【課題】容易に加工可能であり、油圧作動油の内部漏れ量及び圧力ロスを減少できる回転式液圧弁を提供する。
【解決手段】回転空間２１と、外部及び回転空間と連通する第１油圧源外面穴Ｐ１１と、第２油圧源外面穴Ｐ１２と、第１油槽外面穴と、第２油槽外面穴と、第１駆動外面穴Ａ１１と、第２駆動外面穴Ｂ１１と、を有する弁本体２０と、弁本体の回転空間に回転可能に設けられ、軸部３１と、軸部の軸方向に沿って延びて回転空間に突出する被制御部３１１と、軸部に設けられて互いに連通する、第１油圧源内面穴と、第１油槽内面穴と、第１駆動内面穴Ａ２１と、第２駆動内面穴Ａ２３と、軸部に設けられて互いに連通する、第２油圧源内面穴Ｐ２２と、第２油槽内面穴Ｔ２２と、第３駆動内面穴Ｂ２１と、第４駆動内面穴Ｂ２２と、を備え、弁本体２０に対して少なくとも三つの角度に旋回できる少なくとも一つの弁芯３０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】プッシュシリンダ装置を小型化して小型のミッションケースにも容易に組み付けられるようにする。
【解決手段】シリンダ本体１１５を構成する単一のブロックに、複数のプッシュシリンダ１１７，１１８と、該プッシュシリンダ１１７，１１８への送油方向を切り換える切換弁を備えたプッシュシリンダのブロック構造において、切換弁を、その周面の一部に切換溝１１６ａを形成したロータリスプール１１６とし、ロータリスプール１１６の回動によってプッシュシリンダ１１７，１１８を伸縮作動させる構成とする。また、ロータリスプール１１６の回動操作によって、プッシュシリンダ１１７，１１８が伸縮作動すると共にプッシュシリンダ１１７，１１８の伸縮作動速度を変速させる可変絞りの絞り量が同時に変更される構成とする。 （もっと読む）

【課題】部品点数や工数を低減し得て構成の簡素化、組立作業性の向上等を図ることができるとともに、充分なシール性を確保できて、漏れが生じにくい信頼性の高い逆止弁が組み込まれた流量調整弁を提供する。
【解決手段】流量調整弁１は、一端部に弁座５２が設けられた筒状ないしリング状の弁座部材５１と、頭部５３ａ、胴部５３ｂ、及び弁座５２に接離する弁体５４を有する弁棒５３と、弁座部材５１の内周側に配置され、弁棒５３の胴部５３ｂが摺動自在に嵌挿される筒状部５５ａを有するガイド部材５５とを備え、弁座部材５１とガイド部材５５とが複数本の連結部５９を介して一体に形成されるとともに、弁座部材５１とガイド部材５５の筒状部５５ａと連結部５９との間に流路となる複数の開口６０が形成されている逆止弁５０が組み込まれている。 （もっと読む）

【課題】弁体が設けられた軸体の回転によって弁開度を調整することができ、かつ軸体の回転を規制することができる弁装置およびそれを備えた給湯装置を提供する。
【解決手段】弁装置１は、弁本体１１と、軸体１２と、軸線Ｃ−Ｃを中心とした円盤形状に第１の切欠１３ａ₁が形成された形状を有する第１の弁体１３ａと、軸体１２を軸線Ｃ−Ｃを中心に回転可能に弁本体１１に支持する支持体ＳＰとを備えている。軸体１２は、外周面に設けられた第１の係止部を含んでいる。支持体ＳＰは、第１の係止部と係合することによって、軸線Ｃ−Ｃを中心とした軸体１２の回転を所定の角度範囲で規制可能な第２の係止部を含んでいる。。 （もっと読む）

【課題】弁装置内の流体の圧力による軸体のぶれを抑えることができ、流体が通る際の抵抗が少なく、かつ構造が簡易な弁装置およびそれを有する給湯装置を提供する。
【解決手段】第１の弁体１３ａは、流路１１Ａ内において第１の開口部１１ａと第２の開口部１１ｂとの間に位置するように軸体１２に接続され、かつ軸線Ｃ−Ｃを中心とした円盤形状に第１の切欠１３ａ1が形成された形状を有している。第１の遮蔽部１４ａは、第
１の弁体１３ａの軸線Ｃ−Ｃを中心とした回転により第１の弁体１３ａの第１の切欠１３ａ1を開閉可能である。軸体１２は、ステッピングモータ２に接続するための一方端と、
その一方端の反対側に位置する他方端とを有している。第１の遮蔽部１３ａは、他方端側において軸体１２を流路１１Ａの壁面に対して径方向に支持している。 （もっと読む）

【課題】ロータディバイス、及びステータディバイスを有する回転式せん断バルブにおいて、耐圧、耐久性を向上させたバルブを提供する。
【解決手段】金属製又はセラミック製のステータデバイス２１、又は金属製又はセラミック製のロータデバイス２５の少なくとも一方表面に、アルミナ、ジルコニアなどのトライポロジーコーティングが配され、ロータデバイス２５、又はステータディバイス２１の表面に受入溝８５を形成し、受入溝８５にＰＥＥＫ又はナイロン等の材質に、又はこれらのエンジニアリングブレンド材質から形成されるポリマーインサートディバイス８３を圧入した。 （もっと読む）

【課題】弁体が設けられた軸の回転のみによって開閉操作でき、かつ弁装置の内部の残水を排水して凍結を防止できる弁装置およびそれを備えた給湯装置を提供する。
【解決手段】弁装置は、入力された指令に応じて操作可能であって、弁本体１１と、軸体１２と、第１の弁体１３ａと、第２の弁体１３ｂとを備えている。第１および第２の弁体１３ａ、１３ｂは、軸線Ｃ−Ｃを中心とした第１および第２の弁体１３ａ、１３ｂの回転により第１および第２の切欠１３ａ₁、１３ｂ₁の開閉操作が可能であり、入力された指令によって、軸線Ｃ−Ｃを中心とした軸体１２の回転により第１の切欠１３ａ₁が全閉しかつ第２の切欠１３ｂ₁が全開するように位置した後に、軸線ｃ−Ｃを中心とした軸体１２の回転により少なくとも第１の切欠１３ａ₁が開くように停止する。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造で流路の切換えを行うことが可能な切換弁装置及びその設置方法を提供すること。
【解決手段】一端部が筐体３の内面に密封状に固定された固定壁１０と、固定壁１０の他端部との間で摺接しながら筐体３の内面間を所定方向にスライド移動可能な移動壁９と、から構成されており、移動壁９が筐体３内面の一方に密封状に当接することで、一方の流路Ａを開放するとともに、移動壁９と固定壁１０とにより他方の流路Ｂを閉止し、移動壁９が筐体３内面の他方に密封状に当接することで、他方の流路Ｂを開放するとともに、移動壁９と固定壁１０とにより一方の流路Ａを閉止するようになっている。 （もっと読む）

【課題】主弁体が急激にリフトしてパイロット弁体に衝突することを確実に防止し、信頼性、耐久性の向上等を図る。
【解決手段】流入口１１０及び流出口１１１が設けられた弁本体１０２と、流出口を開閉するための主弁体２３と、該主弁体が摺動自在に嵌挿されるとともに、該主弁体によって主弁室２５と背圧室２６とに仕切られた嵌挿室２４とを備え、主弁体に背圧室の圧力を流出口へ逃がすためのパイロット通路２７が設けられるとともに、該パイロット通路を電動モータ１５０により昇降駆動されるパイロット弁体１２５で開閉するようにされ、パイロット弁体に、主弁室２５ないし流入口の圧力を背圧室に供給するための圧力供給通路の一部を構成する面取り切欠部６５が設けられるとともに、該パイロット弁体が主弁体に対して所定量以上リフトせしめられたときに前記圧力供給通路を絞るための絞り部３０ｔが設けられてなる。 （もっと読む）

【課題】従来にないシャワー吐水が実現される散水ノズルの提供。
【解決手段】散水ノズル１００は、吐水スクリーン１１４を有する外筒１０４と、供給流路１２２を有する内筒１０６とを備えている。吐水スクリーン１１４は、内側領域Ａ１と、外周領域Ａ２とを有している。外筒１０４は、内側領域Ａ１に連通する第１流路ＷＲ１と、外周領域Ａ２に連通する第２流路ＷＲ２とを有する。外筒１０４と内筒１０６との相対回転により、外筒１０４が内筒１０６に対して前後方向に相対移動しうる。この相対移動により、上記供給流路の水が上記第１流路に至る状態と、上記供給流路の水が上記第２流路に至る状態とが選択可能とされている。内側領域Ａ１に、シャワー孔ｈ１が設けられている。上記相対移動に基づき、内側領域Ａ１からの吐水量が連続的及び／又は段階的に変化しうるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】小型で簡易な構成で分配比または混合比を調整可能な弁装置およびそれを有する給湯装置を提供する。
【解決手段】軸体１２は、軸線Ｃ−Ｃを中心に回転可能である。第１の弁体１３ａは第１の開口部１１ａと第２の開口部１１ｂとの間に位置し、第１の切欠を有している。第２の弁体１３ｂは第１の開口部１１ａと第３の開口部１１ｃとの間に位置し、第２の切欠を有している。軸線Ｃ−Ｃを中心Ｏとした第１および第２の弁体１３ａ、１３ｂの回転により第１および第２の切欠の開閉操作が可能である。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成及び制御で、導入部から３つ以上の放出部の内のいずれか１つの放出部に択一的に流体を流すことができる流路切替装置を提供すること。
【解決手段】流路切替装置１は、内外に連通する導入部１１ｂ及び第１から第３の放出部１１ｃ〜１１ｅを有するケース１１と、ケース１１内に収容され、駆動回転軸１４の回転駆動に連動して回転し、その回転角に応じて第１から第３の放出部１１ｃ〜１１ｅの内のいずれか１つを導入部１１ｂと連通させるとともに他の２つを遮蔽する切替プレート２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】流体の圧力が印加されたときに弁体を回転させるために必要なトルクが増大することを抑制することができる多方弁およびこれを備えた貯湯式給湯機を提供すること。
【解決手段】本発明の多方弁は、複数のポート（２０２，２０４）が設けられた本体２１０と、本体２１０内で回転可能に設置され、内部に流路２３１が形成された弁体２３０と、弁体２３０とポートとの間をシールするシール部材（２１５，２１７，２２５，２２７）と、本体２１０と弁体２３０とシール部材とに囲まれた閉空間２６０と弁体２３０内部の流路２３１または複数のポートのうちの何れか１つのポートとを連通させる連通路（２３０ｂ）とを備える。 （もっと読む）

【課題】水圧導出口を有しながらも簡易な構成を有し、かつ簡易な製造プロセスで製造可能な弁装置およびそれを有する給湯装置を提供する。
【解決手段】第１の弁体１３ａは第１および第２の開口部１１ａ、１１ｂの間の流路１１Ａの開度を制御可能に構成されている。第２の弁体１３ｂは第１および第３の開口部１１ａ、１１ｃの間の流路１１Ａの開度を制御可能に構成されている。弁本体１は、樹脂よりなり、かつ第２および第３の開口部１１ｂ、１１ｃの間で流路１１Ａに通じる第４の開口部１１ｄを有している。 （もっと読む）

【課題】 安全ボタンを操作する必要がない状態における温度調節ハンドルからの突出量を小さくすることで、誤って安全ボタンを操作したまま高温吐水されてしまうことを防止する。
【解決手段】 湯水混合手段による吐水温度を設定するために回転操作される温度調節ハンドルと、この温度調節ハンドルの外周から突出する方向に付勢された安全ボタンと、前記温度調節ハンドルの取付面に設けられ、低温設定側から高温設定側へと回転操作される途中で前記安全ボタンの一部と当接して回転を規制する回転規制壁と、を備えた湯水混合水栓において、前記温度調節ハンドルの取付面には、前記安全ボタンの一部が前記規制壁に当接している状態から前記温度調節ハンドルを低温設定側に回転すると、前記安全ボタンを前記温度調節ハンドル内に収納する方向に移動させる突出量規制壁が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転弁体の初期位相を設定可能にするとともに、シール部材の不具合を検出可能にする流体制御装置を提供する。
【解決手段】流体制御装置は流体を流通させる第１の通路部と、第１の通路部に介在するように設けられ、第１の通路部を流通する流体の流通を回転動作で制御する回転弁体１３と、第１の通路部および回転弁体１３間に回転弁体１３と一体となって回転可能に設けられているシール部材１９と、を備え、シール部材１９が初期位相設定用の回り止め部Ｓを備えている。流体制御装置には回転弁体１３とシール部材１９とを組み合わせた状態で、シール部材１９を回転弁体１３に拘束する拘束部Ｐが周方向において回り止め部Ｓが設けられている位置に合わせて設けられている。 （もっと読む）

【課題】シール部材の摩耗を抑制できるとともに回転弁体の駆動に要する力を低減でき、同時にシール機能も確保可能なロータリバルブを提供する。
【解決手段】ロータリバルブ１０ＡはハウジングＨと、ハウジングＨに設けられた回転弁体１３と、ハウジングＨおよび回転弁体１３間に設けられ、突起部を両端部に有するシール部材と、シール部材をハウジングＨに向かって付勢する弾性部材と、回転弁体１３の回転動作に応じて突起部を案内する溝部とを備える。溝部は径方向内側に向かって後退した後退部を有し、後退部は回転弁体１３の回転動作時にシール部材をハウジングＨから離間させるように突起部を案内する。 （もっと読む）

【課題】バイパスバルブに継続して電力を供給しなくとも連通路が閉鎖された状態を維持することが可能な油圧パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】油圧パワーステアリング装置１は、作動油を送り出す電動ポンプ２４と、油圧室２１Ａ，２１Ｂを有するパワーシリンダ２１と、油圧室２１Ａ，２１Ｂを互いに連通する連通油路６６と、連通油路６６を開閉するバイパスバルブ５０とを備える。バイパスバルブ５０は、連通油路６６を開放する開放位置および閉鎖する閉鎖位置に移動可能な弁体と、この弁体を吸引する永久磁石と、油圧により永久磁石を移動させるバイパス油圧室とを備える。永久磁石は、バイパス油圧室に作動油が供給されているとき、弁体を開放位置に吸引する吸引位置に位置する。一方、バイパス油圧室に作動油が供給されていないとき、弁体を開放位置に吸引しない離間位置に位置する。 （もっと読む）

【課題】残圧排気弁において、軽量化を図ると共に組付性向上を図る。
【解決手段】残圧排気弁１０は、第１及び第２ポート２０、２２、排気ポート２４を有したボディ１２と、該ボディ１２に連結されるボンネット１４と、前記ボンネット１４に対して回転自在に設けられるハンドル１８とを備え、前記ボンネット１４の外周側には、円筒状で、しかも、断面円弧状に２分割可能なカムリング６８が設けられる。このカムリング６８は、樹脂製材料から形成され、ハンドル１８の内部に固定されると共に、弁機構１６を構成するバルブ９０の連結部１０２に挿通されたピン９２が係合されるカム溝７８ａ、７８ｂを備える。そして、ハンドル１８を回転させることでカム溝７８ａ、７８ｂに挿通されたピン９２が上下方向に移動し、それに伴って、バルブ９０が軸方向に移動して第１及び第２ポート２０、２２、排気ポート２４の連通状態が切り換えられる。 （もっと読む）