【課題】弁座に対するシールを改善する。
【解決手段】ガス状の媒体、特に水素を制御するための比例弁は、シールエレメント５を備えている。このシールエレメント５は、ブチルゴムまたはシリコーンゴム、特にフッ素不含のシリコーンゴムを含有しているかまたは完全にブチルゴムまたはシリコーンゴム、特にフッ素不含のシリコーンゴムから製造されている。 （もっと読む）

【課題】筒状ヨーク７からの油漏れの虞をなくし、薄肉短筒部７ｃと筒状ヨーク７との寸法精度が損なわれることがなく、かつ部品点数の削減により製造工数を減少させて生産性に資する弁制御用電磁ソレノイド装置１を提供する。
【解決手段】薄肉短筒部７ｃは筒状ヨーク７と一体に形成されているので、薄肉短筒部７ｃと筒状ヨーク７とに熱歪みが生じず、これらの寸法精度や組付け精度が低下せず、併せて、切削などの後加工を行う必要がなくなりコスト的に有利で、優れた磁気吸引特性が得られる。非磁性体製の筒状カラー８は、薄肉短筒部７ｃの外周部７ｄに嵌め込まれて薄肉短筒部７ｃを補強するので、筒状ヨーク７の周方向および軸方向に対する耐圧・耐荷重性が得られる。 （もっと読む）

【課題】双方向リリーフ機能を備えながらも、流量の制御精度を向上するとともに、弁部材と弁座との間のシール性を向上する。
【解決手段】流量制御弁３８は、弁ハウジング７０の流体通路９４を開閉する第１〜第３の弁部材９６、９７、９８と、各弁部材を付勢するスプリング１１８、１１２、１０３と、第１弁部材９６及び第２弁部材９７を段階的に開くステップモータ５３とを備える。上流側の内圧と下流側の内圧との差圧によって第２弁部材９７又は第３弁部材９８が開弁される構成とする。弁部材９６、９７、９８と弁座９７ｂ、９８ｂ、１００との間にシール部材１２０、１２２ｂ、１２２ｃを設ける。シール部材１２０、１２２ｂ、１２２ｃと、各シール部材に対応する弁部材９６、９７、９８を付勢するスプリング１１８、１１２、１０３とを軸方向に対応する位置関係をもって配置する。 （もっと読む）

【課題】シリンダポートの位置を変更することができる電磁弁マニホールドを提供する。
【解決手段】バルブブロック２０及び給排気ブロック１１は、互いの連結面となる左右の側面１１ａ，２０ａが正方形状なす四角ブロック状に形成されている。そして、各バルブブロック２０及び給排気ブロック１１の側面１１ａ，２０ａの中心には集中給気流路１４，２４が形成されるとともに、集中給気流路１４，２４の周りには正方形の辺数と同数の集中排気流路１５，２５が等間隔ピッチで形成されている。さらに、各バルブブロック２０及び給排気ブロック１１の側面１１ａ，２０ａには、集中給気流路１４，２４と集中排気流路１５，２５との間をシールするシール部材１７，２８が配設されている。 （もっと読む）

【課題】表面にヒケや気泡を有さず、かつ内部にボイドを有しない弁体を備える可動鉄心及び電磁弁を提供する。
【解決手段】可動鉄心１０は、固定鉄心５を有する電磁弁１において、流体の流路を開閉するために当該固定鉄心５に対向して移動させて用いられるものであって、少なくとも一端部に所定の深さの凹状の弁体保持部１２を有する可動鉄心本体１３と、弁体保持部１２内に脱落不可能に遊嵌されてなる弾性弁体１１とを備え、弾性弁体１１は、弁体保持部１２の内表面に加硫接着されていないことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電磁弁への指示電流の折り返し位置や折り返し回数に対応するヒステリシス誤差補正を行うことで、油圧制御精度の向上を図ること。
【解決手段】油圧制御装置は、リニアソレノイドバルブ２と、ヒス油圧補正量演算手段（図３，図４）と、クラッチ圧補正制御部４０と、を備えている。ヒス油圧補正量を演算するヒス油圧補正量演算手段（図３，図４）は、油圧変化特性に対するヒステリシスを表すフルヒステリシス特性を基準マップとして持ち、指示電流を油圧変化特性範囲内の途中位置で折り返すマイナーループが続いているとき、基準マップを折り返し位置に応じて縮小した縮小マップを過去から現時点までのマイナーループ毎に複数作成し、同一の指示電流位置にて複数の縮小マップにより得られる各ヒス油圧補正量の総和により、ヒス油圧補正量を演算する。 （もっと読む）

【課題】流量制御弁において、瞬時に最大の流量を達成する制御弁を提供する。
【解決手段】冷媒流量制御１は、弁本体１０上に配設される電動弁１００を有し、電動弁１００はニードル弁１１０を弁シート部２２２に対して進退させて、冷媒通路１２，２２の間を流れる冷媒の流量を制御する。弁本体１０の開口部１６内に配設される電磁吸引装置２００は、コイル２５０により磁力を発生する吸引子２３０を有し、コイル２５０の通電時にプランジャ２２０を吸引し、弁シート部２２２をニードル１１０から引き離し、冷媒の流量を瞬時に増加させる。 （もっと読む）

【課題】蓋部材が弁座と一体に成形される電磁弁において、蓋部材の吸水変形による弁座の傾きを抑制し、シール不良の発生を防止する。
【解決手段】蒸発燃料処理装置のパージ通路に設置される電磁弁において、蓋部材としてのバルブシート５は、バルブ６が着座または離座することにより流路を遮断または開放する弁座としてのシート面４０が筒部３９の下端に形成されている。一方、バルブ６が組み付けられるバルブケース４は、弁軸Ｚに近い側の側壁２１と短手対称面Ｓｙに対して対称に補助壁２２が設けられる。バルブシート５は、天板部３３が側壁２１の周縁端面２１ａに溶着されるとともに、補助壁２２の補助端面２２ａに溶着される。これにより、バルブシート５が吸水性樹脂で成形される場合、バルブシート５が吸水したとき短手対称面Ｓｙに対してほぼ均等に膨潤するため、シート面４０の傾きを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】動作安定性を向上させることが可能な電磁膨張装置および冷凍装置を提供する。
【解決手段】
冷媒の通過量を調節する室外電磁膨張弁２４を有する空気調和装置１であって、プランジャ５３、ヘッド５１、弁座６３、ソレノイドコイル５２、室外制御部７２を備えている。ソレノイドコイル５２は、流れる電流が調節されることで、室外電磁膨張弁２４の開度を調節することができる。室外制御部７２は、ソレノイドコイル５２に供給する電流を調節するように制御を行う。また、室外制御部７２は、室外電磁膨張弁２４を閉じる制御を行う場合には、ソレノイドコイル５２への通電量を徐々に下げる。 （もっと読む）

【課題】コスト低減を図り、かつ、耐摩耗性を向上して長期間にわたり弁体を良好に自己保持するデテント機構付切換弁を提供する。
【解決手段】弁本体１には線材を屈曲形成した留め金部材１６を軸方向へ移動不能に設け、弁体２には一方および他方の切換位置でそれぞれ留め金部材１６が自己の弾性力で係止する２個の環状溝２０、２１を軸方向へ離間して形成し、留め金部材１６と２個の環状溝２０、２１とで弁体２を一方および他方の切換位置で自己保持するデテント機構を構成する。弁体２には浸炭窒化の処理を施すと共に、留め金部材１６には無電解ニッケルメッキの表面処理を施し、さらに、留め金部材１６には加熱処理を施した。 （もっと読む）

【課題】ロッドのストロークを精度良く調整することができ、磁気力の低下が少なく、アンカーがロッドから離脱しない電磁駆動機構およびその電磁駆動機構を用いた電磁弁、その電磁弁で構成された電磁吸入弁を備えた可変容量型高圧燃料供給ポンプを提供する。
【解決手段】一端に配置されたロッド３１ｂにアンカー３１ｄを固定し、アンカー３１ｄとロッド３１ｂの結合位置によって前記ロッド３１ｂのストローク（可動範囲）を決定する場合、アンカー３１ｄをロッド３１ｂに圧入嵌合し、結合子でストローク量を調整しながらアンカー３１ｄとロッド３１ｂの位置を固定し、この結合子の固定位置によってストロークを決定する。このようにすることで、結合子の嵌合作業によってロッド３１ｂのストロークを容易に決定でき、各部位の公差は結合子の嵌合調整によって吸収できるので、各部品の精度が悪くてもロッド３１ｂのストロークを適切に管理する事ができる。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータの駆動力に対する作動応答性に優れ、精度良く機能可能な制御弁を提供する。
【解決手段】ある態様の制御弁１は、上流側から冷媒を導入する導入ポート２０と、下流側へ冷媒を導出する導出ポート２２と、導入ポート２０と導出ポート２２とを連通する弁孔２８とを有するボディ５と、弁孔２８の開口部に設けられた弁座３０に着脱して弁部を開閉する可撓性を有する弁体６６と、弁体６６を弁部の開閉方向に駆動するソレノイド４と、弁体６６に対向配置されて弁体６６と一体に動作するとともに、弁体６６との対向面にて閉弁方向の圧力を受圧する受圧体５７と、弁部が閉弁状態となるときに受圧体５７に密着してその有効受圧面積を拡大する可撓性を有するシール部材５６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】構成簡素且つ低コストにて、精度よく、許容水準を超えたガス圧の上昇を抑制することのできる安全弁を提供すること。
【解決手段】安全弁１は、開口端３を有して高圧ガス流路に連通する筒体４と、開口端３を気密に封止する閉塞体５とを備える。そして、ガス圧に応じた筒体４の変形に基づき開口端３が拡開してガスを漏出させることにより、許容水準を超えたガス圧の上昇を抑制する。 （もっと読む）

【課題】部品コストを抑え、かつ、性能を確保する要求を満足することができる多連式給水電磁弁を提供する。
【解決手段】第一電磁弁２Ｃは、オリフィスを設けた硬質部材のダイヤフラムイタ、軟質部材のダイヤフラムおよび水撃圧低減部品を有するダイヤフラムクミ６と、所定の第一流量の流体を吐き出す流量調整機構部品７と、を備えるパイロット作動式の電磁弁であり、第二電磁弁２Ｄは、オリフィスを設けた硬質部材のダイヤフラムイタ８１、軟質部材のダイヤフラム８２およびメッシュを有するダイヤフラムクミ８と、流出口４Ｄと連通する流出管に、第一流量よりも少ない所定の第二流量の流体を吐き出す微少流量調整機構部品９と、を備え、ダイヤフラムイタ８１は、流路壁面と当接してダイヤフラムクミ８を固定する突き当て部を有する直動式の電磁弁である。 （もっと読む）

【課題】ばね素子の予荷重の調節に手間および時間がかからない電磁石装置を提供する。
【解決手段】磁気アンカー２と磁気アンカー２の端面に配置したアンカー対向部材１０とを有し、磁気アンカー２とアンカー対向部材１０とが互いに相対変位可能であり、２磁気アンカーの案内凹部１３に、アンカー対向部材１０との支持接触を形成するために設けられた中間素子１４が軸線方向に可動に支承されており、中間素子１４が、アンカー対向部材１０に向いていない側でばね素子２１と作用結合している電磁石装置において、中間素子１４が少なくとも部分的に錐形である。 （もっと読む）

【課題】プラグインハイブリッド車において、電気モータの駆動が多くなってエンジンが作動しない条件（未ファジー）で燃料タンク内の蒸発ガス発生量が増加する場合蒸発ガスがキャニスタに流入することを完全に遮断すると共に、エンジンが作動する条件では蒸発ガスを制御することができるハイブリッド車の燃料タンクバルブ構造を提供する。
【解決手段】本発明は、燃料タンクに用いられるバルブ構造であって、一側は燃料タンクと連結され他側はキャニスタと連結されるハウジング、前記キャニスタと連結される前記ハウジングの内部に位置して開閉するチェックバルブ、前記チェックバルブと連結されて燃料タンク内部の圧力を調節するように開閉するソレノイドバルブ、燃料タンクと連結される前記ハウジングの終端に結合されるヒューエルリミットベントバルブ、および、前記キャニスタと連結される前記ハウジングの下端に結合されるリリーフバルブ、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】片ロッドシリンダーのロッド側シリンダー室およびヘッド側シリンダー室をポートにより接続した２ポジション電磁弁を有する予備タンク付電磁弁を提供。
【解決手段】予備タンク付電磁弁１０は弁部１１と、弁部１１の両側面の一側に取り付けられたソレノイド部１２と、弁部１１の両側面の他側に取り付けられた可変容量式タンク１３と、を備える。ソレノイド部１２は、コイルアッセンブリ１４と、チューブアッセンブリ１５とを備え、固定用ナット１６により一体化されている。可変容量式タンク１３はタンク本体５０の突起部５１が弁本体３７に螺着されており、突起部５１に形成された段付凹部５２はタンク本体５０に形成されたシリンダ室５７ａに連通している。タンク本体５０には、ピストン５９が摺動自在に嵌挿されている。 （もっと読む）

【課題】電磁切替方式のデテント形３位置切替弁を得る。
【解決手段】流路Ｔ、Ａ、Ｂ、Ｐをストレート、閉止、クロス、に切り替え、位置保持されるスプール３と、該スプール３の両端に連続し前記スプール３を摺動させる左右のスピンドル５，６と、前記左右のスピンドル５，６を摺動させる左右の固定電磁コイル１１，１２と、を備えた３位置電磁切替弁であって、前記スピンドル５，６に固定され、前記固定電磁コイル１１，１２により生ずる電磁力に反発する磁力を有する永久磁石９，１０を備えている。 （もっと読む）

【課題】電磁切替方式のデテント形３位置切替弁を得る。
【解決手段】流路Ｔ、Ａ、Ｂ、Ｐをストレート、閉止、クロス、に切り替え、位置保持されるスプール３と、該スプールの両端に連続し前記スプールを摺動させる左右のスピンドル５，６と、前記左右のスピンドルを摺動させる左右の固定電磁コイルと１１，１２、を備えた３位置電磁切替弁１であって、前記スピンドルに設けられたストッパ１６，１７と、前記固定電磁コイルのスプール側に設けられ、前記ストッパを磁気吸引する閉止用電磁コイル１８，１９とを備えた閉止位置制御手段と、前記スピンドルの前記スプールと反対側に設けられ、前記固定電磁コイルにより生ずる電磁力に吸引される磁性体１３，１４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】第２ジャーナル部により弁ハウジング及び弁プランジャ間の磁路面積を充分に確保しながら，混入オイルによる第２ジャーナル部の弁ハウジングへの張りつきを防ぐ。
【解決手段】弁プランジャ１０には，弁ハウジング３の，ノズル部材２寄りの摺動案内面３ａに嵌合される第１ジャーナル部１３と，固定コア５寄りの摺動案内面３ａに嵌合される第２ジャーナル部１４と，両ジャーナル部１３，１４間を一体に連結する小径の軸部１２とを設けたガス燃料用噴射弁において，コイル２２を，これが固定コア５の他に，弁ハウジング３を挟んで第２ジャーナル部１４をも囲繞するように配置し，第２ジャーナル部１４の外周面を，固定コア５側で摺動案内面３ａに嵌合する第１摺動面１４ａと，軸部１２側で摺動案内面３ａに嵌合する第２摺動面１４ｂと，これら第１及び第２摺動面１４ａ，１４ｂ間を離間させる環状溝１４ｃとで構成した。 （もっと読む）