【課題】ワイヤーハーネスを車体から取り外す作業に大きな力を必要とすることなく、簡単に解体することが可能な易解体ホルダークリップを提供する。
【解決手段】易解体ホルダークリップ１は、車体に固定される車体固定部１０が一体に形成された略半円筒状の本体アーム３と、この本体アーム３にヒンジ９を介して連結され、本体アーム３と共にワイヤーハーネス２に装着される半円筒状の蓋体アーム５とからなり、前記車体に固定されることによりワイヤーハーネス２を車体に固定する。本体アーム３又は蓋体アーム５のいずれか一方の自由端に設けられた係止部１４と、いずれか他方の自由端に設けられて係止部１４が係合する本係止部２１及び仮係止部２２と、ワイヤーハーネス２の車体からの取り外し時に係止部１４が仮係止部２２に係合した状態で装着されて本係止部２１への係止部１４の移動を阻止するスペーサ７とを有する。 （もっと読む）

【課題】ケーブルを折り曲げて支持する際の支持位置のばらつきを抑える。
【解決手段】ベース部材１０と、ベース部材１０に回転可能に支持されるケーブル保持用の保持部材２０と、ベース部材１０の端部に設けられ、複数のベース部材１０同士を互いに連結する連結部１３とを備える。保持部材２０および連結部１３は、複数のベース部材１０同士を連結部１３により互いに連結した場合に、それらベース部材１０に支持された複数の保持部材２０によりケーブルＣがほぼ直角に折り曲げられた状態で保持されるように設けられる。 （もっと読む）

【課題】バンド型クランプを電線群に横ずれなく取り付けられるようにする。
【解決手段】バンド係止部２と、該バンド係止部から突出するバンド３と、前記バンド係止部から突設する車体係止部４を備えた樹脂成形品からなり、バンド３には電線群への巻付面１５となるバンドの一面に、少なくとも幅方向の両側に沿って間隔をあけて凸リブ１８、１９を設け、かつ、これらの凸リブは幅方向で千鳥配置として、長さ方向に隣接する凸リブの間の電線挿通路に電線を蛇行させて通すようにしている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを良好な作業性をもって適正に固定することができるハーネスクリップを提供すること。
【解決手段】ハーネスクリップ２０は本体２１と取付部３１とを備えており、本体２１と取付部３１とはリーフスプリング材が使用されて一体的に形成されている。本体２１はワイヤハーネス１を把持する把持部２２と、ワイヤハーネス１を把持部２２に導入する導入部２３と、ワイヤハーネス１を把持部２２へリーフスプリング材の弾性力によって付勢する付勢部２４と、を備えている。ハーネスクリップ２０をブレーキドラム１０の指定位置に予め固定する。ワイヤハーネス１の胴部を付勢部２４に当てがって付勢部２４に抗して押し、ワイヤハーネス１胴部を導入部２３を潜らせて把持部２２に落とすと、ワイヤハーネス１はハーネスクリップ１によって把持された状態になる。 （もっと読む）

【課題】使用材料の無駄を極力減らすことができると共に、最小の手間でワイヤーハーネスに取り付けることのできるワイヤーハーネス固定具を提供すること。
【解決手段】パネルの取付孔に挿入することで取付孔に係止可能なアンカー突起１５と、アンカー突起１５の支柱部１２が上面に立設するベース板１１と、を有するクリップ１０と、ワイヤーハーネスＷの外周に接着しながら巻き付け可能となるように片面が接着面１ａとされ、長さ方向に一定の間隔で、クリップ１０のアンカー突起１５が挿通可能で且つベース板１１が挿通不可能な大きさの貫通孔２が形成された帯状のクッションテープ２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両のフレームに円筒状のエアリザーバタンクを取り付けるための装置において、エアリザーバタンクを作業員一人で車両のフレームに取り付けられるようにする。
【解決手段】フレームに一端が上下方向へ突出するように取り付けられるステイ１２と、エアリザーバタンク１１の外周にＵボルト１６を介して取り付けられるブラケット１５と、ステイ１２のフレームから突出する一端側にブラケット１５を所定の取付状態に保持する係止手段２５と、ブラケット１５をステイ１２にを取り付ける結合手段（２１，２６，２７など）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】治具を用いずに容易に解体することのできるバンドクリップを提供する。
【解決手段】挿通孔２１の内部に形成された、弾性係止アーム２２を係止解除位置に撓ませた際に該弾性係止アーム２２をロックするロック部２５と、バンド１０を変位させることにより弾性係止アーム２２を係止解除位置まで撓ませることを可能にする、バンド１０の変位のための余裕空間２８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネス等を保持するクリップにおいて、一旦設置されたワイヤーハーネス等を取り外す作業が容易であるクリップを提供する。
【解決手段】帯状のバンド部３と、バンド部３の長手方向の中間部で、バンド部７の長手方向に対して斜めに延びてバンド部７から枝分かれしている舌部７とを有するクリップ１である。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを車体パネルに取り付けるオフセットタイプの基板型クランプであって、粘着テープを用いず、位置ずれなくワイヤハーネスに固定できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネスの外面に長さ方向に載置する搭載部と、該搭載部の側面から突出するオフセット板部と、該オフセット板部に車体係止部を突設したＴ形状の樹脂成形品からなるオフセット型の基板と、四角枠状の枠部と、該枠部の対向する第１枠、第２枠に挟まれた第３枠から突出したバンド部と、第３枠と対向する第４枠に設けたバンド係止部とを備えた樹脂成形品からなり、円弧状に湾曲できる可撓性を有する固定材とを備え、前記固定材の第１枠と第２枠を前記基板の搭載部の外面に載せると共に、該枠部の内部空間から前記基板のオフセット板部を外方に引き出した状態で、前記固定材のバンド部をバンド係止部に挿入係止して、前記ワイヤハーネスの外面に前記基板を挟んで固定材を巻き付けて取り付ける構成としている。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブの所望の位置に組み付け可能なコルゲートチューブ用固定具。
【解決手段】本発明に係るコルゲートチューブ用固定具は、外周面において軸方向に環状の凹部と凸部とが交互に連続形成された蛇腹管状のコルゲートチューブを固定する固定具であって、コルゲートチューブを挿通可能な円筒孔を有する本体部と、凹部および凸部の何れかに各々対応し、円筒孔の内周面に配置され、円筒孔の半径外方向へ押し込み可能な複数の突起部とを備え、コルゲートチューブが内部に挿通された状態で本体部を外部から押圧した場合、凸部に対応する突起部は当該対応する凸部と当接して円筒孔の半径外方向へ押し込まれ、凹部に対応する突起部は当該対応する凹部に嵌合して、当該凹部に嵌合した突起部により当該コルゲートチューブの軸方向の移動を係止する。 （もっと読む）

【課題】 接着材が基板の周囲からはみ出していなくとも接着材の広がりの適否を確認することができる、配線・配管材支持具を提供する。
【解決手段】 配線・配管材支持具３は、建造物の天井等の構築面１に接着固定されて、配線・配管材２を支持する。この配線・配管材支持具３は、構築面１に接着材４により貼り付けられる基板３ａと、配線・配管材２を支持する支持部３ｂとを備える。そして、基板３ａは、その基板３ａの向こう側が透けて見えるように透明または半透明の材料で形成されている。 （もっと読む）

【課題】大きな引っ張り力を必要とすることなく、ワイヤーハーネスを容易に引き剥がすことが可能なワイヤーハーネス固定用クリップを提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネス固定用クリップ１１は、固定部材４０側に係止されるクリップ本体７と、クリップ本体７と一体に形成され、クリップ本体７の両側でワイヤーハーネス５０の外周にテープ巻きされる矩形板状のハーネス固定部３とで形成され、ワイヤーハーネス５０を固定部材４０に固定する。ハーネス固定部３は、クリップ本体７の両側に設けられた一対のテープ巻き部１７からなり、少なくとも一方のテープ巻き部１７にはクリップ本体７からテープ巻き部１７の先端側に向けて傾斜するテープ滑り傾斜片部１９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】コントロールケーブルの自動車の車体への配索作業を容易化すると共に、コントロールケーブルを適切に配索することができる固定治具を提供する。
【解決手段】固定治具１０は、中間部材２０とクランプ部材３０を備えている。中間部材２０はケーブル５０に固定されている。クランプ部材３０は、筒状部３２によって中間部材２０をクランプするとともに、貫通孔３４を用いて車体に固定される。固定治具１０では、クランプ部材３０の筒状部３２に、中間部材２０に当接して押圧する弾性部３８が形成されている。固定治具１０では、弾性部３８が中間部材２０に対するクランプ部材３０のケーブル５０の軸方向への位置を支持する。これによって、ケーブル５０の車体への配索作業を容易化すると共に、ケーブル５０を適切に配索することができる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス取付部材の構造変化性を有し、さらに相手側嵌着孔が、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている場合にも、ワイヤハーネスを固定できる組み立て式クリップアンカーを提供する。
【解決手段】車体等の嵌着孔に係止されるアンカー部と、該アンカー部とは別体であり、その側壁部に組み立て用凸部が設けられたプレート状の第１ワイヤハーネス取付部と、を備える組み立て式クリップアンカーであって、前記アンカー部の上部には、前記嵌着孔への係止体が設けられ、前記アンカー部の下部には、ワイヤハーネス取付部連結部位が設けられ、前記ワイヤハーネス取付部連結部位は、前記組み立て用凸部が挿入されることで前記第１ワイヤハーネス取付部を係止する組み立て用挿入孔を備えていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。 （もっと読む）

【課題】費用の増加を伴わず組立時間も短縮できるチューブ用クランプを提供すること。
【解決手段】クランプは、リビング・ヒンジによって結合されたポリマーの本体部分を含む。保持区域は、各本体部分にそれぞれ生成される。弾性的に撓み可能な材料の挿入部材は、保持区域に係合するように適合された射出成形の構造部を有する。導電材料が、弾性的に撓み可能な材料と共に含まれ、クランプを導電性にする。 （もっと読む）

【課題】切粉等による動作不良や強度低下による破損のおそれを低減して信頼性や耐久性に優れるクランプシリンダを提供する。
【解決手段】クランプシリンダ１において、ピストンロッド７とクランプアーム１３とを第１、第２リンク２１，２３で連結し、ピストンロッド７の収縮動作に伴い、第１、第２リンク２１，２３を介してクランプアーム１３をアンクランプ位置へ回転させると共に、ピストンロッド７内に、第１リンク２１をクランプアーム１３のアンクランプ位置側へ回転付勢する付勢手段（プッシュロッド２９及びコイルバネ３０）を設けた。 （もっと読む）

【課題】 電子基板に簡易に取り付けることができるとともに、電子基板に安定して固定することができるワイヤハーネス結束具を提供する。
【解決手段】 ワイヤハーネス結束具１０の台座３１から一対の弾性付勢片３３が、各々の基端から先端へ向かうに従い互いに離間するように斜め状に延出形成されており、クリップ部２２には挿入当接片４３と係止段部４４が設けられた一対の弾性係止片４２が、各々の基端から先端へ向かうに従い互いに離間するように斜め状に形成されており、電子基板に取り付けた状態で、一対の弾性付勢片４２が台座３１を電子基板の表面から離す方向へ付勢し、一対の弾性係止片４２が係止段部４４を電子基板の取付孔の周縁に係止させて付勢力に抗し、さらに挿入当接片４３が取付孔の内周面に当接される。 （もっと読む）

【課題】スタッドボルトへ取付られた際の回転を防止することができるボルト用クリップを提供する。
【解決手段】ボルト用クリップ１０は、その筒部４０のうち被取付部材であるボディ１側の端部に鍔部４４が外方に突出形成されるとともに、筒部４０の端面を覆うように筒部４０に当接する座部５０を備え、この座部５０は、ボルト用クリップ１０の回転を抑制できる程度の摩擦力をボディ１の面に対して生じさせることができる摩擦材であるエラストマーからなる。 （もっと読む）

【課題】既に配線されているケーブルを把持した既設クランプに対し、追加のケーブルを把持した新設クランプを、簡単な作業で、かつ、高い保持力によって連結できるようにする。
【解決手段】既設クランプが、そのソケット部に配線箇所の金属ブラケットを挿入して相互にロックさせることで、該金属ブラケットに取付けられており、この既設クランプに新設クランプを連結するためのクランプ用ジョイントであって、既設クランプのソケット部の外側に結合されるジョイント部１２と、新設クランプのソケット部に挿入することが可能なブラケット部１６とを備えている。ジョイント部１２は、既設クランプにおけるソケット部の前面および両側面にそれぞれ接触した結合状態でロックされるように構成されている。ブラケット部１６は、新設クランプのソケット部に挿入した結合状態でロックされるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】作業性が悪いような部位に対しても容易に取り付けおよびハーネスの緊締ができ、余長部の周辺部品との干渉を回避でき、かつ、ハーネスの本数・直径の違いによるバンド長さの差異に対応できるハーネス用のバンドクリップを提供する。
【解決手段】複数本のハーネス（３）を束ねて緊締する可撓性帯状のバンド（５）と、被取付部材（２）に取り付ける取付基部（４）とで構成し、バンド（５）には多数の係止溝（５ａ）を刻設し、取付基部（４）にはバンド（５）の一端を挿入し任意位置にてバンドの係止溝（５ａ）に係合することができる係止爪（９）を設けたバンド係止部（１１、１２）を複数ヶ所に設ける。 （もっと読む）