【課題】除湿性能等を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびそれに好適な制御弁を提供する。
【解決手段】車両用冷暖房装置１は、室外凝縮器から導入された冷媒を膨張させて室内蒸発器に導出可能な第１の膨張装置と、補助凝縮器から導入された冷媒を膨張させて室外蒸発器に導出可能な第２の膨張装置と、補助凝縮器から導入された冷媒を膨張させて室内蒸発器に導出可能な第３の膨張装置と、を備える。第１の膨張装置は、上流側と下流側との差圧が第１の設定値以上になると開弁する差圧弁３１からなる。第２の膨張装置は、上流側と下流側との差圧が第２の設定値以上になると開弁する差圧弁３２からなる。各差圧弁は、ボディに支持されつつ弁孔に接離して弁部を開閉する弁体と、弁体を閉弁方向に付勢する付勢部材と、弁体を貫通するように形成されて弁部の開閉方向に延びるオリフィスを含む。 （もっと読む）

【課題】流体の流通面積をゆっくり増大することにより、弁体前後の圧力差を次第に増加させ、弁の開き動作を緩やかにし、強い衝突と振動が生じず、高圧差動作の瞬間に強く振動と騒音が生じる問題を避ける。
【解決手段】流体入り口101と、流体出口102と、流体入り口101と流体出口102との間に設置されている弁装置103と、流体の流通面積を変化させることにより、弁装置103における流体入り口101と流体出口102との間の流路を開閉する圧力平衡制御回路104とを含む流路開閉制御装置であって、圧力平衡制御回路104において、流体の流通面積の大きさを変えることにより、流路開閉制御装置の開閉時に圧力平衡制御回路104を通る流体圧力変化を緩めるための調節装置105が、弁装置103と別体に設置されており、弁装置103と調節装置105との間が連接管108により連通され、調節装置105と流体出口102との間が連接管109により連通されている。 （もっと読む）

【課題】主弁体が急激にリフトしてパイロット弁体に衝突することを確実に防止し、信頼性、耐久性の向上等を図る。
【解決手段】流入口１１０及び流出口１１１が設けられた弁本体１０２と、流出口を開閉するための主弁体２３と、該主弁体が摺動自在に嵌挿されるとともに、該主弁体によって主弁室２５と背圧室２６とに仕切られた嵌挿室２４とを備え、主弁体に背圧室の圧力を流出口へ逃がすためのパイロット通路２７が設けられるとともに、該パイロット通路を電動モータ１５０により昇降駆動されるパイロット弁体１２５で開閉するようにされ、パイロット弁体に、主弁室２５ないし流入口の圧力を背圧室に供給するための圧力供給通路の一部を構成する面取り切欠部６５が設けられるとともに、該パイロット弁体が主弁体に対して所定量以上リフトせしめられたときに前記圧力供給通路を絞るための絞り部３０ｔが設けられてなる。 （もっと読む）

【課題】感圧制御弁において、簡単な加工で製造でき、軽量化を図るようにする。
【解決手段】本体ケース１１にベローズケース１２をかしめ結合する。ベローズ収容室１２Ａ内に、ベローズガイド１４を備えた感圧用ベローズ１３を配設する。感圧用ベローズ１３に電磁コイル装置１０のプランジャ１０ｂを取り付ける。感圧用ベローズ１３の伸縮により、弁部材１６を変位させ、弁ポート１１ｂを開閉して圧縮機の容量制御を行う。ベローズ収容室１２Ａを形成するベローズ収容函１２ａとプランジャ１０ｂを内挿するプランジャケース１２ｂを、ステンレス板のプレス加工により一体に形成する。 （もっと読む）

【課題】マグネットクラッチ等を用いることなく、圧縮機を確実に最小容量のアンロード運転にして、しかも容量可変型圧縮機を小型に構成する。
【解決手段】ベローズ収容室１３内に感圧用ベローズ１６を配置する。感圧用ベローズ１６に弁体９を当接させ、弁体９の開閉動作を行う。プランジャばね３６の付勢力を、開弁ばね１５の付勢力より強く設定する。電磁コイル装置３０への非通電時に、プランジャばね３６の付勢力によりプランジャ３５を介して感圧用ベローズ１６を弁体９に当接させた状態とする。ベローズ収容室１３内の吸入圧力Ｐｓの変化に対して、感圧用ベローズ１６を弁体９側を固定点として伸縮させてプランジャ３５を自由移動させて、弁体９が変位しないようにし、アンロード運転を維持する。または、電磁コイル装置への通電時に感圧用ベローズの弁体側を固定点としてアンロード運転を維持する。 （もっと読む）

【課題】検出圧力に応じて開度を制御する圧力制御弁において、圧力を検出するダイヤフラムの受圧径を小さくする。
【解決手段】ダイヤフラム２２は、円形の中央部４１を有し、その外周に、第１連結部４２、環状部４３、第２連結部４４および固定部４５が順次同心配置され、第１連結部４２および第２連結部４４によって同心円の段が形成された構成を有している。中央部４１および環状部４３が圧力を受けて軸線方向にストロークするとき、その軸線方向に延出された円筒形状の第１連結部４２および第２連結部４４は変形しない。そのため、中央部４１が第１連結部４２との接続部を支点として変形し、環状部４３が第２連結部４４との接続部を支点として変形し、ダイヤフラム２２は、全体として大きくストロークすることができる。したがって、必要なストロークを得るだけなら、ダイヤフラム２２の受圧径は、小さくできる。 （もっと読む）

【課題】一つの流入口と二つの流出口とを有し、ステッピングモータ等の回転駆動源により二つの流出口を選択的に開閉することにより方向（流路）の切り換えを行うようにされるとともに、二つの流出口を共に全開にさせることのできる、流路切り換えの迅速化・省エネ化等を図ることのできる方向切換弁を提供する。
【解決手段】流入口１０と二つの流出口１１、１２との間に、パイロット式の弁形態をとる二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂが配在され、この二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂとステッピングモータとの間に、前記二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂを相互に逆方向に開閉駆動する逆駆動機構としてのシーソー型揺動アーム５０が設けられ、該シーソー型揺動アーム５０を特定回動位置（水平位置）で停止させることにより、前記二つの制御弁２０Ａ、２０Ｂ（流出口１１、１２）を共に全開にできるようになる。 （もっと読む）

【課題】二つの流出口を選択的に開閉することができるとともに、二つの流出口を共に全開にさせ得、かつ、流路切り換えの迅速化・省エネ化等を図ることのできる方向切換弁を提供する。
【解決手段】流入口１０と二つの流出口１１、１２との間に、パイロット式の弁形態をとる二つの制御弁２１、２２が配在され、この二つの制御弁２１、２２とステッピングモータ１５との間に、前記二つの制御弁２１、２２を相互に逆方向に開閉駆動するための、送り方向が逆の二つのねじ送り機構５５、５６を持つ逆動装置が設けられている。 （もっと読む）

【課題】小流量時の流量制御精度の向上と制御可能流量の増大化（圧力損失の低減化）との両立を図るべく、かつ、作動不良を引き起こし難い複合弁を提供する。
【解決手段】小流量制御用の第２弁体２４のリフト量が所定量以下のときは、パイロット弁体２７によりパイロット通路１９が閉じられるとともに、大流量制御用の第１弁体１５により第１弁口１３が閉じられて、第２弁体２４のリフト量に応じて流量が制御される小流量制御状態をとり、第２弁体２４のリフト量が所定量を超えると、弁軸２５の上昇に伴ってパイロット弁体２７が上昇せしめられてパイロット通路１９を開き、これに伴い第１弁体１５が第１弁口１３を開く大流量制御状態をとるように構成される。 （もっと読む）

【課題】弁の安定した動作を維持しながら、弁室の容積を増加させ、圧力損失の小さいパイロット式電磁弁を提供する。
【解決手段】弁室６と、流入口８及び流出口９と、弁室内に配置された弁シート７と、パイロット弁体１８を備えたプランジャ１９と、プランジャの外周に配置されたソレノイド３と、プランジャと弁シートとの間に配置された主弁体２２と、主弁体に穿設され、主弁体とプランジャとの間に形成されるパイロット室２６と流出口とを選択的に連通・遮断するようにパイロット弁体により開閉されるパイロットオリフィス２５と、パイロット室と弁室とを連通させる均圧穴２７と、主弁体をプランジャ側に付勢するコイルばね３０とを備え、弁室の内壁の内径を、主弁体から離間するに従って大径になるように形成し、コイルばねを、円錐台状のコイルばねとし、円錐台状のコイルばねの内側に、コイルばねを覆う遮蔽手段２９を配置したパイロット式電磁弁１。 （もっと読む）

【課題】冷凍機器、空調機器等の可逆冷凍サイクルを利用した機器等に用いた場合でも、冷凍サイクルの効率の低下を最小限に抑えることができる四方切換弁を提供する。
【解決手段】密閉空間を有する弁本体２と、弁本体の一側部に連結され、密閉空間と連通する第１導管２５と、弁本体の他側部に連結され、密閉空間と連通する第２導管１２と、第２導管を挟んで両側に各々隣接して配置され、密閉空間と連通する第３及び第４導管１１、１３と、弁本体内において第２乃至第４導管の各々に連通する開口部を有する弁座４と、弁座に摺動可能に配置された弁体３とを備え、弁体を一方向又は他方向に摺動させることにより、第１導管と第３導管との間、又は第１導管と第４導管との間の連通状態が選択的に切り換えられる四方切換弁１において、第２導管、第３導管及び第４導管を樹脂又はセラミックで形成した。 （もっと読む）

【課題】三方切換弁の切換動作に伴って生じた流体を逃がす配管を外部の配管等に接続する必要がなく、空調装置等に容易に設置可能な三方切換弁を提供する。
【解決手段】密閉空間１５とその両側の第１及び第２空間２４、２５を有する弁本体１２と、密閉空間と連通する第１導管２０と、互いに隣接して連結されて密閉空間と連通する第２及び第３導管２１、２２と、第２及び第３導管の各々に連通する開口部１８ａ、１８ｂを有する弁座１８と、弁座に摺動可能に配置された弁体１７とを備え、第１及び第２空間の圧力差により弁体を一方向又は他方向に摺動させ、第１導管と第２導管との間、又は第１導管と第３導管との間の連通状態を選択的に切り換える主弁１１と、第１空間と第２空間との間に圧力差を付与するパイロット弁３１とを備える三方切換弁１であって、第１空間又は第２空間から排出された流体を主弁内に導く第４導管４６を備える三方切換弁。 （もっと読む）

【課題】弁開度を任意にかつきめ細かく調整することができるとともに、騒音の発生を効果的に抑えることができ、加えて、優れた応答性、動作安定性、制御特性等が得られる電動式パイロット型制御弁を提供する。
【解決手段】主弁体２０にパイロット通路２８と弁室１３とを連通する連通孔７０が設けられ、パイロット弁体３５に、パイロット通路２８における背圧室側上端部２８ａを開閉するための主パイロット弁体部３６Ａが設けられられるとともに、パイロット出口２８ｂを開閉するための副パイロット弁体部３６Ｂが設けられ、パイロット弁体３５が上方に移動せしめられるとき、副パイロット弁体部３６Ｂがパイロット出口２８ｂを開いた後、少し遅れて主パイロット弁体部３６Ａがパイロット通路２８の背圧室側上端部２８ａを開くようにされる。 （もっと読む）

【課題】ダイヤフラム式のパワーエレメントを有する圧力制御弁において、ダイヤフラムの耐久性を向上させる。
【解決手段】パワーエレメント２を構成するアッパーハウジング１３、ダイヤフラム１４およびロアハウジング１２において、アッパーハウジング１３のフランジを、ダイヤフラム１４に密着する平面部２１と、ダイヤフラム１４から離れる方向に傾斜したテーパ部２２と、屈曲部２３とで構成してダイヤフラム１４が変位するときに支点となる変曲点Ｐ１，Ｐ２を設け、ロアハウジング１２のフランジを、ダイヤフラム１４に密着する平面部２４と、屈曲部２５とで構成してダイヤフラム１４が変位するときに支点となる変曲点Ｐ３を設けた。これにより、動作時のダイヤフラム１４には、３つの変曲点Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３に分散して応力が掛ることになるので、ダイヤフラム１４の耐久性を大幅に向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】電磁力などを用いることなく、弁筐内の流路を自動的に切り換えることが可能な三方弁を提供すること。
【解決手段】弁筐内の軸方向の一端部には第１の均圧室を、他端部には第２の均圧室を形成し、第１の均圧室の内部には、入口ポートから第２の出口ポートへの流路を閉止する方向に弁体を付勢する付勢手段を配置し、第２の均圧室には、入口ポートから流入する流体の一部を導入する均圧導入路を連結することで、入口ポートから流入する流体の圧力が所定の圧力よりも低い場合は、入口ポートから流入する流体が第１の出口ポートから流出するような流路が弁筐内に形成されるとともに、入口ポートから流入する流体の圧力が所定の圧力よりも高い場合は、入口ポートから流入する流体が第２の出口ポートから流出するような流路が弁筐内に形成されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】ドーム部１１の内側の椀状凹部１１ａ内に開口部１１ｂを横断して補強ピン１３を配設し、ドーム部１１の外側を高圧、椀状凹部１１ａ内を低圧とする流路切換弁用の弁体１０において、補強ピン１３の端部を支持する段部１１ｃ（補強部材支持部）で応力集中が発生しても弁体１０の両端が浮きやすくなるのを防止する。弁漏れの減少、ならびに弁体の摺動による生じる、弁体と弁座の双方の局部的な磨耗を低減する。
【解決手段】摺動部１２の上面１２ｂに、その４箇所に「応力均一化形状部」としての凹形状部１を形成する。２つの凹形状部１，１は軸Ｌ２の両側においてそれぞれ組を成し、各組の凹形状部１，１は、段部１１ｃ（補強部材支持部）に対して補強ピン１３と直交する方向の対称な位置に形成する。凹形状部１で応力を集中させて弁体１０の全体での応力を略均一化する。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータの駆動力に対する作動応答性に優れ、精度良く機能可能な制御弁を提供する。
【解決手段】ある態様の制御弁１は、上流側から冷媒を導入する導入ポート２０と、下流側へ冷媒を導出する導出ポート２２と、導入ポート２０と導出ポート２２とを連通する弁孔２８とを有するボディ５と、弁孔２８の開口部に設けられた弁座３０に着脱して弁部を開閉する可撓性を有する弁体６６と、弁体６６を弁部の開閉方向に駆動するソレノイド４と、弁体６６に対向配置されて弁体６６と一体に動作するとともに、弁体６６との対向面にて閉弁方向の圧力を受圧する受圧体５７と、弁部が閉弁状態となるときに受圧体５７に密着してその有効受圧面積を拡大する可撓性を有するシール部材５６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】四方切換弁を複数個並列に接続しているヒートポンプにおいて、四方切換弁を確実に切換えることができるヒートポンプおよびその四方切換弁切換え方法を提供することを目的とする。
【解決手段】冷凍サイクル４を冷房サイクルと暖房サイクルとに切換える四方切換弁６Ａ，６Ｂが複数個並列に接続されているヒートポンプ１において、四方切換弁６Ａ，６Ｂの切換え時、冷凍サイクル４内の吐出圧力が、作動圧力が高い方の四方切換弁６Ｂの作動圧力になったことを確認した後、作動圧力が高い方の四方切換弁６Ｂから順次切換えられる構成とされている。 （もっと読む）

【課題】外部からの振動の影響を受け難く、好ましくは比較的大きな弁ストロークを得ることが可能なステッピングモータ駆動式の制御弁を提供する。
【解決手段】流量制御弁３２は、ボディに固定されるシャフト１８２と、シャフト１８２の外周面に軸線方向にそった螺旋状のガイド部１８４と、ガイド部１８４に係合する係合部とロータ１７２に支持される動力伝達部とを有する回転ストッパ１８８と、ロータ１７２に係合して軸線方向に並進可能に支持されるとともにボディに螺合し、ロータ１７２の回転により弁体と一体に弁部の開閉方向に動作する弁作動体１３４と、を備える。そして、ロータ１７２がその一端側と他端側に軸受部を有する中空形状をなし、シャフト１８２がロータ１７２の内部空間に延設されることにより、回転ストッパ１８８がその内部空間において変位するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】流体が正逆両方向に流される流体回路で使用することができるとともに、流体の特定方向への漏洩を確実に防止することのできる遮断弁を提供する。
【解決手段】主弁体３０内に、主弁室１５とパイロット室１６とを連通するための第１連通路４１及び第２入出口３２とパイロット室１６とを連通するためのパイロット通路４２が形成され、逆止弁組立体５０は、第１連通路４１を介して主弁室１５からパイロット室１６への流入は許容するがパイロット室１６から主弁室１５への流出は阻止する第１逆止弁体５１、パイロット通路４２の上端開口を開閉するためのパイロット弁体５２を備え、主弁体３０内に、前記パイロット通路４２とは別に、第２入出口３２とパイロット室１６とを連通するための第２連通路４３が設けられるとともに、該第２連通路４３に、第２入出口３２からパイロット室１６への流入は許容するがパイロット室１６から第２入出口３２への流出は阻止する第２逆止弁体６５が設けられてなる。 （もっと読む）