【課題】比較的大きな開放面積を有する窓を備えたコンバインのキャビンを提供すること。
【解決手段】左右一側面に機体後ろ側を支点に外側方へ開閉可能な操縦者乗降用の扉１６を設け、該扉１６には上窓１８と下窓１９を設け、下窓１９は機体に固定させ、上窓１８は機体の前端部を支点として外側方へ開閉可能に設ける。上窓１８には上窓１８の開放をバックミラー２１に当接する手前で止める上窓開閉用ダンパ４３を設けた。
上窓１８を大きく機体前側に開放できるため操縦者が上窓１８から身を乗り出して、後方や車両機体の直ぐ近傍の様子を目視確認しながら車両の操縦ができ、また上窓１８を大きく機体前側に開放しても、バックミラー２１に上窓１８が当たるおそれはないので、上窓１８とバックミラー２１を共に破損するおそれがない。 （もっと読む）

【課題】ステップフロアにバッテリの固定機能を持たせ、バッテリの取り外しを容易にする。
【解決手段】ステップフレーム（２２）を、左右の板枠体（２２ａ，２２ａ）と左右方向のフレーム枠体（２２ｃ）と底板（２２ｂ）で構成する。ステップフロア（２１）の前側下部に前側係止凹部（２１ｆ）を設け、後側に包囲凹部（２１ｂ）を設ける。バッテリ載置部にバッテリ（２３）を載置した状態で、ステップフロア（２１）を装着すると、ステップフロア（２１）の包囲凹部（２１ｂ）によってバッテリ（２３）の移動が規制される構成とする。 （もっと読む）

【課題】コンバインと補助作業者の位置を平面的な地図上に表示することでコンバインと補助作業者の距離を認識し易くして作業の安全性を向上させる。
【解決手段】コンバイン１１に備えたＧＰＳ受信装置２の地図情報で自機１１の位置をディプレイ１０の平面地図上に表示すると共に、コンバイン１１の周辺の補助作業者１６を感知してその補助作業者１６までの距離を計測する計測手段Ａからの情報で前記ディスプレイ１０の平面地図上に補助作業者１６を重ねて表示し、コンバイン１１と補助作業者１６が所定距離に接近すると警報すべくしてコンバインの安全装置を構成した。 （もっと読む）

【課題】作物搬送手段の作業速度（車速）や圃場の作物の性状等に適応した速度で刈刃装置を作動でき、刈刃装置の切断性能を向上できるようにした収穫機を提供するものである。
【解決手段】エンジン１４によって作動する走行部を備えた走行機体と、圃場に植立した作物の株元を切断する刈刃装置と、刈刃装置によって株元が切断された前記作物を搬送する作物搬送手段とを備えてなる収穫機において、刈刃装置を作動する刈刃駆動用電動モータ９１と、作物搬送手段への入力回転数を検出する回転センサとを備え、回転センサの検出結果に基づき刈刃駆動用電動モータ９１の回転数を制御中、切断性能を維持可能な所定の速度で刈刃装置を作動させるように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】 エンジン燃焼空気の供給構造や点検作業の簡素化や能率化を図ることができるようにし、しかもエンジンの塵埃吸引を回避することができるようにする。
【解決手段】 エンジンボンネット２１を揺動開閉自在に設けている。エンジン３にエアクリーナ２３を連通させる吸気路２８に、吸気路２８のエアクリーナ側部分２８ｂとエンジン側部分２８ａとが連通した接続状態と、エアクリーナ側部分２８ｂとエンジン側部分２８ａとが分離した分離状態とに切り換え自在な接続部２９を設けてある。接続部２９の分離状態への切り換わりを検出する分離検出手段４０と、エンジン３の始動牽制を行う作用状態とエンジン３の始動を許容する解除状態とに切り換え自在なエンジン始動牽制手段とを備えている。分離検出手段４０の非検出状態においてエンジン始動牽制手段が解除状態になり、分離検出手段４０の検出状態にいてエンジン始動牽制手段４２が作用状態になるよう分離検出手段４０による検出情報を基にエンジ始動牽制手段を操作する制御手段を備えてある。 （もっと読む）

【課題】脱穀部入口部を照らす作業灯が備えられたコンバインにおいて、排出オーガ（横オーガ筒）の位置に拘わらず、脱穀入口部周辺を広範囲に照らすことができるようにする。
【解決手段】機体の前部で茎稈を刈り取る前処理部２と、脱穀入口部３ａを介して導入される茎稈から穀粒を脱穀する脱穀部３と、脱穀部３の右側に配置される運転部７と、運転部７を覆うキャビン１０とを備えるコンバイン１において、キャビン１０の左側上部に、脱穀入口部３ａの周辺を照らすための作業灯２６を設けた。 （もっと読む）

【課題】本発明では、機体の一部に簡単なステップを設けることで機体の上側に搭乗できるようにして、コンバインの製造コストを低減することを課題とする。
【解決手段】機体の前方に刈取穀稈集送装置を内装した刈取装置（１１）を設け、該刈取装置（１１）の後方に脱穀装置（４）と操縦席を内装するキャビン（５）を設け、前記刈取装置（１１）と脱穀装置（４）との間に搬送装置を内装した搬送ケース（９）を設け、刈取装置（１１）上への乗り降り用のステップ（１０）を、刈取装置（１１）の後面の搬送ケース（９）よりも外側の部位に設けたことを特徴とする汎用型コンバインとした。また、刈取装置（１１）を機体から離脱した状態において、ステップ（１０）が刈取装置（１１）の支持脚となる構成とした。 （もっと読む）

【課題】濡れた穀稈を刈り取った場合でも、二番処理室内や排塵処理室内での脱穀処理物の詰りの発生を少なくして、脱穀処理作業の能率を向上させる。
【解決手段】走行装置（３）を備えた走行車台（２）の前側に刈取装置（４）を設け、走行車台（２）の上側に脱穀装置（５）を設け、該脱穀装置（５）の横側に穀粒貯留タンク（６）を設け、前記脱穀装置（５）の上部に穀稈を脱穀する扱胴（８）を回転自在に軸支した脱穀室（９）を設け、該脱穀室（９）の側方に二番還元物を再処理する二番処理胴（１０）を回転自在に軸支した二番処理室（１１）を設け、該二番処理室（１１）の外側に通気室（１２）を設け、該通気室（１２）にエンジン（１７）から排出する排気ガスを供給する構成とし、該通気室（１２）を形成する通気室外側壁（１３）を着脱自在に設ける。 （もっと読む）

【課題】強度バランスが良好な刈取条数が７条以上の前処理部を備えたコンバインを提供することを課題とする。
【解決手段】走行機体２と、刈取条数が７条以上の前処理部３と、前処理部３で刈り取られた穀稈を搬送する搬送体６と、走行機体２の動力を前処理部３に伝動するとともに前処理部３を支持する縦筒２２とを備えたコンバインにおいて、上記縦筒２２を前処理部３の進行方向右端から数えて４条目から５条目の間に位置させるように連結し、前処理部３の右側の搬送体３８Ａと左側の搬送体３８Ｄとの合流部Ｐを、平面視縦筒２２に近接する位置に配置する。 （もっと読む）

【課題】機体を転倒しにくくして安全性を向上させると共に、コンバインの倉庫への格納や保護シートを被せる作業を容易に行なえるものとして作業能率を向上させる。
【解決手段】第１に、穀粒貯留装置（４）に旋回自在な穀粒排出装置（３１）を設け、該穀粒排出装置（３１）に、作用姿勢と非作用姿勢とに切換自在な機体転倒防止用の支持部材（４０）を設ける。第２に、支持部材（４０）を穀粒排出装置（３１）の上部に対して起伏回動自在に取り付ける。第３に、支持部材（４０）を穀粒排出装置（３１）の上部に対して横方向回動自在に取り付ける。第４に、機体の傾斜角度が設定角度を越えた場合に、前記支持部材（４０）を自動的に作用姿勢に切り換える構成とする。 （もっと読む）

【課題】刈取装置３の粉塵が運転部１０の方向に飛散するのを防止できるものでありながら、刈取装置３または脱穀装置５等での稈詰りを防止でき、且つ脱穀（選別）性能を維持できるようにしたコンバインを提供するものである。
【解決手段】オペレータが座乗する運転部１０を配置した走行機体１と、エンジン２０と、刈取装置３と、脱穀装置５と、脱穀装置５の扱胴２６に穀稈を供給するフィードチェン６と、刈取装置３から前記フィードチェン６に刈取り穀稈を供給する穀稈搬送装置２４とを備えてなるコンバインにおいて、エンジン２０を内設したエンジンルーム４２から暖気を排出する排気ファン４６と、運転部１０と穀稈搬送装置２４との間に配置する排気ダクト４７とを備え、穀稈搬送装置２４によって横倒し姿勢で搬送中の刈取り穀稈Ａの穂先から株元方向に向けて、排気ダクト４７の排気口４９から穀稈搬送装置２４の穂先ガイド板４１の上面側に暖気を吹き出すように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】 コンバイン等の刈取収穫機において、比較的広い範囲に亘って照射することができるように構成する。
【解決手段】 複数のバルブ２２，２３と、複数のバルブ２２，２３の各々に備えられた複数のリフレクタ２４，２５とを備えて、複数のバルブ２２，２３を左右方向に並べて配置する。機体中央側のバルブ２２の光が機体の前部に備えられた刈取部の前方に照射されて、横外側のバルブ２３の光が刈取部２の横外側方に照射されるように、バルブ２２，２３の向き又はリフレクタ２４，２５の向きを設定する。 （もっと読む）

【課題】コンバインの夜間作業および夜間走行において、機体前方、即ち、刈取部の前方は照明されているために明るいが、運転席側の側方は照明されておらず暗いため、畦畔に沿って周囲を刈り取る場合に、畦畔自体や畦畔から突出した取水口等が確認できずに接触したり、中割作業を行う場合の右側の作物の状況が適切に確認することが困難となり、条に沿って刈取ができないことがあった。また、ステップの側方が暗いため運転席から降りる際に足元が不安定となることがあった。つまり、夜間に圃場の状況等を適切に把握するためには、前方ばかりではなく、側方も適切に照明することが必要とされている。
そこで、コンバインの機体側方を適切に照明することを可能とする技術を提供することを課題とする。
【解決手段】運転部１４の前方にフロントコラム３４を配置し、フロントコラム３４の前部に前照灯３５と右側方を照らすサイドランプ３６を配置した構成とする。 （もっと読む）

【課題】コンバイン等のエンジン緊急停止スイッチ装置において、製造コストの抑制と耐久性の向上、及び交換に要するコストの抑制を図る。
【解決手段】スイッチ装置１８は、ボタン２１とマイクロスイッチ２２と支持部材２０とを備えており、ボタン２１とマイクロスイッチ２２とそれぞれ単独で交換できる状態で支持部材２０に取り付けられている。スイッチユニットとして市販されているマイクロスイッチ２２を使用することにより、製造及び交換に要するコストを抑制できる。ボタン２１は板ばね製の揺動体２９に取り付けられているため、構造が簡単でしかも作動も確実である。 （もっと読む）

【課題】ミッションケースと穀稈搬送装置とが平面視で走行機体の進行方向と交差する左右方向に並べて配置されているコンバインにおいて、穀稈搬送装置とミッションケースとの配置間隔を狭めて、走行機体の左右巾寸法をコンパクト化できるようにする。
【解決手段】ミッションケース１２の上部に、走行用及び旋回用の油圧駆動手段８１，８２を前後に並べて設ける。後ろ側の走行用油圧駆動手段８１は左右両外側に向けて突出した走行用ポンプ軸８３を備え、前側の旋回用油圧駆動手段８２は穀稈搬送装置１５と反対の右側に向けて突出した旋回用ポンプ軸８４を備える。エンジンからの動力は、走行用油圧駆動手段８１の走行用ポンプ軸８３に入力し、この走行用ポンプ軸８３から旋回用油圧駆動手段８２の旋回用ポンプ軸８４に動力伝達する。 （もっと読む）

【課題】エアクリーナのメンテナンス性向上と冷却性向上。
【解決手段】走行車台２の上側には吸気ケース７を設け、該吸気ケース７内の一方側へ寄せてエアクリーナ８を設け、該エアクリーナ８の一方側面に吸気ケース７内から外部へ突出させて送気パイプ９を設けると共に、エアクリーナ８の一方側へサイレンサ１０を設けた構成において、前記エアクリーナ８と前記サイレンサ１０とは、接続パイプ１２で接続して構成し、該接続パイプ１２は前記吸気ケース７へ内装して設けたことを特徴とする作業車としたものである。 （もっと読む）

【課題】コンバインやトラクタ及び田植機等のように、着脱可能または一部の連結を外して作業位置と非作業位置とに位置変更可能な作業機部を備えた作業用走行車両の制御部において、当該作業機部の着脱により制御部に備えるＥＥＰＲＯＭに無意味なエラー情報が記憶されてしまう不具合を解消する。
【解決手段】作業機部１６に具備する作動用アクチュエータ２２の動作状態を検出する検出手段４３と、該検出手段４３によるエラー情報を記憶する記憶手段４２と、走行機体１３に作業機部１６が連結されていることを判断する判断手段４４，４５，４６，４７，４８とを設けた作業用走行車両１１の制御部４１を構成し、前記判断手段４４，４５，４６，４７，４８により走行機体１３に作業機部１６が連結されていることを判断した時のみ、検出手段４３によるエラー情報を記憶手段４２に記憶できるようにした。 （もっと読む）

【課題】 エンジンを収容配備した運転部の後方に穀粒回収部を設けたコンバインにおいて、燃料タンクの設置構造を工夫することでコスト低減を図る。
【解決手段】 穀粒回収部４の前部に立設した支持枠３６の上部に燃料タンク４２を装着してある。 （もっと読む）

【課題】刈取装置と脱穀装置のフィードチェンの伝動系の簡素化。
【解決手段】走行装置１を有する車台上の一側に脱穀装置９を設け、該脱穀装置９の他側には該脱穀装置９で脱穀選別した穀粒を一時貯留するグレンタンクを設け、前記車台の前方には植立穀稈を刈り取って後方の脱穀装置９へ向けて搬送する刈取装置６を設け、前記グレンタンクの前方にコンバインの運転操作をする操作部を設けたコンバインにおいて、前記刈取装置６と脱穀装置９のフィードチェン７を駆動する伝動系は、刈取装置６を支持する刈取懸架メタル４２内に設けたことを特徴とするコンバインの構成とする。 （もっと読む）

【課題】 近年急増する夜間の収穫作業における作業性の向上を図れるようにする。
【解決手段】 車体前部の左右一方の位置に搭乗運転部３を形成し、車体前部の左右他方の位置に、収穫装置４を、その後上部に設定した揺動支点Ｐ１周りに昇降揺動可能に装備した収穫作業車において、搭乗運転部３に立設したフロントパネル４２の前面における収穫装置４から離れた左右一方の位置に前照灯８２を配備し、フロントパネル４２の前面における前後方向視で収穫装置４と重合する左右他方の位置に、車体後方に向けて凹入する凹部５２Ａを形成してある。 （もっと読む）