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Fターム[2E182EE01]の内容

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Fターム[2E182EE01]に分類される特許

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【課題】棚部分に垂直のフランジを有する組立式家具に対して、普通のカーテンや所謂カフェカーテンやブラインド装置のような遮蔽具を簡単かつ安定的に吊着し得る組立式家具用カーテン取付具を開発し、収容物を視界から隠蔽しあるいは直射光から遮蔽したいという使用者の声に応える。
【解決手段】板状のレール体と該レール体を組立式家具に固定するための固定具から成り、固定具の一端がレール体に強固に固着され、他端が組立式家具の一部に強固に固着されることにより、レール体が組立式家具に強固かつ安定的に固着される組立式家具用カーテン取付具を提供する。 (もっと読む)


【課題】 伸縮可能とした間仕切り部材を備え、吸着手段の吸着力に基づいて間仕切り部材を全閉状態に保持する間仕切り装置において、開放操作時の操作力を軽減し得る開閉装置を備え、その開閉装置を容易に組み立て可能とする。
【解決手段】 間仕切り部材を引き出したとき移動框をマグネットで対向面に吸着保持する間仕切り装置において、操作ハンドルは、移動框3にネジ11で取着される軸受部8aと、軸受部8aに設けられた筒部17に回動可能に支持される把持部9と、把持部9の回動に基づいて移動框3を対向面に対し回動させて、マグネット26の吸着を解除する解除手段22を備え、筒部17はその中心線がネジの軸心の延長線Lと交差しない位置に設けた。 (もっと読む)


カーテンウェーブ形成機構は、カーテン用ランナーと、各カーテン用ランナーに取り付けられてカーテンを吊り下げるカーテン用フックとからなる。カーテン用フックは、カーテンテープとは別体であり、カーテンレール長手方向に垂直なカーテンテ−プのフック通し穴部に挿入される平板状の本体部と、その本体部の下端中央から上方へ折れてフック通し穴部に掛かる足部と、本体部の上端中央から延長する軸部と、その軸部の先端に形成された差込用頭部とを備え、カーテン用ランナーは、カーテンレール内を走行する本体と、カーテンレールから垂下する脚部と、その脚部に鉛直軸を中心に回転可能に支持される円筒体と、その円筒体に支持される差込フック用軸受部とを備える。
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【課題】 従来のカーテン吊下げ方法は、両面テープ及び/又は鋲等の止具を利用した構成である。従って、この止具の取外し等の際に、車内を汚す虞と、また傷を付ける虞があり、取外し及び/又はカーテンの幅の変更は困難である。また同じカーテンを車幅の異なる他の車輌に取付けること、或は同じ車輌において取付け方を変更すること等に関しても困難性であり問題がある。
【構成】 本発明は、3個以上の吸盤を有し、その最初と最後の吸盤に紐を固止し、また最初と最後の吸盤間に設けた一個又は複数の中間の吸盤を紐に移動可能に設け、最初と中間の吸盤間の紐にカーテンを係止する構成とした車輌用のカーテン装置である。車内の適所に簡単に取付け、取外しが可能で、各車幅に対応できる。 (もっと読む)


【課題】交叉型カーテンランナーにおいて、カーテンの開閉に拘わらず、カーテンの交叉型カーテンランナー対向部分に他のカーテン部分と同様の自然な感じの統一感のあるヒダが得られるようにする。
【解決手段】ハンガー部3に対し、カーテン2の閉鎖時に隣のカーテン2Aとの間で重合部を生じさせるために鉤型に突出した交叉アーム6と、交叉アーム6の突端部と次位カーテンランナー24との中間部でカーテン2をハンガー部3に繋ぎ止める繋留具23とが設けられ、この繋留具23が正面方向と背後方向との間で揺動自在に保持されている。 (もっと読む)


【課題】 カーテンの開閉時において、電動でカーテンの開閉ができると共に、手動によるカーテンの開閉時においも、開閉動作を電動でアシストすること。
【解決手段】 上部に連結部材11と先頭ランナ8のコード案内部を滑動自在に収納する複数の空洞部2bと下部に先頭ランナ8および中間ランナ9のローラ13,16を転動自在に支持するレール2cを備えたカーテンレール2と、カーテンレール2の両側に連結され内部にプーリ6,7を枢支するプーリケース4,5と、プーリ6,7を駆動するためにプーリケース4に固定された駆動機構部20と、前記プーリ6,7間に巻回され先頭ランナ8に係着されたワイヤ11とを備え、駆動機構部20には、手動によるカーテン開閉時に開閉動作をアシストするアシスト制御回路Bを備える構成である。 (もっと読む)


【課題】カーテンの取り外し及び取り付けを容易にし、取り付けたまま洗濯してもカーテン生地が傷まないカーテンフックを提供する。
【解決手段】主杆2と、主杆2の下端から上方に延びる根元部7と、根元部7から主杆1側に折り曲げられた先端部6とを備えた挿入杆5を備えたことを特徴とするカーテンフック1とする。主杆1の上端は丸みを帯び取付孔4を備え、主杆2と先端部6との間に間隙8が、主杆2と挿入杆5により空間部9が、それぞれ形成されている。 (もっと読む)


カーテンレールは、二つの管部分(1a,1b)から成り、この管部分が唯一の担持装置2に保持され、かつこの管部分を通じて引張り部材(10a,10b)が延びており、この引張り部材が、管部分(1a,1b)の一方の端部に固定され、かつ管部分(1a,1b)の他方の端部で、そこに支持されている緊張装置(16a,16b)に固定されている。二つの管部分(1a,1b)は、唯一の担持体(2)において、その互いに隣接した端部(7a,7b)でもって、互いに同軸に相対するように当接している。引張り部材(10a,10b)は、管部分(1a,1b)内において、その中心線(M)から各々負荷方向とは逆の方向に間隔をおいて保持されている。
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【課題】リングランナーの摺動によるレール本体の摩耗の発生を防ぎ、リングランナーの滑り性を良くしてカーテンの開閉操作の円滑性を向上させることができるカーテンレールを提供する。
【解決手段】レール本体2の外径面で上部の位置に、凹溝3を長さ方向に沿って設け、この凹溝3内に滑り部材4を、その一部がレール本体2の外径面から外部に突出するように取付け、カーテン7の開閉操作時にカーテン7を吊り下げたリングランナー6がレール本体2と接触することなく摺動するようにする。 (もっと読む)


【課題】 サッシの形状に合わせて自由に湾曲設置可能なカーテンレール装置であって、カーテンレールを湾曲させる際に特殊な機械設備が不要で、ランナーをスムーズに走行可能とするともに、耐重性・耐久性に優れたカーテンレール装置の提供。
【解決手段】 断面略長方形の帯状で、外面に係止部を突設したアルミ押出形材よりなり、外面側を凸にして湾曲可能としたカーテンレールと、躯体面又はサッシに適宜の間隔で複数配設固定され、該係止部との係着により、該カーテンレールを湾曲保持する取付ブラケットと、該カーテンレールの上端部、下端部とそれぞれ当接して回転するガイドローラ、及び該ガイドローラを該カーテンレールの内面側から軸支する本体を有し、カーテンを下方に吊着して該カーテンレールを自在に走行する複数のランナーと、を備えて構成する。 (もっと読む)


【課題】 外からの光を遮蔽する為に窓際に吊設するカーテンであって、機能性及び意匠に優れると共に製作コストの安いカーテンの提供。
【解決手段】 形状記憶素材を用いたカーテン生地1の上端部には吊具6を取付ける芯地2を縫い付けてプリーツ加工が施され、そして上記芯地2が縫い付けられている領域でのプリーツの谷部を縫製し、上記芯地2の上部には細幅のテープ10を縫い合わせると共に一定ピッチでカーテン生地1との間に隙間を有す係止片3を形成し、該係止片3にカーテンレールに遊嵌してスライドするスライダーに吊設する吊具6を係止して取付けている。 (もっと読む)


【課題】 ガイドレールに沿って円滑に移動することができ、ガイドレールの湾曲部で索条の往路及び復路が接触することを防止することができる先導ランナ及び幕開閉装置を提供する。
【解決手段】 先導ランナ1の第1転動輪11,11がガイドレール3底部のレール本体31,33上を転動し、ガイドレール3の湾曲部にて先導ランナ1が傾倒した場合、第1転動輪11,11の回転中心線と略直交する回転中心線を有する第2転動輪12がガイドレール3側部の本体支持部32,34に沿って転動する。また、索条5の復路5b及び往路5aが上下に離隔してある。 (もっと読む)


【課題】過熱蒸気を噴射してカーテンを仕上げる装置は、装置として小型化されてスペースの問題は解決されているものの、生地の厚いカーテンなどにおいては、噴射した過熱蒸気が生地に残留してしまい、仕上げた後すぐに梱包することができなかった。
【解決手段】カーテンの表側および裏側の少なくとも一方で噴射ノズル部をカーテンの縦方向に移動しながらカーテンに過熱蒸気を噴射して上記ジグザグ状屈曲部をその屈曲形状に固定してカーテンを波板状に仕上げ、その後に上記噴射ノズル部を縦方向に移動させながら温風を噴射してカーテンを乾燥させるカーテンの仕上げ装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】ネジや釘等の部品を用いることなくカーテンレールやブラインドハンガーレールを簡単に固定することができるブラケットを提供することを目的とする。
【解決手段】ブラケット本体2は、平板状の頂壁21と、頂壁21の一端から下向き略直角に連設される係合部22と、頂壁21の反対端から下向き略直角に連設される係合部23とからなる下向きコの字形に形成し、レール4は、底板41と、底板41の一端から上向き略直角に連設される係合部42と、底板41の反対端から上向き略直角に連設される係合部43とからなる上向き凹構造に形成し、係合部42の上端には上向凹構造の係合用レール42aを形成し、係合部43には係合溝部43cが形成するとともに、係合用レール42aには、下向き凹構造のロッカー3をレール4と平行にスライド可能にした。 (もっと読む)


【課題】取り回しの自由度が高く、設置が容易にできるようにしたカーテンその他の物品を支持するための吊下装置を提供する。
【解決手段】設置部位に配設される索支持具20により略水平に張られた吊下索Cに横方向に移動可能な吊子50を介してカーテンその他の物品を支持するための吊下装置10であって、索支持具20は、吊下索Cを下方に離脱不能に保持するとともに、吊子50が吊下索Cに沿って横方向に移動するとき通過可能なよう構成され、吊子50は、吊下索Cに横方向に移動可能に係合している。 (もっと読む)


【課題】簡易な操作により、窓枠に取り付けることができる光密性に優れたカーテンボックスレイルを提供する。
【解決手段】カーテンを吊下げるランナー5を摺動自在に内装するレール溝6を下面に一本または複数本配設してある天板2の一体成型してある前面部2cに、この前面部の長さより長く、この前面部2c表面を隠蔽する飾り板8を回動自在に軸装2g配置し、この天板2の左右側面に前記飾り板8と同じ長さの側板7を嵌着し、前記天板、前記飾り板8及び左右両側板7にて前記ヘッド部内を光密性のボックスとしてなる構成とした。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造で製造コストを安価に製造でき、熱の移動を少なくして断熱性を向上するビニルカーテンを提供する。
【解決手段】カーテンレール4に吊設して窓ガラスを遮光するレースのカーテンに撥水性を有したビニル面を備えたビニルカーテンであって、カーテンレール4に吊設して窓ガラス1を遮光するレースによる遮光用カーテン30を有し、このカーテンレール4に吊設されて1枚の大きなビニルからなり遮光用カーテン30と窓ガラス1との間に介在して窓ガラス1を区切ることでこの窓ガラス1との間に熱の移動が少ない空気層Aを形成して断熱性を向上させる第1ビニルカーテン10を備える。 (もっと読む)


【課題】 取り付け具に対する面ファスナーテープの装着が容易で、面ファスナーテープ自体の剛性を高くして、強度を上げ、大重量のカーテン地を面ファスナーテープの係合で係止保持できるカーテン連結具を提供する。
【解決手段】 取り付け具および面ファスナーテープを有するカーテン連結具であって、該取り付け具は基板およびその表面に設けられた、該基板の長さ方向に連続して延在する少なくとも1条の突出案内条を有し、該面ファスナーテープは基板、その表面に設けられた多数の係合素子、および、その裏面に設けられた、該基板の長さ方向に連続して延在する少なくとも1条の連結突条を有し、該連結突条の少なくとも1条が該突出案内条に挿通保持されていることを特徴とするカーテン連結具。 (もっと読む)


【課題】 従来のカーテン係止方法によらない新たな発想によるカーテン係止具に改良する。
【解決手段】 カーテン係止用ひもの両端に各同型のカーテン係止具ケースを固定しかつ該カーテン係止具ケースに磁石を内設してなるカーテン係止具本体を設け該カーテン係止具本体を介してカーテンを上下又は左右に開閉自在かつ係止自在に構成し、かつ前記カーテン係止具ケースの外側片面に着脱する装飾用リボンがばら・ひまわり・すずらん・チューリップ等の造花からなり、更に必要に応じて造花に香料を内設してなるカーテン係止用具の提供。 (もっと読む)


【課題】
補助輪のカーテンレール底面からの脱輪を未然に防止することができる先頭ランナーであって、カーテンレールの意匠を損なうおそれのないものを提供することである。
【解決手段】
上部がカーテンレールに走行自在に内装され下部がレール溝から垂下する本体と、その本体下部の先頭側から突出してカーテンレール長手方向中心線に対して前後の一方側にオフセットする交叉アームと、本体下部の末尾側に軸支されてカーテンレール底面の前後の他方側に当接する補助輪とを備える先頭ランナーにおいて、本体下部の末尾側にレール溝に下から遊嵌する案内輪を設けることを特徴とする。 (もっと読む)


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