【課題】良好な接合状態を維持可能なシリンダ装置の提供。
【解決手段】筒状のシリンダ１１と、シリンダ１１の端部側に配される端部部材１２と、端部部材１２の内周側に嵌合されたシリンダ１１の外周側と端部部材１２の一端とを溶接にて固定する溶接部１３とを有し、シリンダ１１の端部側に、周方向に、端部部材１２の接触部６０に接する当接部２１と切欠部２０とを交互に設け、切欠部２０が、溶接部１３と、シリンダ１１または端部部材１２の内周側空間部６７とを連通する連通路６９を形成する。 （もっと読む）

【課題】流体圧機器に用いられるキャップにおいて、圧力流体の漏出を確実に防止しつつ、製造コスト、部品点数及び組付工数の削減を図る。
【解決手段】流体圧シリンダ１０を構成するシリンダ本体１２の内部には、長手方向に沿って貫通した一対の貫通孔３０ａ、３０ｂが形成され、その一端部側は、プレート状に形成された一対のキャップ４６によって閉塞される。このキャップ４６は、例えば、アルミニウム等の金属製材料からなるプレート体５６をプレス成形することによって形成され、その外縁部に所定角度だけ半径外方向に向かって傾斜した折曲部６０を有する。そして、キャップ４６は、その折曲部６０が貫通孔３０ａ、３０ｂの内周面に対して食い込むように装着される。 （もっと読む）

【課題】 金属と樹脂からなり、軽量かつ安価で、簡単に製造できるシリンダを提供すること。
【解決手段】 金属製のシリンダチューブ15を有し、シリンダ室10を形成するシリンダ室形成部1と、シリンダ室形成部１の外側に固着して形成された樹脂製のシリンダ補完部２と、を具備するハイブリッドシリンダである。シリンダ補完部２は、熱可塑性樹脂を用いた射出成形によって形成される。また、シリンダ室形成部１は、シリンダチューブの軸線方向を閉塞するカバーを有し、シリンダ補完部２は、シリンダチューブ15とカバー18との間が気密となるように形成される。また、シリンダ室10に流体を吸排するための吸排部23や、センサを取り付けるためのセンサ取付部を一体に成形することもできる。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータにおいて小型軽量化を図ると共に安価に製造する。
【解決手段】ガイド機構１６を構成するガイドブロック９２には、シリンダ本体１２に臨む下面に一対の装着溝１００ａ、１００ｂが形成され、この装着溝１００ａ、１００ｂには、内部にボール循環孔１０２を有したボール循環部材９４ａ、９４ｂがそれぞれ装着される。そして、ボール循環部材９４ａ、９４ｂの両端部に設けられた反転部１０４ａ、１０４ｂ、ボール循環孔１０２、ガイドブロック９２の両側面に形成された第２ボール案内溝７４及びスライドテーブル１４の第１ボール案内溝６２とからボール６０の循環するボール循環通路１１０が構成される。 （もっと読む）

【課題】 その性能を低下させることなく、寿命が改善され、組立てのばらつきによる品質への影響を受けにくい流体圧式アクチュエータを提供する。
【解決手段】 弾性体チューブ１０と、弾性体チューブ１０の伸縮を制約するメッシュスリーブ２０と、弾性体チューブ１０およびメッシュスリーブ２０の両端を拘束する拘束具３０とを備えており、弾性体チューブ１０に流体が充填・排出されることにより伸縮する流体圧式アクチュエータであって、弾性体チューブ１０に流体が充填された状態における外径変化の変化率が小さくなるように弾性体チューブ１０の膨張を規制する径規制具４１を備えている。 （もっと読む）

【課題】固定部とスライドテーブルとの間に異物が入り込んでも異物を除去してガイドレールに異物が付着することを防止することができるリニアアクチュエータを提供する。
【解決手段】リニアアクチュエータ１１において、シリンダチューブ１２と、シリンダチューブ１２の上面Ｓに装着されたガイドレール３０とから固定部が形成されている。ガイドレール３０にはガイドブロック４０が摺動可能に支持され、ガイドブロック４０にはスライドテーブル５０が固定されている。シリンダチューブ１２の上面Ｓにおいてスライドテーブル５０に対向する位置に第１パージ孔１２１、第２パージ孔、及び第３パージ孔が形成されるとともに、上面Ｓに対するスライドテーブル５０の対向面５０ａに、スライドテーブル５０と固定部との間に一定のクリアランスでシリンダチューブ１２の軸方向及び幅方向へ延びるエア通路５２を形成するための通路形成壁５１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ヘッドボルトに働く引っ張り荷重が均一化される流体圧シリンダを提供する。
【解決手段】最伸長状態にてピストン４０がシリンダヘッド３０に当接する流体圧シリンダ１であって、シリンダヘッド３０は、ヘッドボルト２が配置される締結領域Ａと、ヘッドボルト２が配置されない非締結領域Ｂと、最伸長状態にてピストン４０に当接する当接領域Ｃと、最伸長状態にてピストン４０に当接しない非当接領域Ｄと、を有し、当接領域Ｃをシリンダ中心軸Ｏについて締結領域Ａを含む角度範囲に設け、かつ非当接領域Ｄをシリンダ中心軸Ｏについて非締結領域Ｂの角度範囲内に設ける構成とした。 （もっと読む）

【課題】シリンダヘッドのシリンダチューブに対する締結状態が確実に維持される液圧シリンダを提供する。
【解決手段】作動液圧によって伸縮作動する液圧シリンダ１であって、シリンダヘッド３０から環状に突出するフランジ部３３と、このフランジ部３３を着座させるシリンダチューブ１０の開口端面１３と、フランジ部３３の外周部に開口するフランジ外周凹部３４と、このフランジ外周凹部３４に面してシリンダチューブ１０の開口端面１３に開口するセットスクリュ螺合ネジ穴と、このセットスクリュ螺合ネジ穴に螺合して取り付けられるセットスクリュ７０と、を備え、このセットスクリュ７０がフランジ外周凹部３４に係合してシリンダチューブ１０に対するシリンダヘッド３０の回り止めを行う構成とした。 （もっと読む）

【課題】コンパクトな構成でありながらトラニオン軸周辺の剛性が高く、高い直角度を維持でき、耐久性に優れるトラニオン型ガススプリングの提供。
【解決手段】このトラニオン型ガススプリング１は、シリンダ本体２と、このシリンダ本体２内に形成され圧縮ガスを収容したガス収容室３と、このガス収容室３の圧縮ガスのガス圧を受圧するピストン部５と、このピストン部５からシリンダ本体２の外部へ延びるピストンロッド６と、シリンダ本体２に設けたトラニオン軸部材１０とを有し、トラニオン軸部材１０は、ピストンロッド６の軸心６ａに直交する軸心２１ａを有し且つシリンダ本体２とガス収容室３とを貫通状に設けられてシリンダ本体２に結合されたトラニオン軸本体２１と、トラニオン軸本体２１の両端から一体的に突出する１対のトラニオン軸２２と、トラニオン軸本体２１に形成されてピストンロッド６が進退移動自在に挿通した貫通孔２３とを備えている。 （もっと読む）

本発明の油圧ブレーカーアセンブリーは、ケーシングの内側にヘッドキャップ、シリンダー及びフロントヘッドが装着される油圧ブレーカーアセンブリーであって、前記ケーシングに内蔵されるフロントヘッドとシリンダーの相互に対応する面が複数の連結ピンで連結され、前記シリンダーとその上部に位置するヘッドキャップが複数の締結ボルトで固定され、前記フロントヘッド、シリンダー及びヘッドキャップの外側に結合する一つ以上の可変ダンパーによって前記フロントヘッド、シリンダー及びヘッドキャップがケーシングの内側に支持される。よって、ケーシングの内側での遊動が防止され、ヘッドキャップ、シリンダー及びフロントヘッドの結合が堅固になされ、ボルトの長さを短くして衝撃発生部を最小化することで、ロッド打撃の際のねじり応力からボルトを保護して耐久性を高めるものである。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドが突き出た時の屈曲が回避される、ピストン・シリンダユニットを提供する。
【解決手段】ロック式ピストン・シリンダユニットのシリンダ装置１はピストンが摺動自在に通されるクローズドシリンダ２を備え、ピストンは片側にピストンロッド３を備え、ピストンロッド３はシリンダ２の正面側で密閉されて外向きに延びる。シリンダ装置１はピストンロッド３の突出長さ以上の長さのロックパイプ５により包囲される。ロックパイプ５の一端はピストンロッド３の自由端の部域内で支持ストッパ１８を備え、ピストンロッド３が突出した時にレリーズ位置からロック位置に移動でき、ピストン・シリンダユニットが引っ込んだ時に支持ストッパ１８がシリンダ装置１の対向ストッパ２０に接してブロッキングの働きをする。シリンダ装置１とロックパイプ５は同軸配置され、レリーズ位置とロック位置の間で縦軸を中心に相対回転できる。 （もっと読む）

【課題】 ピストンの数の増加要望に容易に対応可能な流体制御器用多段アクチュエータおよびこれを備えた流体制御器を提供する。
【解決手段】 常時閉型の流体制御器用多段アクチュエータ1は、中間ピストン7を上下移動可能に支持する中間リング8を備えており、中間リング8の下端部に、ボンネット2のねじ部2aに着脱可能にねじ合わされているねじ部8aが、同上端部に、アクチュエータキャップ3のねじ部3aに着脱可能にねじ合わされているねじ部8bがそれぞれ形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で配管を接続する向きを任意に選ぶことができる、パワーシリンダの配管取付構造を提供する。
【解決手段】配管１７をパワーシリンダ９のシリンダチューブ９ａに接続するエルボ継手３０が、シリンダチューブ９ａを所定の軸線３１に沿って貫通する接続孔３２に、ねじ込み固定された第１の部分３７と、第１の部分３６と交差する方向Ｘ１に延び、その方向Ｘ１に沿って配管１７を接続する第２の部分３７とを含む。接続孔３２の内周のねじ部３５およびエルボ継手３０の第１の部分３６の外周のねじ部４４の少なくとも一方を不等ピッチにする。第２の部分３７を所定の軸線３１の回りの任意の向きに向けて固定できる。 （もっと読む）

【解決手段】本発明は、シールストリップ（１１０）を有するロッドレスシリンダ（１０１）のためのエンドキャップに関する。エンドキャップは、エンドキャップ本体（１０２，１０４）及び溝（１０５）を備えている。エンドキャップ本体（１０２．１０４）は、シリンダ本体（１０１）に封着されるように構成されている。溝（１０５）は、エンドキャップ本体（１０２，１０４）に形成され、シールストリップ（１１０）を受け入れるように構成されている。エンドキャップは、エンドキャップ本体（１０２，１０４）に軸着されるクランプレバー（１５）を備え、クランプレバー（１５）は、実質的に閉じた位置に移動するときに、溝（１０５）内において、シールストリップ（１１０）を少なくとも部分的にクランプするクランプ面（９０）を有している。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダの製造コストを低減しつつ小型化を図る。
【解決手段】シリンダチューブ１２のシリンダ孔２０には、内周面からさらに窪んだ一組の凹部２２ａ、２２ｂが形成されると共に、前記シリンダチューブ１２の両端部に装着されるヘッドカバー１４及びロッドカバー１６には、前記凹部２２ａ、２２ｂに対応した凸部３８ａ、３８ｂが設けられる。そして、シリンダ孔２０に収容されたヘッドカバー１４及びロッドカバー１６は、凸部３８ａ、３８ｂが、凹部２２ａ、２２ｂの段差２４に当接することにより位置決めされる。 （もっと読む）

【課題】 ワークの長尺部をピストンロッドの中空部に挿入することができる流体圧シリンダを提供する。
【解決手段】 ピストンロッド７の中空孔７ａに円筒体８を挿入し、円筒体８の外周と中空孔７ａの内周の間に供給路９が設けられ、ピストンロッド７に、第１流路１１と前記供給路９とを連通させる第１連通孔１４と、前記供給路９と他方のピストン作動室５Ａとを連通させる第２連通孔１５を設け、第１流路１１に連通する一方の給排ポート１０Ａから圧流体を、第１流路１１、第１連通孔１４、供給路９、及び第２連通孔１５を介して他方のピストン作動室５Ａに給排するようにした。 （もっと読む）

【課題】 コイルスプリングを備えたアクチュエータにおいて、コイルスプリング端部の添巻部に対する素線の径方向の重なりを防止する上で有効な技術を提供する。
【解決手段】 ハウジング１３と、ハウジング内に移動可能に収容されている可動体１５と、ハウジング１３と可動体１５との間に配置されて可動体１５を移動方向の一方向に付勢するコイルスプリング１７と、を有するアクチュエータにおいて、ハウジング１３には、コイルスプリング１７の一方の添巻部が当接するスプリング当接部２５を設ける。スプリング当接部２５は、コイルスプリング１７が縮小方向に動作する際、スプリング当接部２５に当接された添巻部１７ｂの内径側および外径側に対して当該添巻部１７ｂに連なる有効巻部１７ａの素線１７ｃが径方向に重なることを規制する規制部３１ａ，３３ａを有する。 （もっと読む）

【課題】剛性及び直進性を実現するために予圧を与えた状態で、転動体のズレを最低推力で補正可能なスライドアクチュエータを提供する。
【解決手段】ボディ１１と、ピストンと、ピストンに接続されるロッド１４とから構成されるシリンダ１５と、リニアガイドレール１６と、スライドテーブル１２と、有限軌道構造のスライド機構と、を備えたリニアガイド付きシリンダ１０において、シリンダ１５に供給する流体の流体圧の最低圧力から求められるピストンの最低推力で、リニアガイドレール１６の側面に備えられる右側リニアガイド１７ａ及び左側リニアガイド１７ｂの位置ズレが生じた場合に、スライドテーブル１２の移動端で位置ズレを補正可能なように、組み付けられた状態で鋼球１８にかけられる圧力である予圧の上限が管理する。 （もっと読む）

【課題】シリンダチューブに対するエンドキャップの緩み（回転）を確実に規制し得るシリンダ装置及びその製造方法を提供する。
【解決手段】このシリンダ装置は、軸方向端部の内周面に雌ねじ部１２を有するシリンダチューブ１１と、前記雌ねじ部に対応する雄ねじ部１５を外周面に有し、シリンダチューブの軸方向一端部に螺着されるエンドキャップ１４と、を備えている。そして、前記シリンダチューブの周壁における雌ねじ部の軸方向ほぼ中央位置に径方向に沿って貫通孔１３を形成すると共に、前記エンドキャップがシリンダチューブに螺着された状態で、前記貫通孔を介して前記雄ねじ部のねじ山１５ａを治具により圧潰して該雄ねじ部の一部に塑性変形部２１を形成した。これによって、エンドキャップの回転移動を不能にし、シリンダチューブに螺着されたエンドキャップの緩み（回転）防止を図った。 （もっと読む）

【課題】全体が大型化することなく、エアポートを一箇所にまとめて規格に対応した電磁弁等を取付けることができ、また、異なるエアポート口径の電磁弁にも対応することができるバルブ用空圧式アクチュエータを提供すること。
【解決手段】シリンダ２１内のピストン２３に設けたピストンロッド１７の往復運動を回転変換機構１２を介して回転駆動させる空圧式アクチュエータであって、ピストン２３の前後に位置する第１、第２シリンダ室５０、５１に設けた第１、第２エアポート５３、５４の一方のエアポートに連通アダプタ３７を着脱自在に設け、かつ、他方のエアポートに電磁弁４０等を装着する取付アダプタ３２を着脱自在に設けると共に、この両者のアダプタ３２、３７を連通パイプ３９で連通させたバルブ用空圧式アクチュエータである。 （もっと読む）