【課題】ポリオレフィン樹脂および金属に対する接着強度と伸びとに優れることにより防食性能に優れる防食用ポリアミド樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】ポリアミド樹脂７０〜９０質量％、酸変性ポリオレフィン樹脂３０〜１０質量％からなる樹脂成分を含有するポリアミド樹脂組成物を用いる。酸変性ポリオレフィン樹脂としては、無水マレイン酸変性ポリオレフィン樹脂などが好ましい。ポリオレフィン樹脂としては、ポリプロピレンなどが好ましい。 （もっと読む）

【課題】バスバーに流れる電流を検出する電流検出装置において、バスバーから印加される高電圧による電子部品の故障の防止と小型化とを両立できること。
【解決手段】電流検出装置１は、磁性体コア１０、電流検出用バスバー３０及び磁性体コア１０のギャップ部１１に配置されたホール素子２０の各部品を一定の位置関係に保持する筐体４０を備える。筐体４０は、相互に組み合わされることにより各部品を保持する導体の蓋部材４２及び絶縁体の本体ケース４１からなる。導体の蓋部材４２は、電流検出用バスバー３０と接触する放熱部である。 （もっと読む）

【課題】少ない蓄電器で蓄電器の能力を十分活用して、大負荷駆動時の電圧低下を抑制することができる車両用電源装置の提供。
【解決手段】車載発電機１又はバッテリ４により充電される蓄電器３を備え、車載発電機１、バッテリ４又は蓄電器３により車載負荷群２に給電する車両用電源装置。バッテリ４の出力電圧を降圧して蓄電器３に充電する降圧充電手段Ｑ，Ｔ，Ｄ１，Ｄ２，Ｌ，Ｃ３と、バッテリ４及び蓄電器３を直列接続する接続手段５，Ｄ６とを備え、バッテリ電圧検出器８の検出電圧値がＶ１以上であり、蓄電器電圧検出器７の検出電圧値がＶ２（＜Ｖ１）以下であるときに、降圧充電手段Ｑ〜Ｃ３が蓄電器３に充電し、バッテリ電圧検出器８の検出電圧値がＶ３（Ｖ２＜Ｖ３＜Ｖ１）以下であるときに、接続手段５，Ｄ６が、バッテリ４及び蓄電器３を直列接続し、蓄電器３から車載負荷群２に給電する構成である。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性材料によって電線束の分岐部分を保護すること。
【解決手段】熱可塑性材料２ａが、少なくとも電線束Ｗの分岐部分Ｗｓを覆った状態で加熱及び圧縮されて成形されている保護部２０ａにより、電線束Ｗの分岐部分Ｗｓが覆われている。 （もっと読む）

【課題】ボルト締めにて電気的接続を行う場合に、導体間の接触抵抗を低減させることが可能な電気接続部の構造を提供する。
【解決手段】金属製のバスバー１０と、バスバー１０に当接する当接面４０を有すると共に金属板材からなるバスバー２０とを、当接面４０がバスバー１０と当接した状態でボルト締めされることで電気的に接続する構造であって、バスバー１０の表面にはスズメッキ層が形成されており、当接面４０には溝２２及びエッジが形成されている。 （もっと読む）

【課題】電装機器に接続されるワイヤハーネスにおいて、電磁シールド及びケーブルの保護を実現するための部材を装着する作業を簡素化できること。
【解決手段】ワイヤハーネス１におけるケーブル保護具３０は、ケーブル１０の周囲を覆う筒状のシールド部材６０が、筒状に形成された可撓性を有する絶縁体からなる外皮部４０及びその内側の内皮部５０に対し、それらの間に挟み込まれることにより一体に保持されている。外皮部４０の端部には、電装機器の筐体７０におけるケーブル導入口の縁部に形成された筒状部７１に被せられる接続部４２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】接続作業を簡略化することが可能な電池の接続構造および電池モジュールを提供する。
【解決手段】本発明の電池の接続構造は、正極および負極の電極端子１２Ａ，１２Ｂが突出形成された単電池１０を複数個並べた単電池群の、隣り合う２つの単電池１０，１０の各電極端子１２Ａ，１２Ｂの側面に接触するように配置されるバスバー６０と、バスバー６０及びバスバー６０が配置される電極端子１２Ａ，１２Ｂを、挟持状態に保持することにより電気的に接続するバネクリップ８０と、を備えるところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】多数の駐車場において、電動車両の充電中に送電ケーブルのプラグが充電ポート及び電力出力ポートから取り外されることを防止及び抑止できる充電環境を低コストで実現できること。
【解決手段】本発明に係る車両用給電ケーブル装置１は、一次側プラグ３１及び二次側プラグ３２設けられた送電ケーブル３３と、利用者情報を入力する生体情報入力部４２及び操作ユニット４３と、接続制御回路４５と、ロック機構５０とを備える。ロック機構５０の初期状態はロック状態である。接続制御回路４５は、入力情報と登録情報との照合による認証が成功したときに、ロック機構５０をロック解除状態へ変位させる作動信号を出力し、作動信号の出力を経ずに送電ケーブル３３の接続状態の変化が生じたときに、電動車両９へ警報信号を出力する。接続制御回路４５の出力信号は、電力出力ポート１３から蓄電素子４１１を通じて得られる電力を元に生成される。 （もっと読む）

【課題】製造効率を向上させた端子金具及びその端子金具を備えるカードエッジコネクタを提供する。
【解決手段】電線４１を圧着するバレル部１１と、バレル部１１の一端に形成され底壁部２１、その両側部から一体に立ち上がる側壁部２２及び各側壁部２２から一体に折り曲げられた天井部２３を備える箱形部２０と、箱形部２０の底壁部２１に開口形成された開口部２５と、箱形部２０のうち底壁部２１のバレル部１１とは反対側の一端から延出された状態からバレル部１１側に向かって折り返されその一部を開口部２５から箱形部２０の外に突出させて相手側との接触部３３を形成する接触片３０と、箱形部２０内に収容され接触部３３を開口部２５から突出する方向に付勢する弾性部材４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】筒形状の編組線に電線を通す作業が不要になり、複数の電線の配列状態を保持できるとともに、接地を容易に行うことができるワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】複数のフラットケーブル２１の外周を編組線２４が覆っており、さらに編組線２４の外周を第２絶縁被覆２５が覆う電線束２にカバー部材５０が取り付けられる。カバー部材５０に各フラットケーブル２１の端末が覆われることによって、各フラットケーブル２１の配列状態は一定に保持される。また、カバー部材５０には、窓５８が設けられており、第２絶縁被覆２５から伸び出た編組線２４が窓５８を介して外部に露出されている。したがって、この窓５８を介して編組線２４に対して接地のための構造を設けることによって、ワイヤハーネス１は容易に接地させることができる。 （もっと読む）