【課題】特殊な治具を用いずに、部品を仮保持することができるナビゲーション装置の技術を提供する。
【解決手段】主面を備える筐体１００と、前記筐体１００の前記主面上に積み重ねられ、前記主面を基準にねじ止めされる一つ又は複数の内部部材と、を備え、前記主面には、前記内部部材の少なくとも一つを吊り下げるための爪部１２３，１２４，１４３，１４４と、位置決め孔１２５Ｔ，１４５Ｔと、を備え、前記内部部材の少なくとも一つは、前記主面の爪部１２３，１２４，１４３，１４４に引っ掛けられて取り付け位置を特定される切り欠き１３２，１３３，１５２，１５３と、前記位置決め孔１２５Ｔ，１４５Ｔにはまり込む突起１３７，１５５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両の乗員が携帯電話で車載装置にあるハンズフリー通話機能で通話中に車両が後退しても、通話先に不快感を与えない車載装置を提供する。
【解決手段】携帯電話を用いたハンズフリー通話において通信を行う近距離無線通信装置を有する車載装置において、近距離無線通信装置は、車両に搭載されたカメラによって撮影された画像の受信において通信を行い、ハンズフリー通話の動作中に、画像の受信における通信が開始された場合は、ハンズフリー通話の動作を停止し、通話状態を携帯電話へ移管する、カメラが車載装置へ画像を送信する転送レートを低下させる、又はハンズフリー通話の動作を保留し、ハンズフリー通話の通話先に車両が後退中であることを表すメッセージを送出する、の何れかを行う。 （もっと読む）

【課題】車載カメラの着脱を容易に行うことができ、防水のためのクッションの貼り付け工数を削減することができる車載カメラブラケットを提供すること。
【解決手段】カメラ本体部１０５と車両ボデー板金１０７との間に介装されるブラケットプラスチック部１０２と、ブラケットプラスチック部１０２を非締結により車両ボデー板金１０７に固定し、ブラケットプラスチック部１０２の車両ボデー板金１０７への固定を、ブラケットプラスチック部１０２を固定した側から解除し、ブラケットエラストマー部１０３により車両ボデー板金１０７とブラケットプラスチック部１０２の間への水の浸入を防止する。固定の解除は、把持部１０４ｂを把持して係合部１０４ａの係合を解除することにより行う。ブラケットエラストマー部１０３を異材質成形によりブラケットプラスチック部１０２と一体に成形する。 （もっと読む）

【課題】金型製作費用を抑えることができ、設計工数を大幅に削減することができる車載カメラブラケットを提供すること。
【解決手段】カメラ本体部１０５を車両ボデー１１０に取り付ける車載カメラブラケット１０１であって、車両ボデー１１０に固定される車両ボデー取り付け部１０３と、カメラ本体部１０５が固定されるとともに車両ボデー取り付け部１０３とは別部材で構成されたカメラ本体固定部１０２と、を備え、車両ボデー取り付け部１０３とカメラ本体固定部１０２とを一体化した。 （もっと読む）

【課題】所望のコンテンツ表示のために必要な操作及び時間をそれぞれ簡素化及び短縮化すると共に、信頼性を確保する。
【解決手段】メニュー表示モードにおいては、横方向に並ぶアクティブ表示領域４４１及び非アクティブ表示領域４４２を表示画面４４に設定し、表示態様の変更要求の入力毎に、領域４４１，４４２の位置関係を入れ替える。また、メニュー表示モードにおいては、アクティブ表示領域４４１に表示して選択を許可するアクティブボタン画像２ｂ１と、非アクティブ表示領域４４２に表示して選択を禁止する非アクティブボタン画像２ｂ２とを、所定のコンテンツ表示のためのメニューボタン画像として領域入り替え毎に設定する。さらにメニュー表示モードにおいては、アクティブ表示領域４４１のうちアクティブボタン画像２ｂ１の周囲に、所定の機能を果たすための機能ボタン画像２ｂ３の表示位置を設定する。 （もっと読む）

【課題】モニターその他の機器をユーザの要求する所定の位置に長く安定的に保持する。
【解決手段】各アームを連結するヒンジ装置２は、軸受、軸、固定側の位置決めガイド３及び可動側の位置決めガイド４、押圧部材５１を有するレバー６、ロック部５２を備える。各アームを相互に各位置決めガイド４、５を介して任意の回動角度に調整し、レバー６を所定方向に回動操作することにより、押圧部材５１で可動側の位置決めガイド４を固定側の位置決めガイド３に向けて押圧し、押圧部材５１とロック部５２を係合させて、各アーム間の回動角度をロックする。レバー６の反対の回動操作により、ロックが解除される。 （もっと読む）

【課題】 歩行者等に対する強い注意喚起が可能であると共に安価に構成可能な車両の警告装置を提供すること。
【解決手段】 少なくともモータを駆動源として有すると共にブレーキペダル２を踏み込むと制動機構が動作して移動速度を減速可能な車両の警告装置１であって、ブレーキペダル２が踏み込まれた際に車両外に向けて警告音を発生させる警告機構３を備えている。また、警告機構３が、車両の速度が所定の速度以下のときだけに警告音を発生させることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】運転者に労働基準法で定める条件を満たす運転ができるように表示し、表示された内容を守ることにより、労働基準法で定める条件を満たす運転をすることができるデジタルタコグラフを提供する。
【解決手段】このデジタルタコグラフ本体５に接続された労働状態データを算出する労働状態算出装置と、運転者の労働条件が労働基準法で定める条件を満たしているか判定する労働基準法遵守判定装置と、判定結果や前記労働状態算出装置の労働状態データを記録する記憶装置と、この労働基準法遵守判定装置により判定された拘束時間、拘束時間残余、休息期間、休息期間残余、運転時間、運転時間残余、連続運転時間、連続運転時間残余、休憩時間、休憩時間残余、累積休憩時間、運転中断に必要な休憩時間残余、時間外労働時間、時間外労働時間残余のうち少なくとも１項目以上の判定結果を労働基準法に違反する前に自動で表示し、運転者に知らせる。 （もっと読む）

【課題】安全運転を阻害することなく、車載装置に表示された投稿情報の内容を一見して把握することを課題とする。
【解決手段】車載用表示装置は、通信装置と車載機とを有する。通信装置は、投稿情報と当該投稿情報の投稿先を示す位置情報とを取得する。続いて、通信装置は、投稿情報とともに取得された位置情報によって特定される位置に、投稿情報を表示させた地図データを生成する。さらに、通信装置は、生成された地図データに表示される投稿情報について、当該投稿情報が投稿されてから取得されるまでの経過時間と当該投稿情報が属するカテゴリとに基づいて、当該投稿情報を地図データ上に表示させる表示手法を変更する。その後、通信装置は、投稿情報の表示手法を変更した地図データを車載機に送信する。車載機では、受信した地図データを液晶モニタ等に表示する。 （もっと読む）

【課題】後方視界を視認する必要がある使用時には、ドライバーの見易いようにそのモニター画面が向くようにすることが可能で、後方視界を視認する必要のない不使用時には、ドライバーの前方視界の邪魔とならないように、かつ、ドライバー等の乗降動作の妨げとならないように、折り畳んで格納することが可能な車両用テレビモニター装置を提供する。
【解決手段】車両用テレビモニター装置３は、車室内の天井２に取付けられるベース板４と、ベース板４に設けられて使用位置と格納位置との間で回動可能の車両用モニター本体６と、ベース板４と車両用モニター本体６との間に介在して車両用モニター本体６をそのモニター画面６ｃが運転席の方向に向くようにして使用位置と格納位置との間で回動させる回動機構９と、ベース板４に一体に設けられたルームランプ５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】重要度の高い情報が生成された場合に、運転者の基準視線に合う位置に情報を移動して表示する車両用ディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】画像情報を生成する画像情報生成部と、画像情報生成部で生成された画像情報を車両のフロントガラスに投影表示するヘッドアップディスプレイと、画像情報が通常の第１の情報３０１か重要度の高い第２の情報３０２かを判別して画像情報の表示位置を制御し、第１の情報３０１を運転者の基準視線よりも低い第１の高さ位置に表示し、第２の情報３０２を運転者の基準視線にほぼ一致する第２の高さ位置に表示するように制御する制御部とを具備する。 （もっと読む）

【課題】自動で運転者の人種に応じた表示に変更することができる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】車両の運転者の人種を識別する制御部２と、人種に対応する表示パラメータである輝度選択テーブルまたは色味選択テーブルを記憶した記憶部８と、光により報知を行う車両用計器９または表示部１０とを備え、制御部２は、記憶部８から識別した運転者の人種に対応する表示パラメータを読出し、この表示パラメータに応じて車両用計器９または表示部１０の表示を制御する。 （もっと読む）

【課題】車両のドアや窓の開放時の、虫類の車室内への侵入を抑止することを目的とする。
【解決手段】本発明の車両音響システム１は、窓２〜５の開閉動作を検知する車両ＥＣＵ６と、車両ＥＣＵ６に接続され虫類が嫌う周波数を発生する音波発生部１６と、音波発生部１６に接続し、虫類が嫌う周波数を出力するスピーカ２５〜２８からなり、車両ＥＣＵ６が窓２〜５が開いたことを検知するとスピーカ２５〜２８から音波発生部１６で虫類が嫌う周波数を発生させることにより、ドアや窓の開放時に虫類の車室内への侵入を抑止することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明はナビゲーション装置に関するもので、利便性を高めることを目的とするものである。
【解決手段】本発明は、本体ケース４にカメラ５を設けるとともに、このカメラ５には、フレームメモリー９を接続し、このフレームメモリー９には動きベクトル抽出部１０を接続し、この動きベクトル抽出部１０にはヒストグラム解析部１１を接続し、このヒストグラム解析部１１には速度成分検出部１２を接続し、この速度成分検出部１２には前記制御部６を接続した。 （もっと読む）

【課題】車内に車載用表示装置を容易に取り付けること。
【解決手段】車載用連結装置１００は、車載用表示装置１５０を車内に取り付けるために、車内のリーンフォースメント１６０と車載用表示装置１５０とを連結する。第１の取付部材１０１は、リーンフォースメント１６０に貼着される。第２の取付部材１０２は、リーンフォースメント１６０と車載用表示装置１５０との間に位置する車内のルーフヘッドライニング１７０に係合するとともに車載用表示装置１５０が取り付けられる。第１のリンク部材１０３、第２のリンク部材１０４、第３のリンク部材１０５及び第４のリンク部材１０６は、第１の取付部材１０１と第２の取付部材１０２とが接近する方向及び離れる方向に互いに移動可能に第１の取付部材１０１と第２の取付部材１０２とを連結する。 （もっと読む）

【課題】 テレビ放送された映像コンテンツに含まれる飲食店などの施設情報とその関連画像をナビゲーションの地図データ上に自動配置する「ナビゲーション装置およびその施設情報表示方法」を提供する。
【解決手段】 本発明のナビゲーション装置は、受信した地上波ディジタルテレビ放送の映像コンテンツを所定の間隔でキャプチャリングし、その中から、施設およびその地図データ上の位置を特定し得るテキストデータを抽出し、抽出したテキストデータに基づいて、そのテキストデータにより特定される地図データ上の位置情報を取得し、位置情報が取得されたテキストデータおよびそれが含まれていた画像データを、ディスプレイ上の地図データにおける対象位置に関連付けて表示する。 （もっと読む）

【課題】運転者が運転内容を決める上で参考となるような左右重心位置の表示を行うこと。
【解決手段】連結車１の左右の重心位置の偏りを推定し、この推定結果を表示する重心位置表示装置２０において、過去の推定結果を記憶する履歴記憶部２６と、履歴記憶部２６に記憶されている過去の推定結果と最新の推定結果とを対比させて表示する表示制御部２５および表示画面２１と、を有する。 （もっと読む）

【課題】結露が発生する部品等の下方に配されたとしても、コネクタ接続部に水が付着するのを防止することができると共に、製造コストや取り付け作業に要する手間を最小限に抑制可能な車両用電子機器の提供を目的とした。
【解決手段】電子機器１０の筐体２０は、接続面５０ｃと、これに対して交差する側面５０ｄ，５０ｅとを有する直方体状の収容部５０を備えている。側面５０ｄ，５０ｅには、筐体２０の外側に向けて突出した案内リブ６０が設けられている。案内リブ６０は、接続面５０ｃ側に設けられたコネクタ接続部２２に相当する領域Ｘを上方から覆う位置Ｚから下方に向けて延びるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】
ホログラフィック光学系の面積を広く確保することで、広い領域で画像表示を行うとともに、観察者の可視領域を広く確保したヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】
本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、観察位置に対向して配設されるホログラフィック光学系２０と、ホログラフィック光学系２０に映像を投影し、観察位置に観察像を形成するプロジェクタ部１０とを備え、ホログラフィック光学系２０は、複数のホログラフィック素子２０ａ、２０ｂの一部が互いに貼り合わされて形成されていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】車両のバックミラーに取り付けられる表示装置の脱落を確実に防止する技術を提供する。
【解決手段】ユーザがミラーに映る物体を視認するミラー部と、ユーザの操作により所定の画像を表示する可搬性の表示装置を装着する表示装置装着部とを備え、表示装置装着部は、互いに対向する２つの対向面と前記２つの対向面を結合する結合面との三面で表示装置を囲む。そして、この三面とは異なる一方向に表示装置を着脱するための開口を有する枠体と、表示装置を装着した際に表示装置の一方向への移動を制限する係止部材とを備える。これにより、表示装置をミラー装置に装着した後に表示装置が開口から脱落することを防止できる。 （もっと読む）