【課題】 調心輪の内径凹部球面と外輪の外径凸部球面との間で、クリープが生起した場合でも、発熱及び摩耗を防止することにより、軸受寿命を向上すること。
【解決手段】 （ａ）の例では、調心輪１２の内径に、油溜まりとなる多数のポケット２１が加工してある。ポケット２１に、組込み時にグリース等の潤滑剤を塗布することにより、調心輪１２の内径凹部球面１３と外輪２の外径凸部球面１４との間でクリープが生起した場合でも、ポケット２１内に保持した潤滑剤等により、発熱を抑え、かつ、摩耗を防ぐことができ、軸受寿命を著しく向上することができる。また、ポケット２１内に保持した潤滑剤等により、調心輪１２の内径凹部球面１３と外輪２の外径凸部球面１４との間での調心性も良好に維持することができる。（ｂ）の例では、外輪２の外径に、油溜まりとなる多数のポケット２１が加工してある。 （もっと読む）

【課題】 ボールとハウジングとのクリアランスを小さくし、なお且つトルクを低減すること。
【解決手段】 球面軸受装置は、軸受面を有するボールと、このボールを保持するハウジングとを有している。ハウジングは、ボールに接し且つボールを囲むようにスウェージング加工されており、潤滑剤を保持する間隙によって隔てられた一対の相対する軸受面において、ボールの軸受面に接触している。潤滑剤を保持する間隙は、球面軸受装置の寿命に亘って、自給式の潤滑剤貯蔵容器として作用する。 （もっと読む）

【課題】回転軸の軸心が傾いていても、基準側軸受部と調心側軸受部とを軸心が略一致する状態に組付けることができ、円滑且つ安定した回転が長期間継続して得られる軸受構造を提供する。
【解決手段】軸受構造を構成する左ワン７を軸方向に移動して、調心側軸受部９の支持リング９ｂに保持された球体９ａ…をクランク軸４の左側フランジ部４ａに当接すると共に、支持リング９ｂを左ワン７の球状面に沿って円周方向に変位させ、支持リング９ｂに保持された全球体９ａ…の軸受中心を、基準側軸受部８で軸受されたクランク軸４の軸心と略一致する状態に自動的に調心して、円滑且つ安定した回転が得られる状態に軸受する。 （もっと読む）

シャフト（２０）をシャフト軸上に位置する回転中心（２２）を中心にして振動させながら誘導するための装置であって、重ね合せられかつ固定支持体（２６）に取り付けられた２つのボールベアリング（４６，５０，５２）に内側にシャフト上に取り付けられた球状のボールベアリング（３０，４０，４６）を含む装置。
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本発明は、大体において内レース（２）、外レース（３）、及びその間において２つの列（４，５）で隣接して内レース（２）及び外レース（３）の転動軌道（６，７，８，９）上を転動する複数のころ（１０）から成る２列自動調心ころ軸受（１）用のピン保持器（１２）に関する。ころ列（４，５）の間に、軸線方向両側において均一な間隔で段状に互いにずれて取付けられるピン（１１）を形成されるピン保持器（１２）が設けられ、両方のころ列（４，５）のころ（１０）が、それぞれ１つの軸線方向貫通穴（１３）を持ち、この貫通穴を介してころ（１０）が、ピン保持器（１２）のピン（１１）上に回転可能に支持されている。本発明によりピン保持器（１２）が、側面板なしの予め組立てられる部材として形成され、この部材は、１片から成る閉じた環状板（１４）と、これから軸線方向に自由に離れる複数のピン（１１）とから成る、ピンの長さはころ（１０）にある貫通穴（１３）の長さより小さく、ころ（１０）の潤滑は、遠心力により、その自由端面（１５）から貫通穴（１３）の外側開口（１６）を通って行われる。
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【課題】 改良されたステアリングハブベアリングアセンブリに関する。
【解決手段】 オートバイステアリングアセンブリでの使用に好適なベアリングアセンブリが対向する軸端部を有する凹状内部レース表面を有する内部リング部材を含む。外部リング部材が内部リング部材を包囲し、その間の走り面空間を規定する。外部リング部材はその間の潤滑溝を規定する少なくとも２つの離間した外部レース表面を有する。各外部レース表面から軸方向に且つ内方向に離間したフランジがその間のローラーを捕獲するため外部レース表面を超えて放射状で且つ内方向に伸びている。複数のローラーはフランジ間の走り面空間に配置される。各ローラーは軸方向に離間した放射状レース表面間に介在された凹形放射状レース表面を有する。軸方向に離間した放射状レース表面の各々が外部リング部材の軸方向に離間した外部レース表面の１つと係合し、凹形放射状レース表面が内部リング部材凹状内部表面と係合する。一実施例において、ローラーの各軸端部から軸方向に且つ外方向に離間し且つ内部及び外部リング部材間に配置されたシールが内部及び外部リング部材間のローラーをシールし、カラーはベアリングアセンブリを一体化するため内部リング部材の各軸方向端部に固定される。 （もっと読む）

転動体（１１）の少なくとも１つの第１列（９）及び転動体（１１）の第１列（９）に隣接する転動体（１１）の第２列（１０）を持つ自動調心転がり軸受（１）において、列（９，１０）の各々が、自動調心転がり軸受（１）の中心軸線の周りの周辺に設けられる玉（５）及びころ（６）を持ち、玉（５）がころ（６）より大きい外径（２８）を持っている。
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【目的】簡単な方法で確実に軸受の調芯を行うことができるモータの軸受調芯方法を提供することを目的としている。
【解決手段】発振器５２からの入力された交流パルス信号の入力信号の立ち上がりのタイミングでモータ１に起電力が発生する。この起電力によりアーマチャ２２（シャフト２３）が僅かに往復運動し始めることでアーマチャ２２が自励振動を発生する。この自励振動により軸受保持部２０ａ，３０ａに対し、アーマチャ２２（シャフト２３）との軸芯を出すように両軸受２７，３３が僅かに角度を変え（シャフト２３の軸方向と同軸になるように傾動し）自動的に調芯が行われる。 （もっと読む）