【課題】シールガスの供給量を適切に調節できる酸素圧縮機のシール装置を提供する。
【解決手段】圧縮機１に付帯の軸封装置本体Ａの密封ポケット８へのシールガス供給圧力と圧縮機１の酸素吸入圧力との差が、２〜３ｋＰａ（Ｇ）の範囲となるように、コントローラ３１が基幹シールガス送給配管１１の流量調整弁２８の開度を調整するので、圧縮機１の酸素吸入圧力が低くなったときには、多量の窒素が大気中に放風されず、窒素の消費量を低減させることができ、反対に、圧縮機１の酸素吸入圧力が高くなったときには、多量の酸素が大気中に放風されず、酸素を効率良く回収することができる。 （もっと読む）

【課題】定常状態の性能を低下することなく、始動中のスロート領域内の超音速流の形成を促進する超音速圧縮機を提供する。
【解決手段】超音速圧縮機１０は、流体入口と、流体出口と、それらの間に延在する流体導管と、流体導管内に配設され、スロート部分１２４を含む流体流路８０を備え、少なくとも１つの流体源３０２、３０４、３０６及び流体流路の入口７６と流体連通して連結された流体制御装置３０８を含む。該流体制御装置は第１流体を流体流路入口に案内する。第１流体は、第１動作モード中にスロート部分において第１流体の超音速流の獲得を促進する第１の複数の流体特性を有する。流体制御装置は、更に第２流体を流体流路入口に案内する。第２流体は、スロート部分において第２流体の超音速流の維持を可能にする第２の複数の流体特性を有する。 （もっと読む）

【課題】二次損失やクロスフローの低減及び信頼性の確保を達成できる高性能な圧縮機翼形状を提供する。
【解決手段】上記目的を達成するために、本発明では、環状流路を構成するケーシング内面に取り付けられた複数の静翼列と、前記環状流路を構成する回転するロータに取り付けられた複数の動翼列とを有する軸流圧縮機において、前記静翼列または動翼列の周方向に隣接する翼の圧力面と負圧面とで区画される流路を、流路幅が最小となるスロート部を軸方向コード長５０％より上流側に設け、かつ、該流路を区画する翼の翼前縁から翼後縁に沿った軸方向流路幅分布が、前記スロート部より下流側に変曲点を有するように構成する。 （もっと読む）

【課題】ロータの重量を増加させて振動特性や遠心力を増大したり、余分な動力を必要とせずに、確実かつ安価にインペラ背面に微粉末等の異物の侵入及び付着を防止可能な遠心圧縮機インペラ背面の異物付着防止構造を提供する。
【解決手段】遠心圧縮機のインペラ背面にバッファガスを供給して、微粉末等の異物の付着を防止する遠心圧縮機インペラ背面の異物付着防止構造において、インペラ背面１ｂが滑面に整形されると共に、インペラ背面１ｂとそのインペラ背面１ｂに相対する静止側ケーシングの相対面３ａとの間に、インペラ外周１ｃからこのインペラ半径Ｒの少なくとも１／２以上の半径まで、インペラ背面１ｂに沿って略一定寸法Ｓの隙間が形成されてなり、インペラ背面１ｂのバッファガスの平均流速を増大させて、インペラ背面１ｂに微粉末等の異物が付着するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】インペラなどに複雑且つ困難な加工を必要とせず、平易な構成で、インペラを回転軸に強固に固定することができ、また回転軸からインペラの脱着も容易な、遠心式流体機械用ロータを提供すること。
【解決手段】インペラ１のハブの先端部２ａに、両側面が平面となった対向する一対の突起部５を備え、回転軸６の先端部に、外周に雄ねじの螺設された雄ねじ部を備えるとともに、該雄ねじ部より根元部側に、両側面が平面となった平面部６ｃを備え、中央部に貫通孔を有し、対向する２つの平面を含み、前記インペラ１のハブの突起部５と、前記回転軸６の平面部６ｃを収容する溝部を有するロックリング７を備え、中央部に雌ねじ部が構成され、該雌ねじ部と、前記回転軸６の雄ねじ部６ａが螺着されるロックナット８を備える遠心式流体機械用ロータ。 （もっと読む）

【課題】
平行軸歯車増速機の２本の出力軸に取り付けた羽根車で作動ガスを圧縮する多段の遠心圧縮機において、メインテナンス作業を軽減する。
【解決手段】
多段遠心圧縮機は、原動機と、原動機で駆動されブルギアが取り付けられた入力軸と、入力軸に平行に配置され軸方向中間部にピニオンが形成された２本の出力軸と、２本の出力軸の少なくとも３個の軸端に取り付けられた遠心羽根車と、ブルギア及びピニオンを収納する歯車増速機部と遠心羽根車で圧縮された高温の作動ガスを冷却するクーラ部とが一体化された一体ケーシングと、この一体ケーシングの上面を覆う上ケーシングとを備える。一体ケーシングの歯車増速機部であってブルギアが収容される部分を軸方向に延在し、この延在部の端面に多段遠心圧縮機の潤滑油ポンプを着脱自在に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】ベーンレスディフューザでの旋回失速の抑制が可能で、かつ動力損失や圧力損失がほとんどなく、しかも構造が簡単であるというベーンレスディフューザの利点を維持可能な圧縮機およびその運転制御方法を提供することを目的とする。
【解決手段】ベーンレスディフューザ７Ａを備えた圧縮機において、ベーンレスディフューザ７Ａの出口側に入口１２Ａが開口され、出口１２Ｂがインペラ５Ａのハブディスク５Ｃ背面と対向するケーシングの壁面に開口されている流体循環流路１２を有し、該流体循環流路１２は、複数の連通孔、もしくは、１または複数のスリットにより構成されており、入口１２Ａから取り込んだ流体を出口１２Ｂよりインペラ５Ａのハブディスク５Ｃ背面に向けて噴出し、該ハブディスク５Ｃ背面により周方向流速を付与してベーンレスディフューザ７Ａ入口でインペラ５Ａからの流体主流と合流される循環流が形成可能とされている。 （もっと読む）

【課題】短い案内羽根による整流作用や、摩擦力や流路の面積の縮小によってもたらされる作用を効果的に発現させることができる遠心圧縮機を提供することを課題とする。
【解決手段】ケーシング２内に回転自在に支持された羽根車３と、羽根車３を取り巻くようにその下流側に配置された複数枚の案内羽根５でなるディフューザ４とを備えた遠心圧縮機１において、隣り合う長い案内羽根の５ａ間に少なくとも１枚の短い案内羽根５ｂが配置されるようにして間隔を置いて配置されており、短い案内羽根５ｂの高さが、前縁側から後縁側に向かって高くなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】従来技術よりさらに確実に漏れ量を低減しうる回転機械の軸封装置を提供する。
【解決手段】回転軸１の外周面にその軸方向に沿って設けられた階段状の第１段差部２と、ケーシング（図示せず）にリングプレート６を介して装着されたラビリンスリング３の内周面に上記第１段差部２の階段状形状に沿うように設けられた階段状の第２段差部１４とで形成された段付きラビリンスシール１５を有する回転機械の軸封装置であって、第２段差部１４の各ステップ面１６に、段付きラビリンスシール１５の隙間を狭めるフィン４がそれぞれ設けられているとともに、この各フィン４の、第１段差部２の各立ち上がり面１７に対向する側の各側面に造隙被削コーティングが施されている。 （もっと読む）

【課題】ターボ回転機械の稼動状態に応じて所望のタイミングで動作し、シール間隙を適切に調整しうる自動調整シールを提供する。
【解決手段】自動調整シール１は、ロータ２に沿うように、ダミー環４の溝６に嵌着された可動シール部材２０を備える。可動シール部材２０は、皿ばね３０によって半径方向外方に付勢されており、ターボ回転機械の起動・停止時において、可動シール部材２０とロータ２との間隙は広がっている。一方、ターボ回転機械の定格運転時には、可動シール部材２０の高圧側端面と溝６との間を介して溝６の内部に流入した流体によって、可動シール部材２０が皿ばね３０の付勢力に抗してロータ２側に押圧されるようになっている。可動シール部材２０の低圧側端面および該低圧側端面に対向する溝６の壁面のうち少なくとも一方に両者の摺動を円滑化する処理が施されている。 （もっと読む）

【課題】励振力を抑制すると共に、構成を簡素にして加工に要する労力を軽減する。
【解決手段】中心軸Ｐ周りに回転すると共に主流を通過させる回転体２０と回転体２０に隙間３１，３２を有して配された静止体１０とで構成された流路を対象として、隙間３１，３２をシールするシール構造５０，６０であって、隙間３１，３２に設けられ、前記主流から前記隙間３１，３２に流入した流体を高圧側と低圧側とに区分するシール部材５１Ａ，５１Ｂと、前記隙間３１，３２のうち前記流体の高圧側に設けられ、前記流体を通過させると共に前記流体の速度成分のうち前記回転体２０の回転方向の速度成分を小さくする変速部材５２Ａ，５２Ｂとを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】羽根車用の鋳型を簡潔にし、回転シャフトが摩耗する問題を回避し、そして回転シャフトの製造工程を簡潔にするファン及びその製造法を提供する。
【解決手段】モーター台３４は、その中心部の軸受台３４１を有する。ベアリング３５は、軸受台３４１の中に収容される。羽根車は、金属ケース３２、ハブ３０、複数の羽根３１及び回転シャフト３３を備える。金属ケース３２は、上面３２１及び側面３２２を有する。ハブ３０は、金属ケース３２の周囲に外装される。羽根３１は、ハブ３０の外面周囲に配置される。回転シャフト３３は、上面３２１の中心部から突き出て軸受台３４１を貫通し、隆起したリング構造は金属ケース３２の上面３２１に形成されず、回転シャフト３３と金属ケース３２はレーザー溶接処理によって互いに結合される。磁気素子３７は金属ケース３２の内壁に配置されて、ステーター３６の位置に合わせられる。 （もっと読む）

【課題】翼高さ方向に入口角の異なる翼を組み合わせて性能を向上させることが可能な遠心圧縮機のディフューザおよびこれを備えた遠心圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】遠心羽根車の下流側に設けられるシュラウド側壁面５８と、シュラウド側壁面５８に対向して設けられるハブ側壁面と、シュラウド側壁面５８に基端部が固定される複数のシュラウド側翼３およびハブ側壁面に基端部が固定されるハブ側翼４と、を有し、シュラウド側翼３とハブ側翼４とは、入口角が異なるように、かつ、翼高さ方向における先端部の少なくとも一部分が互いに突き合わされる状態で組み合わされており、組み合わされたシュラウド側翼３の先端部とハブ側翼４の先端部とが突き合わされていない隙間には、隙間の少なくとも一部分を埋めるように互いの先端部間を接続する接続部材５を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 軸流型圧縮機用翼型の高レイノルズ数領域での圧力損失の低減効果を確保しながら、低レイノルズ数領域での圧力損失の低減を図る。
【解決手段】 レイノルズ数が臨界レイノルズ数以下の遷音速領域において、翼型の背面側のシェイプファクタがコード上で前縁から６％〜１５の領域に極大値を有し、３０％〜６０の領域でほとんど一定であり、コードの６０％より下流の領域で２．５まで漸増する。又、翼型の背面において流速が極大値になる位置が従来の翼型（ＣＤＡ）に比べて著しく前縁側に近づく。その結果として遷音速入口気流の状態によっては、前縁部の直後で層流剥離泡に伴う小さい衝撃波または一群の衝撃波が発生するが、これらによって層流境界層から乱流境界層への初期の遷移が促進されることで、遷移点の下流の翼型背面の後部の乱流境界層が極めて安定した状態に留まるようになり、上記課題が解決される。 （もっと読む）

【課題】駆動リングのための調心デバイスおよびシステムを提供すること。
【解決手段】調心デバイスが、枢動部分中に形成された穴の軸方向に沿って延在する第１の軸を中心として枢動するように構成された枢動部分と、枢動部分の第１の端部に対して装着され、回転するように構成されたローラと、枢動部分の第２の端部に対して装着され、第２の軸に沿って移動するように構成されたロッドと、ロッドの一部を囲み、枢動部分に対して付勢力を加えるように構成されたばね機構と、ロッドの一端部を受け、ロッドがロッドハウジング内を自在に移動することが可能となるように構成された、ロッドハウジングとを備える。 （もっと読む）

【課題】遠心力に対する強度を確保すべくブレードの厚みを増した場合に、遠心力及びロータの安定性の両面に悪影響を及ぼすことなく、ディスクの径方向外側部分に作用する曲げ応力を低減させる手段を提供する。
【解決手段】本発明に係るインペラは、回転軸に一体的に回転可能に取り付けられる円盤状のディスク１０１と、該ディスク１０１の表面から突出して周方向に複数設けられ、少なくとも径方向外側部分に、重量を抑制するための空洞部１０３が設けられたブレード１０２と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の吐出圧力の展開パターンに基づいてサージ現象を検出し、サージ現象の始まりに記録されたサージパラメータ値に相対してサージマージンを再配置する、方法、システム、およびコントローラを提供すること。
【解決手段】コントローラは、吐出圧力の値を圧縮機から受け取り、信号および警告を出力するように構成されたインターフェースと、インターフェースに接続されるとともに、吐出圧力、吐出圧力の割合、および割合の変化率の展開に基づいて、圧縮機内のサージ現象を検出するように構成されたサージ現象検出ユニットと、サージ現象検出ユニットおよびインターフェースに接続されるとともに、サージ現象の始まりに記録されたサージパラメータ値に相対してサージマージンを再配置するように構成されたサージマージン再配置ユニットとを有する。 （もっと読む）

【課題】圧縮波を形成するのを助ける超音速圧縮ランプを含む超音速圧縮機ロータを提供する。
【解決手段】超音速圧縮機ロータは、上流側表面（６０）と下流側表面（６２）と半径方向外側表面（５８）とを備え、半径方向外側表面が入口表面と出口表面と、入口表面と出口表面の間を延びる移行表面とを備え、ロータディスクが中央線軸（５４）を画成する、ロータディスクと、半径方向外側表面に連結される複数のベーン（４６）であって、隣接するベーンが対を形成し、各対の間に流路（８６）が画成され、流路が入口開口部と出口開口部の間を延び、入口表面が入口開口部と移行表面の間を延びる入口平面を画成し、出口表面が、出口開口部と入口平面に対して平行でない移行表面との間を延びる出口平面を画成する、複数のベーンと、流路内に少なくとも１つの圧縮波を形成するのを助けるように、流路内に配置される少なくとも１つの超音速圧縮ランプとを含む。 （もっと読む）

【課題】動翼の振動を抑制する。
【解決手段】動翼１が共振した際の励振力を低減させる位置に後置翼３を配置する。 （もっと読む）

【課題】動翼の振動を抑制する。
【解決手段】静翼１０の高さ方向の形状は、動翼に作用する外力が、動翼が共振した際の動翼の高さ方向における振動を抑える方向に作用するように設定されている。 （もっと読む）