【課題】動力損失を抑制可能であり、かつチルト操作時の流量を増減可能なフォークリフト用油圧装置及びそれに適した油圧ポンプを提供する。
【解決手段】油圧ポンプ１の制御シリンダ２１には、主通孔２１ａと、制御ピストン２２が最大容量位置から中間容量位置までの間にあれば油室２３に対する圧力油の供給が可能な副通孔２１ｂとが形成されている。油圧装置は、チルトシリンダ３６内の圧力油を副通孔２１ｂに導くチルト圧導入管路４７と流路切替弁４５とを備えている。流路切替弁４５は、制御管路４４に設けられ、チルトシリンダ３６内の圧力によってパイロット操作され、油室２３内への圧力油の供給と、油室２３内の圧力油の排出の開始と、油室２３に対する圧力油の給排の停止とを切り替え可能である。 （もっと読む）

本発明は、液圧式の車両ブレーキ装置のリターンポンプとしての多重ピストンポンプ（１）に関する。本発明は、この多重ピストンポンプを、９０度だけ位相をずらされた２つのポンプピストン（２）と、段付きピストンとして形成されており且つ両ポンプピストン（２）に対して１３５度だけ位相をずらされて配置されている１つの補償ピストン（１４）とによって構成することを提案する。補償ピストン（１４）の直径の小さな方の端部におけるピストン面（１８）は、ポンプピストン（２）の接続された流出部（１２）に連通しており、補償ピストン（１４）の段部面（１５）は、ポンプピストン（２）の接続された流入部（９）に連通している。補償ピストン（１４）は、多重ピストンポンプ（１）の流入部（１０）及び流出部（１３）における体積流の平滑化を生ぜしめる。
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流体装置（１２）をバルブで調整する方法は、流体装置の変位アセンブリのボリュームチャンバの変位に相関性がある信号を受信することを含む。ボリュームチャンバの変位が第１値に達するとき、チェックボール（９６）は、ボリュームチャンバ（３６）と流体装置の流体入口（１４）に流体連結する第１ラッチバルブ（５２ａ）の磁極片（７０）からラッチ解除される。ボリュームチャンバの変位が第２値に達するとき、チェックボールは、ボリュームチャンバと流体装置の流体出口（１６）に流体連結する第２ラッチバルブ（５２ｂ）の磁極片からラッチ解除される。 （もっと読む）

【課題】軸受がケース内中空部の両端に配置される斜板式油機において、両軸受周辺の温度上昇を有効に防止する技術を提供しようとする。
【解決手段】回転シャフト１の軸受４，５がケース２内中空部３の両端に配置される斜板式油機を対象とする。そのような油機において、回転シャフト１内にその軸方向に沿った貫通孔９を形成させ、その一端側開口９０を、一方の軸受４側となる回転シャフト１端部に、他端側開口９１を、他方の軸受５の外側における回転シャフト１外周面に、それぞれ設けた。 （もっと読む）

【課題】構造を簡素化してポンプの駆動負荷を調節できる作業機の液圧駆動装置を提供する。
【解決手段】共通のエンジン４によって駆動されるメインピストンポンプ２０とサブピストンポンプ５０とを備える液圧駆動装置１００であって、メインピストンポンプ２０はその吐出圧力Ｐ１、Ｐ２に応じてメイン斜板２４の傾転角度が連続的に切換えられ、その吐出容量がきめ細かに調節される一方、サブピストンポンプ５０はその吐出圧力Ｐ３に応じてサブ斜板５４の傾転角度が２位置で切換えられ、その吐出容量が二段階に調節される構成とした。 （もっと読む）

【課題】停止状態においても露出した摺動面を予め作動液で潤滑することができるアキシャルピストン型液圧回転機の提供。
【解決手段】アキシャルピストン型液圧回転機において、シリンダブロック７内のピストン１０とシリンダ８、シュー１１とピストン１０、斜板１４と傾転制御用ピストン１６、斜板１４と傾転支持ブロック１５、弁板９とシリンダブロック７、回転軸４と軸受５，６、ブッシング１３とリテーナ１２、などの２つの部材における組合せの少なくとも一方の摺動面に、この摺動面を潤滑する作動液を供給するマイクロチャネルを形成し、このマイクロチャネルは少なくとも一部が作動液に浸っている。 （もっと読む）

本発明は、ハイドロスタティック式のピストン機械（１）の調節された行程容積を検出するための装置に関する。当該装置は、作動運動を発生させるための作動エレメント（４）と、該作動エレメント（４）の位置を検出するためのセンサ（６）とを有している。該センサ（６）により、前記作動エレメント（４）の位置を特徴付ける信号が発生させられる。前記作動エレメント（４）は、変速装置（５）を介して前記センサ（６）と協働する。該変速装置（５）は、本発明によれば、溝（１１）を有しており、該溝（１１）が、前記作動エレメント（４）の運動方向に対して平行に位置する平面に沿って延びている。該溝（１１）の長手方向軸線は、前記溝（１１）の平面に運動方向を投影すると、該運動方向との間に０とは異なる角度（α）を成している。前記溝（１１）内には、前記作動エレメント（４）の運動を伝達するために伝達エレメント（１０）が係合している。
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本可変流量ポンプは、主ボア及び主ボア内に設置された非回転シリンダブロックによって相互連結された入口及び出口チャンバを備えたハウジングを含む。シリンダブロックは、入口チャンバと連通状態になった中心ボアと、中心ボアの周りに配置されたシリンダボアと、入口チャンバ及びシリンダボアを相互連結しかつシリンダボア間にバイパス流路を形成した第１のフィード通路と、第２の端部に配置されかつシリンダボアから吐出チャンバへの流体流れを可能にするが逆方向への流れを阻止する少なくとも１つの吐出弁とを含み、ピストンが、ボア内に配置される。シャフトが、ピストンに結合されて、該シャフトが回転すると、軸方向ポンプストロークによりこれらピストンを往復動させるようになる。ハウジング内部でシリンダブロックの軸方向位置を調整してバイパス流路の寸法を変えるメカニズムが、シリンダブロックに結合される。 （もっと読む）

【課題】 潤滑性とシール性をバランス良く両立し得るとともに、製造原価を節減する。
【解決手段】 スリッパシュー１に対し、ある距離に設置されたショットピーニングまたはショットブラスト用のノズル２７より、メディアと呼ばれる硬質粒子２８を圧縮空気によって噴射し、スリッパシュー１の摺動面１ｓに衝突させ、圧縮変形させることで凹状受圧面７が形成される。すなわち、空気と硬質粒子２８の混相流２９を高速で摺動面１ｓに衝突させることによって、凹状受圧面７を加工する。このとき、凹状受圧面７が形成されるだけでなく、凹状受圧面７表面に微小な凹状打痕（ディンプル）が形成される。 （もっと読む）

流体装置は、第１の位置と第２の位置との間の動作に適した可動スワッシュプレートを含んでいる。制御ピストンは、可動スワッシュプレートを第１の位置と第２の位置との間で選択的に移動させる。制御バルブは制御ピストンと流体連通状態にある。制御バルブは、スプールボアを含むスリーブと、流体源と流体連通状態にある少なくとも１つの流体流入通路と、制御ピストンと流体連通状態にある少なくとも１つの制御流体通路とを含んでいる。制御流体通路は、スプールボアに開口部を含んでいる。スプールは、スリーブのスプールボア内に配置されている。スプールは、流体流入通路と制御流体通路とに選択的に流体を連通させる計量面を含んでいる。計量面は、第１端部と第２端部とを有している。計量面は、第１端部と第２端部との間に配置されるテーパー面を有している。
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【課題】 簡単な構造でキャビテーションエロージョンの発生を抑えることができるバルブプレート及びピストンポンプ又はモータを提供する。
【解決手段】 ピストンポンプ２０は、複数のピストン室３１が形成され、各ピストン室３１にてピストン２４が夫々往復運動している。ピストンポンプ２０は、バルブプレート２１を備えている。バルブプレート２１は、各ピストン室３１が交互に接続される吸入ポート４１及び吐出ポート４２と、前記吐出ポート４２の端部に繋がり、前記端部から前記吸入ポート４１の方へと延びるノッチ４３と、ノッチ４３の先端に繋がり、各ピストン室３１に接続可能な開口部４４とが形成されている。開口部４４は、ノッチ４３の先端部よりも大きな開口面積を有する。 （もっと読む）

【課題】原動機の出力駆動軸に結合される可変容量型ピストンポンプの回転軸に作用する吸収トルクを電気的に検出して斜板傾転角位置を制御して効率的運転を可能にする建設機械を提供する。
【解決手段】ポンプＰＭは、ケーシング１６内部に形成された回転軸１４を含む回転機構と、この回転機構の回転量を指定する斜板１８および同斜板の傾転角を制御するパワーピストンユニットＰＷと、同パワーピストンユニットに対し所定の圧油を供給する油圧サーボユニットＳＶとを備える。油圧サーボユニット内にはスリーブ２０内で軸方向に摺動可能に配置されたスプール２２が設けられ、スプール２２の左端側は、電磁ソレノドＳＬの駆動ピンＳＰにより押圧され得る。ＰＡは、前記電磁ソレノドＳＬへの駆動電力を供給する電力増幅部である。回転軸の吸収トルクは非接触で電気信号として検出するセンサーＳにより検出され、この信号により斜板が直接サーボ制御される。 （もっと読む）

【課題】切換弁の油路の形成を簡単に行うことができ、形成された油路の精度管理が容易であり、切換弁を傾転域の異なる可変容量型油圧ポンプ間で兼用させることができる。
【解決手段】小径室２Ａと大径室２Ｂとを有するサーボピストン２と、タンク７とを備え、サーボピストン１０の第１圧力室１０Ａに常時サーボ圧Ｐｓが導かれるとともに、サーボピストン２の大径室２Ｂを小径室２Ａに連通させる切換位置、及び大径室２Ｂをタンク７に連通させる切換位置を有する切換弁３と、この切換弁３を切換える駆動手段とを備えたものにあって、切換弁３は、斜板２６の傾転中心軸と同軸に配置され斜板２６の一部分を成す円柱部６と、この円柱部６が回動可能に、及び相対的回動可能に収納される円形穴５Ｄを有するスリーブ５と、このスリーブ５が円柱部６の軸心を中心として回動可能に収納されるケーシング４とを含み、上述の駆動手段はパイロットピストン１０から成る。 （もっと読む）

【課題】シリンダブロックの嵌合内周面と固定軸の嵌合外周面との間に沿って流体が洩れるのを抑制する。
【解決手段】シリンダブロック２０の嵌合内周面２４と固定軸１６の嵌合外周面２３との間には円筒形状の吐出側弁体３４及び第１，２吸入側弁体３６，３８が設けられている。固定軸１６の外周面である嵌合外周面２３は、円周面であり、嵌合内周面２４は、円周面である。吐出行程対応領域Ｐｄ側において嵌合外周面２３と嵌合内周面２４との間には吐出側弁体３４が介在されており、吸入行程対応領域Ｐｓ側において嵌合外周面２３と嵌合内周面２４との間には第１，２吸入側弁体３６，３８が介在されている。吐出側弁体３４と固定軸１６との間には背圧室４１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】カムの小型化や出力軸の小型化を図ることができ、装置全体の小型化や低コスト化を図る。
【解決手段】第１液圧系と第２液圧系とに区画された液圧系統を有し、電動モータにより駆動されるカム軸と、カム軸により回転駆動される偏心カム２１１ａ、２１１ｂと、偏心カム２１１ａ、２１１ｂにより位相差をもたせて第１、第２液圧系に液圧をそれぞれ発生させる、少なくとも四以上の偶数個のプランジャポンプ６Ａ〜６Ｆと、を備え、プランジャポンプは、複数の第一のプランジャポンプ６Ａ，６Ｃ，６Ｅと、これと同数の第二のプランジャポンプ６Ｂ，６Ｄ，６Ｆとからなり、偏心カム２１１ａ、２１１ｂは複数個であり、これらが１回転駆動される毎に全てのプランジャポンプ６Ａ〜６Ｆが駆動されて、第１液圧系と第２液圧系とに均等に液圧を発生させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】シリンダブロックの傾きを回避し、且つシリンダブロックの嵌合内周面と固定軸の嵌合外周面との間に沿って流体が洩れるのを抑制する。
【解決手段】シリンダブロック２０の嵌合内周面２４と固定軸１６の嵌合外周面２３との間には円筒形状の吸入側弁体３３が設けられている。吸入側弁体３３の大径外周面３３１には窓３８が形成されている。窓３８は、吸入通路２９に連通しており、吸入口３０は、シリンダブロック２０の回転角度に応じて窓３８に間欠的に連通する。円筒形状の吸入側弁体３３の小径外周面３３２とシリンダブロック２０の嵌合内周面２４との間には吐出側弁体３４が設けられている。吐出側弁体３４の内周面３４２と小径外周面３３２との間には背圧室４１が形成されている。吐出側弁体３４は、シリンダブロック２０の回転角度に応じて吸入口３０を間欠的に閉塞する。 （もっと読む）

【課題】シリンダブロックの嵌合内周面と固定軸の嵌合外周面との間に沿って流体が洩れるのを抑制する。
【解決手段】シリンダブロック２０の嵌合内周面２４と固定軸１６の嵌合外周面２３との間には円筒形状の弁体３４が設けられている。円筒形状の弁体３４の筒内には固定軸１６が嵌合されている。固定軸１６の外周面である嵌合外周面２３は、円周面であり、嵌合内周面２４は、円周面である。吸入行程対応領域Ｐｓ側において弁体３４には窓３８が形成されている。窓３８は、吸入通路２９に連通しており、吸入口３０は、シリンダブロック２０の回転角度に応じて窓３８に間欠的に連通する。弁体３４は、シリンダブロック２０の回転角度に応じて吸入口３０を間欠的に閉塞する。 （もっと読む）

【課題】キャビテーションの発生及び吸入効率の低下を抑制できるアキシアルピストンポンプを提供する。
【解決手段】ベースハウジング１１のベース面１５には固定軸１６が回転軸１３の回転軸線１３１の方向に突設されており、回転軸１３は、固定軸１６に回転可能に支持されている。シリンダブロック２０には嵌合孔２２が凹設されており、嵌合孔２２には固定軸１６が嵌合されている。固定軸１６の外周面である嵌合外周面２３は、円周面であり、嵌合孔２２の内周面である嵌合内周面２４は、円周面である。シリンダブロック２０が回転すると、嵌合内周面２４は、嵌合外周面２３の周りを周回する。ベースハウジング１１には吸入通路２９が形成されている。吸入通路２９は、ベースハウジング１１の外端面１１１から固定軸１６内を通って嵌合外周面２３に至る。 （もっと読む）

【課題】液圧ユニットのラジアルピストンポンプの圧力媒体が駆動モータの内部に浸入することを防止する。
【解決手段】ハウジングブロックと、該ハウジングブロックに配置される少なくとも１つのポンプ収容部と、前記ハウジングブロックの組付け面に向かって開口を有する、ポンプドライブのための盲孔状の収容部と、切欠きの開口に半径方向でオーバーラップした状態で前記組付け面に固定されている、前記ポンプドライブを操作する駆動モータとを備え、モータハウジングと前記ハウジングブロックとの間に、周囲に対してシールされた中間室が存在し、かつ前記ハウジングブロックに、前記ポンプドライブの収容部に連通する漏れ蓄え器が形成されており、該漏れ蓄え器が溢流部により前記中間室に接続されているようにした。 （もっと読む）

【課題】シューに形成した導油路に絞り部を設けて、シューと斜板との間の摺動面への圧油の供給量を調整するに当って、圧油の温度変化に応じて、絞り部からの流量を調整できるようにする。
【解決手段】シリンダブロック３に設けたシリンダボア１０内を摺動するピストン１１が連結されたシュー１２の斜板４の傾斜平面４ａへの摺接部における静圧ポケット２２には、導油路２１によりシリンダボア１０内の圧油が導かれ、静圧ポケット２２の周囲にはランド部２３が形成されているが、シュー１２の本体部１６には規制壁を有する収容部２６が形成されており、この収容部２６内には、絞り流路２４を穿設した流路絞り部材２５が装着されており、流路絞り部材２５は熱膨張率の大きい部材から構成されて、内部を流れる圧油の温度に応じて、絞り流路２４の流路断面積が変化する。 （もっと読む）