【課題】 Ｐ波初動で発信した警報を、Ｓ波到達時に検証し、不要な警報であった場合にはその警報を解除し、無用の混乱を惹起することを防止する早期地震諸元推定情報の検証による警報の解除方法を提供する。
【解決手段】 早期地震諸元推定情報の検証による警報の解除方法において、地震のＰ波初動で発信した警報を、前記地震のＳ波到達時に検証し、前記警報が不要であった場合には前記警報を解除する。 （もっと読む）

【課題】回転方向の耐力を増大させる、安定性の高い定着部を提供する。
【解決手段】インサート１０の外面１０ａに回転防止部１３を備え、削孔１１の孔壁１１ａに回転防止穴１４を備え、インサート１０に螺着されるボルトと同一の回転方向に対して母材６と充填材１２が当接する。削孔１１の孔壁１１ａの回転防止部１３に対応する位置に回転防止穴１４を備え、回転防止穴１４に回転防止部１３が配置され、ボルトと同一の回転方向に対して充填材１２を介して母材６と回転防止部１３が対向する場合もある。 （もっと読む）

【課題】乗り心地の向上に加えて、乗り物酔いの発生を低減させるように、車体の傾斜角度を制御する。
【解決手段】車体の傾斜角度制御装置において、乗り物酔いを含めた人間の体感に基づく評価関数を用いて車両の傾斜角度目標値を自動的に発生させる。 （もっと読む）

【課題】パンタグラフの複雑化を引き起こすことなく広範な車両速度域において集電摺動部のトロリ線への追随特性を向上したパンタグラフ等を提供する。
【解決手段】トロリ線Ｔに接触する集電摺動部１０と、集電摺動部１０を車体に対し変位可能に支持する支持機構３０と、支持機構３０に設けられたバネ定数を変更可能な可変バネ要素１００と、車両の走行時にトロリ線Ｔが集電摺動部１０を加振する卓越周波数に応じて可変バネ要素１００のバネ定数を変更する制御手段Ｃとを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】試料採取能力の向上および人的労力の低減を図ることができる不攪乱試料採取装置の補助具を提供する。
【解決手段】不攪乱試料採取装置の補助具において、脚取付ブロック２，３を備えた架台１と、この架台１に連結される試料採取箇所近傍への打ち込み棒４と、前記架台１上に搭載される試料採取装置本体５と、この試料採取装置本体５に連結され、前記架台１に沿って前記試料採取装置本体５を試料採取方向へ移動させて掘削し、試料の採取を可能にするスライド機構６と、このスライド機構６を操作するトグル機構を用いたハンドル７とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 地震のＰ波による検知に代えて、各地に配置されているＳ波検知の地震計を活用することにより、地震のＳ波での検知を行い、地震予測の精度を向上させる、Ｓ波を用いたリアルタイム地震動分布推定方法を提供する。
【解決手段】 Ｓ波を用いたリアルタイム地震動分布推定方法において、計測対象地域に配置されている地震のＳ波検知のための地震計１〜３からのリアルタイムで値が変わる指標を中央地震観測装置４で受信し、前記計測対象地域における地震動分布情報を編集し、この地震動分布情報に基づいて、前記中央地震観測装置４から前記計測対象地域における前記Ｓ波が到達していないが、すぐに前記Ｓ波が到達すると推定される危険な施設５，６への通報を行う。 （もっと読む）

【課題】直線走行時の走行安定性を確保しつつ曲線走行時の操舵性能を向上した軸箱支持装置を提供する。
【解決手段】鉄道車両用台車１の輪軸３０両端部に設けられる軸箱４０を、車両の進行方向にほぼ沿って延在する連結手段５３によって台車枠に対して支持する軸箱支持装置５０を、連結手段５３は、軸箱側接続部４１に接続された軸箱側部材１１０と、台車枠側接続部１１に接続され、軸箱側部材に対して、軸箱側接続部と台車枠側接続部との距離を変化させる方向に相対変位可能に接続された台車枠側部材１２０と、軸箱側接続部と前記台車枠側接続部との距離を短縮する方向の付勢力を発生する第１のバネ要素１４０と、軸箱側接続部と台車枠側接続部との距離を伸張する方向の付勢力を発生する第２のバネ要素１５０と、車両の曲線走行時に第１のバネ要素、第２のバネ要素の少なくとも一方のバネ定数を変化させて、第２のバネ要素のバネ定数を第１のバネ要素のバネ定数に対して相対的に大きくするバネ定数制御手段と、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】トンネル周方向に延びる帯状補修材に加えて、トンネル軸線方向に沿って面状補修材を設置して、トンネルの覆工片が落下するのを有効に防止するトンネル覆工補修構造を提供する。
【解決手段】トンネル覆工補修構造において、既設のトンネル覆工内面に沿って、トンネル１の軸線方向に配置する面状補修材としてのネット３と、この面状補修材としてのネット３上にトンネル周方向に延びる帯状補修材４を配置する。 （もっと読む）

【課題】 高温超電導バルク体を利用した磁気軸受において、高温超電導バルク体の磁気浮上特性の時間的劣化や回転損失があっても、軸受能力が変動しない磁気軸受の安定化方法及びその磁気軸受を提供する。
【解決手段】 高温超電導バルク体を利用した磁気軸受において、回転軸３に組み込まれる高温超電導バルク体４と、この高温超電導バルク体４に浮上力や案内力となる電磁力を作用させるように固定側に配置した磁気発生装置としての電磁石５と、この電磁石５の発生する電磁力を調整する電磁力調整手段とを具備する。 （もっと読む）

【課題】トルク電流指令値を適正値にすることにより目標停止位置に車両を停止させる制御ができるようにする。
【解決手段】この浮上式鉄道の駆動制御装置は、移動するための微小距離に対応してトルク電流指令値Ｉｑ＊を設定し、トルク電流指令の走行パターンは、加速減速に合わせてトルク電流指令値も正から負へと変化させ、停止させるための目標位相も合わせて設定することで、速度制御、位置制御を行うことなく目標停止位置に車両を停止させる制御をすることを特徴とする。 （もっと読む）