【課題】 ルームエアコン、冷蔵庫、除湿機等の圧縮機に使用されているモータに含まれる磁石等の貴重な資源を部品単位で回収することができる圧縮機の解体装置および解体方法を提供する。
【解決手段】 圧縮機１００の外郭を切断し除去する切断部１０と、モータ１０４のロータ１０７に接合された回転シャフト１０５をロータ１０７から外す押し抜き部２０と、ロータ１０７内の磁石１０９を脱磁する脱磁部３０と、ロータ１０７の電磁鋼板１０８とロータウェイト１１０ａ、１１０ｂとを固定しているリベット１１１を切断して電磁鋼板１０８とロータウェイト１１０ａ、１１０ｂとを分離させる解体部４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で固定子のコアとコイルエンドを十分に冷却することができるキャンドモータを安価に提供する。
【解決手段】本発明のキャンドモータ１は、ケーシング２と、ケーシング２内に設けられ、シャフト９に取り付けられた回転子１０を収容する気密構造のキャン５と、ケーシング２内のキャン５によって隔離された固定子空間４Ａに配置された固定子４とを有する。ケーシング２に、固定子空間４Ａに連通し、ケーシング２の外部の空気を固定子空間４Ａに導入するための第１の通気口１１が設けられるとともに、第１の通気口１１に対して送風するファン１３が設けられている。ケーシング２のキャン５を挟んで反対側の位置には、ケーシング２内の空気を排出するための第２の通気口１２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】所要電力が最低限とされた、真空室内を超高真空とするためのシステムを提供すること。
【解決手段】真空ポンプは、格子およびサブリメーション要素を備えることが可能である。この格子は、格子開口、および、少なくとも１つの格子面によって画定され得る格子内部を有していてもよい。サブリメーション要素は、格子内部に配置されてもよく、また、昇華温度を超えてサブリメーション要素を加熱した際に、昇華して格子内部に反応膜を形成するように構成されていてもよい。反応膜は、格子開口を介して格子内部に入って反応膜と接触する気体分子を捕獲するのに効果的であり得る。 （もっと読む）

【課題】本発明は、複数台の圧縮機に冷えた空気が供給されやすいように配置することにより、冷却効率を向上させたパッケージ型圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、内部に冷却風を吸込む吸気口と，冷却風を外部に排出する排気口とが設けられたパッケージと、パッケージ内に設けられ空気を吸込んで圧縮する複数の圧縮機本体とを備え、前記複数の圧縮機本体を前記吸気口から前記排気口に向けて複数台配置し、前記圧縮機本体よりも下に冷却風が流通する下部隙間を設けることを特徴とするパッケージ型圧縮機を提供する。 （もっと読む）

【課題】反跳したパーティクルの処理室内への侵入を防止することができる反射装置を提供する。
【解決手段】反射装置３６は、排気マニホールド１６の内部に配置され、ＴＭＰ１８に対向するように配置された円板状の第１の反射面部材４１と、該第１の反射面部材４１の周縁に配置され且つＴＭＰ１８の回転軸４３を指向するように面角度が設定された円環状の第２の反射面部材４２とから成る反射板３８を備える。 （もっと読む）

【課題】シャフト（４）およびハブ（３）を備える特に自動車の駆動装置（２）を提供する。
【解決手段】シャフト（４）はハブ（３）の開口（５）内に配置され、トルクのシャフト（４）を通じたハブ（３）への伝達は、シャフト駆動表面（１１）を介して行われる。シャフト駆動表面（１１）は、シャフト（４）の外側輪郭（７）上に配置され、ハブ駆動表面（１２）に接触する。ハブ駆動表面（１２）はハブ（３）の内側輪郭（９）上に配置される。シャフト駆動表面（１１）は関連付けられたハブ駆動表面（１２）に向かって凹部であり、ハブ駆動表面（１２）は、関連付けられたシャフト駆動表面（１１）に向かって凸部である。本発明のポンプ（１）は駆動装置（２）およびポンプ（１）の送出手段を備える。 （もっと読む）

【課題】より効果的な防音効果を得ることが可能なパッケージ型の回転ポンプユニットを提供すること。
【解決手段】回転ポンプ１０と、電動モータ１１と、それらを収納するパッケージ２０と、冷却ファン１４とを構成要素とするパッケージ型の回転ポンプユニットであって、回転ポンプ１０が電動モータ１１とカップリング１３を介して水平方向へ直列に連結されることで、連結方向である水平方向に長い組み立て形態に設けられ、パッケージ２０が、回転ポンプ１０と電動モータ１１とをそれらの連結方向が前後方向となるように収納するため、左右方向に比較して前後方向の奥行きが長く設けられ、電動モータ１１が、回転ポンプ１０よりもパッケージ２０の前部側に配されて収納されている。 （もっと読む）

【課題】小型化した電動機を用いた場合でも、従来と同等のトルクを発生することが出来、低コスト、組立性容易、且つ給油性確保された密閉型電動圧縮機を提供することにある。
【解決手段】密閉型電動圧縮機（シングルロータリ圧縮機）１００は、密閉容器１と、密閉容器１内の上部に固定された電動機部２、遊星歯車機構部３、圧縮機構部４を有し、密閉容器１内の底部には圧縮機構部４を潤滑するための潤滑油が封入されている。遊星歯車機構部３は、モータ軸７に設置された太陽歯車３ａと、遊星歯車３ｂと、内歯車３ｃと、遊星歯車３ｂと共に公転し、駆動軸１１に設置された歯車軸３ｄとを具備する。 （もっと読む）

【課題】耐振動性を確保しつつも、回転軸を支持するベアリングが軸ずれしてしまうことを極力抑えること。
【解決手段】駆動軸２１及び従動軸２２を回転可能に支持するベアリング２３ａ，２３ｂは第１ロータハウジング形成用ハウジング１３ａに支持されるとともに、第１ロータハウジング形成用ハウジング１３ａには、第２ロータハウジング形成用ハウジング１３ｂが接合されている。第２ロータハウジング形成用ハウジング１３ｂには取付脚部４１，４２，４３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】製造コストの低廉化と低騒音とを実現できる変速機付き圧縮機を提供する。
【解決手段】クラッチ６０は、リングローラ３３の固定方向への移動によりリングローラ３３を固定する摩擦層３５と、ハウジング１０に形成された第１制御室１３６と、第１制御室１３６内に収納されて固定方向に進出可能とされた第１制御ピストン１３７と、第１制御ピストン１３７とリングローラ３３との間に設けられた第１スラストベアリング１３９と、第１制御室１３６と対向しつつハウジング１０に形成された第２制御室２３６と、第２制御室２３６内に収納されて解除方向に進出可能とされた第２制御ピストン２３７と、第２制御ピストン２３７とリングローラ３３との間に設けられた第２スラストベアリング２３９と、第１制御室１３６内に供給される第１制御圧力と第２制御室２３６内に供給される第２制御圧力とを制御する圧力制御手段６１〜６３とを有する。 （もっと読む）

【課題】回転変動を抑制できる回転機械を提供する。
【解決手段】入力側回転体２８１および出力側回転体２８２を有し、入力側回転体２８１から出力側回転体２８２への回転動力の伝達を電磁力で断続する電磁クラッチ２８と、発電機ロータ２３２および発電機ステータ２３３を有する発電機２３と、流体を圧縮する圧縮機構３１３、および圧縮機構３１３を回転駆動するための駆動軸３１４を有する圧縮機３１とを備え、入力側回転体２８１、出力側回転体２８２、発電機ロータ２３２および駆動軸３１４は互いに同軸上に配置され、入力側回転体２８１の回転中心部には、内燃機関２０の出力軸２０１が同軸的に結合される結合部２８１ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で安定して動作するバランスウェイトを有する圧縮機を、提供することにある。
【解決手段】
圧縮機は、ケーシング１１と、駆動軸２２と、回転子４０及び固定子５０を有する電動機２１と、圧縮機構３０と、第１及び第２バランスウェイト６０,６５とを、備える。第１バランスウェイト６０は、駆動軸２２から離れる第１方向Ｄ１に作用する。第１バランスウェイト６０は、駆動軸２２の軸方向において回転子４０に対して圧縮機構３０から遠い側で装着される。第２バランスウェイト６５はウェイト本体７０と収納部材６６とを有する。第２バランスウェイト６５は、第１方向Ｄ１とは異なる方向である第２方向Ｄ２に作用する。収納部材６６には、ウェイト本体７０が第２方向に移動可能な空洞６７が、形成される。収納部材６６は、駆動軸２２の軸方向において回転子４０に対して圧縮機構３０に近い側で装着される。 （もっと読む）

【課題】インバータおよび平滑リアクトルを一体化した電動圧縮機において、車両への搭載性の向上を図る。
【解決手段】電動圧縮機は、ハウジング１０と、ハウジング１０内に収容され、冷媒を吸入圧縮して吐出する圧縮機構１１と、ハウジング１０の内部に収容され、車載バッテリ３から投入された電力により駆動する電動モータ１２と、電動モータ１２の駆動力を圧縮機構１１に伝達するシャフト１３と、ハウジング１０外周のインバータ収容部１４ａに収容され、電動モータ１２の駆動を制御する駆動制御手段、および商用電源２を用いて車載バッテリ３を充電する充電手段を兼ねるインバータ１４と、車載バッテリ３を充電する際に、商用電源２の電源電圧を昇圧するための環状の平滑リアクトル１６と、を備える。そして、平滑リアクトル１６は、ハウジング１０の内部に収容され、シャフト１３を囲むようにシャフト１３の径方向外側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】排気口からポンプ部への水や異物の浸入を抑制することができる負圧ポンプを提供することを課題とする。
【解決手段】排出通路１０４の一端部から固定部４１に向けて雌ねじ縦通路１３２が延ばされ、この雌ねじ縦通路１３２に中空ボルト２２が締め付けられている。中空ボルト２２の中空部１３３は排出通路１０４に連通する。また、中空部１３３の端部が排出口１３０を兼ねる。これにより、排気室１１０からの排気を外部に放出する排気口１３０は、中空ボルト２２の中空部１３３によってのみ、外部と連通する。また、負圧ポンプ１０はブラケット２１の上面１０７側に配置され、排気口１３０はブラケット２１の下面１０９側に開口する。
【効果】排気口を兼ねる中空ボルトは、ブラケットを挟んで負圧ポンプの反対側にあるので、ブラケットの一方の面上に溜まった水や異物等のポンプ部への浸入を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】冷媒ガスが吸入アキュムレータを通過する際の冷媒ガスの圧力損失を極小化することによって冷媒ガス吸入効率を向上させることができる密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】密閉型圧縮機１００は、吸入アキュムレータ１が、以下に示す要素を備えることを特徴とする。（１）内径が一定の直管で、冷凍サイクルの冷媒配管が接続される流入管２；（２）全体が筒状で両端が絞られた形状であり、吸入冷媒ガスの気液分離及び分離した冷凍機油を含む液冷媒を貯留する機能を満足する容積を有する所定の径に構成され、流入管側の端部が所定の展開角度のディフューザー形状に構成されるとともに、ディフューザー形状部６は内側に凸の曲線で滑らかに形成されて前記流入管に接続する胴体部５；（３）流入口の径が流入管の径より大きいか、もしくは流入口７−１がベルマウス形状になっている少なくとも１本の流出管３。 （もっと読む）

【課題】重量物であって防振部材が配設される空気圧装置について、点検や修理或いは交換などをするための移動作業を、容易且つ適切に行うことができるパッケージ型空気圧装置ユニットを提供すること。
【解決手段】空気圧装置が、収納ボックス２０内に固定されることで構成されるパッケージ型空気圧装置ユニットであって、収納ボックス２０内に設けられ、電動モータ１１と空気圧ポンプ部１２とがユニット化した構造を備える空気圧装置の本体部１０が固定される載置台部２１と、空気圧装置の本体部１０の下側に固定されて設けられ、空気圧装置の本体部１０と載置台部２１との間に介在される複数の防振部材１４と、複数の防振部材１４の少なくとも一部に亘って下側に固定されて設けられ、複数の防振部材１４と載置台部２１との間に介在されるスライドベース１５とを具備する。 （もっと読む）

【課題】
隣設された３つ以上の圧縮機構部を挟むように配置された２つの軸受で支持される場合、軸受間の距離が長いため、圧縮機構部から受ける圧縮反力により、回転軸に大きな軸たわみが生じる。この大きな軸たわみにより、圧縮機構部や、軸受の各摺動面で面同士の接触や干渉が発生し、密閉型圧縮機の信頼性の低下の原因となる。
【解決手段】
密閉型圧縮機は、密閉ケース内に、回転軸と、回転軸の一端側に設けられた電動機部と、回転軸の他端側に、同軸状に設けられた少なくとも３つの圧縮機構部と、を有する密閉型圧縮機において、前記回転軸は前記圧縮機構部のうち、隣設するいずれかの圧縮機構部の間で分割して形成されており、前記分割して形成された回転軸同士を互いに同期回転可能に連結する連結部と、前記回転軸を支持する圧縮機構部の数以上の軸受と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ガスの流量の変化が広範囲であっても、広範囲の圧力制御が可能な排気装置の制御方法及び排気装置の制御装置を提供する。
【解決手段】真空装置５０に設けられた複数の排気装置Ａ〜Ｄの制御方法であって、前記真空装置５０に導入するガスの流量が少なくなるほど、連動して制御する排気装置の数を減らし、非連動に制御する排気装置の数を増やすように前記複数の排気装置Ａ〜Ｄの連動又は非連動の状態を設定する設定工程と、前記設定された状態で、前記複数の排気装置Ｃのうちの少なくともいずれかを使用して前記真空装置５０を排気する排気工程と、を含むことを特徴とする排気装置の制御方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】ロータが受ける加振力を低減することで、騒音を抑えることができる圧縮機を提供することにある。
【解決手段】モータ１６は、ロータ５２と、ステータ５１とを有する。ステータ５１は、ロータ５２の径方向外側においてロータ５２との間に流体が流れる隙間であるエアギャップ５６が形成されるように、ロータ５２の外側面から離れて配置される。ロータ５２は、ロータコア５２ａと、第１整流部材５２ｂとを有する。ロータコア５２ａは、クランク軸１７に取り付けられる。第１整流部材５２ｂは、ロータコア５２ａの軸方向の両端面の少なくとも一方の端面に取り付けられ、ロータコア５２ａの端面からの軸方向の距離が増加するに従って、ロータコア５２ａの中心軸からの径方向の距離が徐々に減少する外表面を有する。 （もっと読む）

【課題】本体ケーシングとステータをボルトにて固定すると部品点数が多くなり、コストが高くなるとともに、重量が増加する。
【解決手段】本体ケーシング３内に収納されたモータ５と、モータ５によって駆動される圧縮機構部４とを備えた圧縮機であって、本体ケーシング３とモータ５のステータ５ａの固定にピン３０を使用したことにより、ステータ５ａが動かないように固定できるので、ステータを固定する為のボルトが不要となり、安価で軽くすることができる。 （もっと読む）