【課題】車両走行時の水の浸入を防止または抑制する。
【解決手段】燃料ガスと酸化剤ガスとの間の電気化学反応により発電する燃料電池セルを複数積層させた燃料電池スタックを収容するスタックケース１０と、該燃料電池スタックと電気的に接続される燃料電池用ハーネス１２と、を備える。燃料電池用ハーネス１２が、スタックケース１０の、車両後方側に設けられ、その周縁部を被覆するグロメット１６を有する開口１４を介してスタックケース１０から延出されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池ケースが水没した際の燃料電池ケース内への水の浸入を抑制する。
【解決手段】燃料電池１４を格納する燃料電池ケース１００は、内部ＳＰＩと外部との間を連通する換気穴が設けられたケース本体２００と、換気穴を覆うように設けられ、所定の距離離間された外側の第１の気体透過膜３１０および内側の第２の気体透過膜３２０とを備えている。 （もっと読む）

本発明は冷却装置（１）に関する。この冷却装置（１）は、発熱部材（４）の温度を調整することができる主冷却回路（２）と、並列に取り付けられた少なくとも２つの熱交換器（１０、１１）からなる第１アセンブリ（９）を含む副冷却回路（３）と、主冷却回路（２）と副冷却回路（３）との間の熱的結合手段（５）とを含む。冷却装置（１）は、更に、副冷却回路（３）に直列に、且つ第１アセンブリ（９）の下流に取り付けられる温度センサ（１３）と、状態モニタを利用して、第１アセンブリの各熱交換器の流出口温度を、第１アセンブリの各熱交換器の流入口における冷媒の流入口温度、及び温度センサ（１３）により測定される値に基づいて推定することができる第１手段を含む制御ユニットとを備える。
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【課題】流路凍結によるガス流れの閉塞を抑制する。
【解決手段】本発明は、車両に搭載される燃料電池プラント１１と、燃料電池プラント１１を覆う筐体６０と、筐体６０の外部から燃料電池プラント１１に接続される接続部材４０，５０と、を備える燃料電池システムであって、筐体６０は、接続部材４０，５０が挿通され、その接続部材４０，５０の外周面を覆う挿通部６１〜６３を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】移動体が搭載する燃料電池からの生成水を外部に放出する際に生成水が飛散するのを抑制する。
【解決手段】燃料電池車が搭載する燃料電池システム２０の水素供給系３０の気液分離器３８や空気給排系４０の気液分離器４８により分離された水を車両前部のフェンダ内やバンパー内に取り付けられたバッファタンク６２ａ〜６２ｃに一旦蓄え、走行風の影響の比較的小さな車両前輪の前方や後方に取り付けた放出口６４ｂ，６４ｃから放出する。このとき、放出した水に対する走行風の影響が小さくなるよう、空気により放出した水が車両の側後方に飛ばされるよう空気の流路を設けたり、排ガスや空気により放出した水の前方にエアカーテンを形成する。この結果、放出した水が走行風により飛散して巻き上げられ、後方や側方を走行している車両にかかるなどの不都合を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ボディアースの手段を簡略化することができる電気自動車を提供する。
【解決手段】絶縁表面処理が施された加湿器３２および電圧制御器４１と、絶縁表面処理が施されたサブフレーム２とを、加湿器３２および電圧制御器４１とサブフレーム２とのボルトＢ２の位置（固定部）において、それぞれの絶縁表面処理を除去して露出した金属部同士を接触させて電気的に導通させるとともに、サブフレーム２とフロアパネル３とを、サブフレーム２とフロアパネル３とのアースボルトＢ３の位置（固定部付近）において、アースボルトＢ３を介して電気的に導通させた。 （もっと読む）

【課題】高圧電源とインバータとを接続する電力ケーブルが損傷しにくい高圧電源車両を提供する。
【解決手段】フロアパネル１３下に配置された燃料電池スタック１１と、車両の前側のモータ室２４に配置された駆動モータ２１と、駆動モータ２１の上に固定され、燃料電池スタック１１からの電力を制御し、駆動モータ２１に供給するＰＤＵ３１と、燃料電池スタック１１とＰＤＵ３１とを接続する電力ケーブル３２、３２と、モータ室２４の前側に配置され、燃料電池スタック１１を経由した冷媒と外気とを熱交換させるラジエータ４１と、燃料電池スタック１１をラジエータ４１とを接続する第１冷媒ホース５１と、を備える燃料電池車両１であって、電力ケーブル３２は、駆動モータ２１の後方を通るように配索され、第１冷媒ホース５１は、駆動モータ２１の後方において、駆動モータ２１と電力ケーブル３２との間を通るように配索されている。 （もっと読む）

【課題】水素漏れが発生したときに水素が車室内に入り込むのを防止することができる燃料電池車両を提供する。
【解決手段】床下に設けられた燃料電池システム１０を制御する燃料電池制御装置７０は、ハーネスＷ１と接続され、貫通孔Ｓ２を介して床上に設けられた車両制御装置８０と接続されている。また、水素供給配管１３および水素排出配管１４は、燃料電池１１と水素タンク１２との間に配置されている。貫通孔Ｓ２は、水素センサ３０，３１が水素漏れを検知したときに、遮断弁２０が閉じるまでの時間内に、漏れた水素が貫通孔Ｓ２に到達しない位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池車両が側面衝突を受けた場合であっても、燃料電池のセル電圧の検出手段に連結するハーネス（信号配線）が損傷しない燃料電池車両の車体構造を提供する
【解決手段】燃料電池を狭むようにその両側に配置されるとともに補強ロッド(57)の両端で固定して車幅方向の剛性が補強されている一対の座席(50,50)と、前記燃料電池を収納しいずれか一方の前記座席(50)に対向する開口(35)から前記単セルの電位を検出する出力端子が露出する筐体(30)と、一端が前記出力端子に連結し他端が前記単セルの前記起電力を個別に検出するセル電圧検出手段(10)に連結する信号配線(20)と、を含む燃料電池車両において、前記補強ロッド(57)の両端の延長線が前記信号配線(20)の配置されていない前記筐体(30)表面の無配線領域(S)に交わることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】バッテリ制御装置に水や水滴が付着するのを抑制でき、かつ、このバッテリ制御装置に対するノイズの影響を軽減できる電気自動車を提供すること。
【解決手段】電気自動車１は、バッテリ２１と、バッテリボックス２２と、バッテリ制御装置２３と、バッテリボックス２２とバッテリ制御装置２３とを接続する接続ハーネスと、を備え、バッテリボックス２２およびバッテリ制御装置２３は、フロアパネル４０よりも下方に配置される。フロアパネル４０は、フロア部４１と、センタートンネル部４２と、で構成され、バッテリ制御装置２３は、センタートンネル部４２内に収納され、バッテリボックス２２は、センタートンネル部４２を下方から覆い、接続ハーネスは、バッテリ制御装置２３の車両後方側とバッテリボックス２２の車両後方側とを接続する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池等を床下に設けた燃料電池搭載車両において、電気配線を単純化することを目的とする。
【解決手段】二次電池１２は、トランクルーム１６の底面に配置される。燃料電池１０、燃料電池１０の発電を補助する水素ポンプ１８および冷却水ポンプ２０、燃料電池１０の出力電力を調整する燃料電池コンバータ回路２２、二次電池１２から各ポンプへの供給電力を調整する補機用電力調整回路２４、ならびに二次電池１２の電力供給ケーブル２６Ａを分配する分配回路２８は、床下の防水収納ケース３２に収納される。二次電池１２からモータ１４への供給電力を調整する二次電池コンバータ回路３４、各コンバータ回路の出力電圧を交流電圧に変換するインバータ回路３６、ならびにモータ１４は、エンジンコンパートメント３８に配置される。 （もっと読む）

【課題】燃料供給に場所の制約を受けず、且つ燃料を容易に供給できること。
【解決手段】車体後部の運転シート１１下に燃料電池ユニット１２が搭載され、この燃料電池ユニットからの電力供給によりモータが後輪１３を駆動すると共に、車体前部に設けられたハンドル１４により前輪１５が操舵されるハンドル型電動車椅子車両１０の燃料供給装置１０Ａにおいて、燃料電池ユニットの燃料タンク１６が車体前部に設置され、燃料タンクよりも上方に、燃料を貯溜した燃料カートリッジ２０を保持可能で、且つ燃料タンク１６に接続されたカートリッジ保持部２１が設けられ、燃料カートリッジが燃料供給部３３及び空気導入部３４を備え、燃料供給部がカートリッジ保持部に装着されることにより開口され、更に空気導入部が開口されて、燃料カートリッジから燃料タンクへ燃料が供給されるよう構成されたものである。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で燃料電池の冷却を可能にすると共に、燃料電池内への異物の侵入を防止した燃料電池二輪車を提供するにある。
【解決手段】水素ガス等の燃料ガスを貯蔵する燃料ボンベ３１と、この燃料ガスの供給を受けて発電する空冷式の燃料電池３２とを備え、この燃料電池３２によって発電された電力でモータ３４を駆動して走行する燃料電池二輪車１において、燃料電池３２を車体フレーム２前端のヘッドパイプ３と車体フレーム２後部の運転シート２０との間に、この運転シート２０と略同じ高さで配設したものである。 （もっと読む）

【課題】燃料ガスタンクを搭載した自動車において、衝突時等における燃料ガスタンクの保護性能を向上させる。
【解決手段】複数の燃料ガスタンク１４，１６が車両前後方向に沿って延びる状態でフロアパネル１２のセンタートンネル部１２ａ下に搭載されており、車両前後方向に隣接する燃料ガスタンク１４，１６同士が緩衝部材９０を介して連結されている。自動車の前突時や後突時等の衝突時には、緩衝部材９０の車両前後方向の変形により、燃料ガスタンク１４，１６間に作用する車両前後方向の衝撃力を緩和及び吸収することができるので、燃料ガス配管８４，８６との接続部の破断等、燃料ガスタンク１４，１６の損傷を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の温度を上昇させてフラッディング状態の防止あるいは解消を可能とすることである。
【解決手段】燃料電池システム３０は、燃料電池スタック４２を備える燃料電池システム本体部４０と制御部７０とを含んで構成される。制御部７０は、燃料電池システム３０の運転停止が所定温度に達する前に停止した昇温途上停止か否かを判断する昇温途上停止判断モジュール７２と、昇温途上停止であると判断された場合、燃料電池システム３０の次回始動時に低効率発電制御を行う始動時発電制御モジュール７６とを含んで構成される。また、昇温途上停止判断モジュール７２に代えて、燃料電池システム３０の始動前の経過履歴に基づいて、始動時の燃料電池がフラッディング状態であるか否かを推定するフラッディング推定モジュール７４を含む構成とすることができる。 （もっと読む）

【課題】水素貯蔵手段および各水素経路からの水素漏れを確実に検知できる構成を有する鞍乗型燃料電池車両を提供する。
【解決手段】長手方向を車体前後方向に向けて配設され、燃料電池３０に供給する水素ガスを貯蔵する水素ボンベ１５と、水素ガスを検知する水素センサ８１とを具備し、鞍乗型の燃料電池車両１は、車体を覆うカウリング１７を備えると共に、該カウリング１７の車体前方側に設けられた開口部７１から車体内部に外気２７を導き、燃料電池３０が配設される車体内部を通過させた後に車体後部に収束させて排気２９として外部に排出する。水素ボンベ１５は燃料電池３０より車体後方側に配設され、水素センサ８１を水素ボンベ１５の後端部寄りに配設すると共に、第２の水素センサ９１を水素ボンベ１５の前端部寄りに配設する。開口部７１には、外気を強制的に車体内部に導入する電動ファン７０が設けられる。 （もっと読む）

【課題】回生ブレーキ機構を備えた燃料電池車両の制御装置に関し、回生エネルギを効率よく利用することのできる燃料電池車両の制御装置を提供する。
【解決手段】酸化ガスおよび燃料ガスの供給を受け、電気化学反応により発電を行う燃料電池スタック１０と、燃料ガスをＦＣスタック１０に供給可能な状態で蓄えるバッファタンク１６と、燃料ガスをメインタンク３０からバッファタンク１６へ供給するための配管３２と、配管３２に配置され、回転軸を車両の駆動軸３６と連結されたコンプレッサ３４と、を備え、車両の回生ブレーキ時に駆動軸３６の回転によりコンプレッサ３４を回生駆動して、燃料ガスをバッファタンク１６に蓄圧する。好ましくは、車両の運転状態に応じて、コンプレッサ３４による蓄圧回生動作とモータージェネレータ２４による蓄電回生動作とを選択的に実行する。 （もっと読む）

【課題】異なる車種間で部品の共有化が図られるブロアの車両搭載構造、を提供する。
【解決手段】ブロアの車両搭載構造は、車両室内に配置されたバッテリパック３０および４０に冷却風を供給する排気ブロア６１と、車両の床部１８に固定されるブラケット７１とを備える。排気ブロア６１は、ブラケット７１を介在させて床部１８に搭載されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池を搭載した車両において、外部からの水の浸入や、電磁ノイズの侵入を抑制するとともに、エネルギ効率の低下を招くことなく、燃料電池を収納したケース内の水を排水する。
【解決手段】車両は、床下部に、燃料電池を収納したケース１００を備える。そして、このケース１００は、ケース１００の底部に、ケース１００内に貯留された水を外部に排水するための排水機構を備える。この排水機構は、ケース１００の底部に形成された複数の排水口１００ｈと、排水口１００ｈに設けられ、少なくとも車両の走行時に作用する自然力（重力や負圧）によって開弁する排水バルブ（アンブレラバルブ１１０）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池が搭載される移動体において、斜面を移動中であっても重力を利用してアノード側の生成水を排出させることが可能な技術を提供すること。
【解決手段】複数の隅部を有する燃料電池が搭載される移動体であって、燃料電池は、アノードで電気化学反応に供された燃料ガスを燃料電池外部に排出するための燃料ガス排出ポートを備え、燃料電池は、移動体の前進方向側が前進方向の反対方向側より高くなるように、水平面に対して傾斜して配置されると共に、複数の隅部のうち、燃料電池の燃料ガス排出ポートに最も近い隅部が、最下点となるように配置される。 （もっと読む）