【課題】フランジの端面の面振れ精度を高めてブレーキジャダーの発生を抑制でき、また環境にやさしい加工が可能であって、しかも低コスト化を図ることが可能な車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】対向するアウタレース２６、２７とインナレース２８、２９との間に配置された複数列の転動体３０を有する軸受２と、車輪に取付けられるハブ輪１とを備えた車輪用軸受装置である。ハブ輪１の外径面にアウトボード側のインナレース２８が形成される。ハブ輪１の外径面のインボード側に嵌着された内輪２４にインボード側のインナレース２９が形成される。ハブ輪１は車輪取付用フランジ２１を有し、ハブ輪１におけるインナレース２８と車輪取付用フランジ２１とは同一軸上での面加工が施されてなる。 （もっと読む）

【課題】センサ部への異物の侵入を防止し、長期に亘って高精度にその回転状態を計測可能な信頼性の高いセンサ付軸受を低コストに提供する。
【解決手段】回転輪２の回転状態を検出するセンサ２０には、被検出体２２の回転状態を検出する検出体２４が備えられ、検出体２４を収容するハウジング本体２６、及びハウジング本体２６を位置決め固定するハウジングカバー２８でなるセンサハウジング２５が設けられたセンサ付軸受Ａであり、被検出体２２は回転輪２に固定され、検出体２４はハウジング本体２６へ収容された状態でハウジングカバー２８を介して静止輪４に固定され、被検出体２２とセンサハウジング２５のいずれか一方に一体的に設けることが可能なシール部材３４を被検出体に一体的に設けた場合、シール部材３４をハウジング本体２６の外側から接触させることで、センサ２０の配設側が密封され、軸受外部からの異物の侵入が防止されている。 （もっと読む）

【課題】作動トルクを低く抑えたままでも転がり軸受の内部に水や埃が侵入し難く、さらに周辺部品の精度に性能が左右されない、自動二輪車の車軸支持構造を提供する。
【解決手段】各々１つ、あるいは、２つの転がり軸受からなる２列の転がり軸受と、該２列の転がり軸受の内輪に嵌合されて、その両端部がフォークを介して車体側に結合される車軸と、前記２列の転がり軸受の外輪に嵌合されて、ホイールを介してタイヤを回転可能に支持するホイールハブと、を備えた自動二輪車の車輪支持構造であって、前記２列の転がり軸受のうち、少なくとも外側の１つの転がり軸受は、シール機構が転がり軸受に組み込まれていることを特徴とする自動二輪車の車輪支持構造により提供できる。 （もっと読む）

【課題】密封装置で密封してグリース潤滑する軸受を高速回転で使用する場合に、転走部の油膜切れを防止することができる軸受装置及びこれを備える回転軸装置を提供する。
【解決手段】内輪２２と、外輪２１と、内輪２２と外輪２１の間に配置される複数の玉２３と、玉２３を保持する保持器２４と、内輪２２と外輪２１の軸方向端部に配置される環状の密封装置２９と、内輪２２と外輪２１と密封装置２９とによって囲まれる空間に封入されたグリースと、から構成される軸受装置において、密封装置２９に振動を付与する少なくとも１個のピエゾアクチュエータ６１と、ピエゾアクチュエータ６１の振動を制御する制御部７２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】防水性を飛躍的に高めることで、軸受内部空間の密封性を確保し、これにより、軸受を長期に亘って連続して使用し続けることを可能にする軸受用密封装置を提供する。
【解決手段】常時非回転状態に維持された静止輪構成体（外輪１）と、静止輪構成体に対向して回転可能に配置された回転輪構成体（内輪３）との間を覆うように設けられた軸受用密封装置であって、その基端部２５ｅが静止輪構成体に嵌合され、その先端部２５ｔが回転輪構成体に対して非接触状態で位置決めされた環状のシールケース２５を有し、回転輪構成体には、周方向に沿って連続して一部窪ませて形成され、かつ、シールケース２５の先端部２５ｔがその一部を挿入した状態で位置付けられる円環状の凹溝Ｇが形成されており、環状の凹溝Ｇは、回転軸Ａｘに対して傾斜した外径側テーパ円周面Ｇoutと、これに対向した内径側テーパ円周面Ｇinとを備えている。 （もっと読む）

【課題】過酷な条件下でも、塵埃、泥水等の侵入を効果的に防止でき、塵埃、泥水等の侵入による異常音の発生を低減できる合成樹脂製のスラスト滑り軸受を提供すること。
【解決手段】合成樹脂製のスラスト滑り軸受１は、合成樹脂製の上部ケース１２と、合成樹脂製の下部ケース２２と、上部ケース１２及び下部ケース２２間に配されている合成樹脂製のスラスト滑り軸受片３３と、内側の弾性変形自在なリップ部４３及び外側の弾性変形自在なリップ部４６を有した外側弾性シール部材４７と、外側の弾性変形自在なリップ部５０及び内側の弾性変形自在なリップ部５３を有した内側弾性シール部材５４とを具備している。 （もっと読む）

【課題】エンコーダ１５を装着してハブ６と共に回転する外輪９が、このハブ６に対し相対回転（クリープ）するのを防止し、回転速度検出に関する信頼性向上を図れる構造を実現する。
【解決手段】前記９の外周面に全周に亙って形成した係止凹溝１８に、自由状態での断面形状の直径がこの係止凹溝１８の深さよりも大きいＯリング１９を装着する。前記外輪９を前記ハブ６に内嵌固定した状態でこのＯリング１９を、前記係止凹溝１８の底面とこのハブ６の内周面との間で弾性的に押圧する。このＯリング１９の内外両周面と、前記９の外周面及び前記ハブ６の内周面との間に作用する摩擦力により、この外輪９がこのハブ６に対し回転する事を防止する。これにより、このハブ６の回転速度と前記エンコーダ１５の回転速度とを一致させて、前記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】シールケースに堆積したグリースを再循環させ、高い潤滑性能を有する密封軸受装置を提供する。
【解決手段】密封軸受装置には、内輪４の大鍔部４ａに固定される環状の攪拌部材４０を備える。攪拌部材４０には、グリースを掻き取る掻き取り部５５がシールケース１１の基端部１１ａの径方向内側に位置するように形成される。 （もっと読む）

【課題】内輪と、当該内輪両外側に配置される環状部材（前蓋、後蓋）とを、嵌合部材を介して相互に嵌合（連結）させ、環状部材の外れ防止を図る低コストの軸受装置を提供する。
【解決手段】互いに相対回転可能に対向配置された環状の外輪１及び内輪３と、内輪の軸方向両外側に配置され、周方向に沿って連続した環状部材（前蓋、後蓋１９）と、内輪と少なくとも一方の環状部材とを相互に嵌合させる環状の嵌合部材２９とを有し、嵌合部材は、内輪に圧入させる一方側環状圧入部２９ａと、環状部材に圧入させる他方側環状圧入部２９ｂとを一体的に備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】内輪に固定されたシール部材が取り外し可能な構成であるとともに、振動などの影響に寄らずシール部材を確実に固定することができ、また、搬送中などに内輪側に衝撃が加わった場合でも損傷を抑制することができる外輪回転形転がり軸受及び圧延機を提供する。
【解決手段】外輪回転形転がり軸受１０において、内輪部材１２の肩部１２ｃには、該肩部１２ｃの軸方向外端部に固定され、肩部１２ｃの外周面よりも径方向外側に延出する環状部材２５と、環状部材２５よりも軸方向内側で、肩部１２ｃに取り外し可能に取り付けられ、環状部材２５と協働して第１のシール部材２１を挟持して固定可能なＣ形止め輪２４と、が設けられる。環状部材２５の内周面には、環状の凸部２５ｃが形成され、肩部１２ｃの軸方向外端部の外周面には、環状の凸部２５ｃと係合する環状の溝部１２ｅが形成される。 （もっと読む）

【課題】水没環境での使用時に転がり軸受１ａが急冷されて、この転がり軸受１ａの内部空間の圧力が急低下した場合でも、外部空間に存在する水がシール摺接部を通じて前記内部空間に引き込まれる事を抑制できる構造を実現する。
【解決手段】プーリ２ａの両端開口部のうち、支持部材１６側の開口部に非密閉型のダストカバー４ｃを設置し、この支持部材１６と反対側の開口部を密閉カバー２３により密閉する。又、この支持部材１６側のシールリング８を構成するシールリップ１１を外向側壁面１２に摺接させ、この支持部材１６と反対側のシールリング８ａを構成するシールリップ１１ａを内向側壁面１８に摺接させる。前記内部空間の圧力が急低下した際に、前記支持部材１６と反対側のシール摺接部を通じ、前記密閉カバー２３の内側の空気を前記内部空間に、優先的に引き込ませる事で、前記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】電食及び帯電が生じにくく、潤滑剤の漏出が生じにくい転がり軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】軸受内に密封される潤滑剤Ｌがイオン液体を含有しているため、潤滑剤Ｌの体積抵抗率が低くなり、内輪１と外輪２との間の導電性を確保できる。そのため、軸受に電食及び帯電が生じにくい。また、密封装置５のうち外輪２に取り付けられる外端部５ａと、外輪２のうち外端部５ａが取り付けられる溝２ｂと、密封装置５のうち内輪１に隙間Ｃを空けて対向する内端部５ｂと、内輪１の表面のうち内端部５ｂに対向する対向面１ｂとに、母材の表面に撥水性及び撥油性を付与する表面処理が施されているので、潤滑剤Ｌが弾かれて、密封装置５と内輪１との間の隙間Ｃから潤滑剤Ｌの漏出が生じにくい。 （もっと読む）

【課題】シール性能とともに、低トルクをより長期にわたり維持できるシール装置を提供する。
【解決手段】グリース潤滑される転動装置に組み込まれる接触式のシール装置であって、弾性部材が、ゴム成分１００質量部に対してフラーレンを１〜５０質量部配合してなるゴム組成物で形成されたことを特徴とする転動装置用シール装置。 （もっと読む）

【課題】グリースを再循環させることで高い潤滑性能を有する密封軸受装置を提供する。
【解決手段】密封軸受装置には、外輪５の外周面５ｂ又は側面５ｄから円錐ころ６と密封機構９Ａとの間の空間まで貫通する少なくとも１つの流体供給路４０が設けられており、外部から流体供給路４０を通して流体を軸受内部に供給可能である。 （もっと読む）

【課題】軸受内部への異物の侵入を防止することができる外輪回転形転がり軸受及び圧延機を提供する。
【解決手段】外輪回転形転がり軸受１０において、シール装置２０の第１のシール部材２１に設けられた弾性シールリップ２３ｂが、第２のシール部材３０と摺接するとともに、第１のシール部材２１に設けられた弾性シールリップ２３ｃは、外輪１４の内周面と摺接する。 （もっと読む）

【課題】内輪に固定されたシール部材が取り外し可能な構成であるとともに、搬送中などに内輪側に衝撃が加わった場合でも損傷を抑制することができる外輪回転形転がり軸受及び圧延機を提供する。
【解決手段】外輪回転形転がり軸受１０において、内輪部材１２の肩部１２ｃには、該肩部１２ｃの軸方向外端部に固定され、肩部１２ｃの外周面よりも径方向外側に延出する環状部材２５と、環状部材２５よりも軸方向内側で、肩部１２ｃに取り外し可能に取り付けられ、環状部材２５と協働して第１のシール部材２１を挟持して固定可能なＣ形止め輪２４と、が設けられる。 （もっと読む）

【課題】水素脆性を生じさせることなく、シール摺動面の耐久性を向上可能な表面処理を施し、軌道輪及びシールの長寿命化が可能な車輪支持用転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】車体構成部材に固定されて非回転状態に維持される静止輪２、静止輪に対向配置され、車輪構成部材を固定して当該車輪構成部材とともに回転する回転輪４(ハブ１２及び内輪構成体１６)、これらの軌道面２ｓ,４ｓ間及び軌道面２ｔ,４ｔ間へそれぞれ転動可能に組み込まれた複数の転動体１８、内部を外部から封止して密封状態に保つ密封装置(シール２４)を備えた車輪支持用転がり軸受ユニットにおいて、密封装置は、静止輪もしくは回転輪に形成されたシール摺動面１２ａと相対的に摺接するシールリップ２４ｂを有しており、静止輪もしくは回転輪には、少なくともシール摺動面に対し、静電塗装を施す。 （もっと読む）

【課題】位置決め部材(後蓋や油切)を内輪へ容易に取り付け可能で、車軸への圧入時の内輪からの位置決め部材の脱落を確実に防止可能な車両用密封軸受装置を提供する。
【解決手段】複数の転動体６ａ,６ｂを介して相対回転可能に対向配置された外方軌道輪４及び内方軌道輪２(２ａ,２ｂ)を有し、各種車両の車軸Ｓを回転自在に軸支する転がり軸受Ａと、前記内方軌道輪を軸方向に位置決めするための環状の位置決め部材(後蓋Ｆ、油切Ｐ)と、内部を外部から封止して密封状態に保つための密封装置７０ａ,７０ｂとを備えた車両用密封軸受装置において、前記位置決め部材は、ネジ部材６０を介して前記内方軌道輪へ取り付け、当該内方軌道輪と一体化させる。 （もっと読む）

【課題】ホイールの回転ロスを増やさないようにシール部材を設けるとともに、ハブ部側から水や埃を排出できるようにする。
【解決手段】車体側に固定される車軸１２と、車軸１２に軸支されるホイール１４とを備え、ホイール１４は車軸１２に沿うように延出する円管状のハブ部２５を有し、ホイール１４はハブ部２５でベアリング１６を介して車軸１２に軸支され、ベアリング１６の軸方向外側に設けられるとともに、ハブ部２５の内壁２８Ｂと車軸１２との間に締め代を有するダストシール３０が設けられる車両のホイール支持構造において、ダストシール材３０の軸方向外側に、ハブ部２５の幅内に一部が収容され、この収容される部分から径方向外側に延びる複数のヒレ部４５Ａ，４５Ｂを有するラビリンス部材４０が設けられ、複数のヒレ部４５Ａ，４５Ｂの内で最も外側のヒレ部４５Ｂの下部が切り欠かれて水抜き部５１とされる。 （もっと読む）

【課題】低温から高温までの幅広い温度範囲で良好な特性を持ち耐久性及び密封性の優れた密封装置を提供することを目的とする。
【解決手段】玉軸受１の密封装置１１は、シロキサン結合を主骨格とするシリコーンゴム１００質量部あたり有機過酸化物０．２質量部以上１０質量部以下、及び、炭素を主成分とする粉末状のフィラー０．２質量部以上３０質量部以下を含有するシリコーンゴム組成物で構成されたシール部材７と補強部材９との一体成形物で構成されている。このような構成により、本実施形態の密封装置１１は耐久性及び密封性に優れており、また低温から高温までの幅広い温度範囲で良好な特性を持つ。また、玉軸受１は、密封装置１１を備えているので、軸受外部から軌道面側への異物等の侵入が生じにくく、軸受内部に封入された潤滑用グリースの漏出が生じにくい。 （もっと読む）