【課題】汚染物質に影響されずに正確な計測が可能な自動車用車高センサを提供する。
【解決手段】自動車用車高センサモジュールを、上側に開口部が形成されるセンサハウジング１１０と、センサハウジングに回転可能に設けられるシャフトと、シャフトの上側に配置されるマグネットと、マグネットと向かい合う磁気素子が実装され、センサハウジング１１０の内部に形成された複数個の支持突起の上端に設置される印刷回路基板１２０と、開口部を覆うセンサカバー１３０と、センサハウジング１１０とセンサカバー１３０との間に介在して、センサハウジングの内部に水分及び汚染物質の流入を遮断するシーリング部材１４０と、センサカバー１３０と印刷回路基板１２０との間に介在して、印刷回路基板１２０を支持突起側に加圧する複数個の弾性部材１５０と、複数個の弾性部材１５０の両端を支持する支持ユニット１７０と、により構成する。 （もっと読む）

【課題】表面形状への追随性が良く、かつ、変位雑音が小さい表面形状測定用触針式段差計及び該段差計における測定精度の改善方法を提供する。
【解決手段】変位センサ２０の磁性体コアに固有雑音の小さい強磁性体のコアを使用し、低雑音の差動トランスとして形成し、低雑音の差動トランスの出力を、低雑音のデジタルロックインアンプで計測し、変位の測定結果からセンサ２０の固有振動に起因する雑音を、低域通過フィルターを用いて移動平均法で除去し、低域通過フィルターの遮断周波数を通常の１５Ｈｚ程度よりも高くする。 （もっと読む）

【課題】コンクリートの打設状況を連続的してリアルタイム把握でき、打設されたコンクリートの品質管理を可能にしたコンクリート打設管理方法及び装置を提供する。
【解決手段】一対の電極線１６０２を有するレベルセンサー１６を、型枠１０内の周方向に間隔をおいて、かつ打設されるコンクリートの打ち上がり高さ方向である型枠１０の上下方向に延在して配設する。このレベルセンサー１６の一対の電極線１６０２間に、コンクリートの比誘電率に応じて発生する静電容量の変化を測定する測定回路１８で測定する。この測定値に基づいて、コンクリートの打設速度、型枠へのコンクリートの打設に要する残量、含水率、コールドジョイントなどの打設コンクリートの強度管理や品質管理を可能にする。 （もっと読む）

薄膜構造を有するセンサ（３０）を具備する静電容量感知システムであって、薄膜構造は、第１の絶縁層（３４）と、第１の絶縁層（３４）の第１の表面上に形成されている感知電極（３１）を備える第１の導電膜と、背部ガード電極（３５）を備える第２の導電膜と、を具備している。背部ガード電極は、１つの平面で形成されており、平面に外周部分を備えていてもよく、第１の絶縁層（３４）の第２の表面と、保護層（３８）又は第２の絶縁層（４３）の第１の表面との上に配置されている。背部ガード電極の外周部分は、各感知電極を越えて延在し、側部ガード電極を形成し得る。側部ガード電極は、感知電極を実質的に又は完全に囲んでいる。 （もっと読む）

【課題】連結部の段差の発生による検出位置の誤差を補正可能な管端連結部検出装置の提供。
【解決手段】樹脂被覆後の管端連結部４を渦電流を用いて検出する渦流検出器１と、管端連結部４前後に発生する管端の段差量５を計測する段差量計測器２と、前記段差量５の計測結果が一定量以上の場合にのみ前記管端連結部４の検出位置信号に補正を加える補正演算器８とを有する、樹脂被覆管３の管端連結位置検出装置とした。 （もっと読む）

【課題】大がかりな装置を設けることなく、閉栓したままの状態の液体ボトル内の液量を検出する。
【解決手段】粘着層２ａを備えるシール２と、該シール２に設けられ、一方向に並んで配置される複数の環状のアンテナ３と、該アンテナ３を介して給電され、かつ、該アンテナ３を介して外部に情報を送信する無線ＩＣ５とを備える液量検出用無線ＩＣタグ１を提供する。 （もっと読む）

【課題】加工ノズルを損傷させることなく簡易な構成で正確な加工ノズルの検査を容易に行なうことができるノズル検査装置を得ること。
【解決手段】加工処理の種類に応じた加工ノズルで被加工物のレーザ加工を行なうレーザ加工機の加工ノズルを検査するノズル検査装置において、上端部が下端部よりも細いテーパー状のゲージ３２と加工ノズルとの間の静電容量を測定する静電容量測定部１４と、ゲージ３２がレーザ出射口に挿入されるよう加工ノズルのゲージ３２に対する高さを制御する加工ヘッド制御部１２と、静電容量が予め設定した所定値を示す際の加工ノズルの高さを検出するＺ座標検出部１３と、検出した加工ノズルの高さに基づいて、加工ノズルが装着対象の加工ノズルに対応するノズル内径を有しているか否かを判定するノズル判定部１６と、ノズル判定部１６の判定結果を出力する判定結果出力部１８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
この発明の目的は、このような従来技術の問題点を解決するものであり、レール高さ測定が容易で、２軸の走行台車が不要な１軸支持の軸箱形状で車体を支持することができ、５０ｋｍ／ｈから８０ｋｍ／ｈ程度の中速走行に適した軌道検測車を提供することにある。
【解決手段】
この発明は、隣接して配置され相互に逆方向に巻かれた第１、第２の空芯コイルを有しレールの頭部の上部に対応させて軌道検測車に設けられた電磁センサと、軌道検測車の車体と走行車輪との間に設けられ走行車輪の車軸を車体に支持させる軸箱・板バネ支持機構と、電磁センサと先端にレールに乗る補助輪とを有し走行車輪を基準としてレール高さに応じて上下方向に回動して電磁センサを上下動させ、走行方向に直交する方向の移動に対して走行車輪とともに移動するように拘束されたアームとを備えていて、電磁センサによりレール変位量を測定するためのレールに対する高さを検出するものである。 （もっと読む）

【課題】
質量の小さいコアを用い、高い直線性と高い変位分解能が得られるようにした触針式段差計における変位センサ用差動トランスを提供する。
【解決手段】
支点に揺動可能に取付けられた支持体の一端に探針を設け、探針の垂直方向変位を検出する変位センサの磁性体コアを設け、探針に針圧を加える針圧発生装置の磁性体コアを支持体に取付け、探針が捉えた試料の表面形状を支持体の支点回りの回転運動により変位センサで測定する触針式段差計における変位センサ用差動トランスにおいて、変位センサの磁性体コアは飽和磁束密度の大きくしかも透磁率の小さい鉄・ニッケル合金の磁性材料で円筒形に構成され、円筒形の磁性体コアを通す開口部を備えたコイルボビンに巻かれるコイルは飽和磁束密度の大きくしかも透磁率の小さい鉄・ニッケル合金の磁性材料のシールドでシールドされる。 （もっと読む）

【課題】自動的かつリアルタイムにパスラインのレベル差を検出する搬送用テーブルのレベル差検出方法および装置を提供することを目的とする。
【解決手段】個別に駆動用電動機を有するローラー群で構成される搬送用テーブルのレベル差検出方法において、搬送物を搬送している時の各ローラーの前記電動機の負荷電流値に基づき、パスラインのレベル差を検出する。 （もっと読む）

【課題】ノズルからの液体滴の吐出状態を検査する液体滴吐出検査装置等であって、しかも、液体滴を受ける導電体上に堆積する堆積物の状態を検査可能な液体滴吐出検査装置等を提供する。
【解決手段】（Ａ）ノズルから吐出された液体滴を受けるための導電体と、（Ｂ）帯電した液体滴の接近によって前記導電体に生じる誘導電流を検出する検出部と、（Ｃ）前記ノズルから前記液体滴を吐出する際に前記液体滴を帯電させるべく前記導電体に電圧を印加する電圧印加部と、（Ｄ）前記導電体に受けられた液体滴に起因して前記導電体に堆積する堆積物の状態を、前記誘導電流に基づいて判定する判定部と、（Ｅ）を備えたことを特徴とする液体滴吐出検査装置。 （もっと読む）

【課題】 卵の品質（鮮度）を判定するために用いられる、例えば、濃厚卵白や卵黄等の卵内物質の高さを特段の熟練を要することなく、定量的に、かつ、高精度に測定することのできる卵内物質の高さ測定装置を提供する。
【解決手段】 割卵体２を保持する上面Ｓが略水平に形成された載置台３と、第１電極１１および第２電極１２からなる２本の接触子を先端部に備える測定用プローブ１と、前記測定用プローブ１の接触子が前記載置台３上の割卵体２と接触したことを検出し、該接触検出信号を出力する接触検出手段６と、前記接触検出手段６から接触検出信号が出力された時の、載置台３の上面Ｓと測定用プローブ１の接触子の先端部との距離ｈを測定するハイトゲージ４とで構成されている。 （もっと読む）

【課題】 人手により溝の深さを一々計測したり調整用ハンドルを操作する必要なく、路面に凹凸があっても簡単に所定深さの溝を形成できる極めて実用性に秀れた画期的な路面切削装置及び路面凹凸検出装置を提供することである。
【解決手段】 移動体１に路面に溝２を形成するための切削部３が設けられ、該移動体１を移動せしめながら前記切削部３により路面に溝２を切削形成する路面切削装置であって、前記切削部３の前方位置には、該切削部３により切削される路面の凹凸を自動的に検出する路面凹凸検出機構４が設けられ、該路面凹凸検出機構４により検出された路面の凹凸に応じて前記切削部３を制御し、該切削部３により形成される溝２の深さを自動的に調整する切削部制御機構５が設けられているものである。 （もっと読む）

【課題】 電池などの二次電源の消耗を極力抑え、また、身長の高い人・低い人何れの場合でも同じ位置に中継ケーブルなしで表示することで計測値を見易くし、さらに、カーソルの移動スピードに関係なく、カウントミスを見逃さなく迅速に補正しながら、測定を出来るようにする。
【解決手段】 電源の消費電力を低減するためカーソル１のタッチスイッチ化により光学読取り部の発光ダイオード４、４'、４''の通電をカーソル操作時のみとした。また、信号を送るケーブルを無くすため、カーソル部・表示部の双方に制御演算回路基板５，８を持つ光通信でこれを解決するものである。また、それに付随して、カーソル側と表示側の制御を別にすることで信号処理遅れによるカウントミス防止にも繋げた。そして、万が一のカウントミスが有った場合、１ｍｍ分解能の身長計において10ｍｍ或いは20ｍｍ毎の縞目スケール３を別途光学読取り素子４''で取り込み処理することにより、これを補正するものである。 （もっと読む）

【課題】 エアロゾルデポジション法を用いて成膜を行う過程において、精密に膜厚を測定すると共に、膜質の良否を確認することができる成膜装置を提供する。
【解決手段】 この成膜装置は、原料の粉体を配置するエアロゾル生成部３と、該エアロゾル生成部において、該原料の粉体をガスによって噴き上げることにより、エアロゾルを生成するガスボンベ１及び圧力調整部１ａと、構造物が形成される基板を保持する基板ホルダ６と、エアロゾル生成部において生成されたエアロゾルを基板に向けて噴射するノズル５と、基板上の成膜面における電位を測定する測定部８とを含む。 （もっと読む）

【課題】小型で適用範囲の広い車両用角度センサを提供する。
【解決手段】パネル２４上で回転させるために搭載してあるレバーを有し、このレバーは、回転軸Ａ１の周りで周辺に広がる読み取りトラックと協働する少なくとも１つの読み取りカーソル３４，３６を備える。前記カーソル３４，３６は、参照角度位置Ｐｒに対して、前記レバー２２の瞬間角度位置Ｐｉを、トラック３０，３２上で読むことができる。出力信号を生じるように、前記２つのカーソル３４，３６をレバー２２を設け、かつ２つの連動する出力信号を生じさせるとともに、カーソル３４，３６の２つの独特な角度位置Ｐｉは、それらに連動する読み取りトラック３０，３２に対する、レバー２２の角度位置Ｐｉに対応している。 （もっと読む）

【課題】 可動部を付勢するバネがボビンと干渉することなく、可動部を押し込むことができる接触式変位センサーを提供する。
【解決手段】 検出信号を生成する励磁コイル１２と、励磁コイル１２が装着され、軸方向に中空部が形成されたボビン１３と、中空部内に挿入されるコアが一端に形成され、ボビン１３から軸方向に突出された他端に接触子４が形成された可動部と、可動部と同軸に配置されるとともに全体が常に中空部内に収容され、可動部を軸方向に付勢するコイル状のバネ１１により構成される。特に、バネ１１は、中空部の直径とバネ１１の外径との差がバネ１１の内径とコア保持管１４の直径との差よりも小さくなるように構成される。また、可動部は、コアを保持し、バネ１１の先端に当接するコアホルダ部１５と、接触子４が設けられるシャフト部１７と、コアホルダ部１５及びシャフト部１７を折り曲げ可能に連結する連結部１８とからなるように構成される。 （もっと読む）

【課題】透明膜の段差の測定方法に関し、非接触、非破壊で且つ簡単な操作で高速、高精度に位相シフターの段差を測定すること。
【解決手段】第１の透明膜１の一部に形成された複数の第１の溝Ｓａ₁ ，…，Ｓａ_n の段差量ｔ₁ ，…．ｔ_n と該第１の溝Ｓａ₁ ，…，Ｓａ_n からの反射光の偏光状態を示すパラメータの値との相関関係ｆ₁ を求めてデータベース化した後に、第２の透明膜４２の一部に形成された第２の溝４５の反射光の偏光状態を示すパラメータの第１の値を計測して、該第１の値と前記データベースの前記相関関係に基づいて該第２の溝４５の第１の段差量を求める工程を含む。 （もっと読む）