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Fターム[3J006AE16]の内容

弾性リップ型 (4,136) | 構造 (2,736) | シール単体の構造、シール単体からなる密封 (2,060) | 内周面摺接型 (543) | 複数リップ (352)

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【課題】 軸封装置を取り付けるときに、シールハウジングに段付固定面がなくとも、軸封装置を強固に組み立てて固定できるようにする。
【解決手段】 シールハウジング60の端面60Aに係止する第1係止部15Aを有し、且つ補強環3の連結部3Bと接合する第2係止部15Bを有する係止環15を具備し、係止環15とシールハウジング60との接合する面間にゴム状弾性材製のシール層20を有する。 (もっと読む)


【課題】エアコンのコンプレッサ等に適用されて高温及び高圧の被密封流体をシールするシール装置のシール性能の向上を図る。
【解決手段】バックアップリング30によりリップ部22,23の背面23aを支持すると共に、ゴム又は樹脂製のサポートリング100をバックアップリング30に保持させて、圧力を受けて変形するリップ部23の背面23aをサポートリング100のリップ支持面100aにより支持し、回転軸SがハウジングHの孔に対して偏芯する場合には軸対向周面100dにより回転軸Sの外周面Saを支持する構成とした。これにより、回転軸S及びバックアップリング30の接触を防ぎつつ、高圧及び高温の環境下においても、リップ部33の変形を適正な範囲に維持できる。 (もっと読む)


【課題】
ダストの侵入を確実に防止することができ、構成も簡単であり、必ずしもダストリップを設ける必要のない密封装置を提供すること。
【解決手段】
回転軸SとハウジングHとの間に装着されるように形成されている密封装置21において、前記回転軸Sの外周面にダストを大気側に排出する空気流を形成する凹凸部28を形成するとともに、前記回転軸Sの凹凸部28が形成されている部分と前記密封装置21との間隙を前記空気流によってダストを排出可能とする大きさに形成したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】互いに対向する二部材のうちの一方に装着されて他方に摺動自在に密接する往復動用または回転用のリング状パッキンにおいて、リップ摺動部の低摺動化を実現する。
【解決手段】パッキン1における少なくとも摺動面側の軸方向両端部にそれぞれ断面直線状の面取り部4を設け、面取り部4の軸方向内側にそれぞれ断面直線状のテーパー部5を設け、面取り部4のなす角度をα、テーパー部5のなす角度をβ1として、α>β1を充足する尖角状リップ端6を面取り部4およびテーパー部5間に設ける。また上記のパッキン1において、軸方向一対のテーパー部5間に断面円弧状の溝部7を設け、テーパー部5のなす角度をβ1、溝部7が軸方向端部にてなす角度をβ2として、β1<β2を充足する内側段差部8を尖角状リップ端6の内側であってテーパー部5および溝部7間に設ける。 (もっと読む)


【課題】 この潤滑剤密封装置は,フッ素グリースをシール部材に塗布又は充填して動力伝達部の潤滑剤がモートル部等の外部へ漏洩するのを防止する。
【解決手段】この潤滑剤密封装置は,互いに相対的に運動する回転軸1とハウジング2との間に少なくともオイルシール3等のシール部材を配設し,シール部材の表面及び/又は近傍に潤滑剤とは混合せず撥油性のフッ素グリース10を塗布又は充填し,歯車列等の動力伝達部に充填されている潤滑油,グリース等の潤滑剤がシール部材で阻止して外部に漏洩するのを防止する。 (もっと読む)


【課題】 シール体と保持器が接触しないような状態で、ころの長さをより長くすることができる転がり軸受の密封装置を提供すること。
【解決手段】 外輪2に密接するシールホルダ59に取り付けるための円環状嵌合部65を有するシール体60を有し、保持器7の軸受外側端部7aを、シール体60及びシールホルダ59によって形成された空間S内にせり出していて、シール体60の嵌合部65は、保持器7の軸受外側端部7aに接触しないように、当該嵌合部65の径方向の幅を短く形成している。 (もっと読む)


【課題】近年における要求である高偏心作動に対応することができ、しかも部品に貫通孔を設ける必要がない密封装置を提供する。
【解決手段】軸4を挿通したハウジング2の内周に取り付けられる取付部5と、取付部5の内周側に設けられたベロー部7と、ベロー部7の更に内周側に設けられるとともに軸4の周面に摺動自在に密接するシール部6とを有する密封装置1であって、ベロー部7の外周側に剛板製のスライド部8を径方向外方へ向けて一体に保持し、取付部5の内周側に設けた軸方向一対のスライド支持部9,10によって剛板製のスライド部8を径方向スライド自在に保持する。 (もっと読む)


【課題】 太陽歯車の外径が回転軸の外径より大きい場合でも、太陽歯車を回転軸と共にブラケットの挿通孔に挿通でき、且つ、挿通孔と回転軸との隙間を密閉して、オイルを減速機ケース内に封入できる減速機のオイルシール構造を提供することを目的とする。
【課題手段】 歯車機構を収納するケースと、モータケースとケースとを連結すると共に、回転軸が収納されてその先端がケース側に挿通される挿通孔11cを備えたフランジ11と、挿通孔11cの周壁に装着されその内径部が回転軸2に当接し、潤滑オイルをケース内に封入するシール部材12とを備え、シール部材12が、太陽歯車3が回転軸2と共に挿通孔11cに挿通される際に、太陽歯車3に当接してその内径が広がるように変位し、太陽歯車3が挿通した後に元の姿に復元する弾性体で構成される。 (もっと読む)


【課題】互いに相対可動する部材間に形成される環状空間にシール本体と磁気エンコーダ装置を装着する場合に、取り付けスペースを軸方向に縮小することができる磁気エンコーダ装置付き密封装置を提供する。
【解決手段】ハウジング2に組付けられている静止側部材3に装着されている磁気センサ60と、回転軸4に装着されているホルダ51と円周方向所定ピッチで着磁され磁気センサ60と径方向に対向しホルダ51の円筒部52に結合しているエンコーダ本体56とを備える磁気エンコーダ50と、ハウジング2と静止側部材3とで挟持されているフランジ部21から軸方向に延びる円筒部22がホルダ51の円筒部52に近接している芯金20と回転軸4の周面を摺動可能に密封するリップ部40とを備えるシール本体10と、を備えることとした。 (もっと読む)


【課題】軸方向の寸法を短くすることで各種自動車のバネ下重量の軽量化が可能な動作性及び回転性に優れた低価格なハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】互いに相対回転可能に配置された内輪構成部材2及び外輪構成部材4と、内外輪構成部材間に転動自在に設けられた複数の転動体6,8と、内輪構成部材と外輪構成部材との間に設けられ、潤滑剤の漏洩や異物の浸入を防止する密封装置(シール22)とを備えたハブユニット軸受であり、回転輪として構成された内輪構成部材又は外輪構成部材の軸方向外側には、フランジ(外向フランジ10a)が設けられていると共に、内輪構成部材には、少なくとも軸方向外側又は軸方向内側に環状曲面部Csが設けられ、密封装置は、3つのリップ32,34,36を有し且つそのうちの2つのリップが環状曲面部に摺接する。この場合、環状曲面部に摺接する2つのリップは、軸受内部に位置付けられている。 (もっと読む)


【課題】大量のダストが存在する使用条件の厳しい状況で使用されたときであっても、軸方向のスペースが狭い場所に装着できると共に、侵入したダストを定期給脂時のグリースと共に通路より大気側に排出することができ、しかも大気側のダストが該通路を逆流して侵入しない密封装置を提供する。
【解決手段】第一金属環1と、通路7となる切り欠き71を有する第二金属環2と、第三金属環3と、第一金属環1の円筒部11と第二金属環2の円筒部21とに円筒部42が挟持され、該円筒部42の端部から延びるフランジ部43の端部に第一シール部46が結合している第一のシール部材4と、第二のシール部材5とを備え、第一金属環1のフランジ部12と第一固定部41のフランジ部43との間に隙間94を形成し、第一固定部41のフランジ部43と第三金属環3のフランジ部32とを定常圧状態において全周に亙って当接させることとした。 (もっと読む)


【課題】 簡単な構成でより信頼性の高い、また薄型の部品低減を可能とし、また安価でモータ全長を短くする出力軸部の防水構造を提供することを目的としている。
【解決手段】 出力軸部ゴムシールの、軸との当接部の押し圧弾性力を径方向の肉厚で構成し、固定部とのシール面を出力軸と直角方向面とし、摺動部にグリース溜りを設けたシール構造としたことにより、摺動部のシールヘの部品精度の影響を少なくでき、部品点数と工数の低減が可能で、長時間の使用に耐えうる信頼性の高い安価で薄型のモータが実現できる。 (もっと読む)


【課題】ストッパーピースが推進軸と共に回転する際に異音の発生を防止できるセンターベアリング支持機構のシール構造、センターベアリング位置決め部材、これらを備えたプロペラシャフト及びセンターベアリング支持機構の組立方法を提供する。
【解決手段】センターベアリング位置決め部材34に、センターベアリング位置決め部材34の摺動圧入時に空間部Mに充填されたシール剤Gがセンターベアリング位置決め部材34により空間部Mから掻き出されるのを防止するシール剤掻き出し防止手段34Cを設けた構成とした。 (もっと読む)


本発明のリップ型シールは、所定のハウジング(H)に支持された回転軸(S)の外周を密封するリップ型シールである。このリップ型シールは、ハウジングに嵌着される環状の嵌着部(21)及び嵌着部から径方向内側に向けて略円錐環状に延出して回転軸に当接するリップ部(23)をもつように弾性材料で形成されたシールリング(20)、嵌着部に接合される環状の接合(31)及び回転軸を通す孔(30a)を画定し接合部側からリップ部の途中の領域まで延出してリップ部を内側から支持する環状の支持部(33)をもつサポートリング(30)を含み、リップ部(23)は、支持部(33)と非接触となる領域から先端に向かって徐々に薄肉となる先細りの断面形状を有する。これにより、所望のシール性能を確保しつつ、高圧下での摩耗が軽減され、耐久性が向上する。
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【課題】ゴム製オイルシールの皮膜材およびフッ素樹脂製オイルシールのリップ本体部において、内周面の線状痕によりオイル漏れを生ずる。
【解決手段】ゴム製オイルシールの皮膜材およびフッ素樹脂製オイルシールのリップ本体部の内周側に耐摩耗性の低いフッ素樹脂層を、かつ外周側に耐摩耗性の高いフッ素樹脂層を有するシールリップにより構成することにより、リップと軸の両者の線状痕を同時に解消することができ、両者の線条痕が消滅したことによってリップを軸に隙間無く密着させてオイル漏れを使用初期において直ちに解消することが可能となると共に、その後にリップ接触面における耐摩耗性の低いフッ素樹脂内層が短時間に順次摩耗して行くと同時に、これに代わって外周側の耐摩耗性の高いフッ素樹脂外層が徐々に接触域を拡大して、長期間安定して良好なシール性を維持させることが可能となる。。 (もっと読む)


本発明のリップ型シールは、所定のハウジング(H)に支持された回転軸(S)の外周を密封するリップ型シールである。このリップ型シールは、回転軸(S)を通す円孔を画定する壁面部(11a)及び壁面部(11a)の外縁から屈曲して形成された円筒部(11b)を有する環状の第1補強部材(11)と、ハウジング(H)に接合される環状の基部(12a),基部(12a)から径方向内側に向けて略円錐状に延出し回転軸(S)に当接し得る第1リップ部(12b),円筒部(11b)を挿脱自在に嵌合するべく基部(12a)に形成された環状の凹部(11c)を有する第1シール部材(12)とにより構成されている。これにより、所望のシール性能を確保しつつ、組み付け及び分解作業を容易に行え、リサイクルが可能である。
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【課題】スリンガー2およびリップ部材3の組み合わせよりなるパックタイプの密封装置1において、副リップ5iの摺動によるトルク増大を防ぐとともに、副リップ5iが主リップ5g,5hに対する大きな給脂抵抗とならず、副リップ5iにめくれ現象が発生せず、副リップ5iが摺動摩耗することもない密封装置1を提供する。
【解決手段】相対回転する二部材のうちの一方の部材21に取り付けられるスリンガー2と他方の部材22に取り付けられるリップ部材3との組み合わせよりなり、スリンガー2は取付部2aと平面部2bを一体に有し、リップ部材3はスリンガー2の平面部2b端面に密接する主リップ5g,5hを有する密封装置1において、主リップ5g,5hの内側であってスリンガー2の取付部2aから軸方向に外れた部位に、一方の部材21の周面21aと径方向に対向するラビリンス構造の副リップ5iを設けることにした。 (もっと読む)


【課題】 摩耗を防止でき、ダストの侵入をさらに抑制することができるオイルシール装置を提供する。
【解決手段】 オイルシール装置100はクランクシャフト40のオイル潤滑をシールし、かつ対向部材に当接してダストのオイルシール部への侵入を防止するものであって、クランクシャフト40のスラスト方向のダストリップ部71の外方に、ダストリップ部71に対して軟性の弾性体シール部材21を押接させている。 (もっと読む)


【課題】密封装置を装着したベアリングをハウジングに設けられた取付孔に組み込むときに、ハウジングとベアリングの外輪との隙間をシールすることができる密封装置であって、シール本体部の成形が容易であって、しかも確実にシールすることができる密封装置を提供する。
【解決手段】外輪21に嵌合している芯金3に加硫結合している固定密封部41の大気側端部43に設けられた突起部6の外径を突起部6の先端61と対向するハウジング7の端面71の内径より大きくし、突起部6をハウジング7に当接させて密封することとした。 (もっと読む)


【課題】潤滑油や粉塵が外部に漏れたり、高圧洗浄の際、オイルシールに水がかかったりすることを確実に防止することができる減速機の出力軸のシール構造を提供すること。
【解決手段】減速機10は、出力軸12が軸受14,16を介して出力軸ケース18に回転自在に支持されている。軸受14,16の軸方向外側に、出力軸ケース18内周面に固定される断面L字状の固定部20A,22Aと、固定部20A,22Aの内周側において出力軸12と摺接させられるリップ部20B,22Bとからなる環状のオイルシール20,22が設けられている。オイルシール20,22の軸方向外側には、断面V字状のシールリング24,26が設けられ、そのシールリング24,26の軸方向外側には、耐食鋼板28,29が出力軸ケース18内部を塞ぐように出力軸ケース18に固定されている。 (もっと読む)


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