【課題】複数の登録ポイントをグループ化して地図上に表示することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１０１は、登録ポイント情報を受信する通信手段１０２と、地図情報と登録ポイント情報を記録する記録手段１０３と、表示画面情報を生成する表示制御手段１０４と、現在位置を算出する位置情報取得手段１０５から構成される。表示制御手段は、同じジャンルで、２点間の距離がある基準値以内であるものをグループ化し、地図上にはグループ化したものを表示する。 （もっと読む）

【課題】移動手段の判別を適正に行うとともに、電力消費量の低減を好適に図る。
【解決手段】携帯可能なナビゲーション装置１００であって、複数種類の移動手段の各々の専用の地図情報を複数記憶する地図情報データベース１０ａと、移動方向に略直交する上下方向の振動を検出する加速度センサ４１と、振動の検出結果に基づいて、複数種類の移動手段のうち、何れか一の移動手段を特定して、特定された一の移動手段専用の地図情報を地図情報データベースから選択して、選択された地図情報を表示部２に表示させる処理を行うＣＰＵ８とを備えている。 （もっと読む）

【課題】使用者が移動すべき方位を確実かつ直接的に誘導案内できる身体装着型電子機器を提供する。
【解決手段】使用者の身体の一部に装着される身体装着型電子機器において、第２回転盤１０９Ｂの溝部Ｄ上に移動可能におかれている錘１０９Ｃを、第１回転盤１０９ＡのスリットＳに沿って移動させ、使用者が移動すべき方位に向かって使用者を引っ張るような牽引力を使用者に付与し、使用者が出発地から目的地に向かって移動する際に、移動すべき方位である「北」などを確実かつ直接的に誘導案内する。 （もっと読む）

【課題】同一画面上に地図とともに複数の付加情報を効果的に表示することにより、地図を見る人に快適な地図閲覧環境を提供する。
【解決手段】地図が表示された画面１００上において、一つの図形Ｆｃを形作る線分上に複数の付加情報１０１，１０２，１０３、１１０，１１１，１２０，１２１を表示させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】運転者が実際の道路の状況を把握可能な道路情報入手システムの提供。
【解決手段】複数の路側装置２２は、路側間通信機２５により互いに通信可能な情報入手ネットワーク２１を形成している。車両の近傍に位置する路側装置２２は、車両の車載装置２から、別の路側装置２２のカメラ２３により撮影した道路画像の要求を受ける。要求を受けた路側装置２２は、別の路側装置２２により取得した道路画像データを、情報入手ネットワーク２１を介して入手し、路車間通信機２４および路車間通信装置１７により車載装置２へと送信する。道路画像データを入手した車載装置２は、入手したデータにより表示装置８に道路画像を表示する。 （もっと読む）

【課題】上下線など異なる方向種別を有する道路に関する道路交通情報を表示する際に、容易に所望の方向種別の道路交通情報を表示できるようにする。
【解決手段】道路交通情報通表示システム１０は、２つの方向種別を有する道路においては道路毎に該方向種別に応じた道路交通情報を蓄積した道路交通情報データベース３９を備え、サーバ３０は指定された道路交通情報を端末装置２０に配信する際、上下線などの方向種別毎の道路交通情報を同時に配信する。端末装置２０は、道路交通情報編集手段２８、表示制御手段２６を備え、道路交通情報編集手段２８は道路の方向種別毎に表示手段に表示すべき道路交通情報を編集し、表示制御手段２６は、何れか一方の方向種別に応じた道路交通情報を表示手段２５に表示するとともに、表示中の方向種別を示す画像と、方向種別の切替え選択のための方向種別選択画像とを、表示手段２５に表示する。 （もっと読む）

【課題】低い処理能力且つ少ないメモリ使用量の携帯端末であっても、利用者指定の表示領域に応じて、最適な地図を表示させることができる地図表示装置等を提供する。
【解決手段】地図に基づく複数のオブジェクト（図形、要素、ＰＯＩ）をレイヤ構成にした地図コンテンツであって、複数のオブジェクトによって１つのレイヤを構成し、レイヤ毎に、最大縮尺及び最小縮尺と存在領域情報（緯度経度範囲）とを割り当てた表示制御パラメータと、各オブジェクトの描画情報とを含む。地図表示装置は、利用者指定の表示領域を許容するレイヤを、最大縮尺及び最小縮尺と存在領域情報とに基づいて選択する表示対象レイヤ選択手段と、選択された表示対象レイヤ以外のレイヤにおける各オブジェクトの描画情報を開放する実行メモリ手段と、実行メモリ手段に展開された複数のオブジェクトの描画情報を用いて、表示すべき地図画像を生成する描画手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】現在位置の測位中又は測位失敗であっても、現在位置に基づく概略的な地図情報を表示することによって、利用者の利便性を高めることができる携帯端末及びプログラムを提供する。
【解決手段】地図をディスプレイに表示する携帯端末であって、当該携帯端末が無線基地局と交信した際に、基地局位置情報を取得する基地局交信手段と、基地局位置を記憶するメモリ手段と、当該携帯端末の現在位置を測位する測位手段と、地図をディスプレイに表示する際に、メモリ手段に対して基地局位置を要求すると同時に、測位手段に対して測位位置を要求する測位制御手段と、測位制御手段によって取得された基地局位置に基づく第１の地図をディスプレイに表示した後、測位位置に基づく第２の地図をディスプレイに表示する表示制御手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】地図上に自車の位置だけでなく通信相手車両の位置も表示するカーナビゲーションシステムにおいて、相手車両の位置を常に最新の位置情報に反映させるための通信方法を提供する。
【解決手段】自車と他車との間でなされる近距離無線通信による位置情報の交換を行う際に、両車間の距離が大きくなった際においても確実に両車間で近距離無線通信による位置情報の交換を行うため、近距離無線通信の冗長度を変化させる処理を行う。両車間の距離が大きくなった際には無線通信による同一の位置情報の送信回数を増やすことで送信するデータの冗長度を上げ、受信側での受信確率を上げることができる。 （もっと読む）

【課題】経路探索条件として設定した経由地への立ち寄りをキャンセルした場合に、該経由地を対象としない適切なリルート処理を行う。
【解決手段】ナビゲーションシステム１０は、端末装置２０が経由地を通過したか否かを判別する通過判別手段３３と、現在位置からの経路再探索の対象地点を選択させるための選択問合わせ手段３６を備える。経路再探索要求手段２３により経路再探索要求が送信されると、通過判別手段３３が未通過の経由地があると判別した場合、選択問合わせ手段３６は経路再探索の対象地点を選択するための選択画面を表示手段２６に表示させ、経路再探索要求手段２３は、選択画面により選択された対象地点を現在位置からの経路再探索地点とする経路再探索要求を経路探索サーバ３０に送信する。 （もっと読む）

【課題】 探索された複数の誘導経路を表示した後に、各誘導経路の差分領域を拡大して表示する「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】 ナビゲーション装置は、出発地点Ａから目的地Ｂまでの複数の誘導経路Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３を探索する経路探索手段と、道路地図データ上に探索された複数の誘導経路Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３を表示する誘導経路表示手段と、表示された複数の誘導経路の中から共通する誘導経路以外の誘導経路を映し出す差分領域Ｆを抽出する抽出手段と、抽出された差分領域Ｆを拡大して表示する拡大表示手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】ヘディングアップ表示のナビゲーション機能を備えた携帯端末について、一時的な周囲の磁界の変化に基づく影響を軽減することができる携帯端末等を提供する。
【解決手段】全方位を４等分した第１のゾーンと、全方位を４等分し且つ第１のゾーンと４５度ずれた第２のゾーンとに区分する。携帯端末は、地磁気センサによって測定された方位情報に基づいて、第１のゾーンの番号及び第２のゾーンの番号からなる方位ゾーン情報を判定し、その方位ゾーン情報に基づいて、１６方位の中でいずれの方位であるかを決定する。そのために、２回分の時間的に連続する方位ゾーン情報について、１つのゾーン番号が重複する場合、その重複ゾーンの中心角を方位として決定し、２つのゾーン番号が重複する場合、２つのゾーンの重複範囲の中心角を方位として決定し、重複ゾーンが無い場合、先に決定された方位をそのまま維持する。 （もっと読む）

【課題】 案内交差点において、進行方向を認識し易くする「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】 案内交差点における進行方向を示す交差点拡大図と自車位置周辺地図と合わせて表示するナビゲーション装置において、従来のように交差点拡大図を固定的表示するのではなく、案内交差点における自車の進行方向に一致するように交差点案内図を動的に移動させて表示する。例えば、案内交差点を左折する場合、交差点拡大図が画面の右側から左側に平行移動する。これにより、ユーザーは交差点拡大図の内容を詳細に理解しなくても進行方向を容易に認識することができる。 （もっと読む）

【課題】趣向性に富んだ経路案内情報を提供することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１００において、表示部３は地図情報を表示し、現在位置検出手段（現在位置検出部１、現在位置検出プログラム６４ａ等）は現在位置を検出し、取得手段（取得プログラム６４ｂ等）は車両の画像データを取得し、登録手段（登録プログラム５４ｄ等）は取得手段により取得された車両の画像データを登録し、経路案内表示制御手段（経路案内表示制御プログラム６４ｇ等）は、登録手段により登録された車両の画像データに基づく車両画像により進行経路を誘導する経路案内情報を、地図情報に重畳させて表示部３に表示させる。 （もっと読む）

【課題】地図の縮尺が小さい場合でも、各道路の渋滞情報を地図上に分かりやすく表示することができる車両用の地図表示装置を提供する。
【解決手段】地図縮尺を設定する（ステップＳ１０）。この地図縮尺が所定の縮尺未満である場合は、要約対象道路を選択し（ステップＳ３０）、その道路形状を簡略化することにより要約地図を作成して（ステップＳ４０）、作成された要約地図を表示する（ステップＳ５０）。また、ステップＳ３０で選択された要約対象道路の渋滞情報を取得する（ステップＳ６０）。そして、ステップＳ５０で表示された要約地図上に、ステップＳ６０で取得された渋滞情報を重畳して表示する（ステップＳ１２０）。 （もっと読む）

【課題】車両の走行状況に応じて好適なヘディングアップ方式による地図表示制御を行うナビゲーション装置を提供することにある。
【解決手段】表示制御手段（ＣＰＵ１１、表示制御プログラム１６ｂ６）によって、進行方向算出手段（ＣＰＵ１１、進行方向算出プログラム１６ｂ３）により算出された進行方向と、道路方向算出手段（ＣＰＵ１１、道路方向算出プログラム１６ｂ４）により算出された道路方向とのなす角度が所定の閾値以上の場合、道路方向が表示部１４の左右方向に直交する上方向を向くようにヘディングアップ表示させ、進行方向算出手段により算出された進行方向と、道路方向算出手段により算出された道路方向とのなす角度が所定の閾値未満の場合、進行方向が表示部１４の左右方向に直交する上方向を向くようにヘディングアップ表示させる。 （もっと読む）

【課題】現在における移動体の現在位置と、過去に通った移動経路又は予め設定された移動経路における出発地点からの経過時間に対応する移動体の仮想位置とを、地図上で同時に比較することができる移動経路表示装置を提供する。
【解決手段】移動経路表示装置１００において、記憶媒体５１は、第１地点から第２地点までの移動経路と、第１地点から第２地点までの移動に要する時間情報と、を対応づけた移動情報を記憶し、算出手段（ＣＰＵ６１、算出プログラム６４ｄ）は、記憶媒体５１に記憶される移動情報に基づいて、移動経路表示装置１００が、第１地点を出発してからの経過時間に対応する仮想位置を算出し、表示制御手段（ＣＰＵ６１、表示制御プログラム６４ｅ）は、表示部３により表示される地図上に、移動経路表示装置１００の現在位置を表示させるとともに、算出された仮想位置を表示させる。 （もっと読む）

【課題】自車両の進行道路に対する道路特性情報を一目で分かるように表示する車両用の地図表示装置を提供する。
【解決手段】自車両の周囲について地図を表示する。この地図上の様々な位置に設定された道路特性情報のうち、自車両の進行道路上に設定された道路特性情報を、自車位置マーク２０に隣接させて表示する。これにより、自車位置マーク２０の付近に道路特性情報マーク２２が表示される。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイに３次元地図画像を表示させるときに、ビル等の構造体にルートが隠れてしまうことにより、当該ルートが確認し辛くなるという問題を解決するための新たな技術を提供する。
【解決手段】ディスプレイの表示画面２０に３次元地図画像２１を表示させる地図表示制御装置が、３次元地図画像２１中のルート２４に沿うと共にルート２４から立つルート壁２２をディスプレイに重畳表示させる。 （もっと読む）

【課題】 目的地を容易に見つけることができるナビゲーション装置およびナビゲーション画面の表示方法を提供すること。
【解決手段】 画面に地図を表示する表示手段（液晶表示装置８）と、画面内の指示位置を検出する位置検出手段（タッチパネル１０）と、画面に表示される地図を、スクロール表示するスクロール制御手段（ＣＰＵ２）とを有するナビゲーション装置１において、スクロール表示に併せて、目的地の設定を行うための目的地設定用ボタン（目的地リスト表示ボタン２１またはＰＯＩ入力画面表示ボタン２２）を画面に表示させるボタン表示手段（ＣＰＵ２）を有することとする。 （もっと読む）