【課題】ペースト材を用いた場合であっても、遮熱性及び熱サイクル耐久性に優れた補修皮膜を形成する遮熱コーティングの補修方法を提供することを目的とする。
【解決手段】遮熱コーティングの補修方法は、耐熱合金基材上に金属結合層とセラミックス層３とが順に形成された部材の前記セラミックス層３の損傷部分に、バインダー材とセラミックスと所定温度以下の加熱により分解され気化する樹脂とを含むペースト材を塗布し、前記所定温度で熱処理して補修皮膜６を形成する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも容易に製造でき、かつ、従来よりも耐久性に優れた熱遮蔽コーティング膜及びその製造方法、並びにそれを用いた耐熱合金部材を提供する。
【解決手段】基材３上に形成される熱遮蔽コーティング膜１０であって、金属からなる金属粒子１１を複数含み、複数の金属粒子１１間に金属の酸化物（金属酸化物）１１ａが連続的に接合して形成されているボンドコート１と、金属の酸化物を含む酸化物層２とを有することを特徴とする、熱遮蔽コーティング膜。 （もっと読む）

【課題】金属タービンロータ又はディスクに対してＣＭＣ翼を取り付けることができる簡単且つ費用効果的なシステムを提供する。
【解決手段】複合タービン翼組立体１０は、翼形部１３、シャンク部１４及び取付部１６を含むセラミック翼１３と、セラミック翼１３をタービンディスク又はロータに取り付けるように構成されており、固定された第１及び第２遷移部品２０，２２を含み、それらの間にセラミック翼１３を拘束する遷移組立体１８とを含む。第１及び第２遷移部品２０，２２の内面は、セラミック翼１３のシャンク部１４及び取付部１６と嵌合するように形成され、第１及び第２遷移部品２０，２２の外面は、遷移組立体１８をタービンロータ又はディスクに取り付けることができるようにする取付機構を含むように形成される。 （もっと読む）

【課題】溶射や焼結体などの合金コーティングを用いることなく低コストで、耐酸化性に優れた蒸気タービン部材を提供する。
【解決手段】蒸気タービン部材は、Ｆｅを主成分とし、Ｃｒを８〜１５重量％、Ｍｎを０.１〜１.０重量％含有するステンレス鋼を基材とする蒸気タービン部材であって、前記基材の表面に、基材の成分元素の酸化物からなる酸化膜を有する。酸化物の膜厚が１μｍ以下であることが好ましい。また、酸化膜の表面粗さＲａが１.６ａ以下であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】部品の表面上におけるアルミナ層の存在を確認する方法を提供する。
【解決手段】部品の表面を適切な波長における放射線で照明し、該部品の該表面上にある任意のアルミナにおける電子を通常エネルギー状態から高エネルギー状態に励起する工程と、該部品の該表面上にある任意のアルミナにおける該高エネルギー状態から該通常エネルギー状態に戻る電子により特定の波長で放射される放射線を検出、分析し、該部品の該表面上にある少なくとも一点における該アルミナの厚さを測定する工程と、該部品の該表面上にある該少なくとも一点で測定した該アルミナの厚さを、該部品の該表面上にある該点で予め決められたアルミナの厚さと比較し、該部品の該表面上における該少なくとも一点における該アルミナの厚さが十分であるか否かを決定する工程を含んでなる、方法。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの圧縮機、タービンの動翼などに異物が衝突して損傷し、性能低下、寿命短縮が生じる可能性を低減する。
【解決手段】システムは、前縁８０を有する構造と、繊維強化複合体カバー６４とを含んでもよい。繊維強化複合体カバー６４は保護部分６６及び保持部分６８を含んでもよく、保持部分６８は前縁８０に沿って保護部分６６を自己保持するために構造の周囲に延在し、且つ保護部分６６は保持部分６８とは異なる。 （もっと読む）

【課題】遮熱性、熱サイクル耐久性及び耐エロージョン性を兼ね備えた遮熱コーティングと、これを備えたタービン部材及びガスタービンを提供することを目的とする。
【解決手段】遮熱コーティングは、耐熱基材１上に形成されたセラミックス層３を備える遮熱コーティングであって、セラミックス層３が耐熱基材１の側から表層に向かって、段階的にまたは連続的に気孔率が高くなるよう形成される。セラミックス層３が、気孔率が５％以下で、且つ、膜厚が２０μｍ以下の最表層を更に備えても良い。 （もっと読む）

【課題】タービンエンジン及びその中のバケット、ブレード、ノズル、ベーン、ストラット、燃料ノズル、燃焼ケーシング及び連絡管のような物品にかかる振動応力を低減するための手段として制振コーティングを提供する。
【解決手段】約８重量％〜約１５重量％のＹ_２Ｏ_３及び約１９重量％〜約２８重量％のＴａ_２Ｏ_５を残部重量のＺｒＯ_２と共に含んでなる制振コーティング２を有する、バケット１、ブレード、ノズル、ベーン、ストラット、燃料ノズル、燃焼ケーシング及び連絡管のような物品とする。 （もっと読む）

【課題】ニッケル、及び、コバルト基の耐熱合金をコールドスプレーによって高効率，低コストで成膜することを可能とし、低入熱，低コストの耐熱部材の製造及び補修方法を提供する。
【解決手段】耐熱合金を構成する元素の内から選択された組成を有し、かつ、その総和が前記耐熱合金の組成となるよう選択された、複数種類の金属粉末を選択する工程と、前記複数種類の金属粉末粒子が溶融しない温度に保たれた超音速ガス流を形成し、この超音速ガス流中に前記複数種類の金属粉末を投入し、粉末粒子を基体に超音速で衝突させて、金属基体上に前記複数種類の金属粉末の混合皮膜を形成する工程と、前記複数種類の金属粉末の混合皮膜を形成した金属基体に熱処理を施し、堆積層を均質化，合金化して、目的の耐熱合金の堆積層を得ると共に、金属基体と皮膜との間で拡散を生じさせて両者の密着を強固にする、熱処理の工程とを有する方法で、耐熱合金皮膜を形成する。 （もっと読む）

【課題】耐酸化性及び延性に優れる遮熱コーティングを提供する。
【解決手段】耐熱合金基材１１上に、金属結合層１２と、セラミックス層１３とを備え、金属結合層１２が、基板１１側から順に第１層１２ａ及び第２層１２ｂが積層されて構成される遮熱コーティング。第１層１１ａが、質量％で、Ｎｉ：２０〜４０％、Ｃｒ：１０〜３０％、Ａｌ：４〜１５％、Ｙ：０．１〜５％、Ｃｏ：残部、第２層１１ｂが、質量％で、Ｎｉ：２０〜４０％、Ｃｒ：１０〜３０％、Ａｌ：４〜１５％、Ｙ：０．１〜５％、Ｒｅ：０．５〜１０％、Ｃｏ：残部とされるまたは、第１層１１ａが、質量％で、Ｃｏ：０．１〜１２％、Ｃｒ：１０〜３０％、Ａｌ：４〜１５％、Ｙ：０．１〜５％、Ｎｉ：残部、第２層１１ｂが、質量％で、Ｃｏ：０．１〜１２％、Ｃｒ：１０〜３０％、Ａｌ：４〜１５％、Ｙ：０．１〜５％、Ｒｅ：０．５〜１０％、Ｎｉ：残部とされる。 （もっと読む）

【課題】例示的な実施形態は、ガスタービン用の複数層モジュラかつ交換可能熱シールド（１００）を含む。
【解決手段】本熱シールド（１００）装置は、翼形部（３４）に隣接するベース層（１０２）と、ベース層（１０２）に結合された温度層（１０３）とを含むことができ、ベース層（１０２）及び温度層（１０３）は、翼形部（３４）の外形に整合する。本発明の別の態様によると、翼形部システムが提供され、翼形部システムは、前縁、インピンジメント孔、後縁通路、正圧側面及び負圧側面を有する翼形部と、翼形部を覆って配置された熱シールドとを含むことができる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンに存在する高温水蒸気環境からＣＭＣを保護するための耐環境コーティングの製造方法を提供する。
【解決手段】焼結助剤を用いた耐環境コーティング１２の製造方法は、ボンドコート層１４をセラミック部品１０に塗布するステップと、少なくとも水と、希土類二ケイ酸塩又はドープ希土類二ケイ酸塩からなる主要遷移材料とを混ぜ合わせて遷移層スラリーを製造するステップと、同様に、希土類一ケイ酸塩とを混ぜ合わせて外層スラリーを製造するステップと、又同様に、ＢＳＡＳ又は希土類ドープＢＳＡＳとを混ぜ合わせて柔軟層スラリーを製造するステップと、少なくとも遷移層スラリーと、外層スラリー及び柔軟層スラリーのいずれか１つ以上を塗布するステップと、部品を焼結させて、ボンドコート層、遷移層１６、及び外層２０又は柔軟層１８のいずれか１つ以上を少なくとも有するステップとからなっている。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンに存在する高温水蒸気環境からＣＭＣを保護するための耐環境コーティングの提供。
【解決手段】高温セラミック部品１０用の耐環境コーティング１２は、ボンドコート層１４と；任意のシリカ層１５と；少なくとも１つの遷移層１６であって、希土類二ケイ酸塩又はドープ希土類二ケイ酸塩からなる該遷移層の約８５〜約９９容量％の主要遷移材料と、Ｆｅ_２Ｏ_３、鉄ケイ酸塩、希土類鉄酸化物、Ａｌ_２Ｏ_３、ムライト、その他あらかじめ定義したドープ組成物からなる材料、及びそれらの混合物からなる群から選択される該遷移層の１〜約１５容量％の二次材料を含む少なくとも１つの遷移層とからなり、該遷移層は、少なくとも水、主要遷移材料及び焼結助剤からなるスラリーとして部品に塗布され、焼結助剤と主要遷移材料の間の反応により、その０％〜約１５容量％の多孔率を有する遷移層が得られる。 （もっと読む）

【課題】翼とバンドの結合部の応力集中を低減でき、翼とバンドの間からのガスの漏れを低減でき、組立時に翼とバンドを簡単に締結できるＣＭＣタービン静翼を提供する。
【解決手段】ＣＭＣタービン静翼１は、セラミックマトリックス複合材料または金属材料からなる翼２と、セラミックマトリックス複合材料からなり翼２を支持するバンド５とを備える。翼２は、バンド５が外嵌する部分である第１嵌合部３を有する。バンド５は、第１嵌合部３が内側に嵌合する第２嵌合部７を有する。ＣＭＣタービン静翼１は、さらに、翼２とバンド５とが固定されるように第１嵌合部３と第２嵌合部７の間に配置された可撓性のワイヤ８とを備える。第１嵌合部３の外周面には翼２の前後方向に延びる第１溝３ａが形成されている。第２嵌合部７ａの内周面には第１溝３ａに沿って延びる第２溝７ａが形成されている。ワイヤ８は第１溝３ａと第２溝７ａの間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】ＹＳＺよりも高温安定性に優れ高靭性を有する遮熱コーティング用材料、該遮熱コーティング用材料を用いて形成されたセラミックス層を有する耐久性に優れた遮熱コーティング、該遮熱コーティングを備えるタービン用部材、ガスタービンを提供することを目的とする。
【解決手段】耐熱合金基材１１上に、金属結合層１２と、金属結合層１２上に形成されたセラミックス層１３とを備える遮熱コーティングにおいて、セラミックス層１３が、安定化剤としてＴａ_２Ｏ_５及びＹ_２Ｏ_３を含有するＺｒＯ_２を主とし、Ｙ_２Ｏ_３の含有量が、１０質量％以上３０質量％以下であることを特徴とする遮熱コーティング用材料とされる。 （もっと読む）

【課題】セラミックス基複合材料からなるタービン翼に複雑な構造を作り込むことを可能とする。
【解決手段】セラミックス基複合材料からなると共に中空のタービン翼の製造方法であって、マンドレル周りにセラミックス繊維からなる織物を形成する織物形成工程Ｓ１と、マンドレル周りの織物の一部を押圧しながら織物に対して含浸処理を施すことによってマンドレルを消失させると共にセラミックスマトリックスを形成する含浸工程Ｓ２とを有する。 （もっと読む）

【課題】セラミックス基複合材料からなるタービン翼において、特に後縁部を冷却可能とする。
【解決手段】セラミックス基複合材料からなるタービン翼１００であって、腹側に凹み領域Ｒ１が形成されることによって薄型化された後縁部１を有すると共に上記凹み領域Ｒ１から内部に貫通する貫通孔２を備える。 （もっと読む）

【課題】セラミックス基複合材料からなるタービン翼において、特に後縁部を冷却可能とする。
【解決手段】タービン翼の後縁部が欠落された形状を有し、セラミックス基複合材料からなり、かつ、後縁部が欠落された領域Ｒから中空の内部に貫通する貫通孔１ｂを有する本体部１と、後縁部の外形形状に成型されると共に本体部１の後縁部が欠落された領域に結合されるセラミックス基複合材料からなる取付後縁部２とを備える。 （もっと読む）

【課題】初期の表面粗さの増大を招くことなく耐酸化性を向上させることができ、また、製造工程が簡易で製造コストが安価な蒸気タービン翼及び蒸気タービン翼の製造方法を提供する。
【解決手段】蒸気タービン３は、タービンロータ４と、タービンロータ４に植設される動翼５と、動翼５の上流側に配設される静翼６と、静翼６を支持するとともにタービンロータ４、動翼５、静翼６を内包するタービンケーシング１３とを具備し、動翼５と静翼６との対により一つの段落７を形成すると共にタービンロータ４の軸方向に複数の段落７を並べて蒸気通路８を形成した構成である。静翼６表面、動翼５表面の少なくとも一部にセラミックマトリックス中にナノシート粒子が分散して存在するコーティング皮膜が形成されている。 （もっと読む）

【課題】非一体形タービンブレードプラットフォーム及びそのシステムを提供する。
【解決手段】１つの実施形態では、タービンブレードプラットフォーム３８は、２つのタービンブレード３６間に配置することができる。プラットフォーム３８は、第１のタービンブレード３６と接合するように構成された第１の外部側面を含むことができる。プラットフォーム３８はまた、第１の外部側面とほぼ対向して配置されかつ第２のタービンブレード３６と接合するように構成された第２の外部側面を含むことができる。 （もっと読む）