【課題】供給側と排気側の何れにも用いることができるパージ用の開閉バルブを備えた基板収納容器及びこれを用いた気体の置換方法を提供する。
【解決手段】貫通孔４２が形成された円筒状のボール開閉弁４０を、下筒１０に回転自在に軸支し、ボール開閉弁４０を収容する保持筒３０を、下筒１０に対して軸線方向に移動可能に収容し、保持筒３０の内壁に、下筒１０を軸線方向に案内する第一カム溝４４と、下筒１０の移動に伴いボール開閉弁４２を回転させる第二カム溝４５とを形成する。そして、第一カム溝４４及び第二カム溝４５の案内によりボール開閉弁４０を回転させ、通常時は、貫通孔４２が軸線方向に対して垂直な方向を向かせることで、容器内部を気密に保持し、保持筒３０に対して下筒１０が容器内部側に移動させて、貫通孔４２が軸線方向に対して平行な方向を向かせることで、容器内外を連通させる。 （もっと読む）

【課題】水道管や水道器具の凍結時の体積膨張による破損を防止しながら、不凍栓による水抜き作業時には外部から水道管や水道器具内へ空気の導入を可能とする吸気弁装置を提供する。
【解決手段】弁本体内に弁ばねによる吸気口常閉の弁体を組み入れた吸気弁ユニット体と、弁本体収容室内に前記吸気弁ユニット体を負荷ばねにより吸気導出口側に付勢支持し、吸気入口側に緩衝室を形成し、且つ吸気導出口側の雄ねじにより水道管又は水道器具に取り付け自在とした圧吸収ケースとからなる。 （もっと読む）

【課題】大吸排気口と小吸排気口とを備えた吸排気弁装置について、小吸排気口を開閉する小弁体の弁機能を良好に維持できるようにする。
【解決手段】ケーシング２の頂端を覆う蓋体３に大吸排気口３０が設けられて上下可動に収納された大弁体６の動作で大吸排気口３０を下から開閉し、大弁体６に小吸排気口６１が設けられて浮子７の動作に連動して小弁体で６４で小吸排気口６１を下から開閉するものとし、その大弁体６を、有底円筒状の部材が開口側を下にして配置され内側部分に小弁体６４を収装した弁室３０を形成し、弁室６０頂壁側で小吸排気口６１が開口して小弁座６３とされ、小弁座６３が弁室６０の下部開口端位置から所定高さ以上の位置に配置されているとともに大弁体６が弁室６０内に所定量以上の空気を溜めて所定レベル以上の浮力を発揮することで、弁室６０内に入った水の水位が小弁座６３の高さまで達しないものとした。 （もっと読む）

【課題】 容器本体の密閉を容易且つ確実に行うことができる栓体を提供する。
【解決手段】 容器本体１０に形成された開口部１０ａを開閉する栓体２０であって、容器本体１０の外面側に装着され開口部１０ａと連通する外連通孔２１ａを有する外ベース部材２１と、外ベース部材２１の外面側に回動軸２３を介して回動自在に取り付けられた外カバー部材２２とを備え、外ベース部材２１および外カバー部材２２の各対向面には、Ｎ極およびＳ極が交互に並ぶ縞状の多極着磁パターンが形成されており、外カバー部材２２の回動により多極着磁パターン同士が平面視で平行になった状態で、外カバー部材２２が外ベース部材２１に吸着されて外連通孔２１ａを覆うように構成されている。 （もっと読む）

【課題】自動車用冷却水継手に於いて、自動排気機能を有する部材を付加した構造を提供する。
【解決手段】２つのパイプ端を接続するための結合要素１。結合要素１は、第１の接続端２、第２の接続端３、第１の接続端２と第２の接続端３との間に形成された接続水路４を有する筐体９と、吸湿性のシール２１によって覆われた通路１８と、吸湿性のシール２１と通路１８と直列に配置されたバルブシート１５とバルブ要素１４とを含む通気バルブ１３とを備える。バルブ要素１４は、接続水路４の中の圧力によってバルブシート１５から開放される。 （もっと読む）

【目的】 本発明の目的は、エアー注入部に容易に給気及び／又は排気することができる遊戯用プールを提供する。
【構成】 プールは、エアー注入部２００に設けられたポンプ収容部３００と、ポンプ収容部３００のポンプ接続部３２０の底に設けられた給排気口３３０と、エアー注入部２００内に配置され且つ給排気口３３０を開閉可能なシール部材３５０と、給排気口３３０の縁部に懸架された懸架部材３４０と、シール部材３５０に設けられ且つ懸架部材３４０の孔部３４１に移動自在に挿入された突出部材３６０と、懸架部材３４０の孔部３４１の外周縁部と突出部材３６０のフランジ３６３の間に介在し、シール部材３５０を閉方向に付勢するコイルスプリング３７０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】少ない部品構成で好適な自動排気状態と排気ロック状態の切り替えを実現し、さらにバルブを目視しなくてもその状態が手探りで判り、不用意にその状態が変ってしまわないという機能を満たす事ができる潜水服の排気バルブを提供すること。
【解決手段】バルブの弾性体によるシール部材４を保持する弁体５の一部と、それを覆うように弁座３に対して回転可能に形成されたカバー部材７の弁体側の一部が、カバー部材７の回転位置によって接触することで、弁体５の開き方向への移動を抑止し、それによって排気ロック状態を構成しているとともに、該弁体５の一部がバルブの弁座３部分と回転方向が規制されるように弁座３のスーツ内への連通穴にその穴に沿った方向の溝が形成され、弁体５の一部がその溝と嵌合している事を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】作業環境の悪化を防止しながらの作動油中からの空気抜きおよび噴出した作動油の再利用を可能とした油圧装置を提供する。
【解決手段】ブリードスクリュ58の一端側をねじ孔部57に螺合させる。ブリードスクリュ58を、ねじ孔部57を閉塞する締め付け状態から緩めることで、ブリードスクリュ58の他端側に接続したホースを介して、ねじ孔部57から空気とともに作動油を噴出させて作動油タンクに回収する。噴出した作動油の飛散を防止して作業環境の悪化を防止しながら作動油中から空気抜きできるとともに、作動油を再利用することが可能になる。 （もっと読む）

【課題】工業用車両の車載油圧回路と着脱可能な油圧機器の間に設置可能であって、従来とは異なりより効率的で安全な圧力開放制御手段を備える油圧接続装置を提供する。
【解決手段】工業用車両の車載油圧回路と着脱可能な油圧機器の間に配置可能な放圧制御装置を有する油圧接続装置を記載する。油圧接続装置は、油圧機器付近の油圧機械の外側に取り付け可能な一体型の本体（１、５１）であり、前記車両の油圧回路の圧力ラインと接続可能な少なくとも１つの油圧供給用の連結部（４、５、５２）と、着脱可能な油圧機器への供給口及び排出ラインと接続可能な圧力開放用の連結部（６、５３）との接続に好適な少なくとも１つの接続具（７、８、５４）と、前記圧力ラインとの連結部（４、５、５２）と前記排出ラインとの連結部（６、５３）との間に位置する少なくとも１つの通常は閉じている圧力開放用バルブ（２１、２２、５５）と、前記車両の油圧回路内の圧力を開放するため、前記圧力ラインと前記排出ラインとを接続するように、前記少なくとも１つの通常は閉じているバルブ（２１、２２、５５）を開くように動作可能な圧力開放制御装置（３５、５６）とを備える一体型の本体を有する。前記圧力開放用バルブ（２１、２２、５５）はスライド可能なピストン（３１）型であり、前記圧力開放制御装置（３５、５６）は安定な休止位置と作動位置との間で横軸（３６）を中心に回動可能なレバー（３５）で構成されており、その作動位置において、レバー（３５）の側面（３７）はバルブ（２１、２２；５５）を開くためにスライド可能なピストン（３１）に縦方向の押圧を与える。 （もっと読む）

【課題】片手でも容易に操作することができるロック機構を有するバルブ装置を提供する。
【解決手段】密封可能な袋体２に設けられたバルブ取付孔３の周りに取付けられ、袋体２の内外へエアを出入れするエア通路孔１３を有するとともにそのエア通路孔１３の周囲に弁体用受け面１４を有するバルブ枠体１０と、受け面１４に対し接離可能に設けられた弁体２０と、弁体２０を受け面１４に押付けて閉弁状態にする大半径部分３１ａと、弁体２０から離れて開弁許容状態とする小半径部分３１ｂとが形成されたカム部３１を一端側に有し、そのカム部３１が、他端側の起伏に伴って所望角度範囲内で回動するようにバルブ枠体１０に支持されているレバー３０とを具備し、上記開弁許容状態においてバルブ枠体１０の外側からの吸引により弁体２０が受け面１４から離れて開弁状態とされる。 （もっと読む）

本発明は飲料タンク用抜き弁に関する。抜き弁は、その中に入口から出口まで延在するチャネルを備える管状体、ステム及びヘッドを備えるプランジャ部材であって、ヘッドが入口の方向に向けて配置され、ステムがヘッドからチャネルを通って出口に伸長するプランジャ部材、及びばね部材を備える。通過方向から見ると、チャネルが内側の狭窄部で第１の内側断面から第２の内側断面へと細くなり、狭窄部がヘッドの下側用の出口端に面する座部を形成する。ばね部材は、一方で管状体を、及び、他方でプランジャを偏倚させるように作用してヘッドの下側を座部に押し付ける。座部及びヘッドの下側は、ばね部材の偏倚の影響を受けて互いに接触するように位置付けられた場合にチャネルの封口部を形成するように形成される。本発明はさらにこのタイプの抜き弁が設けられた飲料タンクに関する。
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【課題】空気を容易に放出させることができ、かつ、逆止効果が良好で構成が簡易な逆止弁を提供する。
【解決手段】外部への空気の排出を許容する一方、内部への空気の侵入を阻止するようにした逆止弁であって、弁口１を有するベース板２と、薄肉状に形成された周縁部３ａにシール面３ｃを有して前記弁口１を覆うようにベース板２に取り付けられるゴム弁３と、を備え、弁口１を密封可能な袋体４に形成した弁用開口５に対応させて、ベース板２が弁用開口５の周縁に取り付けられた状態では、ゴム弁３のシール面３ｃと、ベース板２との間に、袋体４の弁用開口５の周縁部５ａが介在され、袋体４の弁用開口５の周縁部５ａにシール面３ｃが密接し、外部から袋体４の内部への空気の流入が阻止される。 （もっと読む）

【課題】 フロートが所定高位に達するまでは確実に排気弁を開き給気弁を閉じることができ、フロートが所定低位に達するまでは確実に排気弁を閉じ給気弁を開くことができる液体圧送装置を提供する。
【解決手段】 スナップ機構５がフロート３に連結されフロート３の昇降に応じて揺動するフロートアーム３４と、フロートアーム３４の揺動に応じて変形する圧縮状態のコイルバネ３８と、動力伝達軸２８に連結されコイルバネ３８の変形回復により動力伝達軸２８をスナップ移動させる副アーム３７とを具備するものにおいて、排気弁を開き給気弁を閉じた第１状態のときに排気弁を開き給気弁を閉じる方向に排気弁を閉じ給気弁を開いた第２状態のときに排気弁を閉じ給気弁を開く方向に動力伝達軸２８を付勢する圧縮状態の補助コイルバネ５０を密閉容器２と副アーム３７の間に設ける。 （もっと読む）

【課題】 フロートが所定高位に達するまでは確実に排気弁を開き給気弁を閉じることができ、フロートが所定低位に達するまでは確実に排気弁を閉じ給気弁を開くことができる液体圧送装置を提供する。
【解決手段】 スナップ機構５がフロート３に連結されフロート３の昇降に応じて揺動するフロートアーム３４と、フロートアーム３４の揺動に応じて変形する圧縮状態のコイルバネ３８と、動力伝達軸２８に連結されコイルバネ３８の変形回復により動力伝達軸２８をスナップ移動させる副アーム３７とを具備するものにおいて、排気弁を開き給気弁を閉じた第１状態のときに排気弁を開き給気弁を閉じる方向に排気弁を閉じ給気弁を開いた第２状態のときに排気弁を閉じ給気弁を開く方向に動力伝達軸２８付勢する圧縮状態の補助コイルバネ５０をフロートアーム３４の揺動軸３５と副アーム３７の間に設ける。 （もっと読む）

【課題】 布団を収容して内部のエアーを抜くことで圧縮することが出来る布団圧縮袋であって、長期間にわたってエアー漏れを発生しない布団圧縮袋の吸気弁の提供。
【解決手段】 吸気弁は上シート３に固定された弁本体１９と該弁本体１９を被覆する弁蓋２０、及び弁本体１９にセットされる弁１０から成り、弁蓋２０の上板部２６にはエアーを吸込む穴２７，２８を設け、弁本体１９の中央部には凹部２１を形成し、該凹部２１の底部２２には間にエアーが流れる窓を設けた支持片２３と、下側の内径を小さくした傾斜内周面１４を形成したエアー流通穴１１を設け、上記弁は柔軟な材質で構成され、概略円盤状のツバ１６とその中央部には外周面が滑らかな曲面を成す嵌合凸部１３を有し、該弁１０のツバ１６を上記支持片２３に載置すると共にエアー流通穴１１には嵌合凸部１３を嵌める。 （もっと読む）

【課題】気体構造体の気密性を確実に保持して安全性を高めつつ薄型化し、別途、他の部品を着脱することなく容易かつ短時間で排気を完了することができるフラットバルブ装置を提供する。
【解決手段】気体構造体２の開口部に取り付けられる環状外枠部材３と、この環状外枠部材３の内周に着脱自在に螺合された円形本体部材４と、この円形本体部材４内のバルブ収容空間４ｄに設けられるバルブ６とから構成されており、円形本体部材４には外方貫通孔４ｅと内方貫通孔４ｆが形成され、バルブ６は、密封蓋６ａと付勢部材６ｂとから構成され、円形本体部材４は、円形凹部４ｂとこの円形凹部４ｂに回動自在に設けられた回動蓋５とを有しており、外方貫通孔４ｅは、円形凹部４ｂの中心から偏った偏心位置に形成されているとともに、回動蓋５には、気体注入孔５ｂが外方貫通孔４ｅと等しい偏心量で形成されている。 （もっと読む）

【課題】ポンプ使用時における吸込圧力の状態が如何なる場合でも、適切な混入流体の抜き動作を実現できる混入流体の抜き弁の提供。
【解決手段】調節プラグ２０を軸周りに回して軸方向（上下方向）に動かすことにより、調節プラグ２０の下端と、バルブ５０の上端との間隔を調節できる。これにより、調節プラグ２０の下端とバルブ５０の上端との間に配置されているばね４０の長さを調節でき、バルブ５０に対するばね４０の付勢力を調整できる。 （もっと読む）