【課題】 取り扱いが容易で、高さ精度を出しやすく、しかも、研磨性能を向上することができる研磨パッドを提供する。
【解決手段】 研磨パッド１０のパッド基材１１の下面側をプラテン固定部１２とし、このプラテン固定部１２を、プラテン２０に当接する複数の凸状部１４と、この凸状部１４間の逃げ部１５とから構成する。パッド基材１１の下面周縁には、プラテン固定部１２を囲んだ状態でプラテン２０に当接し、逃げ部１５内へのスラリーの侵入を防止する環状の突条部１６を設ける。 （もっと読む）

【課題】 各種の大きさや形の被防振体に柔軟に対応することができる上、全体の高さをより低くすることができ、しかも、組立がより簡単な防振装置を提供する。
【解決手段】 上面が開口した扁平な枠体１３の底内面に、プリンタを支持するための支持体１４を支持するとともに、この支持体１４と枠体１３の内壁面との間に横振動吸収体１８を設けた。支持体１４を充実体のゴム体１５より形成し、その底面及び二側面には枠体１３の底内面及び幅方向両内壁面に摺接する摺動用フィルム１６を貼着する。そして、枠体１３がテーブル１１上に設された状態で、プリンタの脚ゴム１０ａが支持体１４上に載置される。 （もっと読む）

【課題】 接着強度を低下させることなく、ポットライフを長くして作業性を向上させることができる水分硬化型接着剤及びそれを用いた積層体を提供する。
【解決手段】 水分硬化型接着剤は、水と反応して硬化する接着基材に、水を含み加熱によってその水が放出される吸水剤が配合されているものである。接着基材は、水との反応性に優れたポリイソシアネートであることが好ましい。吸水剤は石膏の水和物であることが好ましい。そして、接着基材が加熱によって吸水剤から放出される水と反応して硬化するようになっている。積層体は、ポリウレタン発泡体等の基体上に前記水分硬化型接着剤によって形成された接着層を介して積層材が積層接着されて構成されている。この積層体は、自動車のボンネットの内側に設けられるフードサイレンサー又は自動車の室内の天井材として好適に用いられる。 （もっと読む）

【課題】コンソールリッドの着脱および両方向への回動を可能とすると共に、物品収納部への物品の出し入れ性の向上、安全性の向上等を考慮する。
【解決手段】コンソールリッド３０の内部の一方側縁には、物品収納部１２の一方側縁に設けた第１係止ピン２４に係脱可能な第１係止フック５８を有する第１操作機構５０が配設され、内部の他方側縁には、物品収納部１２の他方側縁に設けた第２係止ピン２６に係脱可能な第２係止フック６８を有する第２操作機構６０が配設される。コンソールリッド３０は、第１操作機構５０および第２操作機構６０を同時に操作することでコンソール本体１０に対する着脱が許容され、第１操作機構５０のみを操作することで他方側縁を中心とした回動が許容されると共に、第２操作機構６０のみを操作することで一方側縁を中心とした回動が許容される。 （もっと読む）

【課題】エアバッグの膨張力が弱い場合でも該エアバッグが適切に膨張展開し得るようにする。
【解決手段】ドアパネル２２,２４の裏面２２Ａ,２４Ａに、ヒンジ部３０と平行に延在する凹溝５０を所要間隔で複数延設してある。これによりドアパネル２２,２４を、その開放時に作用する慣性力により複数の凹溝５０の部位で反り返らせ、エアバッグ６４の通過する展開領域Ｓを拡大するようにする。なお凹溝５０は、ドアパネル２２,２４の表面２２Ｂ,２４Ｂに設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】ドアパネルの円滑な開放を実現すると共にエアバッグの適切な膨張がなされるようにする。
【解決手段】実質的に矩形状をなす筒体３０の内壁面でかつ開口が予定されるエアバッグ通過口４０の隅角部４２(４２Ａ,４２Ｂ,４２Ｃ,４２Ｄ)に近接して、エアバッグ２４の膨張方向を規制する規制部５０を設ける。この規制部５０は、エアバッグ装置２０側からエアバッグ通過口４０側に向けて該エアバッグ通過口４０の中央側へ傾斜する傾斜面５２から構成されている。これにより、膨張時におけるエアバッグ２４が、規制部５０によりエアバッグ通過口４０の隅角部から離間して展開するようになる。 （もっと読む）

【課題】トナー搬送機能とトナー掻き取り機能との両機能をバランスよく併有すると共に、トナーの流動性を向上し得るトナー供給ローラと、このトナー供給ローラの製造方法を提供する。
【解決手段】各種高分子物質の発泡体を材質とする円筒状弾性体２２と、この円筒状弾性体２２の中心軸方向に延在する軸部材２４とからなるトナー供給ローラにおいて、前記円筒状弾性体２２の外周面２２ａに、多数の熱融着性繊維２８を絡み合わせた繊維層２６を形成し、前記円筒状弾性体２２の発泡体構造に由来するトナー搬送機能と、前記外周面２２ａに形成された繊維層２６に由来するトナー掻き取り機能とを両立させるようにした。 （もっと読む）

【課題】 発泡及び硬化時における発熱温度を効果的に低下させることができ、スコーチによる着色を抑制することができる軟質ポリウレタン発泡体の製造方法を提供する。
【解決手段】 軟質ポリウレタン発泡体は、ポリオール、ポリイソシアネート、発泡剤及び触媒を含有するポリウレタン原料に対し、比重が１．５〜４．０の無機化合物の水和物を配合し、前記ポリウレタン原料を反応させて発泡及び硬化させることにより製造される。無機化合物の水和物は、好ましくは硫酸鉄の水和物、硫酸カルシウムの水和物又は硫酸マグネシウムの水和物である。無機化合物の水和物の分解温度は１００〜１７０℃であることが好ましい。そして、無機化合物の水和物が分解されて生成する水の蒸発により、前記発泡及び硬化に基づく発熱温度の上昇を抑制する。 （もっと読む）

【課題】 エアバッグリッドの回動動作を容易にし、エアバッグの膨張展開を確実に行なわせることができる助手席用エアバッグドア構造を提供する。
【解決手段】 エアバッグが膨張展開するための開口７を備えた基材層６と、基材層６の外側を覆う発泡層５と、発泡層５の外側を覆う表皮層４とによってインストルメントパネル１が形成され、開口７にはケース部材８が取り付けられ、ケース部材８には、開口７を塞ぐように形成され、ヒンジ部１１ｃを備えたエアバッグリッド１１と、エアバッグリッド１１の外側に延在し、基材層６の開口７の周縁部に取り付けられるフランジ部１２とが設けられ、フランジ部１２にはヒンジ部１１ｃの近傍から発泡層５に向かって突出する凸部１５が設けられ、エアバッグリッド１１がヒンジ部１１ｃを中心にしてインストルメントパネル１の外側に向かって回動するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ドア破断予定部の破断に伴い、このドア破断予定部を跨いで装着されている貼着シール材を容易に破断させるようにする。
【解決手段】機能性部材４０をドアパネル２２,２４の外面に配設するため、ドア破断予定部３０を跨いだ状態でこれらドアパネル２２,２４の外面に装着される貼着シール材４６に、ドア破断予定部３０に沿って所要長のシール切込み部５２を設ける。このシール切込み部５２は、ドア破断予定部３０の破断が最初に始まる部位およびその近傍に設けられている。これにより、ドア破断予定部３０の破断に伴う貼着シール材４６の破断を、シール切込み部５２の存在により容易化させ得る。 （もっと読む）