【課題】大気中のＮＯｘおよび揮発性有機化合物（ＶＯＣ）を効率的に除去することのできる、空気浄化機能を備えた塗布材、該塗布材を用いてなる舗装工法並びに該舗装工法により施工された道路を提供する。
【解決手段】セメント、光触媒、充填材、揮発性有機化合物吸着剤および水を含有してなり、舗装道路の表面に塗布される空気浄化機能を備えた塗布材であって、前記揮発性有機化合物吸着剤が前記塗布材中、２〜１５質量％の範囲で配合されてなることを特徴とする塗布材。該塗布材を、舗装道路表面に塗布する工程を有することを特徴とする舗装工法。該舗装工法により施工された道路。 （もっと読む）

【課題】従来の座屈拘束ブレースなどのブレース型制振ダンパと比べて、より細身で軽量のブレース型制振ダンパを提供する。
【解決手段】ブレース型制振ダンパ１０は、各々が長手方向の圧縮荷重及び引張荷重を受けて伸縮するように塑性変形する複数のブレース芯材１２と、それらブレース芯材の周囲を囲繞してそれらブレース芯材の長手方向に延在するシース部材１６とを備える。シース部材はブレース芯材の各々を所定方向へ膨出させるように彎曲させて保持することで、長手方向の圧縮荷重を受けたブレース芯材の各々に所定の座屈方向の一次座屈モードの座屈を発生させるようにしている。更に、各々が所定の座屈方向に一次座屈モードの座屈を発生したブレース芯材からシース部材へ作用する横方向の荷重がそれらブレース芯材の間で互いに相殺するように、それらブレース芯材の所定の座屈方向が定められている。 （もっと読む）

【課題】従来のものと比べてより細身で軽量の鉄筋コンクリート製の補剛材を備えた座屈拘束ブレースを提供する。
【解決手段】座屈拘束ブレース１０は長手方向の圧縮荷重及び引張荷重を受けて伸縮するように塑性変形する鋼材から成るブレース芯材１２と、長手方向の圧縮荷重を受けたブレース芯材が座屈するのを防止するべくブレース芯材を補剛する座屈拘束用の補剛材とを備え、補剛材はブレース芯材に対してアンボンド状態でブレース芯材の周囲を囲繞してブレース芯材と平行に延在する鉄筋コンクリート製ビーム部材１４から成る。鉄筋コンクリート製ビーム部材１４は複数本の主筋１８とそれら主筋の周囲を囲繞する帯筋２０とを備えている。主筋の鉄筋量は引張鉄筋比ｐｔが０．００５〜０．０３０の範囲内となる鉄筋量であり、鉄筋コンクリート製ビーム部材１４の外周面は化粧層２２で被覆されている。 （もっと読む）

【課題】坑外側記録装置の内蔵時計と坑内側記録装置の内蔵時計とを共にＧＰＳ時刻に常時同期させることにより、トンネル施工中における地質の連続探査を可能とすることである。
【解決手段】トンネル坑外に設置した坑外側記録装置に坑外側受振器の受信データを記録し、トンネル坑内に設置した坑内側記録装置１３ｂに発破振動の発震時刻と坑内側受振器の受信データとを記録し、これらの記録データに基づいて掘削中のトンネルの切羽前方の地質を予測する。坑外側記録装置に坑外用のＧＰＳ受信器を設け、このＧＰＳ受信器により受信したＧＰＳ信号によりその内蔵時計をＧＰＳ時刻に常時同期させる。トンネル坑外に坑内用のＧＰＳ受信器２１を設け、このＧＰＳ受信器２１が受信したＧＰＳ信号を接続ケーブル（光ファイバーケーブル）２４によりトンネル坑内に伝搬し、当該伝搬されたＧＰＳ信号により坑内側記録装置１３ｂの内蔵時計をＧＰＳ時刻に常時同期させる。 （もっと読む）

【課題】回収した浮遊固形物を有効利用するため、助剤やプレコート剤を用いることなく固液分離ドラム２上にプレコート層ＰＣを形成させて、効率よく固液分離を行う。
【解決手段】処理対象水が供給される処理槽１と、この処理槽１内に、処理対象水Ｗ１に一部浸漬された状態で水平軸心を中心として回転可能に配置され外周壁がメッシュ材２１からなる固液分離ドラム２と、メッシュ材２１の外周面に付着・堆積した浮遊固形物からなるプレコート層ＰＣを剥離回収する回収手段３と、固液分離ドラム２内へ通過した濾水Ｗ２を排出する排水手段１２とを備え、メッシュ材２１の目開きが150μm以下とすることによって、初期の固液分離工程でメッシュ材２１に予めプレコート剤を塗布しなくても、プレコート層ＰＣを形成することができる。 （もっと読む）

【課題】従来、油分汚染土壌にアルカリ性土壌改良材や油分吸着材を個別にあるいは同時に使用したり、コンクリートや鋼矢板による遮水壁を構築したりしていたが、土壌からの油分溶出を食い止めることはできなかった。
【解決手段】深層混合機１０により、不透水層１１まで油分汚染土壌１２を掘進し、地表面まで油分吸着材、例えばアスファルト乳剤を注入しながら混合する。続いて同様に水硬性固化材、例えばセメントミルクを不透水層１１から地表面まで混合し、深層混合孔内の土壌と各薬剤とを混合する。これにより、油分汚染土壌中の油分の安定的な不溶化および油分汚染土壌からの油分の溶出・浸透拡散の防止が達成される。 （もっと読む）

【課題】埋立て材の品質を確保でき、また、水質汚濁を最小限に抑制でき、また、水深が変化しても埋立て材の供給を支障なく行なえ、埋立て材を連続的に打設すること。
【解決手段】水中打設船１２の船体２０の側部に水中打設装置２６が配設されている。水中打設装置２６は、直線状に延在し船体２０の前後長さに対応した長い長さを有する管体３０を備え、管体３０にはスクリュー羽根３４が配設されている。管体３０は、その先端が水底から所定の距離だけ離れた箇所に臨むように、ワイヤ２８０４により揺動される。埋立て材はホッパー３２から管体３０に供給され、スクリュー羽根３４により密着した状態で管体３０内を押し進められ、水底に打設される。メンテナンス時、油圧シリンダ４２の伸縮作動により、スクリュー羽根３４およびモータ３６を管体３０の延在方向に沿ってスライドさせ、目詰まりなどを除去する。 （もっと読む）

【課題】設置作業および撤収作業に要する労力や費用の低減を図る上で有利な監視装置を提供する。
【解決手段】監視装置１０は、撮像装置１２と、通信装置１４と、筐体１６を含んで構成されている。撮像装置１２は、撮像光学系２０と、撮像素子２２と、画像データ生成部２４を含んで構成されている。通信装置１４は、無線回線１００を介してネットワーク２００に接続可能に構成され、画像データ生成部２４から供給される画像データを、ネットワーク２００を経由して端末装置３００に供給するものである。通信装置１４は筐体１６に収容され、筐体１６には撮像装置１２を収容する収容部１８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】フレッシュコンクリート１の打ち込みから硬化の過程で生じる材料分離及びブリーディング水の発生を大幅に低減すると共に、コンクリート１の流動性を向上させる。
【解決手段】水１１、セメント１２及び骨材１３，１４を含むコンクリート材料の練り混ぜ後に、ブリーディング水に相当する量の水１１ａを拘束する増粘剤１５と適量の流動化剤１６を添加する。このため、フレッシュコンクリート１がまだ軟らかいうちは、増粘剤１５で拘束すべき水１１ａに相当する分を流動化剤１６により分散させ、増粘剤１５の増粘効果によって骨材１３，１４の材料分離抵抗性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】建物の上部構造の浮き上がりを許容するようにした建物の基礎構造において、その施工性を大幅に向上させる。
【解決手段】杭１２とフーチング１４とを備えた基礎１０は、杭頭上面に嵌合凸部１８を設け、フーチングの下面に嵌合凹部２０を設けてあり、嵌合凸部と嵌合凹部とが嵌合することで杭とフーチングとの間の相対的な水平方向の変位が阻止され、嵌合凹部と嵌合凸部とが離れることでフーチングが杭頭から浮き上がれるようにしてある。プレキャスト・コンクリート（ＰＣ）製の嵌合凸部画成部材２２を製作し、場所打ちコンクリート杭１２の先打ち部４２を打設し、先打ち部の上面に鉄筋３２を介してＰＣ製嵌合凸部画成部材２２を設置する。杭１２の後打ち部を打設して、杭１２を構築する。完成した杭１２の杭頭を型枠の一部として利用して場所打ちコンクリート造のフーチング１４を打設する。 （もっと読む）