【課題】複数の回転体のいずれかの回転体に駆動力を伝達する駆動伝達部材が保持部材に回転可能に保持された状態で高速で長時間回転する場合であっても、その保持部材で保持される駆動伝達部材の発熱を抑制して駆動伝達部材の回転不良を防ぐことができる駆動伝達装置及び画像形成装置を提供する。
【解決手段】第１の駆動伝達部材としての感光体ギヤ４Ｋの回転軸が、第２の駆動伝達部材としてのアイドラギヤ９Ｋの開口を貫通するように構成された駆動伝達装置１Ｋであって、アイドラギヤ９Ｋを保持する保持部材１１Ｋと、保持部材１１Ｋとアイドラギヤ９Ｋとの間に設けられ保持部材１１Ｋに対するアイドラギヤ９Ｋの相対的な回転に伴って転がり回転可能な複数の円筒コロ１１ａＫとを備える。 （もっと読む）

【課題】回転ムラや振動を低減できるとともに、組み立て性やコスト面で不利とならず、小型の製品への搭載も可能な、はすば歯車列を有した動力伝達機構を提供する。
【解決手段】第１駆動モータ１５１に近い動力伝達方向上流側の第１はすば歯車１１１と、駆動源から遠い下流側の第２はすば歯車１１２と、これらの間に配置された第１中間はすば歯車１２１とを有したはすば歯車列を備えた。そして、第１中間はすば歯車１２１の前方側及び後方側いずれの歯面にもδの段差を形成し、第１はすば歯車１１１と接触する幅をＬＢ１とし、第１中間はすば歯車１２１の歯面領域Ｓ１を形成する。また、第２はすば歯車１１２と接触する幅をＬＢ２とし、第１中間はすば歯車１２１の歯面領域Ｓ２を形成する。そして、これらの歯面領域（Ｓ１，Ｓ２）を、各はすば歯車の端面位置を揃えた状態で軸方向で異なるように設定し、双方の噛み合う位相が打ち消し合うように構成した。 （もっと読む）

【課題】ウォームギヤを用いる駆動装置におけるウォーム回転軸側面側についての小型化を実現することを課題とする。
【解決手段】ウォームギヤを用いて駆動モータ７１からの駆動力を伝達する駆動ユニットと、ウォーム７５とウォームホイール７６との噛み合い箇所に潤滑剤８５を供給する潤滑剤供給機構とを備え、潤滑剤供給機構をウォームの下端部に潤滑剤を供給するように配置し、ウォームに供給された潤滑剤をウォームの回転によってウォームの螺旋状溝内をウォーム回転軸方向上端側へ搬送することにより、ウォームとウォームホイールとの噛み合い箇所に潤滑剤を供給する。 （もっと読む）

【課題】回転ギヤの母材強度の低下や機械的振動の発生を招かないようにしながら、容易に且つ再現性のある手法で回転ギヤのピッチ調整を行なえようにする。
【解決手段】ボス部７１と、ボス部７１から径方向外方に延びて固設された円形のプレート部７２と、プレート部７２の外端部に周設され外周にハス歯ギヤ７３ａを有するギヤ部７３と、を有し、ボス部７１におけるプレート部７２の基部に、ボス部７１の軸方向一端に開口し軸方向に向けて穿設された環状又は部分環状の溝７４と、溝７４の内部に軸方向へ可動に装備され、溝７４の内周面及び外周面又は溝の内周及び外周に装備された表面部材８４，８５との間で滑らかに摺接し、軸方向への移動に応じて、プレート部７２の軸方向位置から偏倚した位置で溝７４の内周と外周との間の面圧を可変に加える楔状部材８２，８３と、楔状部材８２，８３を軸方向へ進退駆動するねじ部材８１と、を有する。 （もっと読む）

【課題】歯車機構を用いて回転体を予め定められた回転位置で規制する回転体規制装置において、歯車機構の歯車の設計自由度を向上させるようにする。
【解決手段】現像装置７０と共に回転する回転体歯車１１０に噛み合って回転される大歯車１２０の回転軸１１８に小歯車１２２を設け、ロックレバー１２４を小歯車１２２に噛み合う位置に移動させて小歯車１２２の回転を固定することにより、大歯車１２０と回転体歯車１１０を介して現像装置７０を所望の回転角度位置で規制するに際して、小歯車１２２の歯数Ｚｃを、回転体歯車１１０の歯数Ｚａと大歯車１２０の歯数Ｚｂの最小公倍数に対して回転体歯車１１０の歯数Ｚａで除算した数値の整数倍に設定する。 （もっと読む）

【課題】製造コストの低廉化、装置の静音化及びシートへの負荷の低減化を図ることができる搬送装置及び画像形成装置を提供することが課題である。
【解決手段】第１経路を開く第１位置と、第１経路を閉じるとともに第２経路を開く第２位置との間で回動する案内部材と、搬送要素に駆動力を伝達するための第１伝達要素と、案内部材を第１位置及び第２位置のうち少なくとも一方へ回動させるレバーと、第１伝達要素と接続されるとともにレバーへ駆動力を伝達する第２伝達要素と、第２伝達要素からレバーへの前記駆動力の伝達を制御する伝達制御部と、を備え、レバーが前記案内部材を回動させている間、伝達制御部は、第２伝達要素から前記レバーへ駆動力を伝達することを特徴とする搬送装置。 （もっと読む）

【課題】モータと感光ドラムの間の歯車減速機構において、小型化軽量化を妨げることなく、感光ドラムの微小な速度変動を抑制して、出力画像の高画質化を実現できる画像形成装置を提供する。
【解決手段】感光ドラム１Ｙのドラムギア軸１０は、ベアリング１８を用いて支持筐体１６に回転自在に支持される。モータ１３は、支持筐体１６に固定され、駆動歯車の一例であるモーターギア１４は、モータの駆動軸１４に直接形成されている。従動歯車の一例であるドラムギア１２は、モーターギア１４と噛み合って感光ドラム１Ｙと一体に回転する。ドラムギア１２に施すクラウニングの中心を感光ドラム１Ｙ側に３ｍｍオフセットすることにより、駆動中のアライメント誤差変動を吸収してドラムギア１２の片当たりを回避している。 （もっと読む）

【課題】回転伝達機構の軸間距離の精度を維持しつつ、グリスのような潤滑剤の飛散を抑えることができる駆動装置及びこれを備える画像形成装置を提供する。
【解決手段】駆動機構１００は、第１樹脂カバー部材１１０と、第２樹脂カバー部材２１０と、収容部３００と、第１板金部材３１０と、第１回転伝達車群１２０を構成する第１回転伝達車１２２と、第２回転伝達車群２２０を構成する複数の第２回転伝達車２２２と、第２板金部材３２０と、を備える。収容部３００は、第１凹部１１２と第２凹部２１２とを互いに向かい合うように、第１樹脂カバー部材１１０の側面１１４と第２樹脂カバー部材２１０の側面２１４とを接触させた状態において、第１凹部１１２と第２凹部２１２とによって形成される。 （もっと読む）

【課題】省スペースで回転部材の歯車と多段歯車との中心間距離を高精度に保つことを可能とする駆動伝達機構及びそれを備えた画像形成装置を提供する。
【解決手段】駆動伝達機構４０は、感光体ドラム１ａの回転軸１ａａの第２駆動伝達用ギア４９側の端部を支持する第１支持部３１と、該第１支持部３１を挟んで感光体ドラム１ａとは反対側に配置された第２支持部３３と、第２支持部３３から感光体ドラム１ａ側に突設されたシャフト５１と、シャフト５１に回転自在に支持され駆動入力ギア部４７ａと駆動出力ギア部４７ｂとを有する多段歯車４７と、を備えており、駆動入力ギア部４７ａと駆動出力ギア部４７ｂとの間には、第１支持部３１の第２貫通孔３１ａに設けられた軸受け部材５３に回転自在に支持される周面部４７ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】定着部のスキュー調整を行う時に生じる定着部の駆動系列を構成するギア列と排紙部の駆動系列を構成するギア列との軸間距離の変化を吸収しうる機構であって，画像形成装置の製造の現場で扱いやすい機構を提供すること。
【解決手段】排紙部駆動ギアから前記定着部出力ギアに回転を伝達するための連結部が，定着ローラ軸の他端部側の自由端部側に設けられてなる画像形成装置であって，排紙部駆動ギアの軸を中心に揺動自在のレバー部材に排紙部駆動ギアと噛み合う排紙部入力ギアが取り付けられ，レバー部材を揺動させて前記排紙部入力ギアを定着部出力ギアに噛み合わせることによって，排紙部駆動ギアの回転を定着ローラ軸に伝達するようにした画像形成装置。 （もっと読む）

【課題】 駆動歯車から駆動力を受けて回転する従動歯車等において、軸部と軸穴との潤滑性を保持する新規な構成を提供する。
【解決手段】 駆動歯車４１から駆動力を受けて従動歯車４２が回転するときに軸部４２Ａと軸穴４４Ｂとが摺接する摺接部４４Ｄに、摺接部４４Ｄを潤滑する潤滑剤が充填される溝部４４Ｅを設ける。これにより、接触面圧が高くなる摺接部４４Ｄに潤滑剤を供給することが可能となり、軸部４２Ａと軸穴４４Ｂとの潤滑性を保持する新規な構成を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】駆動伝達部材が駆動力を伝達する回転体に速度変動が生じるのを抑制でき、装置の大型化を抑制し、かつ、製造コストや組み立てコストを抑え、駆動伝達ムラを抑えることができる駆動伝達装置および画像形成装置を提供する。
【解決手段】アイドラギヤ９Ｋを、保持部材１１Ｋを介して感光体ギヤ４Ｋに取り付けることで、側板に対して感光体ギヤ４Ｋを精度よく組み付けることにより、アイドラギヤ４Ｋを、側板に対して精度よく組み付けることができる。これにより、感光体ギヤ４Ｋ、および、現像ギヤ列の複数のギヤそれぞれ個別に側板に精度よく組み付けるものに比べて、組み立てコストを下げて、駆動伝達ムラを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】互いに異なる素材のギアに噛合する２段ギアの入力側と出力側とを互いに異なる素材で構成し、中間ギアの一部が被駆動側ギアよりも早期に磨耗することを防止し、モータの回転を被駆動部材に安定して伝達できるようにする。
【解決手段】回転伝達機構１０は、モータギア１、中間ギア２，３、ドラムギア４を含み、モータ３００の回転をモータギア１から中間ギア２，３及びドラムギア４を介して感光体ドラム１４２に伝達する。中間ギア３は、中間ギア２の出力側ギア２２に噛合する入力側ギア３１とドラムギア４に噛合する出力側ギア３２との２分割に構成し、入力側ギア３１と出力側ギア３２とを同軸上で一体化した。入力側ギア３１は出力側ギア３２より柔軟な素材で構成した。出力側ギア３２はドラムギア４よりも硬い素材で構成した。出力側ギア２２はドラムギア４よりも柔軟な素材で構成した。 （もっと読む）

【課題】ギアの噛み合いから生ずる振動成分を低減することが可能なギア機構及びこのギア機構を備える画像形成装置を提供することが課題である。
【解決手段】駆動源と接続される入力ギアと、入力ギアと噛み合う第１の中間ギアと、第１の中間ギアと噛み合う第１の出力ギアを備え、入力ギアは、入力ギアの回転中心軸と第１の中間ギアの回転中心軸を結ぶ線分と、第１の中間ギアの回転中心軸と第１の出力ギアの回転中心軸を結ぶ線分が形成する第１の挟角が最小となる第１位置から、第１の挟角が最大となる第２位置に無段階に移動可能であり、第１の中間ギアは、入力ギア及び第１の出力ギアと噛み合いながら移動可能であり、第１の挟角の最大値と第１の挟角の最小値との差が、全円中心角を第１の中間ギアの歯数で除した値以上であることを特徴とするギア機構。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で安定した回転伝達動作が得られる一方向回転伝達装置を提供する。
【解決手段】入出力軸１、２を同一軸心上に配して、入力軸１の外周に一対の対向傘歯車３、４を回転自在に嵌め込み、これらの両対向傘歯車３、４と噛み合う中間傘歯車５を設けるとともに、出力軸２と一方の対向傘歯車３とを一体回転するように接続し、入力軸１の正回転を一方の対向傘歯車３に伝達する第１の一方向クラッチ６と、入力軸１の逆回転を他方の対向傘歯車４に伝達する第２の一方向クラッチ７を設けて、入力軸１に入力される正逆両方向回転を正回転に変換して出力軸２に出力する構成とした。これにより、３個の一方向クラッチを組み込んだ従来装置に比べて、部品点数が少なく、回転時の各クラッチの軸心ずれによる不具合が生じにくいものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】より長い時間ギヤ同士の接触部に潤滑材を介在させ円滑な駆動ができるものとする。
【解決手段】ウォーム２４とはす歯ギヤ２７とに潤滑材が塗布されて潤滑され、はす歯ギヤ２７は、出力軸２６方向沿って移動可能に配置されていると共に、ウォーム２４の回転により前記はす歯ギヤが受ける軸方向の力に抗する方向にはす歯ギヤ２７を付勢するばね部材２８を備え、前記はす歯ギヤ２７の歯幅は、はす歯ギヤ２７が前記ウォーム２４と噛合いう幅寸法と軸方向に移動可能な幅寸法の和以上としてる。ばね部材２８は、潤滑材が十分に塗布されたウォーム２４の回転によるスラスト力によりはす歯ギヤ２７が移動する位置と、潤滑材が塗布されていない場合のウォーム２４の回転によるスラスト力によりはす歯ギヤ２７が移動する位置の差が、ウォーム２４とはす歯ギヤ２７の噛合い幅以上になるように付勢力が調整されている。 （もっと読む）

【課題】補強部材による樹脂製の歯車本体の変形を抑制し、効率的に駆動を伝達すると共に回転剛性を高めることが可能な歯車及びそれを備えた画像形成装置を提供する。
【解決手段】画像形成装置１００の現像ユニット３ａ〜３ｄに配置された現像ローラ２１を駆動するための第２歯車４２は、樹脂製の歯車本体４５と、歯車本体４５のボス４５ｂの外周面に内周部としての嵌合穴４６ａが圧入されて歯車本体４５に装着される補強部材４６とを有している。歯車本体４５にはリム４５ｃから径方向中心側に向かって突出するリブ４５ｄが形成され、補強部材４６の外径はリム４６の内径よりも小さく形成され、補強部材４６の外周部におけるリブ４５ｄと対向する位置には、リブ４５ｄと周方向には当接可能であるが径方向には所定の隙間Ｄを隔てて当接が規制される切り欠き部４６ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】高価な部品を用いずに、駆動源と遊星歯車機構を用いて、駆動解除と一定時間の逆転駆動伝達を行うことの出来る駆動伝達装置およびこれを備えた給送装置を提供する。
【解決手段】駆動源によって駆動される太陽ギアと、遊星ギアと、前記遊星ギアを回転可能で、前記太陽ギアに噛合った状態で、前記太陽ギアの周りを公転可能に支持する支持部材と、前記太陽ギアの第１の方向の回転によって公転して前記遊星ギアが所定位置に移動したとき前記遊星ギアと噛み合う従動ギアと、前記遊星ギアを介して前記太陽ギアを前記第１の方向とは逆の第２の方向に回転させる方向の回転力を前記従動ギアに付与する回転力付与手段と、を有し、前記太陽ギアが第２の方向に回転したとき、前記回転力付与手段が前記遊星ギアを回転させることによって前記遊星ギアの公転を阻止することを特徴とする駆動伝達装置。 （もっと読む）

【課題】モータの回転を伝達するギヤの摩耗をより早期に検出することができる制御装置等を提供すること。
【解決手段】被回転体１４の回転速度を制御する制御装置２００において、モータと一体に回転するギヤ４３Ａと、ギヤ４３Ｂとが噛合して、モータ４１の回転を被回転体１４に伝達する伝達手段４３と、被回転体１４の回転速度を時間に対応づけて検出する速度検出手段４６、７２と、回転速度に基づきモータ４１を一定速度に制御するモータ制御手段５７，５８と、時間に対応づけて検出した回転速度を、周波数と回転速度の変動の大きさを示す変動値の関係に変換する変換手段７３と、ギア４３Ａの歯数とモータ４１のモータ回転速度に基づき決定された特定周波数における変動値が閾値を超えている場合に、ギア４３Ａの歯又はギア４３Ｂの歯の少なくとも一方の摩耗の予兆を検出する摩耗検出手段７４と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 スリップに起因するベルトの損傷を抑制する
【解決手段】 駆動力を発生する駆動源と、駆動プーリと被駆動プーリとの間に掛け渡されたベルトを備え駆動力を伝えるベルト駆動伝達機構と、駆動ギアが駆動源から受けた駆動力を被駆動ギアに伝えるギア駆動伝達機構と、被駆動プーリと被駆動ギアとが設けられ被回転体に駆動力を伝達する駆動伝達軸と、被駆動プーリの回転速度が被駆動ギアの回転速度未満となった時にのみ被駆動ギアからの駆動力を駆動伝達軸に伝えるように構成された一方向駆動伝達機構と、を有する駆動伝達装置。 （もっと読む）