【課題】強固な密封性と、摺動抵抗を抑制する機能とを有するシール装置を備え、かつ、水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できるグリース封入密封転がり軸受を提供する。
【解決手段】シール装置１２、２６を備え、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなるグリース組成物を封入した密封型転がり軸受において、シール装置１２、２６が弾性部材からなるシールリップ１６、２７を有し、このシールリップ１６、２７が摺接する回転側部材の摺動面の表面粗さを、最大高さＲｙ、または、Ｒｍａｘで 2.0μm 以下とするとともに、上記摺動面に対して直角方向の振れを 30μm 以下に規制し、かつグリース組成物の添加剤として、アルミニウム粉末およびアルミニウム化合物から選ばれた少なくとも一つのアルミニウム系添加剤を含有し、該アルミニウム系添加剤の配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部である。 （もっと読む）

【課題】軸方向寸法を拡大させること無く、軸受組立時におけるラジアルリップの反転防止を図ることで、長期に亘って一定の密封状態を保持可能なシール構造を有する剛性に優れた軸受ユニットを提供する。
【解決手段】車輪側のシール構造において、リップシール１０ａの先端には、その内径側がシール摺動面４ｍ-2に対してラジアル方向に摺接した状態で組み込まれるラジアルリップＬｒが設けられ、シール摺動面と車輪側の回転軌道溝４ｓとの間には、軸受組立時にラジアルリップを案内してシール摺動面に組み込むためのテーパ部Ｔｐが配置され、テーパ部は、回転軌道溝に向けて先細り状に傾斜して延出し、その延出端４ｅの径寸法(外径)Ｒｅは、組込前のラジアルリップの径寸法(内径)Ｒよりも小径に設定され、且つラジアルリップの延出方向とテーパ部の傾斜方向との成す角度αは、鈍角に設定されている。 （もっと読む）

【課題】構造を簡素化して流体圧機器に対する組付性の向上を図る。
【解決手段】シリンダ装置１０を構成するシリンダチューブ１６の端部には、段部４２を介してシール機構２６が装着され、前記シリンダチューブ１６とロッドカバー１８との間に挟持される。このシール機構２６は、金属製材料から薄板状に形成されたプレート６８と、該プレート６８の一側面に対して装着されるシール部材７０とを含み、前記プレート６８、シール部材７０が一体的に設けられる。 （もっと読む）

【課題】シールの密封性と耐久性を高めて軸受の長寿命化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】一端部に車輪取付フランジ６を有し、外周に直接内側転走面４ａが形成されたハブ輪４を備え、アウター側のシール１１が、先端に向う程径方向外方に傾斜し、車輪取付フランジ６のインナー側の基部６ｃに所定のシメシロを介して摺接するサイドリップ１８ａを一体に有し、このサイドリップ１８ａの最大径が、当該シール１１の最大径よりも小径に形成されると共に、この径差ｅが片側で少なくとも１ｍｍに設定されているので、サイドリップ１８ａに干渉することなく圧入治具によってシール１１を安定して圧入でき、所定の引抜き耐力が確保できると共に、所望のシール性能を確保でき、シール１１の密封性と耐久性を高めて軸受の長寿命化を図った車輪用軸受装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】密封対象をシールする主シール２と、主シール２の密封対象側に配置されて異物を除去する補助シール１２とを有する密封装置１において、主シール２に充分な嵌合スペースが確保されない場合でも補助シール１２を併設することが可能な密封装置１を提供する。
【解決手段】補助シール１２は、主シール２に対して軸方向端面同士が突き当てられる構造にて軸方向に併設され、補助シール１２および主シール２には、補助シール１２が軸３４に対して共廻りするのを抑制する共廻り防止構造２１が設けられる。共廻り防止構造２１は例えば、補助シール１２および主シール２の何れか一方の軸方向端面に設けた突起２２と、他方の軸方向端面に設けた溝状凹部２３との組み合わせよりなり、突起２２と溝状凹部２３とを係合する構造とする。 （もっと読む）

【課題】磁気エンコーダと密封装置とを組み合わせて使用し、安定したシール性と耐久性を備え、安価で、組み立て性の良い磁気エンコーダ付き密封装置及び転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】磁性パルスを発生する磁気エンコーダ２６と、ハブ１１に固定可能な第１円筒部２９、第１円筒部２９から径方向に延出するフランジ部３０、及びフランジ部３０に対して第１円筒部２９と反対側に設けられ、磁気エンコーダ２６が接着によって固定される第２円筒部３１を有するスリンガ２７と、スリンガ２７のフランジ部３０と摺接するシールリップ部３５を有するシール部材２８と、を備え、磁気エンコーダ２６は、磁性粉と、熱可塑性樹脂とゴムの少なくとも一方と、を含有すると共に、円周方向に多極着磁されて形成され、スリンガ２７のフランジ部３０は、段付形状に形成される。 （もっと読む）

【課題】ヨウ素化合物を含む冷媒を用いる圧縮機において、大幅なコスト増大を招くこと無く、優れたシール機能を発揮可能な圧縮機のシール装置を提供する。
【解決手段】ヨウ素化合物を含む冷媒を吸入して圧縮し、高圧化して吐出する圧縮機に設けられるシール装置であって、冷媒のシール箇所（軸封装置２１等）に設けられるシール材がエチレン−プロピレン−非共役ジエン三元共重合体ゴムで形成されていることを特徴とする圧縮機のシール装置。 （もっと読む）

【課題】ハウジング２１に取り付けられる取付部２と、軸２３の周面に摺動自在に密接するシールリップ４とを有するオイルシール１において、シールリップ４の摺動部に対する潤滑油の供給機能を高めることができ、もってシールリップ４の耐久性を向上させることが可能なオイルシール１を提供する。
【解決手段】取付部２の先端部位に、付着する油を集めて軸２３上へ滴下させる潤滑油補給部１１を設ける。潤滑油補給部１１は、取付部２の内周面に円周上複数設けられた突起１２を有し、突起１２の表面にて油を集める。突起１２の表面には、油を一時的に貯える凹部１３、または油を集中させるガイド突起もしくは傾斜面を設ける。また取付部２の先端面２ａに、該先端面２ａ上を円周方向に沿って流下する油を堰き止めて突起１２の方へ案内する堰部を設ける。 （もっと読む）

【課題】保護フランジ３と第二の密封要素２のダストリップとの密接摺動部及び第二の密封要素２と第一の密封要素のダストリップとの密接摺動部に大気Ｂ側からの泥水やダスト等が侵入するのを防止して、密封装置の耐久性を向上させる。
【解決手段】静止側２００に装着された第一の密封要素１と、回転側３００に装着され、第一の密封要素１と摺動可能に密接された第二の密封要素２と、これら第一及び第二の密封要素１，２の大気Ｂ側に配置され、前記第二の密封要素２と摺動可能に密接された保護フランジ３と、保護フランジ３の外側面に密接状態に配置されると共に、回転側３００にホルダ４を介して密封的に装着された合成樹脂リング５とを備える。泥水等の侵入は、保護フランジ３とその外側に配置された合成樹脂リング５との密接摺動部によって遮断される。 （もっと読む）

【課題】軸１１を挿入するリップ４を有するオイルシール１において、軸挿入時の軸回転に対して有効に共働するリップ４側のめくれ防止構造を提供する。
【解決手段】軸１１を回転させながら挿入するときにリップめくれが生じないようリップ４の軸挿入時に軸１１と接触する部位に、リップ拡径案内構造６を設けたことを特徴とする。リップ拡径案内構造６としてはネジ８または螺旋状溝が好適であり、挿入される軸１１の回転運動が、軸１１と接触するリップ先端に設定されたネジ８または螺旋状形状により、リップ４に径を拡大する方向の力を生じさせる。 （もっと読む）

【課題】密封流体の高圧化に伴ってゴム製の摺接リップ部が早期摩耗することを有効に防止する。
【解決手段】回転軸32の外周面に接触するゴム製リップ部６の内部に、アウタケース１の内フランジ部２を一体に設ける。この内フランジ部２の一部を、受圧庇片部２ｃとする。リップ部６の最小内径寸法部12の軸心方向位置Ｌ₁₂を、受圧庇片部２ｃの先端Ｔの軸心方向位置Ｌ_T よりも低圧側Ｅとする。そして、リップ部６に浮上り力受圧面部を形成する。 （もっと読む）

【課題】密封されるガスの高圧化に伴って内部リークが増加するのを防止した回転軸シールを提供することを目的とする。
【解決手段】アウタケース１に段差部13を形成し、かつ、この段差部13の内面側端面13ａをゴムにて一体被覆して、端面被覆円環ゴム部25を形成する。このゴム部25のゴム端面８と、シールエレメント７の外周端縁７ａの一面９とを圧接させる。 （もっと読む）

【課題】密封流体の高圧化に伴ってゴム製の先端リップの摺接部が早期摩耗することを有効防止することを目的とする。
【解決手段】第１シール部51と第２シール部52の間の中間空室15内に、加圧手段Ｙによって密封流体室21内の高圧側圧力Ｐ₁ を、減圧しつつ導入する。 （もっと読む）

【課題】製造効率を高め、品質の安定した回転軸シールを安価に提供する。
【解決手段】金属製アウターケース２のかしめ加工を省略する。そして、モールド成形にてシール部４を形成すると同時に、アウターケース２とシールエレメント７とインナーケース３とシール部４とを、一体構造とする。アウターケース２とインナーケース３との間には、高圧側Ａに大きな第１間隙寸法Ｔ₁ の間隙を形成し、低圧側Ｂには、小さな間隙寸法Ｔ₂ の間隙を形成する。 （もっと読む）

【課題】主リップ部とダストリップ部との間の空間部において負圧の発生を防止することができるとともに、異物の侵入を防止することができる密封装置を提供する。
【解決手段】軸２９の外周面２９ａに接触している主リップ部１１と、この主リップ部１１よりも前記外部側に空間部２３を介して設けられていると共に前記軸２９の外周面２９ａに接触しているダストリップ部１２と、を備え、主リップ部１１の内周面に多数の突起条２２が形成されている。ダストリップ部１２の内周面の前記軸２９の外周面２９ａと接触する箇所に、空気の通過を許容し且つ水の通過を規制する複数の溝２７が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 インナチューブのキズが転写しにくいオイルシール構造を提供し、オイル洩れの発生を防止するとともに、アウタチューブ内におけるオイルシール構造の配置スペースをコンパクトにし、アウタチューブへの組立工数も簡易にすること。
【解決手段】 油圧緩衝器１０のオイルシール構造において、アウタシール７０の両環状突部７３、７４の間にインナシール８０を軸方向及び周方向に変位可能に組込み、アウタチューブ１１とインナチューブ１２の移動に伴なうインナシール８０の軸方向の変位により、インナシール８０の軸方向の少なくとも一方の外側面８５が、該インナシール８０の外側面８５に相対するアウタシール７０の環状突部７３の内側面７５に衝合する度に、インナシール８０をこの衝合力により周方向の一方向に間欠回転させる回転手段９０を有してなるもの。 （もっと読む）

【課題】カバーを保護環と隙間なく接触摺動させシール性の向上を図ると共に、保護環の摩滅、錆の進行度合いを抑制して安定したシール性を確保し、軸付きシールの長寿命化（耐久性の向上）を図る。
【解決手段】軸２に装着され大気側Ａで外径方向に延びるフランジ部１３を有するスリーブ１１を備えた第一シール１０と、補強環２１と第一シール１０に摺動する第二シール本体部２５とを備えた第二シールと、フランジ部１３と軸方向所定間隔を有し大気側Ａに設けられた保護環３０と、保護環３０の大気側Ａ端面に摺動する端部６４にゴム状弾性体若しくは樹脂より成形されている摺動部６３が結合しているカバー６０とを備えた構成とした。 （もっと読む）

【課題】大幅なコスト増大や構造の変更を招くことなく、回転軸の回転・停止状態の切り替わり時における冷媒等の漏れを低減可能なリップシールを提供する。
【解決手段】例えば圧縮機の回転軸の周囲部をシールする部材であって、支持環の軸方向一方側にゴムリップ、他方側に樹脂リップを備えたリップシールにおいて、ゴムリップの回転軸側の先端部を、該先端部の直前部よりも厚肉に形成、または／および、樹脂リップの回転軸側の先端部を、該先端部がゴムリップ先端部側により近づくように、意図的に延長形成したことを特徴とするリップシール。 （もっと読む）

【課題】シールの摩耗を防止して密封性を確保し、軸受の長寿命化を図った車輪用軸受を提供する。
【解決手段】一端部に車輪取付フランジ３を一体に有するハブ輪１の外周に軸方向に延びる円筒状の小径段部１ｂが形成され、この小径段部１ｂに所定のシメシロを介して圧入固定された車輪用軸受２であって、内周に複列の外側転走面４ａが形成された外方部材４と、外周に複列の外側転走面４ａに対向する内側転走面５ａが形成された一対の内輪５と、これら両転走面間に転動自在に収容された複列の転動体７と、外方部材４と内輪５との間に形成される環状空間の開口部に装着されたシール９とを備え、軸受内部に所定量のグリースが封入された車輪用軸受において、グリースに固体潤滑剤が添加されていると共に、シール９のリップの摺接部に、軸受内部に封入されたグリースと同一のグリース１４が予め塗布されている。 （もっと読む）

運動用シールが、漏れた潤滑剤を捕捉して、シールの潤滑剤側へと流体力学的に送り返すために、シールの有効側または有効面の溝を有効的に利用する。溝は、潤滑剤側に面するシールの前端の手前で終了しており、したがって溝の終了点とシールの縁との間に固定された堰が形成されている。固定された堰の付近において溝内の流体の圧力がシールリップの開き圧力を超えると、溝内の潤滑剤が、シールの潤滑剤側へと送り返される。溝は、流体の圧力の上昇が緩やかである誘導ゾーン、および流体の圧力の上昇が誘導ゾーンよりも比較的急である増圧ゾーンを有することができる。増圧ゾーンは、固定された堰に隣接して配置される。
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