【課題】シールリップ摺動部に対する潤滑油の供給機能を高め、もってシールリップの耐久性を向上させる密封装置を提供する。
【解決手段】ハウジングの軸孔内周に装着されて軸孔に挿通する軸の周面に摺動自在に密接する密封装置であって、ハウジングの軸孔内周に固定される筒状の固定部および軸の周面に摺動自在に密接するシールリップを一体に有する密封装置本体と、固定部の内周側に嵌合される筒状の嵌合部および嵌合部から径方向内方へ向けて設けられたフランジ状の油供給部３３とを一体に有する油供給部材３１とを備える。油供給部３３は、シールリップの先端よりも密封流体側に配置されるとともに、油供給部３３の内周縁部３３ｂに径方向内方へ向けて突起３８が設けられ、突起３８の先端部へ向けて油伝達溝３７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】デフレクタを開口部周辺でケースに近接させることなくサイドシールリップ部とデフレクタの接触面圧のばらつきを抑え、シール性能と耐久性に優れたシール装置を提供する。
【解決手段】軸穴１ａを有するケース１と軸穴１ａに遊挿される回転軸２との間の隙間３内に配置されるメインシールリップ部２２、および、隙間３の外方に突出するサイドシールリップ部２３を有するシール部材１１を備えるとともに、隙間３の外方でサイドシールリップ部２３に接触するデフレクタ１２を備え、シール部材１１がケース１と回転軸２とのうち一方の部材に支持されるとともに、デフレクタ１２がケース１と回転軸２とのうち他方の部材に支持されたシール装置において、デフレクタ１２が、軸穴１ａから離隔するほど軸穴１ａの中心軸線ＣＬから離隔するよう中心軸線ＣＬに対して傾斜した傾斜面部を有し、その傾斜面部がサイドシールリップ部２３に接触している。 （もっと読む）

【課題】リップシールと環部材との組み合わせよりなる密封装置において、環部材の嵌合部からシール対象物が漏れるのを抑え、併せて複数の製品を重ねたときに製品同士が粘着するの抑える密封装置を提供する。
【解決手段】リップシール部材１１に、環部材２１に摺動するシールリップ１６のほかに、機内側シールリップ１９を設ける。機内側シールリップ１９は、環部材２１よりも機内側Ａにて他方の部材（ベアリング内輪６２）に摺動自在に密接し、リップの向きを機外側Ｂへ向け、取付環１２および環部材２１よりも機内側Ａに突出していて複数の製品を重ねたときに隣の製品と接触することにより製品同士の粘着を防止するスペーサーとして機能する。 （もっと読む）

【課題】金属環１の外周面を固定シール部５から露出させた構造を有するオイルシールにおいて、金属環１の防錆の信頼性を向上させ、しかも金属環１を製造する際の加工性の悪化を防止する。
【解決手段】シールリップ２及びその外周側の固定シール部５が、金属環１にゴム状弾性材料によって一体的に成形され、前記金属環１は表面が防錆処理された鋼板からなるものであって、その外周面１１ａが前記固定シール部５から露出しており、金属環１の露出部による固定力と、固定シール部５による密封性の確保を両立すると共に、防錆を図る。 （もっと読む）

【課題】ネジ部のポンピング作用によって優れた密封性能を発揮することができ、しかも軸停止時に密封流体が漏洩することもない密封装置を提供する。
【解決手段】軸に対する緊迫力増大のための金属スプリングを有さないゴムリップ単体シールであって、一枚のシールリップ６に密封流体側リップ端１０および大気側リップ端７を含む複数段のリップ端が設けられている。密封流体側リップ端１０には、軸回転時に密封流体に対するポンピング作用をなすネジ部１７がリップ先端縁１８に達するように設けられており、大気側リップ端７は、全周に亙って軸３１に接触してシールダムをなすように構成されている。 （もっと読む）

【課題】緊迫力のばらつきを防止しつつシールリップの共振を防止する。製造コストの増加を抑える。
【解決手段】シールリップ１と、シールリップ１を締め付けるばね２，３とを備えるオイルシールであって、一のシールリップ１に対してばね定数の異なる２種類のばね２，３を設けている。 （もっと読む）

【課題】リップタイプシールの構成部品を材質ごとに容易に分離・分別することができ、もってリサイクル上の要請に応えることが可能であるとともに、構成部品相互の組み付け保持性が良好で、装着作業性も良好なリップタイプシールを提供する。
【解決手段】ハウジング７１の軸孔７２内周に嵌合される円筒部１２と密封流体側Ａに配置され軸７３に圧接される第一シールリップ１４とを設けたゴム状弾性体製の第一リップシール部材１１と、大気側Ｂに配置され軸７３に圧接される第二シールリップ２３を設けた樹脂製の第二リップシール部材２１と、第二リップシール部材２１を支持する金属製のバックアップリング３１と、第二リップシール部材２１およびバックアップリング３１を保持する金属製の保持環４１とを有し、保持環４１の外周面が第一リップシール部材１１の内周面に接し嵌め合わされた状態で、これら各部品が非接着で組み立てられている。 （もっと読む）

【課題】ステアリング用ダストシール１における第一シール部１２及び第一ベロー部１３と第二シール部１６及び第二ベロー部１７との間の空間Ｓの共鳴による騒音を低減する。
【解決手段】コラムホール２１に固定される固定環部１１と、ステアリングシャフト３の外周面に密接される第一シール部１２と、外周の基部１３ａが固定環部１１に一体的に接合されると共に内周が第一シール部１２と連続した第一ベロー部１３と、第一シール部１２よりも車室Ａ側でステアリングシャフト３の外周面に密接される第二シール部１６と、外周が第一ベロー部１３の基部１３ａに取り付けられると共に内周が第二シール部１６に連続した第二ベロー部１７と、第一シール部１２及び第一ベロー部１３と第二シール部１６及び第二ベロー部１７との間の空間Ｓに充填された多孔質のスポンジ状弾性体からなる共鳴防止材１８とを備える。 （もっと読む）

【課題】前述のシール機能およびポンピング機能を有しつつ、軸方向移動をより確実に防止する。
【解決手段】第１カップシール２１のインナーリップ部２１ｂの先端に設けられた突起２１ｂ₄が凹部２０の第２側壁２０ｃに当接されるとともに、第１カップシール２１の第１テーパ内周面２１ｂ₁に、プライマリピストン４の後方側テーパ面４ｂ₂から軸方向に大きな軸力が加えられる。こにより、第１カップシール２１をこの軸力で軸方向に確実に保持することができる。したがって、第１カップシール２１が軸方向に移動するのを抑制することができる。特に、第１カップシール２１の突起２１ｂ₄が第２側壁２０ｃのテーパ面２０ｃ′に当接することで、より一層大きな軸力を得ることができるので、第１カップシール２１の保持をより一層確実に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】プロペラシャフト等に用いられる密封装置１において、密封装置内側Ｄのグリースがシールリップ５の内周を通過して外側Ｃへ飛散するのを抑制する。
【解決手段】相対運動する二部材のうちの一方の部材に装着される密封装置１であって、他方の部材に摺動自在に密接するシールリップ５を有し、シールリップ５は外側Ｃを向いており、シールリップ５の内側Ｄにはグリースが封入される密封装置１において、シールリップ５の内側斜面５ａであって摺動面にかからない位置に、グリースが飛散するのを抑制するグリース保持構造１１が設けられている。グリース保持構造１１は、環状の突起１２もしくは溝または円周上複数配置された窪みもしくはリブよりなる。 （もっと読む）

【課題】一方向クラッチにおけるシール部材の大径化を抑えて耐久性の向上等を図ることができるエンジン始動装置を提供する。
【解決手段】クラッチ係合子４３と第１の回転体２との間且つクラッチアウタ４２とクラッチインナ４１との間に配置されるリング状のシール部材５を備え、シール部材５は、クラッチアウタ４２内周面に接する外周側を固定し、クラッチインナ４１外周面に接する内周側を開放してリップ部５１を設けたので、クラッチ係合子４３が配置される空間内に充填される潤滑グリースの外部への漏れや外部からの水等の浸入を確実に防止することができる。また、シール部材５をクラッチアウタ４２の外周に配置する場合と比較して、シール部材５の大径化が抑えられ、リップ部５１の周速を低減することができるため、摺動ロスの抑制及びリップ部５１の耐久性向上を図ることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】開放型圧縮機または流体装置における軸シールの耐熱性、耐摩耗性を向上でき、優れた耐久性を発揮可能な軸シールであって、とくに、高温、高圧条件下において駆動される二酸化炭素冷媒を使用する圧縮機に好適な軸シールを提供する。
【解決手段】外部動力源により駆動される開放型圧縮機または流体装置における軸の外面に摺接し装置外部に対し装置内部をシールする軸シールにおいて、前記軸シールのうち少なくとも前記摺接部を、融点が１５０〜３００℃の範囲にある物質が添加され均一に分散された材料から構成したことを特徴とする軸シール。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成でありながらシーリングリップの異常逆回転を正確に検出可能なシーリング部材。
【解決手段】シャフト用、特に内燃機関のクランクシャフト１６用のシーリング部材であり、ポリマー材料によって形成されたシーリングリップ１４を備える。シーリングリップ１４は作動状態においてシールドされた空間に向かって漏斗形に成形されるようにシャフト１６上に配置され、シャフト１６に接触する領域内に、漏れた媒液をシールドされた空間に戻す搬送構造を備える。シーリングリップ１４は、反対側において、実質的に軸放射方向に延びる少なくとも一つの構造を含み、その構造により、シーリングリップ１４が大気側１８に向かって裏返しされた状況においてリークチャンネルが形成される。 （もっと読む）

【課題】主リップと副リップとの間に形成される環状空間内の負圧を解消するとともに、軸に対するフリクションの低減を図った密封装置を提供する。
【解決手段】密封側の主リップ４と大気側の副リップ５とがゴム状弾性体で一体に成形され、軸３の回転時に両リップ間に形成される環状空間に生じる負圧を解消するため前記の副リップの先端部内周面の複数箇所に突起１４を設け、前記複数箇所の突起の数を軸の回転方向に等間隔で奇数とする。 （もっと読む）

【課題】既存の密封機構をそのまま利用しつつ密封性能に優れた低コストの水ポンプ軸受を提供する。
【解決手段】インペラ２に接続されて共に回転可能な回転部材(外輪)４と、回転部材に対向して配置され且つ非回転状態に維持された静止部材(内輪)６と、回転部材と静止部材との間に設けられた密封機構１２とを備えた水ポンプ軸受であって、密封機構は、静止部材に固定された環状のスリンガ１４と、回転部材に固定された環状のシール体１６とを備えており、スリンガは、その基端(固定部１４ａ)が静止部材に固定され、その先端(延出端１４ｔ)がシール体に接触した状態で位置決めされている。 （もっと読む）

【課題】変速機構を内蔵した動力伝達装置における軸方向の寸法を大幅に増やすことなく、潤滑剤のシール性能を向上できるようにする。
【解決手段】動力伝達装置は、変速機構における潤滑剤の漏れを防止するために前記変速機構の出力軸（又は入力軸）２０の周囲にシール機構を備える。前記シール機構は、リング状の第１のシールリップ４２と、該第１のシールリップと同心でその内径より大きな内径を持つリング状の第２のシールリップ４４とを含む。前記第１、第２のシールリップはそれぞれ前記出力軸と一体に回転するリング体２１と当接している。前記シール機構は更に、前記第１、第２のシールリップをそれぞれ前記出力軸側に向けて付勢するリング状の第１、第２のばね体４５、４６を有し、かつ、前記第１、第２のシールリップが同じ方向のシール作用を有する。 （もっと読む）

【課題】ガスに対しても優れた密封機能を発揮するシールリングを提供する。
【解決手段】軸方向に向かって伸びるように撓んだ状態で、その内周面が軸の外周面に密着するシールリップを備え、該シールリップの内周面には、前記軸とハウジングとの相対的な回転時に密封対象流体を密封対象側に戻す溝４が形成されると共に、前記シールリップの内周面には、前記溝が設けられている領域よりも自由端側に、軸表面に向かって突き出て軸の外周面に摺動自在に接触する、先端が尖った環状突起６が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた密封性能を有すると共に、回転トルクの低減化を図ることが可能で、導入が容易な密封構造を備えた車輪支持用軸受ユニットを提供する。
【解決手段】静止輪４０、回転輪４２、転動体４４、密封装置４６を具備した車輪支持用軸受ユニットＸであって、密封装置は、筒状の固定部５２及び固定部に連続して延出する円環部５４で成る芯金５０、芯金に連結されると共に回転輪と摺接するように延出して成る複数のリップ６０ｌが設けられたシール６０を備えており、シールは、回転輪と最も外側で摺接するリップ６２ｌが、軸方向に略平行して筒状に延出された延出部６２ｓと、延出部の内径を縮径させるように内周面の全周に亘って連続して凸設された摺接部６２ｔで構成され、芯金を介して静止輪に固定された状態において、延出部の延出端６２ｖを回転輪の外周部と所定間隔Ａ１を空けて対向させると共に、摺接部を回転輪の外周部に摺接させるように位置付ける。 （もっと読む）

【課題】捩れや捻りの発生を抑制することができ、シール性の向上を図ったシールリング及びシールリングの製造方法を提供する。
【解決手段】軸孔を有するハウジングと前記軸孔に挿通される軸との間の環状隙間を封止するシールリング１００において、外周側と内周側にそれぞれ３つのシールエッジ（第１シールエッジ１１１，第２シールエッジ１１２，第３シールエッジ１１３と第４シールエッジ１２１，第５シールエッジ１２２，第６シールエッジ１２３）を備えることによって、外周側の３つのシールエッジがハウジングの軸孔表面に接触し、かつ、内周側の３つのシールエッジが軸表面に接触し、シールリングが安定した状態で装着され、軸とハウジングが相対的に移動する場合であってもシールリングに捩れや捻りが発生してしまうことを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】部品点数及び組付工数の増加を招くことなく、流路外への流体洩れを防止しながらも、全閉時における流路下流への流体洩れを防止する。
【解決手段】スロットル弁装置は、ボア１７を形成するスロットルボデー１２と、スロットルボデー１２に形成された軸受嵌合部１８に軸受２０を介して回動可能に支持される弁軸部２２、ボア１７を開閉する弁本体部２４を有するスロットルバルブ体１４とを備える。軸受嵌合部１８と弁軸部２２との径方向に対向する周面間でかつ軸受２０とスロットルバルブ体１４との軸方向に対向する端面２０ａ，３２間に環状空間部４２が形成される。環状空間部４２に、軸受嵌合部１８の内周面及び弁軸部２２の外周面並びにスロットルバルブ体１４の端面をそれぞれシールするシール部５５，５６，５７を備えたシール部材５０が設けられる。 （もっと読む）