み合わされたシャッター板５１、開口部の閉鎖時にシャッター板５１の左右端部を支えるガイドレール５２及び中柱５３（必要に応じて設置）、開放時にシャッター板５１を開口部の上方に収納するケース、シャッター板５１を駆動させる機構等で構成されているが、シャッターの構造は公知であるため詳しい説明は省略する。
【００５６】
本例では、上記のケース下に設けられたシャッター板５１の出入り口であるまぐさ部５４、上記のガイドレール５２、中柱５３、シャッター板５１が床面５７と接する座板部５５並びに上記のガイドレールが埋め込まれている建物の壁５６に隙間用ブラシが取り付けられている。また、本例ではシャッター板５１の開口部よりも外側に隙間用ブラシが取り付けられているが、逆に内側に取り付けてもかまわない。
【００５７】
まず、図５に示す場合の取付方法を説明する。この図示した例では、レール２２とホルダ２３とが一体化して形成されたレール２２ｘを使用している。シャッター板５１の出入り口である外側（図示左方）のまぐさ部５４に対し建物側固定部２２ｘａが当接するようネジＳで取り付ける。レール２２ｘが取り付けられたまぐさ部５４の表面とブラシの伸びる方向が平行になるように、可動部材２１、レール２２ｘによる角度調整機能を用いて可動部材２１の角度を調整する。これにより、シャッター板５１に対しブラシ本体１の毛束１１の先端を垂直に当接させることにより、シャッター板５１とまぐさ部５４との間の隙間を塞ぐことができる。
【００５８】
また、シャッター下方の座板部５５の外側に、上記と同様、レール２２ｘの取付側固定部２２ｘａを座板部５５に対し建物側固定部２２ｘａが当接するよう取り付ける。そして、可動部材２１、レール２２ｘによる角度調整機能を用いてシャッター閉鎖時にブラシ本体１の毛束１１の先端を床面５７に当接させるよう可動部材２１の角度を調節する。これにより、座板部５５と床面５７との間の隙間を塞ぐことができる。
【００５９】
次に、図６に示す場合の取付方法を説明する。この例では、上記の例と同じレール２２ｘと、上記の例と同じくレール２２とホルダ２３とが一体化して形成されたものであるが、上記の例とは形状が異なるレール２２ｙとを使用している。このレール２２ｙには、下記のように後ホルダ脱着部２２ｙａｋよりもさらに後方に延設された建物側固定部２２ｙａが設けられている。
【００６０】
ここで、シャッター板５１を支えるガイドレール５２には、図６（Ａ）に示すように、建物の壁５６に埋め込まれた埋込型と、図６（Ｂ）に示すように、建物の壁５６から露出した露出型が存在する。埋込型の場合は、ガイドレール５２が埋め込まれた外側の壁５６にレール２２ｘの取付側固定部２２ｘａを壁５６に対し建物側固定部２２ｘａが当接するよう取り付ける。一方、露出型の場合は、外側のガイドレール５２にレール２２ｙの取付側固定部２２ｙａをガイドレール５２に対し建物側固定部２２ｙａが当接するよう取り付ける。そして、可動部材２１、レール２２ｘもしくはレール２２ｙによる角度調整機能を用いてシャッター閉鎖時にブラシ本体１の毛束１１をシャッター板５１に当接させるよう可動部材２１の角度を調節する。これにより、シャッター板５１とガイドレール５２との間の隙間を塞ぐことができる。
【００６１】
最後に、図７に示す場合の取付方法を説明する。本例では、上記の例と同じく建物側固定部２２ｙａが形成されたレール２２ｙを使用している。幅広の開口部に設けられるシャッターには、開口部両端側に設けられるガイドレール５２の他に、複数のシャッター板５１の間に設けられる中柱５３が利用される。この場合では、中柱５３の外側に隙間用ブラシのレール２２ｙの取付側固定部２２ｙａを中柱５３に対し建物側固定部２２ｙａが当接するよう取り付ける。可動部材２１、レール２２ｙによる角度調整機能を用いてシャッター閉鎖時にブラシ本体１の毛束１１をシャッター板５１に当接させるよう可動部材２１の角度を調節する。これにより、シャッター板５１と中柱５３との間の隙間を塞ぐことができる。
【００６２】
上記のように、本願発明に係る実施例としては建物用開口部に隙間用ブラシを取り付けたことについて説明したが、建物以外の開口部（例えば船舶やトラックの開口部等）にも適用可能である。また、本願の隙間用ブラシは、上下左右や斜めなど、建物への取付位置を自由に選択して取り付けることができる。
【００６３】
次に、改良例としてより望ましい実施の形態の一例について説明する（図８参照）。
【００６４】
レール２２に備えられた前ホルダ脱着部２２ａｊの先端には、係合支点部２２ａｊ２がある。この係合支点部２２ａｊ２は、ドライバー等やコイン等を取り外し用具として用いてレール２２とホルダ２３の係合を外す際の支点となる。また、前ホルダ脱着部２２ａｊの「コ」の字形状の内側面２２ａｊ３は、その断面形状が外側に向けて凹むように湾曲しており、上記取り外し用具をレール２２とホルダ２３に誘導しやすくなっている。上記内側面２２ａｊ３はこれに限られるものではなく、上記係合を外すのに支障がなければ、例えば上記湾曲形状の先端側と基端側を結ぶ直線形状等どのような形状であってもよい。
【００６５】
後ホルダ脱着部２２ａｋには、当接部２２ａｋ２が設けられている。この当接部２２ａｋ２は「コ」の字形状の外側に、左右方向に突出するように設けられたもので、この例では長方形板状体をなす。この、当接部２２ａｋ２は、可動部材２１（より詳しくは、可動部材２１のレール対応部２１３ｂのうち支点部２１３ｂ１よりも先端側の部分）と当接することにより、可動部材２１の回動領域を制限する。この当接部２２ａｋ２の端面は可動部材２１のレール対応部２１３ｂのうち支点部２１３ｂ１よりも先端側の部分と当接しやすいよう、後ホルダ脱着部２２ａｋの先端側から基端側へ向かい角度が付いている。この当接部２２ａｋ２の端面と可動部材２１との当接位置が、可動部材２１の回動領域の下限となる。本例での角度調整可能範囲はブラシ支持部２２ｂを中心として４５度（４係止分）である。これは、前述の実施の形態の一例よりも回動領域が狭くなるが、レール２２に嵌め込まれたホルダ２３と可動部材２１との係合が確実に実施できる回動領域に留めることで、強度や耐久性を向上させることができる。
【００６６】
また、後ホルダ脱着部２２ａｋに設けられた押さえ部２２ａｋ１が「コ」の字形状の内側に向かって肉厚になっており、ホルダ２３が上に抜けないようホルダ２３との係合を強化している。
【００６７】
さらに、ホルダ２３に備えられた前レール脱着部２３ｂｉは、レール２２とホルダ２３との係合をより容易に外しやすくするために形状を変更している。詳しくは、前レール脱着部２３ｂｉの図８における下端部分２３ｂｉ１がレール２２の建物側固定部２２ａｉに接し、前レール脱着部２３ｂｉの図８における前方に突出した側部２３ｂｉ２が前ホルダ脱着部２２ａｊに接することにより、ホルダ２３の前レール脱着部２３ｂｉがレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊに係合している。
【００６８】
また、前レール脱着部２３ｂｉにおいて前レール脱着部２３ｂｉの前方に突出した側部２３ｂｉ２より先端側には係合作用部２３ｂｉ４が備えられ、上記係合作用部２３ｂｉ４にはすべり止めの凹凸が形成されている。上記レール２２とホルダ２３との係合を外す際に、上記係合作用部２３ｂｉ４に上記取り外し用具の先端を当接させ、支点となる係合支点部２２ａｊ２に上記用具の基端側を当接させ、てこの原理を用いてより容易に外すことができる。このとき、上記係合作用部２３ｂｉ４に形成された凹凸により、上記係合を外す際に上記用具のすべりを防止する。
【００６９】
可動部材２１の保持部２１１に備えられた前保持部２１１ａの基端側と先端側の中間部の内側並びに後保持部２１１ｂの基端側と先端側の中間部の内側に、ブラシを支持するための左右方向に延びる断面半円形の突起が設けられている。前保持部２１１ａの中間部の突起が前中間部突起２１１ａｔ３、後保持部２１１ｂの中間部の突起が後中間部突起２１１ｂｔ３である。前中間部突起２１１ａｔ３と後中間部突起２１１ｂｔ３は前後に対となっており、両者がブラシ基部１２の中間部を支持する。前基端側突起２１１ａｔ１と後基端側突起２１１ｂｔ１、前先端側突起２１１ａｔ２と後先端側突起２１１ｂｔ２、前中間部突起２１１ａｔ３と後中間部突起２１１ｂｔ３のそれぞれがブラシ基部１２を支持することによりブラシ本体１が可動部材２１に保持されるが、必ずしも前保持部２１１ａ並びに後保持部２１１ｂに前中間部突起２１１ａｔ３と後中間部突起２１１ｂｔ３を設ける必要はない。
【符号の説明】
【００７０】
１ ブラシ本体
１１ 毛束
１１１ ブラシ毛
１２ ブラシ基部
１２ａ 突き合わせ端部（ブラシ基部）
１２ｂ 突き合わせ端部（ブラシ基部）
２ 取付部材
２１ 可動部材
２１１ 保持部
２１１ａ 前保持部
２１１ａｔ１ 前基端側突起
２１１ａｔ２ 前先端側突起
２１１ａｔ３ 前中間部突起
２１１ｂ 後保持部
２１１ｂｔ１ 後基端側突起
２１１ｂｔ２ 後先端側突起
２１１ｂｔ３ 後中間部突起
２１２ 隠蔽部
２１２ａ 前隠蔽部
２１２ｂ 後隠蔽部
２１３ 被固定部
２１３ａ ホルダ対応部
２１３ｂ レール対応部
２２ レール
２２ａ ホルダ脱着部
２２ａｉ 建物側固定部
２２ａｊ 前ホルダ脱着部
２２ａｋ 後ホルダ脱着部
２２ｂ ブラシ支持部
２３ ホルダ
２３ａ 可動部材対応部
２３ｂｉ 前レール脱着部
２３ｂｊ 後レール脱着部
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、例えば建物用開口部の開閉に使用されるシャッターや扉等に対応可能であり、建物とシャッターや扉等との間の隙間を塞ぐための隙間用ブラシに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建物の内外を通じさせるために壁面等に設けられる建物用開口部において、その建物用開口部の開閉に使用されるシャッターや扉等の開口部開閉部材と建物との間には、開閉を円滑に行うための隙間が設けられている。従来よりその隙間を塞ぐ隙間用ブラシの提案が種々なされてきた（例えば、特許文献１及び特許文献２を参照）。
【０００３】
これらのブラシは、毛束が集合したブラシ本体と、このブラシ本体を建物側に固定するための取付部材とが組み合わされたものであって、取付部材が建物に固定され、ブラシ本体の先端側が上記開口部開閉部材に接するように配置されている。これにより、上記の隙間をブラシを用いて塞ぐことができ、建物用開口部の開閉に支障はなく、かつ、小さな虫、埃やちり、有害物等質の異物の侵入を防止することのできるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】登録実用新案第３０６８６７０号公報
【特許文献２】特開２００４−１５６２３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来の提案においては、毛束の基端側を纏めてブラシ本体の形状を保持するための個所を除き、毛束はむきだしになっている。例えば、特許文献１においては毛束の基端側を狭持する狭持棒体並びにブラシを保持する取付部以外の個所では毛束はむきだしになっている。ところが、毛束間の隙間は空いたままであって、その毛束間の隙間から上記の異物が侵入する可能性があり、そのために開口部開閉部材と建物との間の隙間を完全には塞ぐことができていなかった。特に毛束の基端部においては、毛束が多数のブラシ毛を纏めたものであることから毛束間の間隔が他の部分よりも広くなっており、上記の異物侵入の問題が顕著である。
【０００６】
また、隙間用ブラシの取付箇所の状況により、開口部開閉部材と建物との間の隙間を塞ぐためには取付部材自体に角度をもたせた形状とし、各毛束の先端が開口部開閉部材に斜めに接するようにすることが必要な場合がある。例えば特許文献１の図９、特許文献２の図１に示されているように、従来では建物への取付前にあらかじめ取付部材に角度をもたせており、取付後に角度を調整することができなかった。よって、隙間用ブラシの取付箇所が制限されたり開口部開閉部材と建物との間の隙間を完全に塞ぐことができない場合もあった。そしてこれを解消するには、角度毎に異なる取付部材を用意する必要があった。
【０００７】
昨今、一般消費者からの食に対する安全要求レベルが高まるなど、より小さな虫等の異物が開口部開閉部材と建物との間の隙間から建物内に侵入してはならないという社会からの要求の中で、従来の提案では前記隙間から前記異物が侵入する可能性があり、前記要求を満たすには上記隙間を塞ぎ密閉度を高めることが急務である。
【０００８】
また、従来の提案では部品交換時に隙間用ブラシのすべての構成部品を取付箇所から取り外さなければならなかった。特にブラシは摩耗や異物付着等により交換頻度は高いと想定され、構成部品、より具体的には取付部材を建物側に残したままで交換作業を可能とすることが望まれる。
【０００９】
本願発明はこのことに鑑み、毛束間の隙間、特に毛束の基端部における毛束間の隙間を塞ぐことにより密閉度を高めるとともに、角度調整機能を備え部品の交換や取付を容易に行える隙間用ブラシを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の課題を解決するため、本願の請求項１に係る発明は、多数のブラシ毛を纏めた複数の毛束と、左右方向に連続して伸びるブラシ基部とを備え、各毛束の基端が上記ブラシ基部に固定され、上記ブラシ基部にそって上記毛束が左右方向に配列されてなるブラシ本体と、このブラシ本体を取付箇所に固定するための取付部材とを備え、取付箇所に取り付けて使用することによって、この取付箇所周辺の隙間を埋める隙間用ブラシにおいて、上記取付部材が、上記ブラシ本体の上記ブラシ基部を保持する保持部と、この保持部から先端に延設された隠蔽部とを備え、上記隠蔽部は上記毛束の基端側の前面と後面との少なくとも何れか一方に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする隙間用ブラシを提供する。
【００１１】
また、本願の請求項２に係る発明は、上記保持部は、上記ブラシ基部の前面側を保持する前保持部と、上記ブラシ基部の後面側を保持する後保持部とを備え、上記隠蔽部は、上記前保持部から先端方向に延設された前隠蔽部と、上記後保持部から先端方向に延設された後隠蔽部とを備え、上記前隠蔽部は上記毛束の基端側の前面に配位され、上記後隠蔽部は上記毛束の基端側の後面に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする請求項１記載の隙間用ブラシを提供する。
【００１２】
また、本願の請求項３に係る発明は、複数本の上記ブラシ本体が、上記ブラシ基部の端部同士を突き合わせた状態で、左右方向に縦列して配位され、隣合う上記ブラシ基部の突き合わせ端部が、前から後へ向かうに従い、右又は左に傾斜していることを特徴とする請求項１又は２記載の隙間用ブラシを提供する。
【００１３】
また、本願の請求項４に係る発明は、上記取付部材は、取付箇所に固定されるレールと、レールに対して着脱可能なホルダとを備え、上記取付部材は、上記の保持部の基端側に延設された被固定部を備え、上記被固定部は前面側に形成されたホルダ対応部と、後面側に形成されたレール対応部とを備え、上記レールが、上記ホルダを着脱可能に支持するホルダ脱着部を備え、さらに上記レールが、後側にブラシ支持部を備え、このブラシ支持部を中心に、上記被固定部のレール対応部が角度調整可能に支持されたものであり、上記被固定部のホルダ対応部が、上記ホルダによって係止位置の変更可能に係止され、このホルダが上記レールに支持されたものであることを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の隙間用ブラシを提供する。
【００１４】
また、本願の請求項５に係る発明は、上記のホルダは、ホルダの前側がレールの前側に係合し、ホルダの後側がレールの後側に係合しており、前後何れか一方の係合を外すことによって、レールからホルダが外れることを特徴とする請求項４記載の隙間用ブラシを提供する。
【発明の効果】
【００１５】
以上、本願の請求項１又は２の発明では、隙間用ブラシにあって、ブラシの毛束間の隙間、特に毛束の基端部における隙間を塞ぐことにより密閉度を高めることができたものである。
本願の請求項３の発明では、上記請求項１又は２の発明の効果に加え、ブラシ本体を長手方向に複数本接続した場合でも、毛束間の間隔を大きくならないようすることができたものである。
本願の請求項４の発明では、上記請求項１〜３の何れかの発明の効果に加え、角度調整機能を備え部品の取付や交換を容易に行える隙間用ブラシを提供することができたものである。特に、隙間用ブラシ全体を建物等の取付箇所に対して取り外しせずとも、ブラシ本体のみを交換できるようにしたものである。また、角度調整機能を備えたことによって、取付箇所との角度が自在に選択できるため、従来のように、角度毎に複数のブラシを用いる必要がなくなったものである。
本願の請求項５の発明では、上記請求項４の発明の効果に加え、ブラシ本体の交換を、ドライバー等の簡単な工具やコイン等を差し込むことのみで行なうことができる隙間用ブラシを提供することができたものである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本願発明に係る隙間用ブラシの全体を示す概略縦断面図である。
【図２】ブラシ本体を示すもので、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）はブラシ基部の突き合わせ端部を示す概略平面図である。
【図３】取付部材を示す縦断面図である。
【図４】レール並びにホルダの納まり具合を示す縦断面図である。
【図５】建物用開口部への本例の隙間用ブラシの取り付け状況を示す概略図である。
【図６】建物用開口部への本例の隙間用ブラシの取り付け状況を示す概略図である。
【図７】建物用開口部への本例の隙間用ブラシの取り付け状況を示す概略図である。
【図８】他の実施の形態の一例における隙間用ブラシの全体を示す概略縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面に基づき本願発明の実施の形態の一例をとりあげて説明する。なお、本願の各請求項及び明細書の記載における上下前後左右の表現は、相対的な位置関係を示すに止まり、絶対的な位置を特定するものではない。
【００１８】
本願発明の隙間用ブラシは図１に示すように、ブラシ本体１並びに取付部材２から構成されている。つまり、基本的な構成は特許文献１及び特許文献２に示されたものと同様である。
【００１９】
ブラシ本体１は図２に示すように、前後方向に扁平なものであり、複数の毛束１１とブラシ基部１２とから構成されている。このブラシ本体１が複数、左右方向に縦列して配位されて隙間用ブラシを構成する。
【００２０】
毛束１１は、軟質プラスチック製の線材にて形成された多数のブラシ毛１１１を纏めたものである。なお、ブラシ毛１１１の素材は柔軟性や耐久性、耐候性を備えていれば、獣毛等他の素材を用いて形成することも可能である。
【００２１】
ブラシ基部１２は硬質プラスチック製の部材で、左右方向に連続して伸びるものであり、その断面形状は基端側から先端側に向かい上すぼまりの台形状である。ただし、ブラシ基部１２の断面形状はこれに限られるものではなく、長方形状や湾曲面を有する形状であっても良い。
【００２２】
上記各毛束１１の基端はブラシ基部１２を上下に貫通してブラシ基部１２上端から突出している。これにより、ブラシ基部１２上に毛束１１が左右方向に配列されている。また、ブラシ基部１２には前後方向に二列の毛束１１が配列されており、毛束１１の一方の列と他方の列は互い違いになっている。これにより、毛束１１を前後方向に二列同位置に配列するのに比べ、毛束１１同士の間の隙間を小さくすることができる。なお、毛束１１の長さは図５〜図７に示すように、隙間用ブラシを取り付けた際にシャッター板５１又は床面５７に当接できるよう設定される。シャッター板５１の表面には凹凸の起伏が存在するが、その起伏に対しても当接できる長さが必要である。
【００２３】
取付部材２は可動部材２１、レール２２並びにホルダ２３から構成されている。
【００２４】
レール２２は、図３に示すように断面形状が「コ」の字状の形状を有しており、ホルダ脱着部２２ａとブラシ支持部２２ｂとを備えている。本例では、レール２２はアルミニウム合金にて形成されているが、鉄や他の金属、プラスチックなどの金属以外の素材を用いて形成することも可能である。
【００２５】
ホルダ脱着部２２ａは、図４に示すように建物側固定部２２ａｉ、レール２２の断面の中心に対し前方に位置する前ホルダ脱着部２２ａｊ、同後方に位置する後ホルダ脱着部２２ａｋを備えている。
【００２６】
建物側固定部２２ａｉは長方形板状体で、建物の壁面等の取付箇所に接する。本例における建物側固定部２２ａｉには、ネジＳを貫通させて固定するための固定用穴２２ａｉ１が用意されている。ただし、図６（Ｂ）や図７に示すように、レール２２を「コ」の字形状以外の形状とし、レール２２のいずれかの部分に固定用穴２２ａｉ１を設けても良い。
【００２７】
前ホルダ脱着部２２ａｊは建物側固定部２２ａｉの長辺に沿って、建物側固定部２２ａｉに対して垂直方向（図４における上方）に突出するように設けられた長方形板状体で、先端にはホルダ２３が上に抜けないようホルダ２３と係合するための押さえ部２２ａｊ１が「コ」の字形状の内側を向くように前ホルダ脱着部２２ａｊから突出して設けられている。上記係合時において、ホルダ２３の前レール脱着部２３ｂｉが、この押さえ部２２ａｊ１の図４における下面に接する。
【００２８】
後ホルダ脱着部２２ａｋは建物側固定部２２ａｉの長辺に沿って、建物側固定部２２ａｉに対して図４における上方に突出するように設けられている。この突出は、建物側固定部２２ａｉに対する垂直方向を基準として基端側から先端側へ向かうにつれ若干、「コ」の字形状の内側に傾斜して設けられた長方形板状体である。この後ホルダ脱着部２２ａｋの先端の方が、上記の前ホルダ脱着部２２ａｊの先端よりも図４における上方に位置している。
【００２９】
後ホルダ脱着部２２ａｋの先端には円弧状断面を有するブラシ支持部２２ｂを備え、ここが後述の可動部材２１における支点部２１３ｂ１と接して可動部材２１が動く際の支点となる。また、ブラシ支持部２２ｂの下にホルダ２３が上に抜けないようホルダ２３と係合するための押さえ部２２ａｋ１が「コ」の字形状の内側に用意されている。上記係合時において、ホルダ２３の後レール脱着部２３ｂｊが、この押さえ部２２ａｋ１の図４における下面に接する。
【００３０】
ホルダ２３は、断面形状がギリシア文字の「λ」の形状を有し、上記のレール２２に嵌まり込む。ホルダ２３はプラスチック製で、より具体的には可動部材２１と共にＡＳ樹脂（アクリロニトリル−スチレン共重合体）にて形成されているが、耐衝撃性、耐久性、耐候性、摺動性を備えている素材であれば、他種のプラスチックやアルミニウム合金や他の金属等、種々の素材を用いて形成することも可能である。ただし、後述するレール２２からのホルダ２３の着脱の容易性の観点から、レール２２とホルダ２３を共に金属（アルミニウム合金等）を用いるのは好ましくない（ただし、図５〜図７に示すようなレール２２とホルダ２３を一体とした場合は除く）。
【００３１】
図４に示すように、レール２２の断面の中心に対して後方に位置し断面半円弧形状を有する可動部材対応部２３ａ、この可動部材対応部２３ａの途中から分岐して前方に延びる前レール脱着部２３ｂｉ、可動部材対応部２３ａの図４における下端部分２３ａ２から突出する後レール脱着部２３ｂｊを備えている。可動部材対応部２３ａは、レール２２にホルダ２３が係合した際に、上記半円弧の中心がブラシ支持部２２ｂにほぼ一致するような位置に設けられる。また、可動部材対応部２３ａと後レール脱着部２３ｂｊとの間は板厚が薄く（溝状に）形成されており、板厚が等しい場合に比べ、両者間の位置関係を変形するための外力を小さくできる。よって、後レール脱着部２３ｂｊの係合部２３ｂｊ１をレール２２の押さえ部２２ａｋ１に係合させたり、この係合を解除することが比較的容易にできる。
【００３２】
可動部材対応部２３ａは、後述する可動部材２１のホルダ対応部２１３ａと係合するための凹溝２３ａ１が上記半円弧形状の内側に、円弧に沿う方向において等間隔で設けられている。この凹溝２３ａ１は、断面形状が半円形の溝とされている。凹溝２３ａ１の形状及び間隔は、後述する可動部材２１に設けられた凸条２１３ａ３と、可動部材２１の回動を許しつつ嵌まるような対応関係をもって形成されている。なお、各凹溝２３ａ１〜２３ａ１の周方向の間隔は、ブラシ支持部２２ｂの上記円弧状断面における中心から各凹溝２３ａ１〜２３ａ１の上記半円形断面における中心を結んだ隣り合う仮想の線同士の間の角度αが１５度となるようにされている。なお、この角度αは適宜設計変更可能である。
【００３３】
また、ホルダ２３のレール２２に対する係合時には、可動部材対応部２３ａの図４における下端部分２３ａ２が、レール２２の建物側固定部２２ａｉに接する。そして、後レール脱着部２３ｂｊの図４における上端部分である係合部２３ｂｊ１が、レール２２の押さえ部２２ａｋ１に接する。これによって、ホルダ２３の後レール脱着部２３ｂｊがレール２２の後ホルダ脱着部２２ａｋに係合している。
【００３４】
そして上記係合時には、前レール脱着部２３ｂｉの図４における下端部分２３ｂｉ１が、レール２２の建物側固定部２２ａｉに接する。そして、前レール脱着部２３ｂｉの図４における前方に突出した側部２３ｂｉ２が前ホルダ脱着部２２ａｊの押さえ部２２ａｊ１に接する。これによって、ホルダ２３の前レール脱着部２３ｂｉがレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊに係合している。
【００３５】
また、前レール脱着部２３ｂｉには、上記係合時においてレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊとの間に隙間ができるように、角切欠部２３ｂｉ３が設けられている。図４に示すように、前レール脱着部２３ｂｉとレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊの押さえ部２２ａｊ１との間にできる隙間にマイナスドライバー等の工具で先端がくさび形状のもののほかコイン等の先端が平たい形状のものを差し込むと、上記係合を容易に外すことができる。これにより、レール２２を建物の壁面等の取付箇所に固定したままでホルダ２３を取り外すことができ、簡便に構成部品の交換が可能となる。マイナスドライバー等の工具やコイン等の上記係合を外す用具は、例えば上記用具がてこの原理で支点となる押さえ部２２ａｊ１と作用点となる角切欠部２３ｂｉ３のそれぞれと当接することができるものや、上記隙間に上記用具を挟み込み係合を引き離すことができるものであればよい。ただし、本願発明は上記に説明したレール２２とホルダ２３とを別体に形成した構造に限定されるものではなく、例えば、レール２２並びにホルダ２３を図５〜図７に示すように一体化して形成してもよい。
【００３６】
可動部材２１はプラスチック製で、図３に示すようにブラシ基部１２を保持する保持部２１１と保持部２１１から先端に延設された隠蔽部２１２、そして保持部２１１の基端側に延設された被固定部２１３を備えている。
【００３７】
保持部２１１はブラシ基部１２の前面側を保持する前保持部２１１ａとブラシ基部１２の後面側を保持する後保持部２１１ｂとを備えている。本例では、前保持部２１１ａと後保持部２１１ｂとが前後に対向して設けられている。前保持部２１１ａの基端側と先端側の内側並びに後保持部２１１ｂの基端側と先端側の内側にそれぞれブラシを支持するための、左右方向に延びる突起が設けられている。前保持部２１１ａの基端側の突起が前基端側突起２１１ａｔ１、前保持部２１１ａの先端側の突起が前先端側突起２１１ａｔ２、後保持部２１１ｂの基端側の突起が後基端側突起２１１ｂｔ１、後保持部２１１ｂの先端側突起が後先端側突起２１１ｂｔ２である。前基端側突起２１１ａｔ１と後基端側突起２１１ｂｔ１、前先端側突起２１１ａｔ２と後先端側突起２１１ｂｔ２がそれぞれ前後に対となっている。前基端側突起２１１ａｔ１と後基端側突起２１１ｂｔ１がブラシ基部１２の基端部を支持し、前先端側突起２１１ａｔ２と後先端側突起２１１ｂｔ２がブラシ基部１２の先端部を支持する。これによりブラシ本体１が可動部材２１に保持される。
【００３８】
隠蔽部２１２は前保持部２１１ａから先端に延設された前隠蔽部２１２ａと後保持部２１１ｂから先端に延設された後隠蔽部２１２ｂを備えている。この隠蔽部２１２は、ブラシ本体１が可動部材２１に保持された状態で、ブラシ本体１における毛束１１の基端側の前後面を覆うことにより毛束１１同士の間の隙間を隠蔽する。このように隠蔽部２１２を設けたことにより、毛束１１間の隙間から異物が侵入することを防ぎ、開口部開閉部材と建物との間の隙間を有効に塞いで密閉度を高めることができる。
【００３９】
被固定部２１３は、前面側に形成されたホルダ対応部２１３ａと後面側に形成されたレール対応部２１３ｂとを備えている。ホルダ対応部２１３ａとレール対応部２１３ｂは基端で一体となっている。両者の境目部分は板厚が薄く（溝状に）形成されており、これにより弾性を発揮できるため、後述のように角度調整の際に可動部材２１の回動を容易にできる。
【００４０】
ホルダ対応部２１３ａは、基端側において断面半円弧状の形状とされた角度調節部２１３ａ１と、この角度調節部２１３ａ１から先端に延設され、上記前保持部２１１ａの基端に接続された長方形板状体であるストッパー部２１３ａ２を備えている。
【００４１】
角度調節部２１３ａ１における、上記半円弧形状の外側には、上記ホルダ２３の可動部材対応部２３ａと係合するための凸条２１３ａ３が設けられている。凸条２１３ａ３は上記円弧に沿う方向において等間隔に設けられている。この凸条２１３ａ３は、断面形状が半円形とされている。凸条２１３ａ３の形状及び間隔は、上記ホルダ２３の可動部材対応部２３ａに設けられた凹溝２３ａ１と、可動部材２１の回動を許しつつ嵌まるような対応関係をもって形成されている。
【００４２】
レール対応部２１３ｂは、断面形状が「く」の字状の形状を有し、上記ホルダ対応部２１３ａの円弧とこのレール対応部２１３ｂの「く」の字の曲がり方向が同じとされている。被固定部２１３は、レール２２の後ホルダ脱着部２２ａｋとホルダ２３の可動部材対応部２３ａとの間の空間に位置させられるため、上記のように、曲がり方向を同じにしておいた方が、各部材を組み合わせた状態でコンパクトにできるという利点がある。
【００４３】
レール対応部２１３ｂの「く」の字における屈曲部分が支点部２１３ｂ１である。この支点部２１３ｂ１は断面形状が円弧状とされている。このレール対応部２１３ｂとレール２２のブラシ支持部２２ｂとが接することで、ブラシ支持部２２ｂを支点として可動部材２１をホルダ２３に対して回動させることができる。この支点部２１３ｂ１とレール２２のブラシ支持部２２ｂとは同一曲率に形成されている。よって両者の当たりがよくスムーズに回動させることができる。
【００４４】
本例での可動部材２１の回動領域は、ホルダ２３における可動部材対応部２３ａの先端部２３ａ３と可動部材２１のストッパー部２１３ａ２とが当接した位置を上限とし、レール２２の後ホルダ脱着部２２ａｋの後端面と可動部材２１のレール対応部２１３ｂのうち支点部２１３ｂ１よりも先端側の部分とが当接した位置を下限とした領域である。その領域内で可動部材２１が回動する。
【００４５】
なお、可動部材２１のホルダ対応部２１３ａはレール２２に嵌め込まれたホルダ２３の可動部材対応部２３ａに係合することで、レール２２とホルダ２３とによって押さえられて圧縮される。これにより、可動部材２１の保持部２１１並びに隠蔽部２１２の前後の開きが押さえられる。
【００４６】
ブラシ基部１２は可動部材２１の前保持部２１１ａ並びに後保持部２１１ｂで保持される。この際、前隠蔽部２１２ａはブラシ基部１２に固定された毛束１１の基端側の前面に配位され、後隠蔽部２１２ｂは毛束１１の基端側の後面に配位される。このように毛束１１の基端側を隠蔽部２１２で覆うことにより、毛束１１同士の間の隙間を隠蔽することができる。
【００４７】
上記のように、装着完了時（隠蔽部２１２の前後の開きが押さえられた状態）で、前隠蔽部２１２ａと後隠蔽部２１２ｂの間隔は、ブラシの毛束１１の前後幅（前列前面と後列後面との間の長さ）と略等しいか、これよりも大きく設定して、隠蔽部２１２の先端が毛束１１に接するか、間隔が開く程度に設定することができる。さらに、この間隔を、ブラシの毛束１１の前後幅（前列前面と後列後面との間の長さ）よりも小さく設定することも望ましい。これにより、隠蔽部２１２が毛束１１を前後方向に押圧し、毛束１１が左右方向に広がることで、毛束１１と毛束１１との間の目が詰まるように間隔を狭めることができる。また、上記のように隠蔽部２１２は毛束１１の基端側の前面、後面ともに配位されているが、毛束１１間の隙間を塞ぐという作用を発揮するためには、毛束１１の基端側の前面、後面との少なくともいずれか一方に配位されていればよく、また、前後面で異なる形状でもよい。また、本例の隠蔽部２１２は基端側から先端側に向かうにつれ内側方向に湾曲しているが、そうすることにより、隠蔽部２１２と毛束１１の隙間を限りなく少なくすることができ、さらに見栄えの良いデザインとできる。
【００４８】
上記のように、複数本のブラシ本体１はブラシ基部１２の端部同士を突き合わせた状態で左右方向に縦列して配位されている。図２に示すように、ブラシ基部１２の突き合わせ端部１２ａ、１２ｂは前から後ろへ向かうに従い、右または左に傾斜した平面とされている。これにより上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂにおいて毛束１１を前後方向にラップさせることができる。もしも上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂがブラシ基部１２の延びる方向に対して垂直面であると、ブラシ基部１２同士に隙間ができた場合、そのまま毛束１１同士にも隙間が生じてしまうという問題がある。これに対して本例では、上記のように毛束１１を前後方向にラップさせることができるため、ブラシ基部１２同士に隙間ができたとしても、毛束１１同士の間に生じると想定される隙間をできるだけ排除することができる。
【００４９】
なお、本例の上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂと毛束１１との位置関係は、毛束１１の前後各列において左右方向に並ぶ毛束１１間の距離につき、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂを隔てた毛束１１間の距離と突き合わせ端部１２ａ、１２ｂ以外にある毛束１１間との距離が等しくなるように設定されている。なお、それ以外に設定されていても良いが、毛束１１間の隙間を排除する観点からは、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂを隔てた毛束１１間の距離の方を、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂ以外にある毛束１１間の距離よりも小さくすることが望ましい。
【００５０】
また、突き合わせ端部１２ａ、１２ｂの形状は、例えば円弧状等、ブラシ基部１２の端部同士の突き合わせ時に隙間が生じずに当接できる形状であれば傾斜した平面以外でも可能である。また、本例では上記突き合わせ端部１２ａ、１２ｂが基端−先端方向に対して平行な平面だが、それ以外の形状でもよい。
【００５１】
図１〜図３に示すように、レール２２及びホルダ２３と可動部材２１とが組み合わされたことにより、レール２２のブラシ支持部２２ｂを支点として被固定部２１３のレール対応部２１３ｂ（より詳しくは支点部２１３ｂ１）が支持され、被固定部２１３のホルダ対応部２１３ａがホルダ２３の可動部材対応部２３ａによって位置変更可能に係止される。このようにして可動部材２１及びブラシ本体１の角度調整が可能となる。可動部材２１の凸条２１３ａ３とホルダ２３の凹溝２３ａ１とにより係止位置が決まる。本例での係止位置は、可動部材２１の凸条２１３ａ３とホルダ２３の凹溝２３ａ１との１係止あたり（角α＝１５度）に設定され、角度調整可能範囲はブラシ支持部２２ｂを中心として７５度（６係止分）である。なお上記のように、被固定部２１３のホルダ対応部２１３ａとレール対応部２１３ｂの境目部分は板厚が薄く（溝状に）形成されており、これにより弾性を発揮できるため、上記角度調整の際における凸条２１３ａ３と凹溝２３ａ１との係止の移り変わりがスムーズにでき、可動部材２１の回動を容易にできる。
【００５２】
本例では、可動部材２１に凸条２１３ａ３が設けられ、ホルダ２３に凹溝２３ａ１が設けられているが、これとは逆に可動部材２１に凹溝が設けられ、ホルダ２３に凸条が設けられたものであっても良い。そのほか、取付部材２１とホルダ２２の素材のうち少なくとも一方をゴム等の摩擦係数の大きな素材に変更し（表面コーティングであっても良い）、摩擦により係止位置を変更させることによりフリーストップで角度調整をすることも可能である。
【００５３】
上記のように角度調整を可能としたことにより、隙間用ブラシのブラシ本体１に自由に角度をつけられるため、取付箇所の制限を受けないという点で有利である。例えば、隙間用ブラシの建物用開口部への取付時、図５の上側に示したように、ブラシ本体１に角度をつけず寝かせた状態では、レール２２が取り付けられた建物側の取付面とブラシ本体１の伸びる方向とを平行にできる。また、図５の下側に示したように、ブラシ本体１に角度をつけた状態では、レール２２が取り付けられた建物側の取付面とブラシ本体１の伸びる方向とに角度を付けることができ、例えばブラシ本体１の先端を床面５７に接するようにできる。
【００５４】
建物用開口部の開閉に使用するシャッターに本例の隙間用ブラシを取り付けることについて、以下説明する。
【００５５】
一般的なシャッターの構造としては、図５〜図７に示すように開口部の開閉をするためのものであり、短冊状の金属板が複数組み合わされたシャッター板５１、開口部の閉鎖時にシャッター板５１の左右端部を支えるガイドレール５２及び中柱５３（必要に応じて設置）、開放時にシャッター板５１を開口部の上方に収納するケース、シャッター板５１を駆動させる機構等で構成されているが、シャッターの構造は公知であるため詳しい説明は省略する。
【００５６】
本例では、上記のケース下に設けられたシャッター板５１の出入り口であるまぐさ部５４、上記のガイドレール５２、中柱５３、シャッター板５１が床面５７と接する座板部５５並びに上記のガイドレールが埋め込まれている建物の壁５６に隙間用ブラシが取り付けられている。また、本例ではシャッター板５１の開口部よりも外側に隙間用ブラシが取り付けられているが、逆に内側に取り付けてもかまわない。
【００５７】
まず、図５に示す場合の取付方法を説明する。この図示した例では、レール２２とホルダ２３とが一体化して形成されたレール２２ｘを使用している。シャッター板５１の出入り口である外側（図示左方）のまぐさ部５４に対し建物側固定部２２ｘａが当接するようネジＳで取り付ける。レール２２ｘが取り付けられたまぐさ部５４の表面とブラシの伸びる方向が平行になるように、可動部材２１、レール２２ｘによる角度調整機能を用いて可動部材２１の角度を調整する。これにより、シャッター板５１に対しブラシ本体１の毛束１１の先端を垂直に当接させることにより、シャッター板５１とまぐさ部５４との間の隙間を塞ぐことができる。
【００５８】
また、シャッター下方の座板部５５の外側に、上記と同様、レール２２ｘの取付側固定部２２ｘａを座板部５５に対し建物側固定部２２ｘａが当接するよう取り付ける。そして、可動部材２１、レール２２ｘによる角度調整機能を用いてシャッター閉鎖時にブラシ本体１の毛束１１の先端を床面５７に当接させるよう可動部材２１の角度を調節する。これにより、座板部５５と床面５７との間の隙間を塞ぐことができる。
【００５９】
次に、図６に示す場合の取付方法を説明する。この例では、上記の例と同じレール２２ｘと、上記の例と同じくレール２２とホルダ２３とが一体化して形成されたものであるが、上記の例とは形状が異なるレール２２ｙとを使用している。このレール２２ｙには、下記のように後ホルダ脱着部２２ｙａｋよりもさらに後方に延設された建物側固定部２２ｙａが設けられている。
【００６０】
ここで、シャッター板５１を支えるガイドレール５２には、図６（Ａ）に示すように、建物の壁５６に埋め込まれた埋込型と、図６（Ｂ）に示すように、建物の壁５６から露出した露出型が存在する。埋込型の場合は、ガイドレール５２が埋め込まれた外側の壁５６にレール２２ｘの取付側固定部２２ｘａを壁５６に対し建物側固定部２２ｘａが当接するよう取り付ける。一方、露出型の場合は、外側のガイドレール５２にレール２２ｙの取付側固定部２２ｙａをガイドレール５２に対し建物側固定部２２ｙａが当接するよう取り付ける。そして、可動部材２１、レール２２ｘもしくはレール２２ｙによる角度調整機能を用いてシャッター閉鎖時にブラシ本体１の毛束１１をシャッター板５１に当接させるよう可動部材２１の角度を調節する。これにより、シャッター板５１とガイドレール５２との間の隙間を塞ぐことができる。
【００６１】
最後に、図７に示す場合の取付方法を説明する。本例では、上記の例と同じく建物側固定部２２ｙａが形成されたレール２２ｙを使用している。幅広の開口部に設けられるシャッターには、開口部両端側に設けられるガイドレール５２の他に、複数のシャッター板５１の間に設けられる中柱５３が利用される。この場合では、中柱５３の外側に隙間用ブラシのレール２２ｙの取付側固定部２２ｙａを中柱５３に対し建物側固定部２２ｙａが当接するよう取り付ける。可動部材２１、レール２２ｙによる角度調整機能を用いてシャッター閉鎖時にブラシ本体１の毛束１１をシャッター板５１に当接させるよう可動部材２１の角度を調節する。これにより、シャッター板５１と中柱５３との間の隙間を塞ぐことができる。
【００６２】
上記のように、本願発明に係る実施例としては建物用開口部に隙間用ブラシを取り付けたことについて説明したが、建物以外の開口部（例えば船舶やトラックの開口部等）にも適用可能である。また、本願の隙間用ブラシは、上下左右や斜めなど、建物への取付位置を自由に選択して取り付けることができる。
【００６３】
次に、改良例としてより望ましい実施の形態の一例について説明する（図８参照）。
【００６４】
レール２２に備えられた前ホルダ脱着部２２ａｊの先端には、係合支点部２２ａｊ２がある。この係合支点部２２ａｊ２は、ドライバー等やコイン等を取り外し用具として用いてレール２２とホルダ２３の係合を外す際の支点となる。また、前ホルダ脱着部２２ａｊの「コ」の字形状の内側面２２ａｊ３は、その断面形状が外側に向けて凹むように湾曲しており、上記取り外し用具をレール２２とホルダ２３に誘導しやすくなっている。上記内側面２２ａｊ３はこれに限られるものではなく、上記係合を外すのに支障がなければ、例えば上記湾曲形状の先端側と基端側を結ぶ直線形状等どのような形状であってもよい。
【００６５】
後ホルダ脱着部２２ａｋには、当接部２２ａｋ２が設けられている。この当接部２２ａｋ２は「コ」の字形状の外側に、左右方向に突出するように設けられたもので、この例では長方形板状体をなす。この、当接部２２ａｋ２は、可動部材２１（より詳しくは、可動部材２１のレール対応部２１３ｂのうち支点部２１３ｂ１よりも先端側の部分）と当接することにより、可動部材２１の回動領域を制限する。この当接部２２ａｋ２の端面は可動部材２１のレール対応部２１３ｂのうち支点部２１３ｂ１よりも先端側の部分と当接しやすいよう、後ホルダ脱着部２２ａｋの先端側から基端側へ向かい角度が付いている。この当接部２２ａｋ２の端面と可動部材２１との当接位置が、可動部材２１の回動領域の下限となる。本例での角度調整可能範囲はブラシ支持部２２ｂを中心として４５度（４係止分）である。これは、前述の実施の形態の一例よりも回動領域が狭くなるが、レール２２に嵌め込まれたホルダ２３と可動部材２１との係合が確実に実施できる回動領域に留めることで、強度や耐久性を向上させることができる。
【００６６】
また、後ホルダ脱着部２２ａｋに設けられた押さえ部２２ａｋ１が「コ」の字形状の内側に向かって肉厚になっており、ホルダ２３が上に抜けないようホルダ２３との係合を強化している。
【００６７】
さらに、ホルダ２３に備えられた前レール脱着部２３ｂｉは、レール２２とホルダ２３との係合をより容易に外しやすくするために形状を変更している。詳しくは、前レール脱着部２３ｂｉの図８における下端部分２３ｂｉ１がレール２２の建物側固定部２２ａｉに接し、前レール脱着部２３ｂｉの図８における前方に突出した側部２３ｂｉ２が前ホルダ脱着部２２ａｊに接することにより、ホルダ２３の前レール脱着部２３ｂｉがレール２２の前ホルダ脱着部２２ａｊに係合している。
【００６８】
また、前レール脱着部２３ｂｉにおいて前レール脱着部２３ｂｉの前方に突出した側部２３ｂｉ２より先端側には係合作用部２３ｂｉ４が備えられ、上記係合作用部２３ｂｉ４にはすべり止めの凹凸が形成されている。上記レール２２とホルダ２３との係合を外す際に、上記係合作用部２３ｂｉ４に上記取り外し用具の先端を当接させ、支点となる係合支点部２２ａｊ２に上記用具の基端側を当接させ、てこの原理を用いてより容易に外すことができる。このとき、上記係合作用部２３ｂｉ４に形成された凹凸により、上記係合を外す際に上記用具のすべりを防止する。
【００６９】
可動部材２１の保持部２１１に備えられた前保持部２１１ａの基端側と先端側の中間部の内側並びに後保持部２１１ｂの基端側と先端側の中間部の内側に、ブラシを支持するための左右方向に延びる断面半円形の突起が設けられている。前保持部２１１ａの中間部の突起が前中間部突起２１１ａｔ３、後保持部２１１ｂの中間部の突起が後中間部突起２１１ｂｔ３である。前中間部突起２１１ａｔ３と後中間部突起２１１ｂｔ３は前後に対となっており、両者がブラシ基部１２の中間部を支持する。前基端側突起２１１ａｔ１と後基端側突起２１１ｂｔ１、前先端側突起２１１ａｔ２と後先端側突起２１１ｂｔ２、前中間部突起２１１ａｔ３と後中間部突起２１１ｂｔ３のそれぞれがブラシ基部１２を支持することによりブラシ本体１が可動部材２１に保持されるが、必ずしも前保持部２１１ａ並びに後保持部２１１ｂに前中間部突起２１１ａｔ３と後中間部突起２１１ｂｔ３を設ける必要はない。
【符号の説明】
【００７０】
１ ブラシ本体
１１ 毛束
１１１ ブラシ毛
１２ ブラシ基部
１２ａ 突き合わせ端部（ブラシ基部）
１２ｂ 突き合わせ端部（ブラシ基部）
２ 取付部材
２１ 可動部材
２１１ 保持部
２１１ａ 前保持部
２１１ａｔ１ 前基端側突起
２１１ａｔ２ 前先端側突起
２１１ａｔ３ 前中間部突起
２１１ｂ 後保持部
２１１ｂｔ１ 後基端側突起
２１１ｂｔ２ 後先端側突起
２１１ｂｔ３ 後中間部突起
２１２ 隠蔽部
２１２ａ 前隠蔽部
２１２ｂ 後隠蔽部
２１３ 被固定部
２１３ａ ホルダ対応部
２１３ｂ レール対応部
２２ レール
２２ａ ホルダ脱着部
２２ａｉ 建物側固定部
２２ａｊ 前ホルダ脱着部
２２ａｋ 後ホルダ脱着部
２２ｂ ブラシ支持部
２３ ホルダ
２３ａ 可動部材対応部
２３ｂｉ 前レール脱着部
２３ｂｊ 後レール脱着部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
多数のブラシ毛を纏めた複数の毛束と、左右方向に連続して伸びるブラシ基部とを備え、各毛束の基端が上記ブラシ基部に固定され、上記ブラシ基部にそって上記毛束が左右方向に配列されてなるブラシ本体と、
このブラシ本体を取付箇所に固定するための取付部材とを備え、
取付箇所に取り付けて使用することによって、この取付箇所周辺の隙間を埋める隙間用ブラシにおいて、
上記取付部材が、上記ブラシ本体の上記ブラシ基部を保持する保持部と、この保持部から先端に延設された隠蔽部とを備え、
上記隠蔽部は上記毛束の基端側の前面と後面との少なくとも何れか一方に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする隙間用ブラシ。
【請求項２】
上記保持部は、上記ブラシ基部の前面側を保持する前保持部と、上記ブラシ基部の後面側を保持する後保持部とを備え、
上記隠蔽部は、上記前保持部から先端方向に延設された前隠蔽部と、上記後保持部から先端方向に延設された後隠蔽部とを備え、
上記前隠蔽部は上記毛束の基端側の前面に配位され、上記後隠蔽部は上記毛束の基端側の後面に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする請求項１記載の隙間用ブラシ。
【請求項３】
複数本の上記ブラシ本体が、上記ブラシ基部の端部同士を突き合わせた状態で、左右方向に縦列して配位され、
隣合う上記ブラシ基部の突き合わせ端部が、前から後へ向かうに従い、右又は左に傾斜していることを特徴とする請求項１又は２記載の隙間用ブラシ。
【請求項４】
上記取付部材は、取付箇所に固定されるレールと、レールに対して着脱可能なホルダとを備え、
上記取付部材は、上記の保持部の基端側に延設された被固定部を備え、
上記被固定部は前面側に形成されたホルダ対応部と、後面側に形成されたレール対応部とを備え、
上記レールが、上記ホルダを着脱可能に支持するホルダ脱着部を備え、さらに上記レールが、後側にブラシ支持部を備え、
このブラシ支持部を中心に、上記被固定部のレール対応部が角度調整可能に支持されたものであり、
上記被固定部のホルダ対応部が、上記ホルダによって係止位置の変更可能に係止され、このホルダが上記レールに支持されたものであることを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の隙間用ブラシ。
【請求項５】
上記のホルダは、ホルダの前側がレールの前側に係合し、ホルダの後側がレールの後側に係合しており、前後何れか一方の係合を外すことによって、レールからホルダが外れることを特徴とする請求項４記載の隙間用ブラシ。
【請求項１】
多数のブラシ毛を纏めた複数の毛束と、左右方向に連続して伸びるブラシ基部とを備え、各毛束の基端が上記ブラシ基部に固定され、上記ブラシ基部にそって上記毛束が左右方向に配列されてなるブラシ本体と、
このブラシ本体を取付箇所に固定するための取付部材とを備え、
取付箇所に取り付けて使用することによって、この取付箇所周辺の隙間を埋める隙間用ブラシにおいて、
上記取付部材が、上記ブラシ本体の上記ブラシ基部を保持する保持部と、この保持部から先端に延設された隠蔽部とを備え、
上記隠蔽部は上記毛束の基端側の前面と後面との少なくとも何れか一方に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする隙間用ブラシ。
【請求項２】
上記保持部は、上記ブラシ基部の前面側を保持する前保持部と、上記ブラシ基部の後面側を保持する後保持部とを備え、
上記隠蔽部は、上記前保持部から先端方向に延設された前隠蔽部と、上記後保持部から先端方向に延設された後隠蔽部とを備え、
上記前隠蔽部は上記毛束の基端側の前面に配位され、上記後隠蔽部は上記毛束の基端側の後面に配位され、上記毛束同士の間の隙間を隠蔽するものであることを特徴とする請求項１記載の隙間用ブラシ。
【請求項３】
複数本の上記ブラシ本体が、上記ブラシ基部の端部同士を突き合わせた状態で、左右方向に縦列して配位され、
隣合う上記ブラシ基部の突き合わせ端部が、前から後へ向かうに従い、右又は左に傾斜していることを特徴とする請求項１又は２記載の隙間用ブラシ。
【請求項４】
上記取付部材は、取付箇所に固定されるレールと、レールに対して着脱可能なホルダとを備え、
上記取付部材は、上記の保持部の基端側に延設された被固定部を備え、
上記被固定部は前面側に形成されたホルダ対応部と、後面側に形成されたレール対応部とを備え、
上記レールが、上記ホルダを着脱可能に支持するホルダ脱着部を備え、さらに上記レールが、後側にブラシ支持部を備え、
このブラシ支持部を中心に、上記被固定部のレール対応部が角度調整可能に支持されたものであり、
上記被固定部のホルダ対応部が、上記ホルダによって係止位置の変更可能に係止され、このホルダが上記レールに支持されたものであることを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の隙間用ブラシ。
【請求項５】
上記のホルダは、ホルダの前側がレールの前側に係合し、ホルダの後側がレールの後側に係合しており、前後何れか一方の係合を外すことによって、レールからホルダが外れることを特徴とする請求項４記載の隙間用ブラシ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１１−１２２３７９（Ｐ２０１１−１２２３７９Ａ）
【公開日】平成２３年６月２３日（２０１１．６．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２８１８５２（Ｐ２００９−２８１８５２）
【出願日】平成２１年１２月１１日（２００９．１２．１１）
【出願人】（３０００６０４０３）株式会社バーテック (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月２３日（２０１１．６．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１２月１１日（２００９．１２．１１）
【出願人】（３０００６０４０３）株式会社バーテック (1)
【Ｆターム（参考）】
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