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Fターム[2D101DA05]の内容

安全地帯、通行遮断具、防護さく (6,582) | 本体の材質 (592) | 合成樹脂製 (205)

Fターム[2D101DA05]に分類される特許

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【課題】遠方から観察が可能であり、且つインフレータを使用することで、即時に組立てが可能な空気膨張式の表示器、また、同一構造の表示器を連結してバリケードを構成する屋外装置品を提供する。
【解決手段】内部に空気を注入することにより膨脹可能な気室を備えると共に上端が頂部で且つ下端が設置面に対して水平な辺を有して立設される三角状筒体と、該三角状筒体と同様に膨脹可能な気室を備えると共に三角状筒体の頂部の背面側に接続されて下端が設置面に対して水平な辺を有して立設される略V字状の支持筒体と、前記夫々の筒体の下端の底部に設けられたウエイトから構成され、使用する際に略三角形状の外観を呈する。 (もっと読む)


【課題】外装筒に破損が生じにくく、且つ外装筒の形成を簡便に行うことができる外装付き支柱、及び外装付き支柱の設置方法を提供する。
【解決手段】外装筒1の内面に突出して設けられた係爪部4と、芯柱2に設けられた段差部3とを用いて外装筒1の芯柱2からの抜け止めとするので、外装筒1に強い外力が掛かった場合でもタッピングビス等と較べ応力が集中する恐れが少なく外装筒1に破損が生じにくくでき、また外装筒1に係爪部4を設けるのみで外装筒1の芯柱2からの抜け止めとできることから、座繰り孔等を設ける必要もなく外装筒1の形成は簡便なものとなり得る。 (もっと読む)


取り外し可能なバリケードシステムは、第一ボラードに取り付けられる第一スリーブと、第二ボラードに取り付けられる第二スリーブと、第一スリーブおよび第二スリーブに取り付けられたバリケードと、を備えている。バリケードブロックは、第一ボラードと第二ボラードとの間の領域を閉鎖する。
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【課題】支柱上端部分の外観を良好にできると共に、支柱へのキャップの取り付けを円滑に行うことができ、且つそのための作業も簡便となされた防護柵を提供する。
【解決手段】リング体1が支柱2の上端付近の外側面22を覆うことで支柱2上端部分の変形や塗膜の割れを隠して外観を良好なものとできるが、リング体1が断面L形状となされていることで、キャップ3の挿入部31を支柱2の中空部21に嵌着する際にリング体1が邪魔とならず、支柱2へのキャップ3の取り付けを円滑に行うことができる。またリング体1は断面L形状となされているので、支柱2上端部分に被せるのみで取り付けることができ、リング体1が設けられていても取り付けに係わる作業は簡便なものとすることができる。 (もっと読む)


【課題】要求される強度が向上しても、大幅な設計の変更の必要が小さい落下物防止柵、及び落下物防止柵の製造方法を提供する。
【解決手段】面板1に衝突した積み荷が面板1の表面及び面板押さえ材2の表面を滑動するようになされていることで、面板1や面板押さえ材2に負荷がかかるのは衝突の瞬間においてのみであり、その後の運動エネルギーErへの対応は殆ど無視できるようになることから、要求される強度が向上しても、面板1、面板押さえ材2及び支柱3といった構成する部材における大幅な設計の変更を行う必要を小さいものとすることができる。 (もっと読む)


【課題】接触による車輌の損傷を防止すると共に、弾性を維持したまま撓み量を低減することのできる遮断機用開閉棒を提供すること。
【解決手段】本発明の遮断機用開閉棒は、遮断機を通過する車輌の進行を阻止するものであって、筒状の芯材と、該芯材に外装された緩衝材と、前記芯材に内装された補強材とからなるので、接触による車輌の損傷を防止すると共に弾性を維持したまま撓みによる変形を防止することができる。また、軽量化を達成することにより、遮断機全体の寿命を延ばし、維持補修にかかる費用を抑制できる。更に、紙製であるためにリサイクルが可能であり、地球環境を良好に維持することができる。 (もっと読む)


可撓性標識装置は、底端及び頂端を有する標識本体と、標識本体を支持するための基部とからなる。基部はその中心部に開口及び基部の上面に開口のまわりに延びる溝を有する。標識本体の底端は溝内に少なくとも部分的に配置される。硬化材料、好ましくはポリウレタンが、標識本体を基部に固定するために溝内に配置される。 (もっと読む)


【課題】クランプおよびパイプを確実かつ適正に固定できるようにする。
【解決手段】プラスチック製のスタンド本体1と、パイプPを抱持固定するクランプCを、ボルトBと協働して固定する金属製のナット部材2とを備える。ナット部材2は、ボルトBに螺合する雌ねじ部6とともに、成形時にスタンド本体1のプラスチックがからみつく定着部8が設けてある。定着部8は、ナット部材2下端の複数の割れ目12で分断された分断壁13を外方に折り曲げ形成した突起10を有し、ナット部材2の雌ねじ部6の他方の側に設けられている。定着部8をスタンド本体1の内側に向け、雌ねじ部6をスタンド本体1の外面に露出した状態で、スタンド本体1のブロー成形と同時にインサートして埋設固定する。 (もっと読む)


【課題】 2本の単管を平行に備えた単管用バリケードに使用する視線誘導パネルであって、単管に効率よく取り付けおよび取り外しができる視線誘導パネルの提供。
【解決手段】 2本の単管11,11を平行に備えた単管用バリケード21に使用する視線誘導パネル1であって、第一翼部2と第二翼部3と連接部4とが樹脂ブロー成形により一体に形成されてなる。両翼部2,3にはそれぞれ単管11を取り付ける単管取付部10が設けられてなる。連接部4は、両翼部2,3の間であって両単管取付部10,10を結ぶ線L上から離隔した位置に設けられ、連接部4が変形することにより両翼部2,3が相互に傾動可能とされてなる。 (もっと読む)


コポリエステルエーテル組成物を含む第1の層及び、少なくとも部分的に上を覆う関係で第1の層に並置された再帰反射構造体を含む第2の層を備える再帰反射物品を開示する。また、再帰反射物品を形成する方法であって、少なくとも1つのコポリエステルエーテル組成物層を準備する工程と、再帰反射構造体を、並置されるとともに少なくとも部分的に上を覆う関係で、該組成物層にもたらす工程とを含む方法も開示する。
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【課題】高速道路の料金所レーンなどのように、昼夜を問わず特定方向からの視認性を向上させた自光式遮断棒を提供すること。
【解決手段】発光素子を格納するための複数の格納区画に区分けされ、各格納区画の前面側は、格納区画ごとに発光素子からの光を透過する着色透明カバーが配置されている自光式遮断棒を提供する。遮断棒の前面側に対して発光素子からの光を透過することで、前面側からの視認性をより向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】阻止棒を撓み変形の少ない状態で確実、迅速に開閉作動させ得るだけの頑丈さを備えながら、車輌との衝突時における車輌の損傷と阻止棒自体の破損を抑制する。
【解決手段】車輌の進行を制御する遮断機の阻止棒であって、横断面形状における長辺方向が上下方向となる直方体状に形成された第1樹脂発泡体4Aと、横断面形状における長辺方向が上下方向となる直方体状に形成され、かつ、前記第1樹脂発泡体4Aよりも圧縮硬さの小さな第2樹脂発泡体4Bとの積層構造に構成されている。 (もっと読む)


【課題】折損防止器に重要な機能を維持しながら、可能な限り全体重量を軽減する遮断かん折損防止器を提供する。
【解決手段】揺動機構1は固定ベース2と可動ベース3とを有する。固定ベース1と可動ベース3とは軸心を交差させて配置される第1軸と第2軸とを有するヒンジシャフト4と係合し、可動ベース3が第1軸または第2軸を中心として回動する。固定および可動ベース2、3はアルミニウム合金からなる。固定ベース2の貫通孔に円筒状スリーブ6が固着される。スリーブ6はアルミニウム合金からなる。可動ベース3の貫通孔に円筒状ホルダ8が着脱可能に装着される。ホルダ8は繊維強化プラスチックからなる。固定ベース2、可動ベース3、スリーブ6、ホルダ8を軽量材で構成したので、折損防止器全体重量を軽減することができる。 (もっと読む)


【課題】表示部材を設置する現場の状況に応じて、その場で表示体や掛け渡しバーの位置を適宜調整できるようにした表示部材セット、それに使用する装着アタッチメント、表示部材及び表示シートを提供する。
【解決手段】表示部材セットは、表側部と裏側部の周りに沿って連続的に設けられたアタッチメント被装着部15を有する表示部材1と、該表示部材1に対する固定位置を変えることができるように、上記アタッチメント被装着部15の所要の位置に着脱可能に固定することができる装着アタッチメント4と、を備えている。装着アタッチメント4には、表示パネル3または掛け渡しバー5が取り付け可能となっている。 (もっと読む)


【課題】新規製作時の製作作業および破損時の交換作業を容易になすことができる弾性車止め支柱を提供する。
【解決手段】弾性を有する合成樹脂からなる支柱本体1の下端中空部11に芯柱の上部を挿入し、前記下端中空部11の内周面に、該内周面と芯柱の外周面との接触を阻止する突条12を縦方向に形成している。このため、突条12と芯柱の外周面が接触するので、芯柱の外周面と支柱本体1の下端中空部11の内周面との接触面積を減じることができ、それによって芯柱の外周面と支柱本体1の下端中空部11の内周面との摩擦抵抗を小さくすることができる。これにより、新規製作時においては、芯柱の上部に支柱本体1の下端中空部11を挿入し易く、また、既設の破損した支柱本体1を芯柱から抜き取る作業を、それ程労力を要することなしに実施することができる。 (もっと読む)


【課題】繰返し車両等に踏み付けられても、緩み難い車止め支柱を提供する。
【解決手段】ベース部3にはボルト4の付け根に段部33を形成し、アンカーナット6は上面が開口した有底筒状体の内部下方にナット部61を形成し、ナット部61の上方に空間部62を形成し、設置面GLに埋設固定したアンカーナット6の開口縁部63とベース部3の下面との間に筒状のスペーサー7を介して、ベース部3のボルト4をアンカーナット6のナット部61に螺着し、且つアンカーナット6の空間部に挿入したベース部3の段部33とナット部61との間に、ボルト4に挿通したスプリングワッシャ9をほぼ平坦になるまで締め付けるようにしているので、繰返し車両等に踏み付けられても、スプリングワッシャ9のスプリング作用によってボルト4が緩み難く、ボルトの増し締め作業を低減することができる。 (もっと読む)


【課題】
従来のバリケード構造体には、視線誘導の機能は有していなかった。また、脚体の外周に棒状体を遊嵌するためのクランプが設けられており、歩行者や自転車などが、バリケードに接触すると、クランプが原因で負傷するという事故が発生している。
【解決手段】
棒状体と、この棒状体を支持する一対の脚体と、からなるバリケード構造体であって、脚体は、所定視線方向視した場合にその一部又は全部が視線誘導形状であり、外周から央部よりに設けられ棒状体端部を支持するための端部支持手段を有するバリケード構造体を提供する。 (もっと読む)


【課題】外観上の体裁を損なうことなく、サイズが異なる標識塔について、簡易、かつ、適切に転倒防止を図ることができる標識塔を提供すること。
【解決手段】本発明に係る標識塔Aは、底部開口14を有する標識塔本体1と、この標識塔本体1の底部開口14に着脱可能に取り付けられる底板部材2と、を備え、底板部材2は、底部の平面的大きさの異なる複数種類の標識塔本体1の底部開口14に共通に着脱可能に構成されている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、既に車止めが固定されている駐車場や車庫等においても簡単に設置することができ、自動車を最適な位置に駐めることができるようにガイドする車止めシートを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、水平なシート上に貫通孔の空いた略円柱状の高凸部材を等間隔に配置した列と下面に孔の空いた略円柱状の低凸部材を等間隔に配置した列とを交互に複数列配置した水平部、前記水平部の後ろに連設した前後方向に盛り上がるシート上に略円柱状の凸部材を等間隔に複数列配置した湾曲部からなる予告シートを車止めの前方に固定し、前記予告シートにタイヤが載ったら音を発生することを特徴とする車止めシートの構成とした。 (もっと読む)


【課題】車止め部材の昇降の際に、付近の歩行者や運転者の注意を喚起できる車止め装置を適用すること。
【解決手段】可動式の車止め部材と、この車止め部材に装着された照明部材と、前記車止め部材を昇降させる昇降手段とを備え、前記照明部材は、前記車止め部材の上昇時に第1の色彩で発光し、完全に上昇した状態では第2の色彩で発光し、下降時に第3の色彩で発光する。 (もっと読む)


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