【課題】大型装置の狭隘部が複雑な形状をしている場合であっても、大型装置の内部構造部材を外部から目視検査できる検査装置を提供することである。
【解決手段】チューブ状に形成されたスクリューデバイス１５は、内部にビデオプローブ１４が挿入され、大型装置の狭隘部に挿入されて回転力が加えられたとき大型装置の内部構造部材の表面に係合しながら大型装置の狭隘部を進行する。ビデオプローブ１４は先端部にカメラ１３を有し、スクリューデバイス１５による助けを借りながら大型装置の狭隘部を進行する。そして、ビデオプローブ１４はスクリューデバイス１５の先端部から突出し、スクリューデバイス１５の進行方向を案内すると共に、カメラ１３で大型装置の内部構造部材の表面の映像を撮影する。操作表示装置１７は、ビデオプローブ１４の先端部の向きを操作すると共にビデオプローブ１４からの映像を表示する。 （もっと読む）

【課題】コンテナのダメージチェックを高精度に行う。
【解決手段】コンテナの１又は複数の表面のダメージをチェックするためのダメージチェックシステムにおいて、前記コンテナに対して所定の光を照射し、前記コンテナ表面で反射した光を撮像して画像データを取得する１又は複数の第１の画像取得手段と、前記コンテナの所定の位置を撮像して１又は複数の表面の１部又は全部を構成する画像データを取得する第２の画像取得手段と、前記第１の画像取得手段により得られる画像データから前記コンテナ表面でのダメージを認識するダメージ認識手段と、前記第１の画像取得手段により得られる画像データから前記コンテナのダメージの種別を判別するダメージ判別手段と、前記第２の画像取得手段により得られた画像データと前記ダメージ判別手段により得られるダメージの判別結果とを重ね合わせて表示する画面を生成する表示画面生成手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】基板検査装置およびシステムにおいて、大型の被検査基板に対して検査位置を移動して検査する場合でも、検査効率や検査精度を良好なものとすることができるようにする。
【解決手段】基板検査装置１が、水平方向からの検査者２の目視検査が可能となるように基板１０１を起こした状態で保持する基板保持部１０８と、起こされた基板１０１と検査者２の目視観察の観察領域とを相対的に移動させる保持部移動機構１２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】コンクリート構造物の表面または内部を効率的かつ画一的に検査することのできるコンクリート構造物の検査装置を提供する。
【解決手段】移動台車１と、台車の進行方向および該進行方向に直交する方向に回動自在に移動台車に取り付けられた第１の伸縮部材３と、該移動台車からコンクリート構造物側に突出し、移動台車の進行方向に回転する第１のローラ２と、第１の伸縮部材３の先端からコンクリート構造物側に突出し、鉛直方向に回転する第２のローラ７と、２以上の撮影装置を備えた撮影ユニット８とから検査装置１０が構成される。第１の伸縮部材３を伸縮することにより、第１のローラ２および第２のローラ７をコンクリート構造物に当接させた姿勢で、上下方向に撮影ユニット８を昇降調整し、かつ、移動台車１の走行基盤に傾斜がある場合に、該傾斜に応じて第１の伸縮部材３の姿勢を回動調整するための調整手段が設けられている。 （もっと読む）

【課題】長く延びる帯状の塗布部分を連続して検査でき、発光源の数を少なくして省エネが図れ、安定した検査が可能な塗布剤の塗布状態検査装置の提供。
【解決手段】ウィンドシールド１０に対して相対移動自在に刷毛２６を位置させ、その相対移動方向後端側に発光源２７ａ，２７ｂとＣＣＤカメラ２８を設け、発光源２７ａ，２７ｂから照射された光の乱反射光をＣＣＤカメラ２８によって捉えるようにした。これにより、プライマの塗布後にそのまま連続してプライマ塗布部３６の塗布状態を検査できる。また、発光源が２つで済むので省エネが図れる。さらに、乱反射光を捉えるので、プライマ塗布部３６を安定して検査することができる。 （もっと読む）

【課題】FBG光ファイバセンサを用いた損傷探知システムにおいて、損傷を高精度に探知する。
【解決手段】ピエゾ素子から発振され構造用複合材料を伝搬する弾性波を光ファイバセンサの反射光の波長振動により検出することにより構造用複合材料の損傷を探知するシステムにおいて、波長振動を高感度に検出するために光ファイバセンサの反射光の出力端に並列接続された２つの光学フィルタを設ける。この２つの光学フィルタに係る通過域の中心７４Ｃ，７５Ｃを反射光の中心波長７３Ｃの両側に固定して検出を行う。 （もっと読む）

【課題】ポッティング材の欠陥検査を、定量的に行うことのできるポッティング材検査装置及びポッティング材欠陥検査方法を提供する。
【解決手段】太陽電池パネルの端子箱内に充填されたポッティング材の欠陥を検査するポッティング材検査装置であって、充填された前記ポッティング材の表面に、斜め上方の少なくとも２方向から照明光を照射する照明部と、前記照明光が照射された前記ポッティング材の表面を撮影するカメラと、前記カメラによって撮影された画像を処理して、前記ポッティング材の欠陥を検出する画像処理装置と、を具備する。前記画像処理装置は、前記画像中において、輝度が周囲より高くなっている輝点を検出することで、前記ポッティング材の欠陥を検出する。 （もっと読む）

【課題】ジェットエンジンのタービンブレードを検査するにあたって、検査工程数を削減することによって、この検査工程の自動化（省力化）を達成し、被検体検査における煩雑さを解消させることができる。
【解決手段】観察用光学系と計測用光学系とを備えた挿入部を具備する内視鏡装置であって、前回の特徴量と今回の特徴量とを比較して、今回の特徴量に対応する前回の特徴量を特定する特徴量比較回路８５を備え、今回の特徴量を記憶する場合には、特徴量比較回路８５によって特定された前回の特徴量に対応する今回の特徴量を、各種の情報と共に記憶用回路Ｃ２に加えて記憶する。 （もっと読む）

画像をワークピースに投影するシステム及び方法が提供される。このシステムはワークピース内の欠陥を示す情報を提供することができ、その情報は少なくとも１つのセンサにより捕捉されるデータに基づいている。システムはデータシステムと通信する画像投影装置も含んでおり、欠陥を示す画像をワークピースと、画像投影装置の位置および／または配向を決定するための複数のエンコーダへ投影することができる。 （もっと読む）

【課題】簡単かつ確実に欠陥等の問題箇所の状態及び検査対象上の問題箇所の位置をリアルタイムで検査する。
【解決手段】内視鏡２の光源ユニット５は、可視光を発光する可視光ＬＥＤ光源６と、紫外光を発光する紫外光ＬＥＤ光源７とから構成され、内視鏡２の挿入部先端内に配置される。装置本体部４は、内視鏡２の光源ユニット５の可視光ＬＥＤ光源６及び紫外光ＬＥＤ光源７の光量を、それぞれ独立に調節する可視光量調節部１１及び紫外光量調節部１２を有している。可視光量調節部１１及び紫外光量調節部１２は、装置本体部４の可視光量調節ボタン部１５、紫外光量調節ボタン部１６の操作状態に応じて、ＣＰＵ１３により制御される。 （もっと読む）

【課題】オブジェクト（１２）に光を投影する光源（２２）、およびオブジェクトから反射した光を受ける画像センサ（２４）を含む光測定システム（１０）と共に使用するマスク（５０、５２）を生成するための方法（７２）を提供すること。
【解決手段】方法は、検査対象のオブジェクトの輪郭（５６）を判別すること（７４）、および判別されたオブジェクトの輪郭に基づいて電子マスクを生成すること（８６）を含んでいる。電子マスクは、光源および画像センサの一方から見た判別されたオブジェクトの輪郭と概ね一致するように定義された輪郭（６４、７０）を有する電子開口部（６２、６８）を備えている。 （もっと読む）

【課題】物体を検査する方法およびシステムを提供すること。
【解決手段】物体（１２）を検査する方法が、光源（２２）から光（４０）を発することと、前記光源から発した前記光を前記物体の表面に投影することと、前記物体表面から反射された光を第１イメージおよび第２イメージに分割することと、撮像センサを用いて前記第１イメージおよび前記第２イメージを受け取ることと、前記物体の少なくとも一部の検査を容易にするために、前記撮像センサ（２４）によって受け取られた前記第１イメージおよび前記第２イメージを分析することとを含む。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載された太陽電池システムの受光面における汚れを簡易な方法で検出する汚れ検出装置及びこれを備える洗浄装置を提供すること。
【解決手段】車両に搭載された太陽電池システム２０の受光面２１における汚れを検出する汚れ検出装置３０であって、車両の車速を検出する車速検出手段３４と、太陽電池システム２０の受光面２１における汚れによって生じ得る所定事象を検出する所定事象検出手段と、を備え、車速検出手段３４により検出された車速と、所定事象検出手段により検出された所定事象の経時変化と、に基づいて太陽電池システム２０の受光面２１における汚れを検出することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】被検査物である構造部材表面に塗布などの作業を必要としないとともに広範囲に亘ってき裂を検出し得る構造部材のき裂検出方法を提供する。
【解決手段】
位相シフトディジタルホログラフィにより得られた歪データを用いて鋼板同士の溶接継手部に生じたき裂を検出する方法であって、歪値が変動する直線状部４およびこの直線状部４に隣接するとともに歪値が当該直線状部４から十分に離れた歪正常領域Ａでの平均歪値より小さい半楕円形状の範囲で示される歪緩和領域Ｂの存在によりき裂の有無を検出するき裂検出ステップと、このき裂検出ステップにて検出された歪緩和領域Ｂの上記直線状部４と平行な長さに基づきき裂の長さを検出するき裂長さ検出ステップとを具備した方法である。 （もっと読む）

本発明は、航空機の構造体パネル（５）の表面の形状の異常箇所（６）を測定する方法に関するものであり、その方法は、その構造体パネル（５）の表面のその異常箇所（６）の箇所に目標となる模様を投影し、投影したこの目標模様の少なくとも二つの画像を取得し、そのような二つの画像を立体的相関関係で処理して、異常箇所の測定を行なうというものである。本発明は、また、その方法を実行するためのシステムにも関するものであり、そのシステムは、その構造体パネル（５）の表面の異常箇所（６）の箇所に目標模様を投影するのに適した投影装置（３）と、その目標模様の画像一つをそれぞれ撮影するのに適した少なくとも二つの撮影装置（２ａ，２ｂ）と、その目標模様のそのような画像を処理する手段とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】被塗物の塗装状態を精度良く検出することが可能な塗装状態検査方法を提供する。
【解決手段】塗料が塗布された被塗物２の塗装状態を検査する塗装状態検査方法は、センサ１１の照射部１１１により被塗物２に向かって所定光量の光Ｌ_１を照射する照射ステップと、当該照射光を被塗物２が反射して成る反射光Ｌ_２ｘ〜Ｌ_２ｚの光量をセンサ１１の測定部１１２が測定する測定ステップと、測定ステップで測定された反射光量に基づいて被塗物２の塗装状態が正常であるか否かを判断手段１２が判断する判断ステップと、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 熱交換器の耐圧性を簡単かつ正確に検査しうる方法を提供する。
【解決手段】 内部接合部を有する複数の偏平状熱交換管が並列状に設けられ、かつ隣接する熱交換管どうしの間の通風間隙にコルゲートフィンが配置されている熱交換器１の耐圧性を検査する方法である。熱交換器１の内部を加圧し、この加圧の前後において、それぞれ熱交換器１の通風方向の片側から光を照射するとともに、同じく反対側において熱交換器１の同一部分を、CCDカメラ43により複数方向から撮像することによって当該同一部分の複数のモノクロ画像を得、各モノクロ画像にグレー処理を施すとともに各モノクロ画像を複数のドットに分割し、各ドットにおける輝度情報を所定のしきい値により白部分および黒部分に２値化するとともに黒部分の数を計数する。各画像における上記加圧前の黒部分の数に対する加圧後の黒部分の増加数に基づいて熱交換器１の耐圧性を判定する。 （もっと読む）

【課題】 磁粉探傷を車輪全周の踏面に対して簡便に行うことができる鉄道車輪踏面の磁粉探傷検査方法及び磁粉探傷検査装置を提供する。
【解決手段】 鉄道車輪踏面の磁粉探傷検査装置において、鉄道車両の車輪１に磁極としてのローラー１６〜１９を取り付けた４極型の磁粉探傷器３を装着し、前記車輪１と前記４極型の磁粉探傷器３を相対的に変位させることにより、車輪踏面２の全周、かつ全方位の踏面キズの磁粉探傷を行なう。 （もっと読む）

【課題】 円筒状ワーク表面の凹凸欠陥を短時間で感度良く検出できるとともに、設置スペースが少なくて済む表面欠陥検出装置を提供すること。
【解決手段】 被検査物である円筒状ワーク１の中心軸１ｃの方向と平行に配置され、円筒状ワーク１の中心軸１ｃを含む平面内において中心軸１ｃに対して直角な方向から所定角度傾いた方向から平行光を照射する半導体レーザ１１と、配列方向及び受光面が円筒状ワーク１の中心軸１ｃの方向と平行になるように配置され、半導体レーザ１１により照射された平行光の円筒状ワーク１表面からの正反射光を受光して電気信号に変換するラインセンサ１２と、ラインセンサ１２により得られる電気信号を処理して円筒状ワーク１表面の凹凸欠陥部２を検出する信号処理回路１３とを備える。 （もっと読む）

構造物の表面に視認性液を封入したマイクロカプセルを分散させた被覆層を形成しておき、該構造物に亀裂が生じた際にその亀裂が該被覆層に伝わって、それに伴って該被覆層中のマイクロカプセルが破壊され、該マイクロカプセルから流出した視認性液が被覆層中の亀裂を伝わって被覆層表面に達することで、該構造物の亀裂発生を検知できるようにした構造物の亀裂検査用被覆において、該マイクロカプセルを分散させた第一被覆上にマイクロカプセルを含まない少なくとも１層の第二被覆層を設けると共に、該第二被覆層が透明であって且つ該第一被覆層に亀裂が生じた場合にも亀裂を生じないだけの十分な柔軟性をもつ最外層を有する。 （もっと読む）