【課題】開口部より視認される液晶パネルの表示部と非表示部との境界を目立ちにくくして見映えを良くすることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置１は、情報を表示する表示部８ａとこれに隣接して設けられ情報を表示しない非表示部８ｂとを有する液晶パネル８と、液晶パネル８の表面側に配置される遮蔽部材１７ａと、調整部１３ａとを備える。調整部１３ａは、少なくとも開口部１７ｂより視認される範囲内であって表示部８ａと非表示部８ｂとの境界線の近傍においてこれらの色調または光透過率を略合わせるものである。 （もっと読む）

【課題】表示部の切り替え対象を切り替える操作手段の操作部を夜間等の自車両の周囲が暗い時でも容易に視認できる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両用表示装置は、情報を表示する第１表示部３と、第１表示部３の表示に関する切り替え可能な第１切り替え対象を切り替える切り替え手段４とを備え、切り替え手段４が、第１切り替え対象を切り替えるスイッチ４１とスイッチ４１を作動させる操作部４２とを備え、操作部４２の運転席側先端部を、発光表示させる。これにより、夜間等の当該自動車の周囲が暗い時でも、操作部４２を容易に視認できる。 （もっと読む）

【課題】自車が置かれた周囲状況に適した運転目標計画を生成し、違和感のない運転操作を実現する。
【解決手段】現在から所定時間先までの間の予測区間において前記自車が追従すべき追従目標車両と走行すべき走行目標車線の選択と、追従目標車両及び走行目標車線の切り替えタイミングの算出とを実行する運転目標計画手段４ａを有する。 （もっと読む）

【課題】立体感に富んだ見栄えを実現することが可能な計器装置を提供する。
【解決手段】指針６と、この指針６の指示対象となる指標部５２が設けられた表示板５と、この表示板５の前方に配置され指針６の作動範囲を取り巻く筒状部材７とを備え、表示板５の前方に光源Ｌ２からの光を受けて発光する立体構造物でなる複数の透光体８１を設け、筒状部材７透光体８１を収容すると共にその一部を突出させる収容部７１を設けたことにより、光源Ｌ２の点灯時に立体的な見栄えを実現することができる。すなわち、立体造形物でなる複数の透光体８１を表示板５上に配置するだけでなく、筒状部材７の収容部７１から突出させたことにより、透光体８１の立体造形を際だたせることができ、立体感に富んだ見栄えを実現できる。 （もっと読む）

【課題】 スイッチ体の端子の半田付の信頼性を向上させることのできる車両用計器を提供する。
【解決手段】 車両用計器１０の回路基板１２に取り付けられたスイッチ体２０と、その車両用計器１０のフロントカバー１４に設けた孔１５に回動可能に且つ進退可能に貫装させた操作ノブ３０とを備え、この操作ノブ３０の回動操作によってスイッチ体２０の操作部２１を回動操作し、その操作ノブ３０の押圧操作によってスイッチ体２０の操作部２１を押圧操作する車両用計器であって、操作ノブ３０をスイッチ体２０の操作部２１に対して傾動可能に取り付け、孔１５の片側の縁部１５Ａに操作ノブ３０を圧接させるスプリング３８を設けた。 （もっと読む）

【課題】 運転者ができるだけ適正な運転条件での運転が可能となるようなトラクタ及び運転支援装置を提供すること。
【解決手段】 機関の回転速度を検出する機関回転速度検出手段１２と、機関の出力を検出する機関出力検出手段１２、１３、１０（Ｓ２、Ｓ３）と、前記機関回転速度検出手段及び前記機関出力検出手段にて検出される前記機関の回転速度及び出力に基づいて、運転者の運転操作にて決まる現行運転条件を予め定めた適正運転条件にするための運転支援情報を生成する運転支援情報生成手段１０（Ｓ６）と、前記運転支援情報を前記運転者に提示する運転支援情報提示手段２１（２２）とを有する構成を備えたトラクタ及び運転支援装置。 （もっと読む）

【課題】 表示パネルを位置ずれなくメータケースに固定することにより品質の向上を図ることができる計器用表示パネル取付構造を提供すること。
【解決手段】 ＬＣＤ収納部２７を有するメータケース１４とメータ基板１５との間にＬＣＤ１７を組み付ける計器用表示パネル取付構造であって、メータケース１４のＬＣＤ収納部２７と、ＬＣＤ１７のバックライトモジュール１８を形成するホルダ４１と、にホルダ４１をメータケース１４に位置決めるための位置決め手段３１，３２，４２，４３を配置した。 （もっと読む）

【課題】車両操縦による満足感の向上と加速性の確認性を向上した電動ターボチャージャ装置を提供すること。
【解決手段】電動ターボチャージャ１のターボ駆動モータ３がターボチャージャ２を加速する状況を加速度メータ装置８に視覚表示することにより、いままで通常のターボチャージャ搭載車を運転していたドライバーが通常ターボチャージャ搭載車とは異なる電動ターボチャージャ搭載車の運転フィーリングにとまどうのを防ぐとともに、積極的に電動ターボチャージャの優れた加速フィーリングを楽しむドライバーに対して電動ターボチャージャのターボ駆動モータの運転状況を明示して、運転満足感を向上させる。 （もっと読む）

【課題】 回路基板の構成に工夫を凝らして、ブザーを回路基板の表示部材側に実装しつつ、表示装置外において所定の音圧レベルのブザー音が得られる表示装置を提供する。
【解決手段】 ブザー９をプリント基板８の文字盤２側へ実装するとともに、プリント基板８に、ブザー９の近傍、詳しくは、ブザー９が備える放音孔９１の近傍に貫通孔８１を設けて、プリント基板８の表面側空間と裏面側空間とを連通させている。これにより、ブザー９が発する音波を貫通孔８１を経てプリント基板８の裏側に伝播させて、確実にコンビネーションメータ１の外部まで伝播させることができる。したがって、ブザー９をプリント基板８の文字盤２側の面上に実装して片面実装化しつつ、コンビネーションメータ１の外部におけるブザー９の音圧レベルを所定値とすることが可能なコンビネーションメータ１を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】 運転者が視認及び操作し易く、且つ操作の際の視線移動を抑えることができる車両の入力及び表示装置を提供する。
【解決手段】 自動車内のインストルメントパネルにおけるコンソールの上部付近に、矩形状をなす表示画面８と、この表示画面８の周囲に、「目的地」、「現在地」、「情報」、「画質・消」、「メニュー」、「エアコン」、「オーディオ」の印字が施された機能表示部９ａないし９ｇとからなる表示装置６を配設する。また、コンソールの下部付近に、矩形状をなすパッド１０と、このパッド１０の周囲に、前記表示画面８の機能表示部９ａないし９ｇと同様な配列パターンにて、「目的地」、「現在地」、「情報」、「画質・消」、「メニュー」、「エアコン」、「オーディオ」の印字が施された選択キー１１ａないし１１ｇとからなる入力装置７を配設する。 （もっと読む）

車両計器パネル組立体は、第１の重要度の第１のシンボルと、第１の重要度よりも低い第２の重要度の第２のシンボルとを有する。観察者と第１及び第２のシンボルとの間に位置するレンズ形シートは、第１のシンボルに対応する第１のシンボルの立体像と第２のシンボルに対応する第２のシンボルの立体像とを発生させる。観察者にとって、第１のシンボルの立体像は第２のシンボルの立体像よりも近く見える。
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【課題】モジュールの相手部材への取り付け及び取り外しをワンタッチで行うと共にモジュールの取り付けと同時にコネクタの電気的接続を行うことにより、組み付けの作業性を向上させ、自動組み付けへの対応を可能とする。
【解決手段】相手部材１０から延びた軸部材８に対してモジュール１内の締結装置５を締結させ、モジュール１が相手部材１０に取り付けられると同時にコネクタ４，１４が相互の接続状態となる。締結装置５は、軸部材８が挿入されるケース５１と、軸部材８に係合するロック駒５２と、ケース５１への軸部材８の挿入に伴って軸部材８から退避するようにロック駒５２が摺動する摺動面５１ｄと、摺動面５１ｄと対面するように形成されて軸部材８の受け面５１ｅと、軸部材８から退避するようにロック駒５２を摺動面５１ｄに沿って移動させて係合解除を行う解除部材５３と、ロック駒５２を軸部材８との係合方向に付勢するロックばね５４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 製品の信頼性を向上させることが可能な計器装置１を提供する。
【解決手段】 計器装置１は、指針３と、前記指針３によって指示される指標２ａを有する表示板２と、前記指針３を備える移動部材７と、前記移動部材７を移動する駆動装置９と、前記移動部材７を支持する支持部材８と、を備え、前記指針３または前記移動部材７の一方は、磁石１０を有し、この磁石１０を検出する磁気センサＳを設け、前記支持部材８は、前記磁石１０の磁気を前記磁気センサＳに導く磁性体からなる誘導部１２を備えることを特徴とする計器装置。 （もっと読む）

【課題】コントラスト比を向上させて、視認性を大きく向上させることができる表示装置を提供する。
【解決手段】第１偏光板１の偏向軸ＡＸ１と第２偏光板２の偏向軸ＡＸ２とが平行状態の場合には、バックライト３からの出射光Ｌが透過し、第１偏光板１の偏向軸ＡＸ１と第２偏光板２の偏向軸ＡＸ２とが直交状態の場合には、バックライト３からの出射光Ｌはほぼ遮光される。但し、文字や目盛りは、１／２λ位相差板１１で構成されているので、文字や目盛りに入射したバックライト３からの出射光Ｌは、第１偏光板１とは偏向方向が逆転する。このような作用において、バックライト３からの出射光が遮光されたときには、従来の擬似的な黒とは異なり、限りなく黒色に近い色で視認される。 （もっと読む）

【課題】 運転者などの乗員がおかれている状況に応じて表示部の発光形態を制御することにより、その表示部の視認性を安定的かつ充分に確保することができる車両用表示装置を提供すること。
【解決手段】 車両の周囲の明るさを検出する光センサ１１の検出信号と、車両の走行速度を検出する車速センサ１２の検出信号と、に基づいて、表示制御部１０がロック表示部２１Ａとアンロック表示部２１Ｂの発光時間および発光量を制御する。 （もっと読む）

【課題】 フロントウィンドシールドに少なくとも２つの画像を同時に表示でき、かつ、表示サイズおよび表示位置をそれぞれ異なるようにする。
【解決手段】 画像投影器１００は、第１、第２画像の画像光をそれぞれ射出する表示器２０と、表示器２０から射出される第１、第２画像の画像光をフロントウィンドシールドＷＳの表示部２００にそれぞれ導く複数の鏡３０〜７０と、を有している。そして、表示器２０から射出された第１、第２画像の各画像光は複数の鏡３０〜７０を介して異なる光路を経て第１、第２スクリーン２１０、２２０にそれぞれ導かれると共に、表示器２０から射出された各画像の各画像光が各スクリーン２１０、２２０にそれぞれ導かれるまでの光路長が各画像光で異なっている。 （もっと読む）

【課題】 燃料エンプティ間際でのメータ表示の正確性を維持しつつ、満タン付近でのメータ表示について生じるドライバーにとっての違和感を軽減させること。
【解決手段】 フロート（２１）がフロート可動域上限にあるときには、フューエルメータ（４）の指示値を燃料消費量に応じて減少させる。フロート（２１）がフロート可動域上限より低い中間規定レベル未満の位置にあるときには、フロート（２１）の位置に応じてフューエルメータ（４）の指示値を表示する。そして、フロート（２１）がフロート可動域上限未満で中間規定レベル以上の位置にあるときには、フロート（２１）の位置がフロート可動域上限未満となった時点のフューエルメータ（４）の指示値に基づき、フロート（２１）の位置に応じたフューエルメータ（４）の指示値を、指示値の略リニア性を確保するように補正して表示する。 （もっと読む）

【課題】 インギヤ時の変速ショックに起因する車速表示の変化を防止すると共に、車両の極低速時における落ち着いた車速表示を可能とする電気式メータ装置を提供する。
【解決手段】 車両の車速を表示する車速メータを有する電気式メータ装置において、前記車両停車時にその変速機がニュートラル状態からインギヤ状態に変化した場合に、前記車速メータの表示を所定時間だけ「０」に維持することを特徴とする。また、前記車両の変速機がインギヤ状態でかつ該車両が極低速で走行している場合に、前記車速メータの表示の反応速度を遅らせることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】表示器の光源を室内灯の光源と共用して、車室天井部にヘッドアップディスプレイ装置の搭載スペースを確保する。
【解決手段】車両情報の表示時には、モータ１４を駆動し、ウォーム１３およびウォームホイール１２を介して光源１が表示器２に対向する表示位置に移動される。よって、光源１が点灯し、光源１から発せられた光は、表示器２を透過して車両情報を表示する。一方、室内灯の使用時には、モータ１４を反対方向に駆動し、ウォーム１３およびウォームホイール１２を介して光源１が室内灯レンズ３に対向する照明位置に移動される。よって、光源１から発せられた光は、室内灯レンズ３で拡散されて車室内を照明する。 （もっと読む）

【課題】 取付の際の面積やスペースの制約を解消し、メーター視認行為において最低限の視線移動で、車両の運転走行に対する集中力が欠如することのない車両用メーターを提供する。
【解決手段】 複数の種類の計測値を指針にて表示するアナログ式車両用メーターにおいて、単一の目盛かちなる文字盤上で、複数の種類の計測値を任意に切り替えて表示し、その表示する計測値を指標する発光素子を点灯又は点滅させるように構成したので、文字盤面積の少ないサイズの小型メーターであっても、単一のシンプルな目盛表示であることで、瞬時に指針の表示を判別することができ、且つ、単体のメーターであるので多箇所への視線移動が不要になり、最低限の視線移動で複数の情報を迅速に認識することを可能にした。 （もっと読む）