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Fターム[3D344AD01]の内容

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【課題】駆動輪に動力を付与し得る電動モータを備える電動車両の走行速度を表示する速度表示部と、前記電動車両の複数の走行モードを個別に表示する複数の走行モード表示部と、前記電動車両の運転状態を表示する車両状態表示部とが共通な表示面に配置される電動車両用表示装置において、視線移動量を小さくして、走行速度、複数の走行モードおよび車両の運転状態を容易に確認可能とする。
【解決手段】複数の走行モード表示部148〜150および車両状態表示部151〜153が、速度表示部147の周囲に沿って無端状に連なって配置される。 (もっと読む)


【課題】夜間等における指針の視認性を向上させつつ、違和感を感じさせることのない指針計器および計器照明方法を提供する。
【解決手段】指標部が形成された文字板22と、文字板22の前面外周部に設けられ、前方に向かうに従って拡径するリング部材21と、導光体24を内部に有し、指標部に発光する指針23と、リング部材21の内周部に形成され、指針23からの出射光24aを後方に反射させる階段部25とを有してなる。これにより、夜間等における指針23の視認性が向上し、違和感がなくなる。 (もっと読む)


【課題】 指針内に取り込んだ光を効率良く、しかも、指針本体の基部付近から先端に至るまでの範囲を光ムラなく均一に発光させることができる指針を提供する。
【解決手段】 指針本体4内に入射した光を反射面6で反射させ、この反射光を指針本体4の下面に形成されたホットスタンプ層7に照射する指針2において、反射面6は、その傾斜方向の直交方向Nでは集光型凸レンズ形状を有し、傾斜方向Mでは拡散型凹レンズ形状を有し、これらを組み合わせた面形状に形成した。 (もっと読む)


【課題】 車室内空間を広く見せることができる車両用インストルメントパネル構造の提供。
【解決手段】 車体フレーム15に接続されるとともに車両情報を表示させる表示部22が設けられた前部インストルメントパネル12と、前部インストルメントパネル12に支持部25を介して支持され、車両の操作部38が設けられた後部インストルメントパネル13とを、車両の前後方向に離間して並設する。 (もっと読む)


【課題】 より小さなフード部材でより大きな車両用表示器を覆わせ得るようにする。
【解決手段】 フード部材5を、少なくとも上フード部材6と下フード部材7とに上下2分割し、上フード部材6と下フード部材7とをワンタッチ嵌合部11を介して結合分離可能に構成すると共に、開口部3に対する上フード部材6と下フード部材7との取付方向12,13がそれぞれ異なるように構成するようにしている。 (もっと読む)


【課題】 塗装擦れや異音の発生等の不具合を引き起こすことがなく、しかも、艶消し塗装が施されたか否かの検査が容易な計器用見返し部材を提供する。
【解決手段】 計器本体の指針等を露出する表示用開口4aを有し、この表示用開口4aを覆う表ガラスの内側位置に配置される面に塗装によって艶消し塗装部6を設ける見返し部材4であって、表ガラスに覆われない位置に配置される面に塗装によって塗装識別マーク部7を設けた。このため、計器用見返し部材に艶消し塗装が施されたか否かの確認が容易となる。 (もっと読む)


【課題】 電力の消費量の増大を招くことなくレンジ表示領域を全体的に仄かに照明することができる車両用計器を提供する。
【解決手段】 表示板13に設けられた車速表示領域12の車速表示部11を照明するための複数の車速表示部用光源21と、変速機の操作レバーの操作により選択されたレンジを表示するレンジ表示領域17の各レンジ表示部18を照明するための複数のレンジ表示部用光源22との間に、レンジ表示領域17への各車速表示部用光源21の光の直接的な照射を防止し且つレンジ表示領域17への各車速表示部用光源21の光の漏れを許す光制御手段を設ける。 (もっと読む)


【課題】求めた燃費データを基に、平均的な運転の仕方に対して、ドライバ及び/又は運転管理者に対して省燃費運転を喚起・指導出来る燃料消費量評価システムの提供。
【解決手段】走行開始から停止までを複数の領域に分類し、各々の領域について燃料消費に関連するパラメータ(「発進加速シフトアップエンジン回転数N1」P1、「発進加速アクセル開度α1」P2、「定常走行エンジン回転数N2」P3、「車速(V)/走行距離」P4、「減速惰行割合」P5、「アイドル走行車速度」P6)を設定し、前記パラメータ(P1〜P6)と平均的な運転をした場合に対する燃料消費量割合(λ)との相関関係に基づいて、平均的な運転をした場合に対する燃料消費量割合(λ)及び、目標とする運転をした場合の、平均的な運転をした場合に対する燃料消費量割合(λ)を求め、評価を行ない、その評価結果を表示手段(モニタ)に表示する。 (もっと読む)


敷地建物内を守るセキュリティシステムのコントロールパネルと車両との間の通信を可能にするWi-Fi技術を使用する、敷地建物内・自宅‐車両間Wi-Fi(ワイヤレス・フィデリティ)テレマティックスインターフェースシステムを提供する。車両は、Wi-Fiデータ通信を可能にするWi-Fiトランシーバ及びプロセッサと、車両のダッシュボードディスプレイに好ましくは一体化されるモニタ/ディスプレイとを搭載する。本発明によると、例えば住宅所有者がセキュリティシステムによって保護された住宅に入る前などに、住宅や企業のセキュリティシステムの状況を車両から監視して更新することが可能であり、またセキュリティシステムにより車両の状況及び制御機能を監視することができる。
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【課題】 駆動装置と移動部材とをギヤ連結するにあたり、両者の適正な連結状態を確保することが可能な指針式計器を提供する。
【解決手段】 指針3と、この指針3の移動経路に沿って配列された指標部11を有する指標板1と、指標部11の配列形状に沿って延長形成され、指針3を支持すると共に周囲にギヤ列(第1のギヤ列)21を有する移動部材2と、ギヤ列21に噛み合うギヤ列(第2のギヤ列)54を有する回転部材52と、この回転部材52を回転させる駆動軸51とを有し、この駆動軸52を通じて回転部材52を回転させることにより指針3を指標部11に沿って移動させる駆動装置5とを備えており、駆動軸51に、移動部材2に接触してギヤ列21とギヤ列54との噛み合い深さを規制する規制手段53を設けた。 (もっと読む)


【課題】一枚の表示デバイスを利用して、直接像と反射像とを組み合わせてアイレンジに与えるタイプのディスプレイ装置を構成し、部品点数の削減、装置の小型化、低コスト化等を促進する。
【解決手段】板状の表示デバイス5は、メータ表示領域5aとHUD表示領域5bに区分されている。表示デバイス5は、表裏面のどちらからでもその表示像が視認可能であるが、メータ表示領域5aから表示出力される表示像は、直接像R1として、アイレンジERに与えられ、HUD表示領域5bから表示出力される表示像は、領域5aから表示出力される表示像とは逆方向に出力され、ミラー3及びウインドウシールド6の反射を経た後に、反射像R2として、アイレンジERに与えられる。 (もっと読む)


【課題】斬新な見映えを実現する光透過発光式指針を提供する。
【解決手段】指針3は、第1反射層31aと着色反射層32が形成された指針本体31を備える。指針本体31は、透明樹脂材の成型品からなり、第1反射層31aは、指針本体31の表面または裏面の一部に形成される。着色反射層32は、第1反射層31aの色と異なる色を有し、指針本体31の裏面において第1反射層31aが形成されていない領域に形成される。指針3は、光源の発する光を第1反射層31aと着色反射層32が反射することにより発光表示される。これにより、指針3の2色発光表示が可能となり、従来にない、斬新な見映えを実現できる。 (もっと読む)


【課題】車両用表示装置において、あらゆるユーザにとって最適な画像情報を提供することを可能とし、これにより、快適な車室内環境の構築に貢献することにある。
【解決手段】運転者の姿勢からこの運転者の視点位置を推定する視点位置推定部と、車両の走行データを基に運転者の眼精疲労度を推定する眼精疲労推定部と、視点位置推定部と眼精疲労推定部とにより運転者にとって最適な大きさの空間周波数を算出し、この空間周波数を基に車両の走行状況の画像情報を作成する表示画像作成部とを備えた制御手段を設けている。 (もっと読む)


【課題】 操作性と意匠性とを向上したスイッチ取付け構造およびスイッチユニットを提供する。
【解決手段】 第1スイッチを覆い隠すスイッチカバー13のカバー操作面28aを、第2スイッチの第2スイッチ操作面15aに沿って形成し、第2スイッチの操作方向に沿って第1スイッチの第1スイッチ操作面14a上を回動するようにした。そして、第1スイッチを覆い隠すスイッチカバー13の下面と、第2スイッチを収納する第2収容部17の連結曲面17aの前後両端とをパネル表示面11aを同じ高さ位置に配置して、第2スイッチ操作面15aを連結曲面17aの延長面に沿って露出するようにした。 (もっと読む)


【課題】 画像表示装置における表示面との一体感を得ることができる意匠性に優れた自動車用メータ文字盤を提供する。
【解決手段】 透光性を有する板状の生地21と、前記生地21に設けられた地色層22と、前記地色層22の所定箇所に設けられた開口部23とを有し、前記生地21の表面及び裏面の内の少なくとも一方における前記開口部23の縁部に相当する箇所にグラディエーション40が設けられている。 (もっと読む)


【課題】 運転者が車両前方の道路の形状を把握し、前記車両の走行に必要な前記道路の状況を瞬時に認識することが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】 表示装置(ヘッドアップディスプレイ装置)は、車両前方の道路の形状を三次元的に示す道路形状画像を表示する表示手段(表示ユニット)1と、前記道路形状画像を前記車両の現在位置から前記車両の進行方向に対して所定の距離範囲内に限定して表示手段1に表示させる制御手段14と、を備えてなる。 (もっと読む)


【課題】 省スペース化及び表示方法の多様化に貢献する計器装置1を提供する。
【解決手段】 計器装置1は、指針2,20と、前記指針2,20によって指示される指標4aを有する表示板4と、前記指針2,20を有する移動部材10,12と、前記移動部材10,12を移動させる駆動装置9と、車両情報を表示する表示器3を備え、前記移動部材10,12と対応する前記駆動装置9を複数設けて前記各移動部材10,12を独立移動可能に構成し、前記各移動部材10,12を前記表示器3が視認できるように積層してなる。 (もっと読む)


【課題】 車両内環境を変化させること等によって、副作用を生ずることなく車酔いの程度を低減することが可能な車酔い対策装置を提供すること。
【解決手段】 車両内の搭乗者の状態に関する所定の信号である搭乗者状態信号を検出する検出手段1と、搭乗者状態信号に基づいて搭乗者が車酔い状態にあるか否かを判断する車酔い判断手段2と、搭乗者が車酔い状態にあると車酔い判断手段2によって判断されたとき、搭乗者の車酔いの程度を低減させるように車両内の環境を変化させる対策動作を行う対策手段3とを備えた構成を有している。 (もっと読む)


【課題】合成樹脂の利点を生かしながら、装置の大型を避けることが可能な指針式計器を提供する。
【解決手段】指針3と、この指針3の移動経路に沿って配列された指標部12を有する指標板1と、指標部12の配列形状に沿って延長形成され、指針3を支持する移動部材2と、この移動部材2を介して指針3を移動し、指標部12を指示させる駆動装置5と、移動部材2を移動可能に支持するペース部材4とを備えており、ベース部材4が金属製板材からなる母材部41とこの母材部41を部分的に被覆する合成樹脂部42とを有する複合体からなり、合成樹脂部42により移動部材2を支持する支持部42aと、移動部材2を支持するための支持部材8a,8bを支承する支承部42bを形成した。 (もっと読む)


【課題】インストルメントパネル内のスペース効率を向上させることができるヘッドアップディスプレイ装置及びこれに用いられるミラー一体カバーユニットを提供する。
【解決手段】使用時には可動部3′が収容部1aの平面状の内壁に沿って起立するように、不使用時には可動部3′が収容部1aの開口部を覆うように、起伏動作可能である。特に、使用時から不使用時への動作にともなって、リンク機構により、可動部3′の下端が収容部1aの内壁1a1に沿って徐々に上方に移動する。このため、可動部3′は、使用時には収容部1aの内壁1a1に沿って起立するにもかかわらず、動作時にもこの内壁1a1に干渉することがない。 (もっと読む)


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