【課題】 軸受の外側に電動機を配してオーバーハング量が増大した場合でも、オイルウィップやオイルホワールの自励振動を抑制して、軸振動と騒音を低減することができる電動過給機の軸受構造を提供する。
【解決手段】 外周面がベアリングハウジング１６の軸受孔１６ａに隙間をもって嵌合し、内周面でタービン軸１２を回転可能に支持する中空円筒形のタービン側軸受メタル３０ａ及びコンプレッサ側軸受メタル３０ｂと、タービン側軸受メタル及びコンプレッサ側軸受メタルをタービン軸の半径方向に移動可能に保持し軸方向及び回転方向の移動を阻止する軸受係止部材３２とを備える。軸受メタル３０ｂ（又は３０ｂ）の内周面及び／又は外周面が、非真円軸受に構成されている。 （もっと読む）

【課題】 回転精度を向上する動圧軸受としてのラジアル軸受を有するモータ及びそれを有するディスク装置を提供する。
【解決手段】 所定の負荷と共に回転する軸と、当該軸を流体を介して非接触に支持する動圧軸受とを有し、当該動圧軸受は、前記軸の長手方向に沿って３箇所以上前記軸の周りに設けられたラジアル軸受であることを特徴とするモータ及びそれを有するディスク装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】リード精度を向上させることのできる回転直動変換機構を提供する。
【解決手段】回転直動変換機構は、外周面に雄ねじ１ａを有するシャフト１と、内周面に雌ねじ２ａを有するナット２と、シャフト１の外周面及びナット２の内周面との間に介在されて雄ねじ１ａ及び雌ねじ２ａに螺合するねじ３ａを有するローラ３とを備える。ローラ３の一部に平歯車３ｂ及び平歯車３ｃを設け、シャフト１の一部にはローラ３に設けられた平歯車３ｂにかみ合う平歯車１ｂを設ける。また、ナット２の一部にはローラ３に設けられた平歯車３ｃにかみ合う内歯４ａを設ける。 （もっと読む）

【課題】 部品点数の削減や組立工数の簡略化による低コスト化、および油の漏れ出しの完全防止を達成し、しかも軸受本体をハウジングに固定する際の軸受性能への悪影響を低コストに防止する。
【解決手段】 ハウジング６を有底筒状とし、かつ軸受本体７をハウジング６の内周面に接着固定する。軸受本体７の外周面とハウジング６の内周面との間のハメアイはすきまばめとし、このハメアイすきまで軸受本体７の外周面とハウジング６の内周面とを接着する。接着剤は、ハウジング６の底部6aとこれに対向する軸受本体７の端面7bとの間の空間22を吸引しながらハウジング６の開口側から接着剤を供給し、これによりハメアイすきまのほぼ全領域に接着剤を行き渡らせる。 （もっと読む）

【課題】 モータシャフトやピボットシャフトの中心出しや面出しを確実に行いつつ、小型化や薄型化を図ることのできる磁気ディスク装置を提供する。
【解決手段】 １枚以上の磁気ディスクと、磁気ディスクに対して情報の記録または再生を行う磁気ヘッドを備えたアクチュエータと、磁気ディスクの回転を支持するモータのシャフト及びアクチュエータの揺動を支持するピボットシャフトを支持するベースと、を具備した磁気ディスク装置において、モータシャフト又はピボットシャフトの少なくとも一方のベースへの取り付け面には凹部が形成され、ベースには凸部が形成され、凹部の円筒内面と凸部の円筒外周面とにより位置出しを行い、凹部の突出外周面と凸部の外周凹み部とにより平面出しを行い、凸部のシャフトに対向する側と反対の裏面が凹形状となっており、当該凹形状部分にシャフトとベースとを固定する固定用ねじ頭が実装されているディスク装置とする。 （もっと読む）

【課題】 軸受箇所の軸方向の寸法が短く、しかも、回転軸をガタ付きなく支持する。
【解決手段】 軸受部２ａに回転軸６より大径の支持孔１４が設けられ、支持孔１４の周縁から中心に向かって突出する軸支持突起１５が３箇所に設けられ、支持孔１４より外周に円弧状の長孔１６がそれぞれ設けられ、各長孔１６と支持孔１４によって各軸支持突起１５を両持ち梁状に支持する一対のブリッジ部１７，１７がそれぞれ構成され、支持孔１４に挿入された回転軸６は、一対のブリッジ部１７，１７に支持された各軸支持突起１５が長孔１６内に撓み変形し、この撓み変形した各軸支持突起１５によって支持された。 （もっと読む）

【課題】 筒部材と蓋部材の接着剤による固定を強固にするとともに、接着剤の外部へのはみだしを防止する。
【解決手段】 筒部材と、フランジを有し筒部材に相対回転可能に嵌合される軸部材と、筒部材の開口部に形成された円周段部に嵌合固定される蓋部材とを備え、筒部材の円周段部が、蓋部材の外径より大きい内径の第１段部と、蓋部材をガイドして嵌合する第２段部とから形成され、筒部材の第１段部の内周面と蓋部材の外周面との間に、軸方向長さより径方向幅が狭い所要隙間、もしくは接着剤が毛細管現象により浸透しうる幅の所要隙間が形成され、筒部材の第１段部の内周面と蓋部材の外周面とが接着剤によって接着されている。 （もっと読む）

【課題】 ラック軸を、径方向であってピニオンの歯から離れる方向に関しては所定の剛性をもって支持できる一方、軸方向に関しては低い摩擦抵抗をもって移動自在に支持できる上に、クリープ変形及び熱履歴に伴う応力緩和の影響を低減できるブッシュ軸受及びそれを用いた自動車のラック−ピニオン式操舵装置を提供すること。
【解決手段】 自動車のラック−ピニオン式操舵装置１は、ピニオンと、このピニオンの歯に噛み合うラック歯２を有したラック軸３と、ラック軸３が貫通したハウジング４と、ハウジング４に嵌装されていると共にハウジング４に対してラック軸３を軸方向であるＡ方向に移動自在に支持するブッシュ軸受５とを具備している。 （もっと読む）

外側担体（１２）、外側担体（１２）内に保持された複数の傾斜パッド（１４）および円周上の所与の位置に傾斜パッドを保持する対応する複数の保持ピン（５０）であって、各々対応する傾斜パッドの空胴（２８）の側面（３８）に当たるよう、外側担体（１２）中に固定されている保持ピンを含む傾斜パッドラジアル軸受アセンブリを提供する。少なくとも１つの保持ピンと、その対応する空胴は、各々使用時に、傾斜パッド軸受アセンブリおよび傾斜パッドの軸線に直角な平面内での保持ピンと側面との間の隙間に関し、外側担体（１２）の内面にある第１の場所の方が、第１の場所に対し側面の半径方向内方の部分の対応するあらゆる場所より狭いように形づくられる。保持ピンと傾斜パッドとの間の接触点（５４，５４’）は、使用時には、外側担体の内面にある。よって傾斜パッドは、事実上、外側担体（１２）に関して周方向に移動することなく傾斜できる。
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【課題】 ステアリングシャフト等の回転軸に作用するラジアル荷重を十分に支承可能な構造で、がたつきや打音の防止と、組み付け性の向上及び揺動トルクの低減との両立を図れる構造を実現する。
【解決手段】 上記回転軸を挿通するスリーブ２０を、球面滑り軸受１８と転がり軸受１９とによりハウジング１７に対して揺動及び回転自在に支持する。このうちの球面滑り軸受１８を構成するアウターリング１３ａの内周面を、軸方向片半部が凹球面部２８であり軸方向他半部が円筒面部２９である複数の複合面部２２を円周方向に連続させる事により構成する。又、隣り合う複合面部２２同士で上記凹球面部２８と円筒面部２９との軸方向に関する配置を逆とする。そして、インナーリング１４ａの外周面に形成した凸球面部３０を上記凹球面部２８にのみ当接させる。 （もっと読む）

【課題】スリーブをスリーブハウジングに適切に接着する。
【解決手段】スリーブユニット２２の製造では、スリーブ２２１をスリーブハウジング２２２に接着する際に、スリーブ２２１の一方の端面２２５がスリーブ保持部５１に当接しつつスリーブ保持部５１に向かって中心軸Ｊ１に沿って付勢され、スリーブハウジング２２２におけるスリーブ２２１の端面２２５とは反対側の端面２２６がスリーブハウジング保持部５２に当接しつつスリーブハウジング保持部５２に向かって中心軸Ｊ１に沿って付勢される。これにより、スリーブ２２１のスリーブ保持部５１に対する位置、および、スリーブハウジング２２２のスリーブハウジング保持部５２に対する位置を維持しつつ、スリーブ２２１の円筒状の外側面をスリーブハウジング２２２の円筒状の内側面に適切に接着してスリーブユニット２２を製造することが実現される。 （もっと読む）

【課題】
当接する相手部材とのスムーズな滑りによりスティックスリップ音を防止した駆動車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】
外方部材１０と、ハブ輪２、およびこのハブ輪２に圧入された内輪３とからなる内方部材１と、両部材間に収容された複数の転動体６と、内方部材１にトルク伝達可能に内嵌された等速自在継手１１の外側継手部材１４とを備え、この外側継手部材１４に締結された固定ナット１６の緊締力によって軸受の予圧量を管理するようにした駆動車輪用軸受装置において、外側継手部材１４の肩部１２に環状凹所１７が形成され、この環状凹所１７に複数枚のプレート１８ａ、１８ｂが積層されると共に、少なくとも一側面に複数の凹所２１が形成され、かつプレート１８ａ、１８ｂの側面に潤滑剤が塗布されている。 （もっと読む）

【課題】 トルク＋角度法に準じた締結方法をとりながら、屈曲した締付トルク特性においても軸力のばらつきが抑制でき、初期締結域の存在要因となる現象によって被締結部材に作用する有効なボルト軸力の低下量を適正に補正する。
【解決手段】 スナッグトルクＴ_Ａまでボルトを締付けた後、初期設定角度θ_Ａと、補正増締角度（θ_Ｂ＋θｃ）との合計角度θｓまでボルトを回転させる。補正増締角度（θ_Ｂ＋θｃ）は、後期締結域IIにおける締付トルク特性線Ｃ２の延長線上のスナッグトルクＴ_Ａに対応する締付角度θ２２と、実際のスナッグトルクＴ_Ａに対応する締付角度θ１１とのずれを補正する第１補正増締角度θ_Ｂと、初期締結域Ｉの存在要因となる現象によって後期締結域IIにおける被締結部材に作用する有効なボルト軸力が低下することを、軸力低下量が大なるほど補正量が大である第２補正増締角度θｃとの和として演算される。 （もっと読む）

【課題】 スラスト軸受隙間を高精度かつ容易に管理可能な動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】 軸受スリーブ８の、ハウジング７開口側端面となる上端面８ｂと、これに対向するフランジ部２ｂの下端面２ｂ２との間に第１スラスト軸受隙間を形成すると共に、ハウジング７の開口部７ａ内周に設けられたシール部９の下端面９ｂと、これに対向するフランジ部２ｂの上端面２ｂ１との間に第２スラスト軸受隙間を形成する。そして、フランジ部２ｂの外周面２ｂ３に対向する位置に、第１スラスト軸受隙間および第２スラスト軸受隙間の幅の総和を規定する隙間規定部１０を配設し、その軸方向寸法Ｗを、第１、第２スラスト軸受隙間の幅δ１、δ２、およびフランジ部２ｂの軸方向幅Ｗｆとの総和に等しくする。 （もっと読む）

【課題】 部分的な磨耗を抑制することができる回転部材の保持構造の製造方法を提供する。
【解決手段】 回転軸１００を中心として回転するスラストベアリングレース３１を保持する構造の製造方法であって、回転軸１００に沿ったラジアル面１１と、ラジアル面１１と異なるスラスト面１２と、ラジアル面１１とスラスト面１２とを接続する曲面１３とを有するプラネタリキャリア１０の曲面１３に、曲面１３よりも高い耐摩耗性を有するスラストベアリングレース３１を接触させる工程と、曲面１３にスラストベアリングレース３１を接触させたままスラストベアリングレース３１から曲面１３に向かってスラスト方向に力を加えながらスラストベアリングレース３１を回転させることにより曲面１３を磨耗させてプラネタリキャリア１０とスラストベアリングレース３１とを面接触させる工程とを備える。 （もっと読む）

軸を包囲するハウジング（１２）と、ハウジング（１２）と軸の間に挿入されて、各々軸の回転中に揺動することが可能な、軸の周囲に連続して延びる複数のティルティングパッド（１４）と、隣接する各対をなすティルティングパッド（１４）間に挿入されて、軸の回転に起因する、ハウジング（１２）周りにおけるパッド（１４）の円周方向移動を阻止するための保持手段（２０）を含み、少なくとも１つのティルティングパッド（１４）とその隣接する保持手段（２０）との物理的関係により、ハウジング（１２）周りでのパッド（１４）の円周方向のスリップを生じることなく、パッド（１４）の前記揺動が生じるように構成した回転軸の支持装置を提供する。
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【課題】 軸受け部材の内面にライニングした樹脂層が軸受け部材内面から剥離することを防止できる軸受けを提供すること。
【解決手段】 金属製軸受け部材１１と、軸受け部材１１の内面にライニングされた樹脂層２０と、を有する軸受け１０である。軸受け部材１１の内面に、軸方向に長い複数のスプライン１２が形成され、スプライン１２の管の内周側の開口部の幅寸法がスプライン１２の奥側の幅寸法に比べて小さく形成され、軸受け部材１１の内面に管の周方向に走る凹部１３が形成されている。凹部は管の内面の全周に亘って走る環状溝である。 （もっと読む）

【課題】 フランジ部を排除することによる低電流化および低価格化を実現した軸受機構、この軸受機構を使用したスピンドルモータ、およびこのスピンドルモータを搭載した記録ディスク駆動装置を提供すること。
【解決手段】 シャフト２０の第一部位２１および第二部位２２とこれらの部位を連結する連結部２３を設け、ハウジング３０には抜止部３３または別部材となる抜止部材５０または６０をスリーブ１０と当接するように配置する。この抜止部３３（若しくは抜止部材５０、６０）の内径は、連結部２３の軸方向上側に配置され、シャフト２０の第二部位２２よりも大きく、第一部位２１よりも小さいようにする。 （もっと読む）

【課題】 製造コストを低減すると共に、流体動圧軸受装置における軸受性能の向上を図る。
【解決手段】 流体動圧軸受装置１は、ハウジング７と、軸受スリーブ８と、回転部材３とで主に構成される。ハウジング７は、樹脂材料で射出成形された側部７ａと、該側部７ａの軸方向一端内径側に設けられた固定部７ｃに固定され該側部７ａの軸方向一端開口を閉塞する底部材１０とで構成される。前記固定部７ｃは、射出成形により射出された樹脂が成形型の内表面に沿って固化した成形面である。 （もっと読む）

【課題】 量産的にスラスト軸受部の隙間の精度が得られる構造の動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】 外周面と円筒状の内周面１１及び少なくとも下面（スラスト板対向面）１２を有する軸受スリーブ１０と、円筒状外周面２を有する軸体１と、この軸体１の一部に設けられ軸体の外周部２の径より大なる外径を有するスラスト板２０を設けた動圧軸受装置７であって、軸受スリーブ１０の円筒状の内周面１１と軸体１の円筒状外周面２とは相対的に回転自在に嵌合していて、軸受スリーブ１０の下面（スラスト板対向面）１２は内周面１１から外周面までを平面にて形成されており、且つ、スラスト板２０は軸受スリーブ１０の下面（スラスト板対向面）１２に対向配置している構成とした。 （もっと読む）