【課題】傾斜した油路を容易に形成することが可能なラジアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】油路切替バルブ部２１とカム部２２とを有するアウターレース２０と、ピストン３２が挿入されるシリンダ穴３１の底面に半径方向に対して傾斜する第１油路３７及び第２油路３８が設けられるインナーレース３０とを備え、アウターレース２０とインナーレース３０とを相対的に回転させてインナーレース３０に設けられたピストン３２をカム部２２のカム面２９にて往復動させ、これにより油圧室３５にオイルを吸入させたり油圧室３５からオイルを吐出させるラジアルピストンポンプ１０において、インナーレース３０は、シリンダ穴３１の側壁を形成する第１シリンダ部材４０と、第１シリンダ部材４０と組み合わされてシリンダ穴３１の底部を形成し、第１油路３７及び第２油路３８が設けられる第２シリンダ部材４１とを備える。 （もっと読む）

【課題】低負荷側の軸受部材となる球状ピン、球穴ガイドの浮き上がりを防止し、長時間の高、高頻度傾転にも軸受部材の焼き付き、カジリを防止する。
【解決手段】斜板式油圧ポンプ１０は、駆動軸１３がハウジング１１とカバー１２に軸受１４、１５を介して支承され、該駆動軸１３にはスプラインで嵌合され回転可能にされたシリンダブロック１６が設けられている。シリンブロック１６のピストン２１には、ピストン２１の球状端部２１ａがシュー２２を介して摺動可能にされた斜板１７が設けられている。斜板１７はハウジング１１に装着された高負荷側球穴ガイド部３３，低負荷側球穴ガイド部３４と、該球穴ガイド部３３，３４に球面接触し斜板１７に装着された高負荷側球状ピン４１，低負荷側球状ピン４２により傾転可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】シリンダ内の圧力が上昇しても外部に吐出される流体の吐出圧の上昇を抑制可能なラジアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】外周面３５ａにオイル吐出口４２ａとオイル吸入口４３ａとが開口する油路切替バルブ３５と、ピストン１４が挿入されるシリンダ３６を有するとともに連通口３７ａがオイル吐出口４２ａ及びオイル吸入口４３ａと対向するように油路切替バルブ３５に回転可能に設けられるインナーレース１３と、カム面３９が形成された内周面１５ａがインナーレース１３の外周面１３ｂと対向するようにインナーレース１３と相対回転可能に設けられるとともに油路切替バルブ３５と一体に回転するアウターレース１５と、を備えたラジアルピストンポンプ７において、オイルの導入及びオイルの排出を行うことによりインナーレース１３を油路切替バルブ３５に対して軸線Ａｘ方向に相対移動させるオイル導入室５２を備える。 （もっと読む）

【課題】装置の大型化を抑制しつつ吐出容量を可変とすることが可能なピストンポンプを提供する。
【解決手段】軸線Ａｘ回りに回転自在に設けられ、カム面５１を有するアウターレース１５と、アウターレース１５に対して相対回転可能に設けられたインナーレース１３と、を備えたピストンポンプ７において、インナーレース１３には、第１ピストン３３が挿入される第１シリンダ３１と、第１シリンダ３１の周囲に全周に亘って溝状に形成され、円筒状の第２ピストン３４が挿入される第２シリンダ３２とが設けられ、第１シリンダ３１へのオイルの供給及び第１シリンダ３１からの流体の排出を行うための第１吸入路４５及び第１吐出路４７と、第２シリンダ３２への流体の供給及び第２シリンダ３２からの流体の排出を行うための第２吸入路４６及び第２吐出路４８が接続される。 （もっと読む）

【課題】容量を変更でき、かつ従来よりも小型化することが可能なラジアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】円筒状のカム部材１１と、カム部材１１の内周面１１ａと外周面１２ａが対向し、かつその外周の中心線Ｒ１がカム部材１１の内周の中心線Ｑ１に対して偏心した位置に配置されるようにカム部材の内側にその外周の中心線Ｒ１回りに回転可能に設けられるシリンダ部材１２と、を備え、シリンダ部材１２を回転させ、そのシリンダ部材１２に設けられたピストン１４をカム部材１１の内周面１１ａにて往復動させて流体を送るラジアルピストンポンプ１０において、カム部材１１の内周面１１ａは、その中心線Ｑ１がカム部材１１の外周の中心線Ｐ１、及びシリンダ部材１２の外周の中心線Ｒ１とは異なる位置に設けられるようにカム部材１１に偏心して形成されており、カム部材１１を周方向に回転駆動可能なアクチュエータ３０を備える。 （もっと読む）

【課題】リングを玉軸受に置き換えることで内輪の回転により、シューと内輪との相対速度を下げて安定的に油膜を形成させ、焼付き防止を図る。
【解決手段】ピントル１２は本体１１の固定穴１３に一側１４ａが圧入固定され、他側１４ｂが形成されて本体１１に穿設された偏芯穴１５に突出している。本体１１の偏芯穴１５に玉軸受３５の外輪３５ａが嵌挿され、内輪３５ｂの内輪内周面２８がシュー２５の部分円筒部２７の摺接するようになっている。 （もっと読む）

【課題】シリンダが形成された回転部材の回転している方向に拘わらずシリンダへのオイルの吸入抵抗及びシリンダからのオイルの吐出抵抗をそれぞれ低減することが可能なピストンポンプを提供する。
【解決手段】アウターレース１３には、正回転時にはオイル供給通路として、逆回転時にはオイル排出通路として機能する第１通路３６と正回転時にはオイル排出通路として、逆回転時にはオイル供給通路として機能する第２通路３７とが開口し、回転軸線Ａｘ１と交差するバルブ面３８ａが設けられ、インナーレース１５は接触面１５ａとシリンダ１６とを連通する第１案内通路４１及び第２案内通路４２とを備えたピストンポンプ７Ａにおいて、第１案内通路４１がシリンダ１６から接触面１５ａに向かうに従って正転方向Ａに傾斜するように設けられ、第２案内通路４２がシリンダ１６から接触面１５ａに向かうに従って逆転方向Ｂに傾斜するように設けられる。 （もっと読む）

【課題】軸受を大型化できて重荷重に耐えることができ、かつ、吸入通路等の低圧通路や吐出通路等の高圧通路に対する軸受による寸法的な制約がなくて、自吸性能等を向上できるラジアルピストン機械及び複合ラジアルピストン機械を提供すること。
【解決手段】シリンダブロック７の外周を円筒転がり軸受２１，２１でハウジング１に回転自在に支持する。上記円筒転がり軸受２１，２１は、シリンダブロック７の外周をハウジング１に回転自在に支持するから、円筒転がり軸受２１，２１の存在がハウジングの片側の部分にある吸込通路２及び吐出通路３に対する寸法的な制約となることがない。複合ラジアルピストンでは、シリンダブロック７，７同士を連結シャフト５５で連結する。 （もっと読む）

【課題】キャビテーション防止用のチャージポンプや流量制御弁の要らない油圧回路を構成できる可変容量型のアキシャルピストンポンプ・モータを提供する。
【解決手段】バルブプレート７６に、片ロッド複動型であるブームシリンダのボトム油室につながる第１ポート３８、ブームシリンダのロッド油室につながる第２ポート３９、及び、作動油タンクにつながる第３ポート４０の３つを形成する。第２ポート３９と第３ポート４０との開口区間Ｓ２，Ｓ３の和は第１ポート３８の開口区間Ｓ１と同じにする（Ｓ１＝Ｓ２＋Ｓ３）。第１ポート３８の開口区間Ｓ１に対する第２ポート３９の開口区間Ｓ２の比はボトム油室の受圧面積Ｂに対するロッド油室の受圧面積Ｒの比と同じにする（Ｓ２／Ｓ１＝Ｒ／Ｂ）。 （もっと読む）

【課題】外周側部材および内周側部材の半径方向に大型化することを抑制可能なラジアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】軸線Ａ１を中心として相対回転可能な外周側部材３および内周側部材５と、外周側部材３に設けられたカム面２０と、内周側部材５に設けられて半径方向に動作可能なピストン７と、内周側部材５に設けられた流体室９とを有し、流体室９で吸入・吐出される流体の容量を変更可能な構成を備えたラジアルピストンポンプにおいて、軸線Ａ１に沿った方向の平面内で、軸線Ａ１と、カム面の中心線Ｂ１とが交差しており、外周側部材３と内周側部材５とを軸線Ａ１に沿った方向に相対移動させることにより、流体室９で吸入・吐出される流体の容量を変更する容量調整機構２１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】外周側部材および内周側部材の半径方向に大型化することを抑制可能なラジアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】相対回転可能な外周側部材３および内周側部材５と、外周側部材３に設けられたカム面２０と、内周側部材５に設けられたピストン７，８と、外周側部材３と内周側部材５とが相対回転してピストン７，８が動作した場合に流体が吸入・吐出される流体室９とを有するラジアルピストンポンプにおいて、カム面２０に傾斜カム領域Ｋ１，Ｋ２および同軸カム領域Ｋ３が設けられており、ピストン７，８をカム面２０の同軸カム領域Ｋ３または傾斜カム領域Ｋ１，Ｋ２に選択的に接触させることにより、ピストン７，８の動作量を制御し、流体室９に吸入・吐出される流体の流量を可変とする容量可変機構２１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】斜板油圧ポンプまたは斜板油圧モータの軸受制限装置を提供する。
【解決手段】円弧面が、円弧経路に従う円周方向に揺動することを可能にするように、斜板の背面の凸状の円弧面が軸受を介して斜板支持部の凹状の円弧面に支持されるべく構成された斜板油圧ポンプまたは斜板油圧モータ。軸受の移動を制限するための制限ピンが含まれる。組立構造により、制限ピンが斜板と斜板支持部とから外れることが防止される。制限ピンの一端は斜板の側面に回転可能に支持される。制限ピンの中間部は、軸受のホルダに形成された係合孔に緩く嵌合して係合される。最後に、ピン軸方向への制限ピンの移動を許容するために、制限ピンの他端が、支持ロッドの軸を中心として斜板支持部に回転可能に支持された前記支持ロッドに挿入される。 （もっと読む）

【課題】シリンダの底部を挟んでシリンダと対向する部分に確実に流体を導入してロータにて受けるべき押圧力を低減することが可能なラジアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】ピントル２と、ピントル２に回転可能に設けられるロータ３と、ピントル２と一体に設けられるリング４とを備え、ロータ３を回転させ、ロータ３のシリンダ穴１０に挿入されたピストン１２をリング４のカム面４ａにて往復動させるとともにシリンダ穴１０をピントル２の吸入ポート１６及び吐出ポート１７に交互に連通させることにより、シリンダ穴１０へのオイルの吸入及びシリンダ穴１０からのオイルの吐出を行うラジアルピストンポンプ１Ａにおいて、ロータ３の内周面３ａには、シリンダ穴１０の底部１０ａを挟んでシリンダ穴１０と対向する位置にピントル２の供給通路１４からオイルが導入されるオイル導入室２１が形成されるようにオイル導入溝２０が設けられる。 （もっと読む）

【課題】シューとリングの摺動面に油膜が発生しやすいようにし、高回転でも焼き付きを防止した高回転対応可能なラジアルピストンポンプまたはモータを提供する。
【解決手段】シュー２５の部分円筒部２７に形成したドレーン溝２７ｂに連通する動圧導入部４０を直径方向に設け、該動圧導入部４０に接続し、油導入溝４１ａ，４１ｂがシュー２５の外方に沿って幅が広くなっている扇状になってカムリング３５の円周方向に指向しており、該油導入溝４１ａ，４１ｂの深は部分円筒部２７に沿って一様に形成されており、圧油が入りやすくし、かつ動圧が発生しやすくした構造になっている。 （もっと読む）

【課題】効率及び摩耗特性に関して改善されたハイドロスタティック式アキシャルピストン機械を提供する。
【解決手段】ピストン（５）とシリンダ孔（４）との間に少なくとも１つの環状溝（２０；２０ａ，２０ｂ）が形成されており、該環状溝が、シリンダ孔（４）内のピストン（５）のガイド長さ（Ｌ_F）の内側半分（Ｌ_Fi）の領域内に配置されているようにした。 （もっと読む）

総合的調整型油圧ポンプの流体流量出力が所与の流体流量要求量に適合されるとき、総合的調整型油圧ポンプの流体出力流量に脈動が生じることがある。こうした圧力脈動を回避するために、１組の事前計算された作動パターンを用いて総合的調整型油圧ポンプの電気整流式弁を作動させることが提案される。
（もっと読む）

【課題】回り始めの回転の不安定、微速回転時の回転の不安定を防止したラジアルピストンポンプまたはモータを提供する。
【解決手段】ピントル１２は本体１１の固定穴１３に円柱状である一側１４ａが圧入固定され、円錐状である他側１４ｂが形成されて本体１１に穿設された偏芯穴１５に突出している。ピントル１２の他側１４ｂはテーパーになってシリンダ２０に嵌合している。シリンダ２０の側壁面と該側壁面に係合するオルダム継手３１との間には、圧縮ばね４０が配設され、ピントル１２とシリンダ２０とのテーパーの嵌合部は、回転時は圧油の反力で押され、適度な隙間が生成され円滑に回転する。 （もっと読む）

【課題】 ノッチ間の間隔を適正化することにより、油圧ポンプとしての容積効率の低下を抑えると共に、低騒音化も図ることができるようにする。
【解決手段】 弁板２３には、一対の切換ランド２３Ａ，２３Ｂを挟んだ位置に仮想円２６に沿って眉形状に延びる一対の給排ポート２４，２５と、一方の給排ポート２４から切換ランド２３Ａ，２３Ｂに向けて延びるように形成された一側ノッチ２７，２９と、他方の給排ポート２５から切換ランド２３Ａ，２３Ｂに向けて延びるように形成された他側ノッチ２８，３０とを設ける。一側ノッチ２７と他側ノッチ２８との間隔Ｌを、シリンダポート１５Ａの寸法Ｗよりも小さくし、一側ノッチ２７と他側ノッチ２８との間の角度αは、給排ポート２４，２５の間の角度βに対して１０〜２０％の角度割合（α／β）に設定する。 （もっと読む）

【課題】
スワッシュプレートのモーメントの変動を最小又は低減するアキシャルピストン油圧マシンを提供する。
【解決手段】
アキシャルピストン油圧マシン１０は、往復ピストン１８を収容するシリンダブロック１６を内蔵するハウジング１２を備え、ピストン１８は、スワッシュプレート３０の第１端３２に回転可能に連結されている。スワッシュプレート３０の第２端３４に、支持ボール３６、３８が受容され、ハウジング１２と係合する。支持ボール３６、３８は、複数のピストン１８とラジアル配置され、シャフト４８の回転軸５０とピストン１８の軸間のラジアル距離を、シャフト４８の回転軸５０と支持ボール３６、３８の中心点４０、４２間のラジアル距離より十分に小さくする。 （もっと読む）

【課題】単一のプランジャの往復動により，独立した２本の吸入ポートから流体を吸入して独立した２本の吐出ポートに吐出することを可能にして，構造簡単且つ小型で安価なプランジャ式ポンプを提供する。
【解決手段】シリンダ３２と，このシリンダ３２のシリンダボア３６に往復動可能に嵌装される単一のプランジャ３７とを備えるプランジャ式ポンプにおいて，シリンダ３２には，プランジャ３７の往復動により体積が増減する，それぞれ独立した第１及び第２ポンプ室３８，３９と，第１ポンプ室３８に第１吸入弁４３及び第１吐出弁７１をそれぞれ介して接続される第１吸入ポート４１及び第１吐出ポート５４と，第２ポンプ室３９に第２吸入弁４４及び第２吐出弁７２をそれぞれ介して接続される第２吸入ポート４２及び第２吐出ポート５５とを設けた。 （もっと読む）