【課題】 適度の柔軟性と剛性とを有して安全性に富んだ阻止棒とする。
【解決手段】 基端側を突出させた状態で弾性材６内に収容された心材５を、柔軟性を有する樹脂材からなる長さの異なる３本の第１〜３中空パイプ材７〜９を先端側が単層で、基端側が３層となるように嵌合連結して構成する。 （もっと読む）

【課題】構築作業が簡易であるとともに使用する連結金具を最小限として施工コストが低廉化され、該連結金具が外部から看取されないことにより腐食を防止するとともに外観性も良好な防護柵及びその連結金具を提供することを目的とする。
【解決手段】平板状の基体２の略中央両端部に形成された突条３と、この突条３に近接する基体裏面側にあって先鋭部４ａが中央部を向くように突設されたクサビ４と、基体２から左右に伸びる延長部２ａとから構成された防護柵の連結金具１と、この連結金具１を用いて構築した防護柵を基本手段としている。上記基体２に皿木ネジ用孔５を形成するとともに該基体２の延長部２ａにコーチスクリュー用孔６と鬼目ナット用長孔７を形成してある。 （もっと読む）

【課題】 シンプルに構成されるとともに製造コストが低減されるコーン用防柵材保持具を提供することを目的とする。
【解決手段】 コーン用防柵材保持具１は、円筒状に形成されている本体２から構成され、この本体２の外側部に、防柵材のビニールテープを保持する保持部６Ａ，６Ｂが互いが向かい合うよう形成されている。この構成により、シンプルに構成することができるとともに、コストを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 バーが降下作動して車両や人に衝突したとしても、車両の破損や人の怪我を防止することができる安全性を備えると共に、バーの撓みが少なく、外見も良好で全体を長く、而も、比較的簡単に造ることを可能にしたゲートバーを提供する。
【解決手段】 ゲートバー４０を、根端部と先端部の各ホルダー５０，８０と、これ等２つのホルダー５０，８０の間に取付けられる複数本の線状弾性体１１０…と、ワイヤー１２０を引張り調節することにより、各線状弾性体１１０…を腹１１１と節１１２を有する略正弦波形状に曲成し、且つ、各線状弾性体１１０…自身に抗モーメントを生じさせる第１、第２のスリーブ体９０，１００と、線状弾性体１１０をカバーする筒状緩衝部材４１…と、によって構成する。 （もっと読む）

【課題】 遮断バーの構成要素である竿部を簡易に取り外して交換することができるようにする。
【解決手段】 隣り合う一方の竿部（１）の空洞（１ａ）内に他方の竿部（２）の端部を挿入するようにして複数本の竿部を順に継いでなる遮断バーにおいて、竿部の端部に、外表面が平滑なストレート円筒面（Ｐ）である連結用筒（２ａ）が段差部（２ｂ）を境にして削り出され、段差部に一方の竿部（１）の端面（１ｂ）が当たるまで連結用筒が一方の竿部の空洞内に緩く挿入され、連結用筒と一方の竿部との重畳箇所に貫通孔（２ｃ，１ｃ）が形成され、この貫通孔内に抜止具（４）が挿入されることにより竿部間が固定される。竿部同士の強固な固着を防止し、貫通孔から抜止具を外すだけで連結用筒を一方の竿部の空洞内から容易に抜き取り速やかに新しい竿部と交換することができる。 （もっと読む）

【課題】 木製材料を容易に交換でき、安価に構築できかつ傾斜地においても構築し得る木製フェンスを提供する。
【解決手段】 支柱３０によって横ビーム１０が所定の高さに配置され、この横ビームに木製の縦材２０を固定してフェンスＦを構築する。横ビームは、適宜間隔で穿設された複数の貫通孔１３を有し、この複数の貫通孔のうち任意の貫通孔を挿通する支持部材４０を介して支柱に支持される。縦材は、横ビームの貫通孔に挿通された固定部材５０により固定される。 （もっと読む）

【課題】木材の収縮に影響を受けることなく、木質柱状部材同士の連結状態を長期間良好に維持できる連結構造及びこの連結構造を備えた木製防護柵を提供する。
【解決手段】軸方向に設けられたスリット部と、ボルト挿通孔２４，３５とを有する複数の木質の柱状部材同士が、連結部材４の嵌装部に設けられたボルト挿通孔４１，４２がボルト挿通孔２４，３５に一致するようにスリット部に嵌装させ、ボルト１１，１２を締め込む木質柱状部材の連結構造であって、ボルト挿通孔２４，３５は、木質柱状部材の外壁面側がボルト１１，１２の胴部の径より大径で、中央にボルトの胴部を挿通可能なボルト挿通孔６１を備えた筒状ゴム弾性体６０が、ボルト挿通孔２４，３５の大径になった部分に嵌め込まれているとともに、この筒状ゴム弾性体がボルト１１，１２の締め込みによって筒の軸方向に圧縮され、その周面がボルト挿通孔２４，３５の内壁面に圧接されている。 （もっと読む）

【課題】強度性能及び品質に優れ、車輌衝突時におけるエネルギー吸収性を飛躍的に向上した木製ガードレールを提供する。
【解決手段】所定間隔を置いて立設される複数の支柱と、隣接する支柱間を架け渡して取り付け部材及び一体用プレートによりボルト接合される木製のビーム１とで構成され、このビーム１は、ビームの長さ方向Ｌに繊維方向が配された繊維方向単板１０及び竹材複合単板１２と、ビームの長さ方向Ｌに対して直角方向に繊維方向が配された繊維直交単板１１とを積層状に重ね合わせてなり、正面層１Ａ及び背面層１Ｂには繊維方向単板１０及び竹材複合単板１２が配され、内部層１Ｂには繊維直交単板１１が繊維方向単板１０で挟まれるように複数枚配されている。 （もっと読む）

【課題】道路の料金所や警備担当施設などに使用される遮断機であって、従来のように自動車の前面まで出ることなく、回転半径を半分とし、遮断機のポールを回動させることで、安全且つ簡易な遮断機を得る。
【解決手段】 基軸部２から延びる基礎ポール部３、該基礎ポール部３の端部で回転軸部４につながり、更に該回転軸部４から延出する延長ポール５からなり、その静止状態で、基礎ポール部３と延長ポール部は折畳まれた状態となり、基礎ポール部３を押すことで、延長ポール部も開くように構成されている遮断機を提供する （もっと読む）

【課題】 遮断バーの視認性を高める。
【解決手段】 筒状本体（１）に複数個の発光体（２）を備えた遮断バーにおいて、前記筒状本体（１）をその全周にわたって透光可能に形成し、前記発光体（２）の発する光を光拡散手段（５）により拡散して筒状本体（１）を透過させる。発光体（２）から発した光が拡散手段により四方八方に拡散された後筒状本体（１）を透過するため、遮断バーの明るい範囲が広がり、遮断バーの視認性が格段に向上する。 （もっと読む）

【課題】 木製材料を容易に交換でき、安価に構築し得る木製フェンスの提供と、その組み立て方法を提供する。
【解決手段】 フェンスＦは、支柱２０に支持される横ビーム１０に、木製の縦材３０を連結したものであって、横ビーム１０は、二本の横ビーム構成部材４０，５０で構成し、縦材を中央にしてその両側から挟持させたものである。横ビーム構成部材には、縦材当接部４３，５３が構成され、縦材の係入溝３１，３２に係入しつつ位置決めがなされる。組み立て方法は、所定間隔で立設された支柱間に横ビーム構成部材の片方のみを連結し、この横ビーム構成部材の縦材当接部に縦材の片面を当接させつつ仮止めし、他方の横ビーム構成部材の縦材当接部を上記仮止めされた該縦材の反対面に当接させつつ両横ビーム構成部材を一体的に連結する。 （もっと読む）

本発明は、ポストと、ポストに結合された複数のガードプレートと、ガードプレート同士を結合する結合部材とを有する樹脂製ガードレールに関する。ガードプレートの各ガードプレートは押出し成形により製造される。ガードプレートは、断面が波形であり、後方に突出して平坦部を有する後方リッジ部と前方に突出した前方リッジ部とを有する中空基体を有する。後方リッジ部の平坦部及び前方リッジ部にそれぞれ第一及び第二の固定用孔が形成されており、第一及び第二の固定用孔を有する領域に補強用中実部が設けられている。ガードプレートはさらに、基体の中空部内にその上端と下端を連結し基体と同じ断面形状を有する波形リブと、波形リブ間及び波形リブと基体の内面との間を結合するように交互に配列された水平リブとを有する。
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【課題】対向する２部材間に張設したワイヤロープ３に、規制された一定張力を付与する部材間張力機構と、それを要素として成る組立体・載荷用構造体を提供する。
【解決手段】 対向する２部材間にワイヤロープ３の両端を固定して、ワイヤロープ３の張力によって該部材の対向姿勢を緊締固定する部材間張力機構において、ワイヤロープ３は、前記部材の一側の係止孔４に係止する係止具５と、前記部材の他側の係止孔への係止ボルト６から成るワイヤロープ３の張力付与手段７を備え、張力付与手段７が、係止ボルト６を貫挿して前記部材の凹所に直列セットまたは並列セットで挿着した皿ばねＳと、皿ばね押圧用ナット１０から成り、皿ばねＳの圧縮変形による張力をワイヤロープ３に発生させる構造を特徴とする部材間張力機構１と、この張力機構１を並設した組立体と、その組立体群を箱型にした載荷用構造体が特徴である。 （もっと読む）

【課題】 木製材料を容易に交換でき、安価に構築し得る木製フェンスの提供と、そのフェンスに使用する横ビームを提供する。
【解決手段】 フェンスＦは、支柱２０に支持される横ビーム１０に、木製の縦材を連結したものあって、横ビームは、縦材の下端を支持する下側ビーム４０と、縦材の上端に覆設される上側ビーム５０とで構成され、下側ビームおよび上側ビームは、適宜間隔で縦材の嵌入を許容する嵌入部４２，５２を有する。横ビームは、断面四角形状の筒状に成形されたビーム本体を構成し、このビーム本体の任意の一面を縦材嵌入面４１とし、この縦材嵌入面４１に所定間隔で縦材嵌入部４２を穿設する。 （もっと読む）

【課題】 少ない人員でも容易に取付けができるようにして取付け作業性を向上させるとともに、ガードレールが大きくカーブしているところや、使用によりビームに変形が生じたような場合でも容易に取付けができるようにし、製造も容易で安価にでき、ガードレールの美観を高めることができるようにする。
【解決手段】 列設される支柱ＧａにビームＧｂを架設して構築されるガードレールＧを覆い木材を用いて形成されるもので、ビームＧｂの上縁に支承される天板１と、天板１に固定されビームＧｂの表側を覆うすのこ状の表面カバー２と、天板１に固定されビームＧｂの裏側に対峙し表面カバー２とともにビームＧｂを挟んで天板１及び表面カバー２をビームＧｂに対して保持する保持部材４と、天板１より下側に設けられ表面カバー２と保持部材４とを結合する結合部材５とを備えた。 （もっと読む）