本発明は、全輪駆動システム用の油圧システム（１００）を制御する方法に関する。この油圧システム（１００）は、電動油圧ポンプ（１１０）と、油圧用流体に負荷をかけるための制御バルブ（１４０）と、前記電動油圧ポンプ（１１０）および前記制御バルブ（１４０）と流体連絡しているアキュムレータ（１５０）とを含む。前記方法は、予め決められたモデルを使用して、前記制御バルブ（１４０）および前記電動油圧ポンプ（１１０）を通した前記アキュムレータ（１５０）からの負の油圧用流体の漏れ流量を見積る工程と、電子制御ユニット（ＥＣＵ）（１７０）から前記制御バルブ（１４０）への制御信号を調べるかつ予め決められたモデルを使用することにより、前記制御バルブ（１４０）を通る負の油圧用流体ワークフローを見積る工程と、前記電子制御ユニット（ＥＣＵ）（１７０）からの制御信号から、前記電動油圧ポンプ（１１０）から前記アキュムレータ（１５０）への第１の正の流体流量を見積る工程とを含む。前記見積られた、負の油圧用流体の漏れ流出量と、負の油圧用流体ワークフローと、第１の正の流体流量とは、前記アキュムレータ（１５０）に連絡している全体流量に加えられ、そしてバルブは、前記制御ポンプ（１１０）の作動モードを制御するために、前記アキュムレータ（１５０）と連絡している前記全体流量から前記アキュムレータ（１５０）中への前記油圧用流体の体積値を得る。また、本発明は、上記方法を行うためのコンピュータプログラムを格納するコンピュータ読み込み可能な記録媒体と本法を実行するための油圧システムとに関する。
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【課題】小型軽量で且つ大容量の蓄圧用低圧アキュムレータを採用し、更に高圧アキュムレータ又は増圧用ブースタを採用して、負荷増大時に増力機構の付いた作業性の良い建設土木機械を提供する。
【解決手段】低圧大容量のアキュムレータ５ａで油圧シリンダ１０を操作する。高負荷が必要な時は、蓄圧アキュムレータ５ｂや増圧ブースタ１３から、更に操作ノブ８を押して高圧切り替え弁９ｅを作動させるか、ブースタースイッチを押して切り替え弁９ａを作動させて、増力可能とする。増圧ブースター１３の場合は、増圧時以外の時に低圧アキュムレータ５ａの油でピストンをリターンさせてブースター始端まで戻しておく。ブースター押しボタンスイッチと圧力スイッチ２１を直列に入れて、誤動作防止に配慮する。ダブルストロークの操作ロッド１９では、ロッド自身が安全装置である。 （もっと読む）

【課題】
建設土木機械は作業時や特に高負荷時には騒音や振動が大きく、住民による騒音振動規制が求められており、一時その低騒音化の為にサイレンサー等により能力低下やエネルギー効率が低下した。低コストな省エネ静穏型建設土木機械を提供する事を目的とする。
【解決手段】
従来の原動機直結可変容量ポンプを使用した油圧閉回路をやめて、低騒音化の根本解決として、軽量の繊維強化アキュムレータと一定容量ポンプを採用し、過負荷時の油圧ポンプが高回転となる騒音増加を防止して、且つ省エネルギーも図った。鋳造可能な析出硬化ステンレスを鋳造したアキュムレータを採用し、更に繊維補強して自緊処理により疲労寿命も延ばし、コストダウンと軽量化を図った。 （もっと読む）

【課題】 アームを当て回しによって回動させる場合、アームの制動力を長期間一定に保つことが可能な作業機械用アタッチメントを提供すること。
【解決手段】 アーム２を回動させる油圧モータ１０内部の油の流れを止めて、この油圧モータ１０を制動機構として使用し、油圧モータ１０のドレンポート１４と油圧シリンダ用配管３１ａとを分岐接続配管３３によって接続する。これにより油圧シリンダ用配管３１ａ側から油圧モータ１０へと圧油が自動的に供給されるようになるので、油圧モータ１０は常に油で満たされることになり、制動力を長期間一定に保つことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】従来のアシストシリンダや大型のアキュームレータを用いなくてもエネルギの回収と再生をすることができるエネルギ回収・再生装置を提供する。
【解決手段】作業機械のブームシリンダ３を制御するメインコントロールバルブ４に、エネルギ回収・再生用の回収・再生バルブ５を接続する。この回収・再生バルブ５に油圧を蓄圧するアキュームレータ６を接続する。回収・再生バルブ５は、負荷によるブームシリンダ３の縮み時にブームシリンダ３のボトム室3boとロッド室3roとを短絡することでボトム室3boの圧力を上昇させるとともにアキュームレータ６に昇圧油を供給する回収流量制御バルブ20と、負荷に抗したブームシリンダ３の伸び時はアキュームレータ６に蓄圧した圧油を油圧ポンプ２に再生する再生流量制御バルブ24とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ブームシリンダ等の液圧シリンダの負荷圧、液圧シリンダ内の負荷圧変動を吸収可能なアキュムレータの圧力及び液圧シリンダを作動させる操作レバーの操作量等の作業車両の作業条件に応じ、アキュムレータへの蓄圧と液圧シリンダの操作能との両立を図ることができる作業車両の液圧制御装置を提供することにある。
【解決手段】作業車両としてホイールローダに適用した液圧制御装置は、ブームシリンダ６とアキュムレータ３２との間の開閉弁３６と、開閉弁３６をバイパスするバイパス管路５６に介挿された制御弁５８及び切換弁６０とを備え、ホイールローダの積み込み作業時、制御弁５８の開度はブームシリンダのボトム側圧力室の負荷圧に応じて調整される。 （もっと読む）

【課題】デッキクレーンの積荷を降ろす際において油圧モータへの作動油供給路における負圧の発生を回避したデッキクレーンの積荷のずり落ちの発生を防止するとともに、積荷を巻上げた後にコントロール弁により積荷を巻上げ位置に停止する際における油圧脈動によるピーク油圧を緩和して、安全な荷役作業を実現し得る油圧駆動装置を提供する。
【解決手段】油圧モータに直結駆動される巻上装置により積荷を船舶に搭載あるいは積降ろしを行なうデッキクレーンの油圧駆動装置の油圧モータへの作動油供給路に巻上装置の巻上げ、中立、巻降ろしの動作の切換えを行なうコントロール弁を設けるとともに、前記油圧モータ出口の作動油路に接続されパイロット油圧によって前記油圧モータ出口と前記コントロール弁との間の作動油路を開閉するカウンターバランス弁をそなえたデッキクレーンの油圧駆動装置において、前記作動油供給路の前記油圧モータ入口にアキュムレータを設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】アキュムレータの油圧が高圧である場合にも、圧油漏れが発生することを抑制することのできる油圧制御装置を提供する。
【解決手段】オイルポンプ７から吐出された圧油が供給される圧油必要部１２と、オイルポンプ７から吐出された圧油の油圧を蓄圧可能なアキュムレータ１６と、アキュムレータ１６の油圧を圧油必要部１２に伝達する第１の油路１１Ａと、第１の油路１１Ａに設けられ、かつ、アキュムレータ１６の出力油圧を減圧して圧油必要部１２に伝達する減圧機構２２とを有する油圧制御装置において、第１の油路１１Ａと並列な第２の油路１１Ｂと、第２の油路１１Ｂを開放・遮断する切替弁２３とが設けられており、第２の油路１１Ｂは、アキュムレータ１６から圧油必要部１２に伝達される圧油の油圧を、第１の油路１１Ａを経由して圧油必要部１２に伝達される油圧よりも高圧に設定する構成を有する。 （もっと読む）

ハウジング２２内を移動できるように案内され、かつ油圧ポンプ２６により一方の駆動方向３０に延伸でき、他方の反対側駆動方向３２に引っ込めることのできるピストンロッドユニット１２を有する少なくとも１つの作動シリンダ１０と、これらの移動運動を作動する制御手段２０を備えた、特に積載トラックにおいて積荷を昇降させるための油圧ユニットにおいて、一方の駆動方向３２においてエネルギを供給する蓄積装置３８が設けられており、反対側駆動方向３０における移動運動を支援すべく、蓄積装置３８から供給されたエネルギを引き出すことができることを特徴とする油圧ユニット。
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油圧システム（１２）および作業機械（１０）が提供され、油圧システム（１２）は、第１の流体通路（３０）によって接続された第１のポート（２６）および第２のポート（２８）を有する少なくとも１つの油圧シリンダ（２２、２４）を含む。双方向油圧ポンプである第１のポンプ（１４）は第１の流体通路（３０）に配置され、第２のポンプ（１６）は第１のポンプ（１４）と並列に配置され、かつ第２の流体通路（４０）に配置される。アキュムレータ（１８）は第２の流体通路（４０）に流体接続される。
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【課題】フェイルセール内蔵の電気流体圧式アクチュエータを提供する。
【解決手段】複数のアキュムレータをアクチュエータと一体化させて、信頼性および冗長性を向上させる。１つ以上のアキュムレータが故障すると、残りのアキュムレータは、アクチュエータをそのフェイルセーフ状態まで移動させるのに十分なエネルギーを提供する。 （もっと読む）

【課題】 アイドルストップからの再始動時における油圧供給を最適におこなう。
【解決手段】 複数の吐出口を有するオイルポンプ５０，５１を有する油圧制御装置において、メインポンプ５０の油圧が所定値以下となった場合に、内蔵されたスプール１０９の移動により、サブポンプ５１と油圧必要部２７０とが連通するように構成されている切替弁１０８を有していることを特徴としており、メインポンプ５０の油圧が低下した場合に、切替弁１０８が切り替えられ、サブポンプ５１からの油圧が油圧必要部２７０に供給される。そのため、油圧必要部２７０の油圧が安定する。 （もっと読む）

荷重キャリヤまたはリフト車よって付加される荷重を少なくとも部分的に均衡させるカウンターバランス手段を備えた油圧駆動式エレベータまたはリフトを提供する。アキュムレータと連通する油圧液源を含んだカウンターバランス手段の操作には油圧駆動システムの作用流体の介入は含まれない。
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作業機械（１０）用の油圧制御システム（２４）が開示される。油圧制御システムは、加圧流体源（２６）と、第１のチャンバおよび第２のチャンバ（５８、５６）を有する少なくとも１つのアクチュエータ（２０）とを有する。油圧制御システムはまた、流体源と第１のチャンバとの間に配置された第１の独立計量弁（３６）、およびリザーバと第２のチャンバとの間に配置された第２の独立計量弁（３４）を有する。第１および第２の独立計量弁のそれぞれは、少なくとも１つのアクチュエータの移動を促進するために流通遮断位置と流通位置との間で可動な弁体を有する。さらに、油圧制御システムは、アキュムレータ（４０）、および流体源と第１の独立計量弁との間に配置された第３の独立計量弁（４２）を有する。第３の独立計量弁は、アキュムレータを第１のチャンバに選択的に連通させて少なくとも１つのアクチュエータの移動を緩衝するように構成される。
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【課題】 ブーム下降時にエネルギを回収する。
【解決手段】 ブームを液圧的に上昇及び下降させるシステムに於いて、前記システムが、ブームサポートに旋回心軸での回転式に結合されたブームと、前記ブーム及び該ブームサポートに結合され、前記ブームを前記ブームサポートに対して制御可能に上昇及び下降させるよう構成された液圧回路と、そして前記ブームに旋回心軸での回転式に取り付けられた第１端部、前記ブームサポートに旋回心軸での回転式に取り付けられた第２端部、及び中に圧縮可能な媒体を有する実質的に中空の内部を備える少なくとも１つの支援シリンダーと、を具備する。 （もっと読む）

【課題】足で踏み込み昇降用シリンダに油を供給する椅子にあっては、１回毎の踏み込みにおいて昇降用シリンダへの油の供給が停止するために、油の停止毎に座部が停止することとなり、被施術者に不快感を与える。
【解決手段】スプリング２２のバネ力によって上昇位置に移動し、操作レバーを踏み込むと下降するピストン２４がシリンダ２３内に収容され、ピストンには中空の制御管２８が取付けられると共に制御管と連通して連通孔２４ａが形成され、シリンダにはピストンが最下降位置に移動した時に連通孔と一致する油排出孔２３ａが形成されている足踏みポンプと、油の流出を阻止する逆止弁７と、足踏みポンプより逆止弁を介して流出する油を貯留する保圧シリンダ３と、足踏みポンプより逆止弁を介して流出する油によって座部を上昇させる昇降用シリンダ４とから構成した椅子昇降用油圧装置である。 （もっと読む）

【課題】 キャビテーションの発生を防止するとともに、小型で省エネルギーでありながらアクチュエータに必要な出力を発生させることが可能なアクチュエータ駆動流体回路を提供する。
【解決手段】 アクチュエータ３１をオイルタンク５４に接続する第３油路Ｐ５に、オイルタンク５４からアクチュエータ３１への作動油の移動を許容するチェックバルブ６０，６１を設けたので、外部から作用する交流成分の荷重によってアクチュエータ３１が一方向に駆動されたとき、オイルタンク５４からチェックバルブ６０，６１を介してアクチュエータ３１に作動油を供給することで、アクチュエータ３１の内部が減圧されないようにしてキャビテーションの発生を防止することができ、しかもオイルポンプ５６からの作動油を必要とせずにアクチュエータ３１を作動させることができるので、その分だけオイルポンプ５６を小型化するとともに駆動エネルギーを節減することができる。 （もっと読む）

【課題】作業車の作業装置油圧回路の方向切換弁とタンクを結ぶ作動油の戻り管路にアキュムレータを、必要に応じて、容易に取り付けることができ、かつ効果的にサージ圧力を低減させることができる、設置構造が簡単な、アキュムレータ設置構造を提供する。
【解決手段】方向切換弁（２０）と戻り管路（２４）との連結部にＴ継手（２６）を備え、このＴ継手（２６）にアキュムレータ（２８）を着脱自在に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 給水システムを小型化し得るアキュムレータおよびポンプ制御装置を提供する。
【解決手段】アキュムレータ２０では、液体を導入可能なブラダ２２の外側空間をケース２３で気密に覆うことで、ブラダ２２の外壁２２ｘおよびケース２３の内壁２３ｘによりガス室βが区画形成されるため、このガス室βに加圧気体を加圧して充填する。そして、このガス室β内のガス室圧をセンサユニット３０により検出し外部にガス室圧データとして出力可能にする。これにより、ブラダ２２内の圧力を、所定の範囲においてガス室β内のガス室圧を介して間接的に把握することができる。 （もっと読む）

油圧供給源に加わる負荷を低くすることができ、消費エネルギーを少なくすることができる成形機及び成形方法を提供することを目的とする。油が供給されることによって駆動されるアクチュエータと、該アクチュエータに油を供給するための油路に配設されたアキュムレータと、前記アクチュエータを駆動するための駆動圧を検出する駆動圧検出部と、前記アキュムレータのチャージ圧を検出するチャージ圧検出部と、検出された検出チャージ圧、及び検出された検出駆動圧に基づいて前記チャージ圧を設定するチャージ圧設定処理手段とを有する。この場合、検出チャージ圧及び検出駆動圧に基づいて前記チャージ圧が設定されるので、無用に高いチャージ圧の油がアキュムレータに蓄えられることがなくなる。したがって、油圧供給源に加わる負荷がその分低くなり、消費エネルギーを少なくすることができる。
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