【課題】 集中豪雨における急激な流量増にも柔軟に対応可能な滞水機能を有する構造の側溝等の路面排水構造物を提供すること。
【解決手段】 側溝用ブロックの下部に内部長手方向に開通させた孔で構成させた内部水路の暗渠部と、該側溝用ブロックの上面に窪みを設けて長手方向に連接排水可能な上部水路とした開渠部を備え、該上部水路の該窪みの最底部に長手方向に細長い通水溝の開口部を設けて該内部水路の上面まで連通させたことを特徴とする側溝用ブロックである。 （もっと読む）

【課題】底板部の少なくとも一部がポーラスコンクリートで構成され、底板部の強度を保ちつつ、透水能力を確保することができる透水型排水構造物を提供すること。
【解決手段】排水を透水させるポーラスコンクリートで形成される底板部８を有する透水型排水構造物７であって、底板部８には、少なくとも厚み方向に延びる複数の空洞部１４が設けられることで、底板部８の空洞部１４以外の部位により底板部８の強度を保ちつつ、空洞部１４により排水を底板部８の下方側に向けて通過させることができ、底板部８の透水能力を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】雨水などを地中へ排水する排水機能付でありながら強度の高い側溝ブロックを施工できると共に、メンテナンス性にも秀れた道路用排水設備の施工方法を提供すること。
【解決手段】道路１脇に並設固定された側溝ブロック３の底部４に、取付用凹所５を形成して、並設固定した複数の側溝ブロック３の底部４にこの側溝ブロック３の並設方向に沿って取付用凹所５を連続せしめ、この各取付用凹所５の一部を下方へ向けて穿孔し側溝ブロック３の底部４を貫通して基礎部２下方の地中にまで達する掘り下げ孔６を形成し、この各掘り下げ孔６に、この掘り下げ孔６の孔長と同等の長さを有する排水管７を挿入して埋設状態に固定した後、前記各取付用凹所５に通水性材８を嵌合状態に取り付けする。 （もっと読む）

【課題】既設の側溝を略そのまま利用して、工期および施工費用の削減を図りながら、集水性能を備えた側溝を、現場で容易に施工できる、側溝の施工方法を提供する。
【解決手段】既設の側溝１の側溝本体２から蓋版３を撤去し、側溝本体２の両側壁２ｂの内側に位置する蓋掛り６の上に、側溝の幅方向に延びる集水穴８を備える補強繊維入りコンクリート製の蓋版７を新たに複数設置し、各蓋版７の上面に、側溝の長手方向に延びる集水スリット１５を備える集水金具１０を取付けると共にネット１１を配置し、路盤３１上面から、集水金具１０の集水スリット１５を除く各蓋版７の上面全体に亘り、舗装表層３４を形成する。 （もっと読む）

【課題】 雨水等を効率良く十分に排水することができるグラウンドの排水構造を提供する。
【解決手段】 グラウンドに降ったり撒かれたりした雨水等は、グラウンドの全面に敷設された透水性の人工芝生３および透水性のアスファルト層２を透過する。そして、アスファルト層２を透過した雨水等は、砕石層１に埋設された暗渠４の透水構造部分４Ａから内部の排水空間４Ｃに透過し、暗渠４の不透水構造部分４Ｂによって排水される。一方、グラウンドの周辺部においては、アスファルト層２を透過した雨水等は、側溝６の開口を覆う透水性の覆蓋７の上面７Ａおよび透水受部７Ｂの湾曲凹面７Ｃを透過して側溝６内に排水される。 （もっと読む）

【課題】路面中に浸透した雨水をも集水可能で、導水路の目詰まりを防止できて長期間に亘って集水性、排水性を維持することができ、施工性に優れ、目詰まり防止材を高精度で位置決めできて汎用性の高い排水施設用ブロックを提供すること。
【解決手段】底面と側壁とを備えたブロック本体と、該ブロック本体に設けられた排水路から構成され、ブロック本体の表面から排水路に連通する導水路が形成され、該導水路の入口部分を被覆する目詰まり防止材がブロック本体と一体的に設けられ、ブロック本体の上部が上面により覆われ且つ排水路がブロック本体内部に設けられ、上面の長手方向全長に亘って排水路と連通する導水路となる導水部が形成され、ブロック本体の導水部を挟む上面の片面又は両面に、側端部から導水部に至る導水凹溝が形成され、導水凹溝の溝内又は上部に目詰まり防止材が配設されてなる。 （もっと読む）

【課題】道路脇に設置されるコンクリート側溝に透水性舗装を透過した雨水が排水されるようにすると共に、透水性舗装と接するコンクリート側溝又はコンクリート蓋のコーナ部を保護し、該コーナ部の割れ欠けを防ぐことができる排水部材を提供する。
【解決手段】保護部材１１は、水平部１１ａと垂下部１１ｂよりなって断面アングル状をなし、水平部１１ａには上面に車両走行時のタイヤとの接触によって異音を発生する凹凸１１ｃが形成され、垂下部１１ｂには多数の通水孔１３を形成した排水部材１４が取付けられている。コンクリート側溝２１の上部コーナ部には、該コーナ部を保護する保護部材１１が垂下部１１ｂを透水性舗装１６に接して装着され、排水部材１４がコンクリート側溝１２の上部コーナ部に形成される排水溝１７に装着される。透水性舗装１６を透過した雨水は排水部材１４の通水孔１３より排水溝１７を通り、コンクリート側溝内に排水される。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、比較的簡易な構成で強度耐久性等に優れた導水用取付金具、及びこれを装着した側溝ブロックを提供すること。
【解決手段】導水用取付金具１０は、側溝ブロックの所定部位に取り付けられる。板材を鍵状に折曲成形してなる上面１１と側面１２を有し、上面１１の内側端に折曲成形された折曲部１３と側面１２の下側端より傾設された延出部１４を設ける。上面１１および側面１２のそれぞれに導水孔１５，１６を開設する。前記埋設領域及び前記密着領域に、前記側溝ブロックのコンクリート材が充填されるようにした複数の通穴１９Ａ，Ｂを設けた。 （もっと読む）

【課題】側溝や水路を流下する雨水の地中部への浸透性能を向上させる籠状空間保持具の提供。
【解決手段】開口部９を有する側溝７の側面形状に合致する辺を有し流入水が縦断方向に連通可能な充分な開口部２を有した略長方形の隔壁版１と、二対又は複数の隔壁版辺のうちの側溝７の側面形状に合致する辺と相対する辺及び底辺及び頂部に連結一体となった網目状の側面版３によりなる籠状空間保持具１１を側溝７と浸透層１０の間に設置する。籠状空間保持具１１により創出される空間部への雨水の流入をスムースにし、空間部全体に雨水が連続して貯留され、透水層に接した網目状の側面全面を有効浸透面として浸透排水することを可能ならしめる。 （もっと読む）

【課題】
調整池のように広い面積の設置スペースを必要とせず、雨水を一時貯留させることが出来、メンテナンス性の良好な雨水流出抑制排水路構造を提供する。
【解決手段】
雨水流出抑制排水路構造１１は、暗渠１４と浸透渠部１６との間に、この暗渠１４内の雨水を、浸透渠部１６へ流出可能な連通部としての堰１９が、形成されている。
充填部材１８は、ポリプロピレン等の合成樹脂製材料で構成されていて、水平面に対して、一定の傾斜角度（約５度程度）で傾斜する上面視略正方形形状の傾斜面部傾斜板部１８ａと、この傾斜板部１８ａの四隅に一体に形成されて、上部に連設される他の充填部材１８…及び後述する補強部材３０，３０等の荷重を支持する４本の支持脚柱部１８ｂ，１８ｂ…とを有して、主に構成されている。 （もっと読む）

【課題】製造が容易で、施工性が良好であり、土砂が除かれた水分を速やかに側溝へ流入させることができ、施工後の耐久性にも優れた側溝用ブロックを提供する。
【解決手段】側溝用ブロック１０は、両端に開口１０ａ，１０ｂを有する筒状であり、その一方の側壁１０ｃの一部に、透水性の不織布１が側壁１０ｃと一体的に配設された複数の透水孔２を設けている。不織布１は、長方形をした透水孔２よりも一回り大きな長方形であり、不織布１の外周に沿って金属製の枠状体が付設されている。そして、枠状体および不織布１の外周を側壁１０ｃ内に埋設することによって側壁１０ｃと一体的に配設されている。また、不織布１は、側壁１０ｃの厚み方向Ｔの略中心位置に配設されている。 （もっと読む）

【課題】 道路の側縁に埋設施工される排水性側溝の開放上部を覆う側溝用蓋に関し、摩耗性及び強度に優れた普通（又は高強度）コンクリートと排水性及び軽量性に優れた透水性コンクリートとを組み合わせて一体化した透水機能を有する側溝用蓋、及びそれを用いた道路改修舗装工法を提案する。
【解決手段】 本発明は、普通又は高強度コンクリートと透水性コンクリートとを部分的に組み合わせて一体化した透水機能を有する側溝用蓋１であり、蓋面部分は、透水性コンクリートからなる複数の矩形状部分２と、普通又は高強度コンクリートからなる周囲部分３とで構成される。 （もっと読む）

【課題】 都心部のアスファルト等の道路等の舗装化によるヒートアイランド化現象等による都心部の高温化を防止する貯水機能付側溝を提供する。
【解決手段】 Ｕ字状の側溝の本体５に側板６，６より低い高さの仕切板７により仕切られた排水部８と貯水部９，９を本体５の流水方向に並列に設け、排水部８に流れる排水の一部を本体１下の土壌へ透水させるために底部１１に透水孔１０，１０，１０，１０を設ける。 （もっと読む）