【課題】ポンプ室の流路溝側と羽根室側から流体をスムーズに吐出させ、ポンプ効率を向上させることができる遠心ポンプを提供する。
【解決手段】複数の羽根２１を羽根板２３の側面に回転中心から放射状に突設した羽根車５を、羽根車室２６内に回転自在に軸支した羽根車ケース４ａと、羽根車５の羽根２１に対向する仕切壁２７と流路溝６を形成した流路ケース４ｂとを対設することにより、流路溝６と羽根車５と羽根車ケース４ａとの間に流体を流通回転させるポンプ室９を形成し、上記仕切壁２７の両側に、流体をポンプ室９内に供給する吸込口２と、ポンプ室９内の流体を流出させる吐出口３とを設けた遠心ポンプ１において、前記吐出口３を流路溝６の流路溝吐出口６ａの深さと羽根２１の断面高さとを合わせたポンプ室吐出幅Ｌを含む内径に形成した。 （もっと読む）

【課題】機械加工においてインペラを製造するにあたり、加工時間の増加を抑制しつつ、よりインペラの耐久性を向上させて寿命を向上させる。
【解決手段】ベース部の周縁における、翼の回転方向上流側の立ち上がり位置から直近の山部までの距離Ｌと、当該山部の高さｄと、当該山部の立ち上がり位置におけるベース部の厚みｔと、当該山部斜辺の曲率半径Ｒとの４つパラメータを、インペラの耐久性を満足するように設定する。 （もっと読む）

【課題】回転機械を通る漏れを低減し、しかも過渡運転中、並びに定常運転状態中に適切な隙間を保持する回転機械の改良型密封システムであり、漏れの低減によって効率全体が高まり、しかも内部の部品への損傷が防止される。
【解決手段】回転機械のロータ１２０及びステータハウジングと共に使用される楕円状密封システム１４０を提供する。楕円状密封システム１４０は、摩耗性コーティング１７０を施した幾つかの密封セグメント２６０を備える。摩耗性コーティング１７０を施した密封セグメント２６０は、略楕円形の形状２４０を有する。幾つかのバイアス部材は、密封セグメント２６０及びステータハウジングと連絡する。 （もっと読む）

【課題】非接触式シールを有する遠心圧縮機に関し、冷媒がハウジング内に流れ込むことを効果的に抑制する。
【解決手段】一端にインペラ１１が取り付けられ、他端にギヤ２６が取り付けられる回転軸２１のギヤ２６取り付け側を収容するハウジング２０に、回転軸２１を軸封する非接触式シール３０を有する遠心圧縮機１であって、非接触式シール３０よりもインペラ１１側の圧力である外側圧と非接触式シール３０よりもギヤ２６側のハウジング２０内の圧力である内側圧とを検出する圧力検出手段４０と、外側圧と内側圧との差が基準値以下になるようにハウジング２０内の圧力を調整する圧力調整手段５０とを備え、外側圧が内側圧よりも高い場合にハウジング２０内に潤滑油に対して不溶性のガスを供給するようにした。 （もっと読む）

【課題】ナトリウム冷却型高速増殖炉などの発電系として、コンパクトでナトリウム等と反応しない安全な高効率発電方式を提供する。
【解決手段】蒸気タービンや高温ガスタービンなどの発電方式に対して、超臨界二酸化炭素ガスタービン発電システムは、超臨界点近傍での気体分子間力の特異性により圧縮仕事が軽減されることに着目した全く新しい高効率閉サイクルガスタービン発電システムであり、圧縮仕事は同じ閉サイクル高温ガス炉発電に比べると半減されるとともに、中高温度域においては５％程度高いサイクル熱効率が得られる。また、開放ランキンサイクルである低中温度域の軽水発電方式と比較すると、圧縮仕事は大きいがタービン効率が高いことから同一タービン入口温度では同程度の熱効率となる。このように超臨界二酸化炭素ガスタービン発電は中温度領域における発電効率が最も高くコンパクトで反応性に乏しく安全な発電方式である。 （もっと読む）

【課題】非接触式シールを有する遠心圧縮機に関し、遠心圧縮機の停止時に冷媒がハウジング内へと流れ込むことを効果的に抑止する。
【解決手段】一端にインペラ１１が取り付けられるとともに、他端にギヤ２６が取り付けられる回転軸２１のギヤ２６取り付け側を収容するハウジング２０に、回転軸２１を軸封する非接触式シール３０を有する遠心圧縮機１において、遠心圧縮機１の運転状態を検出する運転状態検出手段５０と、非接触式シール３０よりもギヤ２６側のハウジング２０内に設けられ、運転状態検出手段５０の検出に応じて、遠心圧縮機１の運転時に回転軸２１から離間し、遠心圧縮機１の停止時に回転軸２１と接触して軸封する停止時シール機構４０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】入口スワールを減少させるスワールブレーキ付きシールを提供するシステムおよび方法を提供すること。
【解決手段】スワールブレーキは、それぞれが歯形を有するように構成されシールの前縁に配置され複数のスワールブレーキと回転部分の外面との間に間隙を有するように構成される複数のスワールブレーキを備える。各歯は、第１の所定長さの第１の表面、第１の表面に連結され第１の表面に対して所定角度を有する第２の表面、および第２の表面の端部からシールセクションの始まりまで延在し第２の所定長さを有する第３の表面を有し、第３の表面がテーパを有する。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械の種々の内部部品を外部接続部に電気的に接続する機構及び技術を提供すること。
【解決手段】ターボ機械は、外部ケーシング（１１２）の内外に滑動するよう構成されたカートリッジ（１１４）を有する圧縮機（１０２）を含む。ターボ機械は更に、圧縮機シャフト（１０６）に接続されるよう構成されたモータシャフト（１０８）を有する電気モータ（１０４）を含む。コンジット（１２４、２１２）は、圧縮機又はモータのステータ部（１２６）を通って第１の磁気軸受から第２の磁気軸受まで延びるよう構成される。コンジットは、コンジット（１２４、２１２）の内部に設けられ且つコンジット（１２４）の第１の端部（１２４ａ）からコンジット（１２４）の第２の端部（１２４ｂ）まで延びるコンジット電気ケーブル（１３２）と、コンジット（１２４）のコンジット電気ケーブル（１３２）を介して第１及び第２の磁気軸受のうちの１つを外部コネクタ（１３０）に接続する電気ケーブル（１２５、１５１）とを含む。 （もっと読む）

【課題】フルブレード間に２枚以上の複数のスプリッタブレードを設けた遠心圧縮機において、フルブレードおよびスプリッタブレードの翼端漏れ渦が回転方向の下流側の複数のスプリッタブレードに干渉することを回避して、圧力比および効率向上を達成する遠心圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】圧縮機の回転方向の上流側のフルブレード５Ｆの負圧面Ｓｂに近い側に設けられた第１スプリッタブレード７と、前記フルブレード５Ｆの負圧面Ｓｂより遠い側に設けられ前記第１スプリッタブレード７より短い第２スプリッタブレード８と、を備え、第１スプリッタブレード７および第２スプリッタブレード８のシュラウド側の前縁７ａ、８ａをフルブレード間のスプリッタブレード数で等間隔に分割した位置よりフルブレードの負圧面Ｓｂ側に寄せたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スクロール断面のスクロール図芯とコンプレッサ回転軸中心との半径を部分的に変え、スクロール内で気流の流れを減速させる部分と増速させる部分を作り、十分な静圧回復ができるようにして、遠心圧縮機としての高い効率、高い圧力を得られるようにする。
【解決手段】遠心圧縮機のスクロール構造において、スクロール中心からスクロールの断面形状のスクロール図芯Ｐまでの半径を、スクロール巻き始めから周方向任意の範囲漸増する半径増大円弧部と、スクロール終点Ｚに向かって漸減する半径減少円弧部とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】風量に係る損失を少なくし、騒音、電力増加を抑制する送風機などを得る。
【解決手段】回転軸を中心に回転して気体の流れを発生させる複数の羽根を有するプロペラファン１と、プロペラファン１の羽根の回転方向に沿って、羽根の外周端より外側に壁面を形成し、気体を整流するためのベルマウス２とを備え、ベルマウス２は、吸込開口部３に形成された湾曲面における曲率半径を全周にわたって積算した値が、搭載又は設置に係る条件の範囲内において最大となるような湾曲面とする。 （もっと読む）

【課題】特別な装置を設けることなく、インレット部材の圧力差による変形及び熱変形を抑制することができる遠心圧縮機ケーシングを提供する。
【解決手段】インレット部材１２とスクロール部材１７との間を気密にシールするシール部材２０を備える。インレット部材１２には、遠心インペラ５よりガス流れの上流側であって圧力差のある２箇所以上の部位に、ガス吸入通路１３と環状空間１４を壁部を貫通して直接連通する連通路１５が形成されている。ガス吸入通路１３には、吸込み容量を制御するための入口案内翼２２が設けられており、連通路が設けられた圧力差のある２箇所以上の部位は、入口案内翼２２の前後の部位である。 （もっと読む）

【課題】スプリッタブレードを備えた遠心圧縮機の羽根車において、スプリッタブレードのシュラウド側とハブ側との負荷配分を均一化して、圧力比の向上による高効率化、および耐久性向上を達成する遠心圧縮機の羽根車を提供することを目的とする。
【解決手段】フルブレード５Ｆの先端とシュラウドとの間の翼端隙間からスプリッタブレード７の前縁７ａ部に向かって発生する翼端漏れ渦に対して、翼端漏れ渦Ｗがスプリッタブレード７の前縁７ａを乗り越えるように、スプリッタブレード７の前縁７ａのシュラウド側をフルブレード５Ｒ、５Ｆの周方向等間隔位置からフルブレード５Ｆの負圧面Ｓｂ側に寄せて配置し、さらに、スプリッタブレード７の後縁７ｂのハブ側をフルブレードの周方向等間隔位置からフルブレード５Ｆの負圧面Ｓｂ側に寄せることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ベーンの半径方向外側部分にわたる流体流れ損失を低減することにより超音速圧縮機システムの運転効率を高める超音速圧縮機ロータを提供する
【解決手段】超音速圧縮機は、流体入口と流体出口とこれらの間に延びる流体導管と、流体導管内に配置される超音速圧縮機ロータ４０とを含む。ロータは、内側面５６と外側面５８との間に延びるロータディスク４８と、ロータディスクから半径方向外向きに延びて、隣接してペアを形成する複数のベーン４６とを含む。ロータディスクは更に、ロータディスクの周りに延びたシュラウド２００を含む。シュラウドは、複数のベーンの各々の少なくとも一部に結合される。半径方向外側面、隣接ベーンのペア、及びシュラウドは、これらの間に流体流れチャンネル８０を定めるような向きにされる。ロータディスクはまた、流体流れチャンネル内に位置付けられた複数の隣接する超音速圧縮ランプを含む。 （もっと読む）

【課題】超音速圧縮機システムの性能効率を向上させる、コスト効果があり且つ信頼性のあるロータに関する方法を提供する。
【解決手段】超音速圧縮機ロータは、半径方向内側面５６と半径方向外側面５８との間に延びる本体を含むロータディスク４８と、本体に結合され且つロータディスクから外向きに延びた複数のベーン４６とを備え、隣接するベーンが、ペアを形成し且つ隣接ベーンの各ペア間に流れチャンネルが定められるような向きにされ、流れチャンネルが入口開口と出口開口との間に延びており、超音速圧縮機ロータが更に、流れチャンネル内に位置付けられる少なくとも１つの超音速圧縮ランプを備え、超音速圧縮ランプは、流れチャンネルを通って送られる流体が入口開口における第１の速度と出口開口における第２の速度とにより特徴付けられ、第１の速度及び第２の速度の各々がロータディスク表面に対して超音速であるように流体を調整するよう構成される。 （もっと読む）

【課題】
遠心ファン、遠心ブロア、遠心圧縮機、遠心ポンプ等の遠心型ターボ機械において、設計点性能の向上と作動範囲の拡大を両立させる。
【解決手段】
遠心型流体機械３００では、同一の回転軸に少なくとも１個以上の羽根車が取り付けられている。羽根車の少なくともいずれかの下流に、羽根付きディフューザを備える。羽根付きディフューザは、同心円板３０９aに周方向に間隔を置いて複数個配置され羽根車のハブ側からシュラウド側に延びる翼３０９cを有する曲線要素３次元ディフューザである。各々の翼は、基準となる翼をハブとシュラウド間の隙間方向である翼高さ方向に積み重ねた形状で形成されている。基準となる翼の前縁と後縁とを結ぶ翼弦方向に垂直な方向であって羽根車の回転方向とは逆の方向に移動させるのを正の移動とするダイヘドラル分布が、ハブ側端部から翼高さの中間部にむけて非一様な分布となっている。 （もっと読む）

【課題】流量が小さい場合においても、圧力損失の増大を抑え、流れの不安定領域を狭めることのできる遠心型圧縮機械を提供することを目的とする。
【解決手段】流体の流量が、予め定めた流量Ｑ０よりも小さい状態になったときに、駆動部４２により、可動部材４１を連通部３０からスクロール流路２７の外部に退避させて連通部３０の流路断面積を増大させる。すると、最終段のインペラ２３Ｌから外周側のスクロール流路２７に流れ込み、吐出口２１ｏに向けて送り出される流体の一部が、連通部３０から位置Ａ近傍のスクロール流路２７に流れ込むようにした。 （もっと読む）

【課題】翼に生じる振動を、摩擦を利用して減衰可能な軸流式空気機械用のブリスクを提供する。
【解決手段】ブリスク１０は、軸流式空気機械のロータを構成するものであり、翼２０とロータディスク３０が一体に成形されたものである。ブリスク１０は、ロータ回転軸の周方向に延びており、ロータ回転軸の径方向内側からロータディスク３０のプラットホーム部３３に接して、当該ロータディスク３０との間に摩擦を発生可能な摩擦リング６０を有する。ロータが回転したときに、摩擦リング６０にはロータ回転軸の径方向外側に向かう遠心力が作用して、ロータディスク３０のプラットホーム部３３に押し付けられる。翼２０が振動しブリスク１０が変形して、ロータディスク３０と摩擦リング６０との間に相対的な変位が生じても、ロータディスク３０と摩擦リング６０との間には、当該変位を抑制する方向に摩擦力が生じる。 （もっと読む）

【課題】製造時の作業性が良好で、かつ、回転駆動時におけるインペラとシャフトとのズレを抑制できる回転機械を提供する。
【解決手段】回転駆動するシャフト５と、シャフト５の外周面５ａ（周面）に設けられたディスク１２と、ディスク１２の前側面１２ａ（一方側の面）から突出し、シャフト１２の周方向に沿って設けられた複数のブレード１４と、を有するインペラ１０と、を備えた回転機械１であって、ディスク１２は、シャフト５に嵌合される嵌合部２０を有し、嵌合部２０は、後側から前側に亘って所定範囲に設けられたグリップ部２２と、グリップ部２２の前側に設けられた遊嵌部２４と、を有し、グリップ部２２は、遊嵌部２４よりも大きな締め代によってシャフト５に嵌合されていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】高次振動モードにも対応して固有振動数を容易にかつ幅広く調整することが可能な回転機械翼を提供する。
【解決手段】ロータに取り付けられる翼根１２と、該翼根１２から径方向外側に延在する翼本体１０とを備えるタービン動翼５ｂにおいて、翼根１２の径方向内側から翼本体１０にわたって延在し、該翼本体１０の前縁１０ｃと後縁１０ｄとを結ぶ中心線Ｌを通過する一対の中空孔１６ａ，１６ｂを形成し、これら中空孔１６ａ，１６ｂのそれぞれにダンパーピース１４ａ，１４ｂを嵌入する。一対の中空孔１６ａ，１６ｂのうちの一方の中空孔１６ａを、前縁１０ｃから後縁１０ｄに向かって中心線Ｌの寸法の１５％以内の範囲に配置し、他方の中空孔１６ｂは、後縁１０ｄから前縁１０ｃに向かって、中心線Ｌの寸法の３０％以内の範囲に配置する。 （もっと読む）