【課題】複雑な構造によるコストアップを招くことなく、且つアーマチャ３０の強度低下を回避しながら、アーマチャ３０が燃料中を高速で移動した時に発生する流体抗力を低減できる電磁弁６を提供する。
【解決手段】電磁弁６のアーマチャ３０は、高磁性材である珪素鋼によって形成され、燃料で満たされたバルブ室４１に配置される。このアーマチャ３０には、吸引面の径方向中央部に中心溝が形成されると共に、吸引面から反吸引面までアーマチャ３０を貫通する貫通孔３０ｂが形成され、更に中心溝と貫通孔３０ｂとを連通する連通溝３０ｃが吸引面に形成されている。これにより、バルブ室４１とステータ２９の中心孔３５との間に燃料がスムーズに行き来できる通路が形成される。その結果、バルブ室４１に満たされた燃料中をアーマチャ３０が高速に移動する際に発生する流体抗力を低減でき、安定した応答性を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】単純で安価な構造により、樹脂のクリープによる変形を抑制して、樹脂と金属との面圧低下を防止できる電磁弁を提供する。
【解決手段】樹脂製のコネクタ８には、環状の腕部８ｂが設けられ、この腕部８ｂの内側に係合部８ｃが設けられている。一方、金属製のハウジング７には、腕部８ｂに囲まれる外周面の全周に径方向内側へ窪む係合溝７ｂが形成され、この係合溝７ｂに腕部８ｂの係合部８ｃが嵌合している。これにより、樹脂と金属との線膨張係数の差による締め付け力を得ることができ、ハウジング７の上端面７ａとコネクタ８の当接面８ａとの間で面圧が発生して、外部から掛かる水に対してシール機能を持つことができる。また、ハウジング７の上端面７ａに形成された凹部７ｃと、コネクタ８の当接面８ａに形成された凸部８ｄとが凹凸嵌合することにより、樹脂の収縮時に発生する応力が腕部８ｂに集中しない様に、応力を緩和できる。 （もっと読む）

【課題】ソレノイド駆動装置及びリニアソレノイドバルブの製造工程を簡素化することができ、コストを低くすることができるようにする。
【解決手段】コイル１７と、少なくとも一部がコイル１７の径方向内方に配設された第１のヨーク５５と、第１のヨーク５５と同軸上に、かつ、少なくとも一部がコイル１７の径方向内方に配設された第２のヨーク５６と、第１のヨーク５５の径方向内方において、第１のヨーク５５に対して進退自在に直接支持されたプランジャ５４と、一端においてプランジャ５４と当接させられ、他端においてバルブ本体６２によって支持され、進退自在に配設されたスプール２６と当接させられるとともに、第２のヨーク５６に対して進退自在に直接支持されたシャフト５８とを有する。第１のヨーク５５とプランジャ５４との間、及び第２のヨーク５６とシャフト５８との間で同軸性の管理を行えばよい。 （もっと読む）

【課題】 電磁弁６の外部からスプリング収容室４４内に流入した異物や、電磁弁６の内部で発生した摩耗粉等を電磁弁６の外部に燃料と共に圧力差を利用して排出することで、異物や摩耗粉等を要因とする不具合を防止することを課題とする。
【解決手段】 電磁弁６のニードル２３の径大部５２の外周面に複数個の軸方向溝６１を設け、バルブケース２１のシリンダ３３の内周面とニードル２３の径大部５２の外周面との間にスプリング収容室４４から連通孔５４に向けてニードル２３の軸線方向に平行となるように真っ直ぐに延びる複数個の異物排出通路６２を形成している。これによって、異物や摩耗粉等を、出口側ポート側および連通孔側の燃料圧力とスプリング収容室側の燃料圧力との間の圧力差を利用して、燃料と共に電磁弁６の外部に積極的に排出することができるので、異物や摩耗粉等を要因とする不具合を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 電磁弁の上下流間に発生させる差圧量をリニアに制御できるようにするために複雑な加工を行わなくても済む構造の電磁弁を提供する。
【解決手段】 増圧制御弁３について、プランジャ３８とガイド３２の間のギャップＧの大きさが０．２ｍｍ以上、オリフィス３４１ａの径ｄｏとシート径ｄｓの比（ｄｏ／ｄｓ）が０．９以下とする。プランジャ３８とガイド３２の間のギャップＧの大きさを０．２ｍｍ以上とすることで、弁体３３１のストロークＳに対する電磁力の変化を小さくすることができる。また、オリフィス３４１ａの径ｄｏとシート径ｄｓの比（ｄｏ／ｄｓ）を０．９以下とすれば、弁体３３１のストロークＳに対する流体力の変化を大きくすることができる。したがって、電磁力と抵抗力との関係を、上下流間に発生させる差圧量をリニアに制御できるようにするために要求される関係にし易くなる。 （もっと読む）

【課題】 ハウジングをコモンレールに締結することで、ハウジングが歪む可能性がある。ハウジングが歪むと、ハウジングに形成された摺動孔が歪み、ニードルに軸ズレが生じて、シール漏れが生じたり、偏摩耗が生じる。
【解決手段】 弁シート３８が設けられるバルブボディ２４が、ハウジング２１とは別体に設けられたニードルガイド５１の内周面に嵌め入れられてニードルガイド５１にセンタリングされる。このため、ハウジング２１をコモンレールに固定したことでハウジング２１に歪みが生じたとしても、バルブボディ２４がハウジング２１とは別体のニードルガイド５１にセンタリングされているため、摺動孔２８の軸心、即ちニードル２２の軸心と、弁シート３８の軸心との軸ズレを防ぐことができる。これにより、弁シート３８に対するボール２３の着座方向のズレの発生が抑えられ、シール漏れおよび偏摩耗を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】 冷媒の吐出流量を一定に制御する可変容量圧縮機用制御弁において、構造を簡単にし、制御性を向上させるようにする。
【解決手段】 吐出室から吐出された冷媒が通過する冷媒通路の通路面積を制御する第１の制御弁１０Ａを中心にその第１の制御弁１０Ａの前後の差圧が一定になるようクランク室の圧力Ｐｃを制御する第２の制御弁１０Ｂと通路面積を外部信号によって設定するソレノイド部１０Ｃとを同一軸線上の両側に配置し、第１の制御弁１０Ａおよび第２の制御弁１０Ｂに高圧冷媒を導入するポート１３，１５を別個に設ける。第２の制御弁１０Ｂは、その第２弁体４１に対し開弁方向に吐出圧力Ｐｄｈ２、閉弁方向に吐出圧力Ｐｄｈを受圧させ、制御された圧力Ｐｃを開弁および閉弁方向に等しく受圧させることでこれらの圧力をキャンセルさせる機構を不要にし、第１の制御弁１０Ａの前後の差圧のみで制御させるようにした。 （もっと読む）

【課題】スプリングの確実な保持構造と簡素な組付性を実現すると同時に、低コストを両立させること。
【解決手段】
外周にコイル１４が巻線された円筒状のボビン１３と、ボビン１３の内周に配設されたリヤヨーク１６と、リヤヨーク１６と対向し、ボビン１３に対して移動可能なプランジャ１５と、プランジャ１５と当接するスプール２１と、スプール２１を摺動可能に内蔵するスリーブ２２と、スリーブ２２内でスプール２１を一方向に付勢する付勢部材２３とを備えた電磁弁において、付勢部材２３は、スリーブ２２端部内周に形成した溝２２ａと係合する鍔部２４ｃを有した凹状円板２４で押圧されて、溝２２ａと鍔部２４ｃとを係合することにより保持されていること （もっと読む）

【課題】電磁弁が最小圧力及び最大圧力時、排出ポートを通じての漏洩量を最小にする電磁制御弁を提案する。
【解決手段】ソレノイドを通して配置された可調節型端部キャップを有するソレノイド部分を備える二重ポペット低漏洩可変ブリード電磁弁の構成である。端部キャップの周りには排出ポートが配置されている。液圧部分は、ソレノイド部分と接続可能な弁ハウジングを有している。液圧部分は、該部分に形成された制御容積を有しており、また、供給ポートは、弁ハウジングを通して接続される。弁軸はソレノイド部分を通して摺動可能に配置され且つ、液圧部分に長手方向に伸びている。弁軸の第一の端部は、一次弁を形成するソレノイド部分にて終わり、また、弁軸の第二の端部は、二次弁を形成する液圧部分にて終わる。弁軸は、流体媒体が弁軸の第一の端部と第二の端部との間を通るのを許容し得るよう弁軸を通して配置された中空通路を更に有している。 （もっと読む）

【課題】 流量制御弁におけるスプール弁およびバルブケースの磨耗を低減する。
【解決手段】 内部流路４２に流入した流体を外周側に流出させる連通孔４８が形成された円筒状のスプール弁２３が、バルブケース２１に摺動自在に挿入された流量制御弁において、スプール弁２３をスプール弁２３の軸線２３ａの方向に見たときに、連通孔４８の軸線４８ａがスプール弁２３の軸線２３ａからずれている。これによると、連通孔４８から流出する流体によってスプール弁２３に旋回力が発生してスプール弁２３が旋回し、スプール弁２３とバルブケース２１との接触面が刷新される。したがって、スプール弁２３およびバルブケース２１の偏摩耗が防止されると共に、それらの磨耗も低減される。 （もっと読む）

【課題】 温度依存性を改善することができる電磁弁を提供する。
【解決手段】 プランジャより延出したロッド３２下端部で弁体４１を構成し、弁体４１でシート４３の通流穴４４を開閉する。通流穴４４に対向した弁体４１の下端でフラット面５１を構成し、フラット面５１の中央部に円錐台形状の突起５２を設ける。突起５２の基端の外形寸法Ｄ１を、通流穴４４の内径寸法Ｄ２に、弁体４１の中心軸５３と通流穴４４の中心軸５４との最大ズレ量を定めた同軸度ズレ量Ｚを減算した減算寸法以下に設定する（Ｄ１≦（Ｄ２−２×Ｚ））。 （もっと読む）

【課題】 プレート状の弁部材を電磁力と流体圧力とにより操作して弁座を開閉する方式の２ポート電磁弁において、上記弁部材が流体圧力の作用で弁座を閉じるときの応答性を速める。
【解決手段】 長孔状の出力オリフィス１１と入力オリフィス１３とが開口する弁室４内に、上記出力オリフィス１１の回りの弁座１２をポペット式に開閉する細長いプレート状の弁部材５を配設し、矩形の固定鉄心１９に作用する電磁力でこの弁部材５を吸引することにより上記弁座１２を開放させ、入力オリフィス１３からの圧力流体の作用により上記弁座１２を閉鎖させるようにした２ポート電磁弁において、上記固定鉄心１９の細長い矩形の磁極面３４に、上記入力オリフィス１３からの圧力流体を導入して上記弁部材５に作用させるための流体室３７を形成する。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ１０６のロータ１６１に雄ねじ部材１０５を連結し、可動部材１０３の雌ねじ部１３１に螺合させて可動部材１０３を進退させることにより、可動部材１０３に固定された電磁石１０４で弁体１０２を吸着して引き上げて開弁させる構成は、弁体１０２が収納されている内部空間１１１にガスが充満するため、従来はロータ１６１の回転軸１６２にＯリングを装着してシールしていたが、Ｏリングが回転時の抵抗になるためステッピングモータ１０６を大型化しなければならなかった。
【解決手段】回転軸１６２に装着していたＯリングを廃止し、ロータ１６１を隔絶部材１０８で覆って、隔絶部材を気密構造にすることによりガスの流出を防止するようにした。 （もっと読む）

【課題】配置上の制約がなく，しかも作動初期にオイルをダンパ油室に迅速に供給することができて，ダンパ油室の作動遅れを生じさせない油圧制御弁を提供する。
【解決手段】リニアソレノイド部Ｓ，このリニアソレノイド部Ｓの出力により前進駆動されるスプール２２，このスプール２２を嵌装するバルブボディ２０，及びスプール２２を後退方向に付勢する戻しばね２３を備え，バルブボディ２０には，スプール２２をリニアソレノイド部Ｓの出力と対抗すべく押圧する油圧を出力ポート３８から導入する反力油室３５と，スプール２２の制振を行うダンパ油室３６とを設けた油圧制御弁において，バルブボディ２０に，反力油室３６にスプール２２の第３ランド部２５₃ を挟んで隣接するダンパ油室３６を設け，反力油室３６からダンパ油室３６にオイルをリーク供給し得る摺動間隙ｇを第３ランド部２５₃ 及びバルブボディ２０間に設けた。 （もっと読む）

【課題】 高耐久性と高応答性とを両立する燃料ポンプ用電磁弁を提供する。
【解決手段】 内周側に燃料溜り２２を形成するボディ１２と、ボディ１２に固定される固定コア３０と、固定コア３０に対向してボディ１２の内周側に配置される可動コア４０と、ボディ１２の内周面２８，２９と可動コア４０の外周面４３との間に形成され燃料溜り２２の燃料が流入出するサイドギャップ４４と、固定コア３０の可動コア側端面３５と可動コア４０の固定コア側端面４１との間に形成されサイドギャップ４４により燃料の流入出が絞られるコアギャップ４２と、ボディ１２、サイドギャップ４４、可動コア４０、コアギャップ４２及び固定コア３０を通過する磁束を発生するコイル８２を設ける。そして、固定コア３０の可動コア側端面３５及び可動コア４０の固定コア側端面４１の少なくとも一方に、表面硬度を高める機械的表面処理を施す。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、部品点数を増やすことなく高精度の流路が形成された電磁弁を提供することにある。
【解決手段】 電磁弁は、パイプ３０と、弁孔４２が開口する弁座面４４を有する弁座４０と、パイプ３０の内部で弁座面４４での弁孔４２の開口に対向するように配置されている弁体６２と、弁体６２に弁座４０に接近する方向及び弁座４０から離れる方向の一方である第１の方向に移動させる力を加える弾性体７０と、電流が流れることで磁場を発生させるコイル９０であって、磁気誘導によって、第１の方向とは反対の第２の方向に、弁体６２を移動させる電磁吸引力を発生させるためのコイル９０と、を有する。パイプ３と弁座４０とが、少なくとも１カ所に隙間５０をもって接合され、隙間５０にて流路が形成されている。 （もっと読む）

【課題】作動初期にオイルをダンパ油室に迅速に供給できてダンパ油室の作動遅れを生じさせず，しかも常閉型及び常開型の両方の型を簡単に構成し得る油圧制御弁を提供する。【解決手段】バルブボディ２０の第１ポート３７，第２ポート３８及び第３ポート３９をリニアソレノイド部Ｓ側からその順序で配置し，スプール２２には，第１及び第２ポート３７，３８間を遮断・導通する第１ランド部２５₁ と，第２及び第３ポート３８，３９間を導通・遮断する第２ランド部２５₂ と，この第２ランド部２５₂ と直径を異にした第３ランド部２５₃ とをリニアソレノイド部Ｓ側から順次形成し，第２ポート３８に油圧作動部４４を接続すると共に，バルブボディ２０には，第２及び第３ランド部２５₂ ，２５₃ の境界部を臨ませて第２ポート３８と連通する反力油室３５と，この反力油室３５に第３ランド部２５₃ を挟んで隣接するダンパ油室を設け，第３ランド部２５₃ の周囲にオイルのリーク用間隙３６を設けた。 （もっと読む）

【課題】油圧制御弁のダンパ装置において，オリフィス加工後の後処理を不要にして，コストの低減を図ることができる。
【解決手段】バルブボディ２０に，スプール２２の一端面を臨ませるダンパ油室３６と，このダンパ油室３６に隔壁２０ａを挟んで隣接する油溜め室４９とを設けると共に，ダンパ油室３６の上部を油溜め室４９に連通するオリフィス５０を隔壁２０ａに穿設してなり，油溜め室４９は，バルブボディ２０の下面に形成した凹部５１の開口部を，バルブボディ２０を支持する支持部材２の取り付け面２ｆで閉じて構成され，隔壁２０ａのオリフィス５０を凹部５１の開口部からドリル加工すべく，オリフィス５０の軸線Ｌを，これが凹部５１の開口部を通るように配置し，油溜め室４９の余剰油を排出する，支持部材２のドレーン油路５２を前記オリフィス５０より上方に配置した。 （もっと読む）

【課題】 部品点数の増加およびフィルタ９の大型化を伴うことなく、フィルタ９よりも流体の流れ方向の下流側へのバリの発生を回避することを課題とする。
【解決手段】 バルブケース３にバルブシートを組み付ける際に、フィルタ９のフィルタ枠５２の下辺を第１フィルタ座面６５に押し当てる方向に第２フィルタ座面からフィルタ９のフィルタ枠５２に荷重を加えて、フィルタ枠５２の下辺に設けた突起部５５を押し潰してシール性を確保するように構成されている。そして、突起部５５の断面形状を、左右の厚みが異なる非対称（左右非対称）な形状とし、更に第１フィルタ座面６５を鋭角的な傾斜面としている。また、突起部５５の厚みの薄い側を、フィルタ９の厚み方向の中心を通る長手方向軸線よりも上流側に設けている。これによって、潰れバリは、必ずフィルタ９の厚み方向の中心を通る長手方向軸線よりも上流側に発生する。 （もっと読む）

【課題】 摺動コアの先端が非固定の場合、摺動コアの先端側が挿入凹部に当たることによる摺動コアの変形を防ぐために、十分な組付隙間が要求されるが、磁気伝達効率が低下して性能が犠牲になる。
【解決手段】 摺動コア２０の先端側に、摺動コア２０の外周を覆って摺動コア２０と径方向の磁束の受け渡しを行うとともに、ヨーク１７のカップ底部と軸方向の磁束の受け渡しを行う磁性体製のリングコア２３を設ける。このリングコア２３は、摺動コア２０とともに径方向へ移動可能に設けられる。これによって、摺動コア２０の先端が非固定で、摺動コア２０と挿入凹部２２との間に組付隙間αが介在しても、摺動コア２０とヨーク１７のカップ底部とがリングコア２３を介して磁気結合され、組付隙間αによる磁束低下を無くすことができ、リニアソレノイド２の性能を高く保つことができる。 （もっと読む）