【課題】遊星歯車減速機において、ケーシング内に充填された潤滑剤のシーリング性を向上させると共に、歯車機構の潤滑を効率良く実現する充填剤シール構造を提供することを目的とする。
【解決手段】第一ケーシング８側において、キャリア７の開口部７ｃと入力軸２の外周との間隙をシールする第一シーリング部材９を備えると共に、第二ケーシング１０側において、第二ケーシング１０の内周と入力軸２の外周との間隙をシールする第二シーリング部材１７を備える。また、キャリア７の開口側端面７ｂと第二ケーシング１０の端面との間に、第一シーリング部材９及び第二シーリング部材１７から外径側に延出する間隙１９を備える。 （もっと読む）

【課題】 従来より大きな騒音の発生を抑えつつ中空孔の活用可能な面積を従来より増やすことができるセンタークランク式偏心揺動型減速機を提供する。
【解決手段】 偏心揺動型減速機１００は、内歯１１１を有したケース１１０と、外歯車１２３を有し内歯１１１の略中心に配置されケース１１０に対して回転運動する中空のクランク軸１２０と、内歯１１１に噛合する外歯１３１ａ、１３２ａを有しクランク軸１２０に係合してクランク軸１２０によって偏心運動させられる外歯歯車１３１、１３２と、外歯歯車１３１、１３２に係合して外歯歯車１３１、１３２によってケース１１０に対して回転運動させられるキャリア１４０と、モータ４０の出力軸４１に取り付けられた入力歯車１５０及び外歯車１２３に噛合して入力歯車１５０からの動力を外歯車１２３に伝達する伝達歯車１６０とを備え、伝達歯車１６０は、キャリア１４０に回転可能に支持される。 （もっと読む）

【課題】 高いねじり振動減衰効果を得ることのできる技術を提供することを目的とする。
【解決手段】 コンプレッサ１０においては、回転軸１１にねじり振動が生じたとき、回転軸１１と副ロータ１３との間で電磁作用を生じさせることで、副ロータ１３から回転軸１１に対し、ねじり振動を減衰する力を及ぼす。このとき、副ロータ１３を、遊星歯車またはトラクションドライブ１５により、回転軸１１とは反対方向に回転させ、回転軸１１との相対速度Ｖｒｅｌを回転軸１１の回転速度Ｖｒ以上とし、これによって大きな減衰力を得る。 （もっと読む）

【課題】装置自体を分解することなく、スクリュー外筒およびスクリューに付着した固形物を容易に除去することができ、しかも、長時間にわたる稼働過程においても、固形物排出口が固形物によって閉塞されてしまう事態の発生を未然に阻止できるようにした固液分離装置を提供する。
【解決手段】原液の固体と液体とを比重差によって遠心分離するよう互いに差動回転するスクリュー外筒７と、該スクリュー外筒７内に配されたスクリュー８のそれぞれを備え、原液をスクリュー８からスクリュー外筒７内に導出するように当該スクリュー８の回転軸を筒状に形成し且つその側面に拡散開口部２３を備えた固液分離装置１であって、スクリュー８の筒状回転軸９の周面には、洗浄液導入路２２に連通する複数の噴出口２１を設けている。 （もっと読む）

【課題】
１枚歯数差のインボリュート型の内接式遊星歯車機構を提供する。
【解決手段】
歯数Ｘのインボリュート内歯車と、歯先が干渉しないような所定の転位係数を有する歯数（Ｘ−１）のインボリュート外歯車とからなり、インボリュート外歯車が偏心運動することを前提に、日本歯車工業会の歯車規格のＪＧＭＡの与えられている許容値の範囲外の値で転位係数を設計した。
特に、歯数４０のインボリュート内歯車の転位係数を1.0となし、歯数３９の外歯車のインボリュート外歯車の転位係数を0.2とした場合に、歯先の干渉を防ぐことができ、スムーズに偏心運動できることを知見し、実際に試作機も製作し、がたつきが無く極めてスムーズに回転することを確認した。 （もっと読む）

金属シート、ストライプ又は同様のものといった形状をした金属製品のために使用される平坦化機械のためのローラ作動装置、または他の適用のために同様の機械で使用されるローラ作動装置であり、それは、非常に機能的であり、独立してコントロールされるのと同様の高トルクを伝達することが可能な、駆動ローラ（８）に運動を伝達するための装置から構成されている。そのような装置は、ジンバルアダプタを設置するために利用する空間に関してしばしば生じる問題を克服している。これは、歯が設けられたアダプタ（４）を使用することで達成することが可能であり、そのアダプタは、同じフランジ直径を有し、高トルクを提供することが可能であり、アダプタの作動角度を減少させることが求められるいかなる場合においても使用することができる。 （もっと読む）

【課題】歯車の噛み合いのみで効率よく回転力を伝達でき、かつ、簡単な構成で安価なハイポサイクロイド歯車減速装置を提供することである。
【解決手段】入力軸２の偏心部２ａと、入力軸２と同軸上の出力軸５とに内外に噛み合う内歯車１と外歯車４を設け、内歯車１の側面と、この側面が対向するハウジング６のフランジ部６ａの側面とに取り付けたリング状のプレート９ａ、９ｂに対向させて設けた複数の円環状の軌道溝１１ａ、１１ｂ間にボール１０を介在させて、これらの軌道溝１１ａ、１１ｂとボール１０との転動係合によって、出力軸５側の外歯車４に振れ回りする入力軸２側の内歯車１の自転運動を止め、その公転運動を出力軸５側の外歯車４の自転運動として伝達することにより、歯車の噛み合いのみで効率よく回転力を伝達でき、かつ、簡単な構成で安価なものとした。 （もっと読む）

【課題】 安価に製造でき、常に安定的にトルクリミッター機能を発揮するトルクリミッター付き遊星歯車型減速機を提供する。
【解決手段】固定部材１１に、ＤＣモータの出力軸からなる入力軸７と、出力軸１４が支承されている。この入力軸７と出力軸１４との間には、太陽歯車８と該太陽歯車８に噛合する遊星歯車３４と該遊星歯車３４に噛合する内歯車２２と遊星歯車３４を軸支するキャリア３０とを備えた少なくとも１段の遊星歯車型減速機構と、トルクリミッターとが構成されている。このトルクリミッターは、内歯車２２を固定部材１１に対して径方向に隙間を持って配置し、内歯車２２を固定部材１１に対して軸方向に摩擦部材２６，２８を介して対向配置し、摩擦部材２６，２８を内歯車２２に対して軸方向に押圧した構成とし、摩擦部材２６，２８とこれに押圧される内歯車２２との間の摩擦力によって固定部材１１１０，６側に内歯車２２をスリップ回転可能に保持している。 （もっと読む）

本発明は、特に内燃機関用の、カムシャフト調整装置に関し、カムシャフト調整装置は、カムシャフト（２０ａ−２０ｄ）の位相角と相互に関連する制動トルク（Ｍｂ）を生成する少なくとも１つの渦電流ブレーキ（１２ａ―１２ｄ）を有するブレーキユニット（１１ａ−１１ｄ）と、少なくとも１つの作動レンジ（１５ｂ）において渦電流ブレーキ（１２ａ―１２ｄ）の調整機能を少なくとも補助する補助ユニット（１４ａ−１４ｄ）とを具備する。
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【課題】 超小型であって動力伝達率が良好で、外力による破壊が発生しにくく、組立効率のよい小型減速機を提供すること。
【解決手段】 モータ２のモータケース２ｂと接続されたハウジング１ａ内に、モータ２の回転軸２ａに直結された太陽歯車３、太陽歯車３に噛合する遊星歯車４、遊星歯車４を自転自在かつ太陽歯車３の周りを公転自在に保持し、遊星歯車４に噛合する固定内歯車７、および遊星歯車４に噛合し、回転軸２ａ上に出力軸１１が一体形成された小型減速機１であって、可動内歯歯車８の外周壁にハウジング１ａとの摺接用の凸部９を形成して可動内歯歯車８とハウジング１ａとの摺動面積を小さくすることで、摺動抵抗を小さくして動力伝達効率を高くする。 （もっと読む）

歯数Ｎを有する外歯車（２９）と協働する歯数Ｎ−ｎを有する内歯車（１９）を備える流体密伝達装置。内歯車（１）を偏心器（７；１７）によって、夫々のベローズ（１２）に封入し、半径方向に配設したプッシュロッド（１０）を介して、駆動作用する。ベローズを、外歯車（２）を備えるハウジング（３）と密接させる。それにより流体密バリアを、偏心器（７；１７）を駆動する第１回転可能要素（８；１６）と第２回転要素（１４）との間に形成する。 （もっと読む）

【課題】予め充填剤が充填されたケーシングの開口部内に太陽歯車及び入力軸等を収納する際に、充填剤を開口部から過大に流出させることなく開口部内に充填でき、且つ、開口部内の空気の流出を促進し、歯車機構の潤滑性及び組立時の作業性を向上できる遊星歯車減速機における潤滑剤の充填構造を提供することを目的とする。
【解決手段】開口部８ａの内壁に、開口部８ａの底壁から開口部８ａの開口端部に延出し、且つ外径方向に凹となる凹溝８ｂが複数並設され、開口部８ａの周壁と内歯車４の外径との間に、開口部８ａの底壁から開口端部に延出する複数の空隙が構成されている。 （もっと読む）

【課題】第１ワークの第１嵌合部と第２ワークの第２嵌合部とを嵌合させることができ、組付時間の短縮化を図り得る非真円形状ワーク嵌合装置を提供する。
【解決手段】非真円形状ワーク嵌合装置は、非真円形状をなす第１嵌合部１０を有する第１ワーク１を保持する第１ワーク保持部３と、非真円形状をなす第２嵌合部２０を有する第２ワーク２を保持する第２ワーク保持部４と、第１ワーク保持部３および第２ワーク保持部４のうちの少なくとも一方を回転させつつ揺動させる首振り運動させる首振り運動機構５と、第１ワーク１の第１嵌合部１０の周方向における位相と第２ワーク２の第２嵌合部２０の周方向における位相とを整合させて嵌合させるように首振り運動機構５を駆動させる駆動機構６とをもつ。 （もっと読む）

【課題】 面方向へのコンパクト化が図れる歯車付きモータ装置、およびこの歯車付きモータ装置を備えた便座・便蓋開閉装置を提供すること。
【解決手段】 駆動側太陽歯車体２１Ａと外歯２４Ａとの間の小径部２３Ａを出力歯車１８Ｂに対向させ、便蓋出力歯車１８Ａおよび便座出力歯車１８Ｂを軸線方向の上下に離間して設けた隙間に、遊星歯車機構１５Ａの遊星歯車部１６Ａが配設されている。この構成によって、同軸上に配設した便蓋出力歯車１８Ａおよび便座出力歯車１８Ｂの隙間に遊星歯車部１６Ａを配設することにより平面方向のデッドスペースを減少させることができる。その結果、従来デッドスペースになっていた隙間を有効に利用することにより歯車付きモータ装置１０Ａの面方向へのコンパクト化が図れる。 （もっと読む）

【課題】 軸線方向に大型化することなく面方向へのコンパクト化が可能な歯車付きモータ装置、およびこの歯車付きモータ装置を備えた便座・便蓋開閉装置を提供すること。
【解決手段】 第１の歯車付きモータ装置１０Ａでは、回転軸１２Ａを＋Ｚ方向に向けて第１のモータ１１Ａを配置するとともに、第１の遊星歯車機構１５Ａでは、−Ｚ方向側においてキャリアピニオン２８Ａと便蓋出力歯車１８Ａとを噛合させているのに対し、第２の歯車付きモータ装置１０Ｂでは、回転軸１２Ｂを−Ｚ方向に向けて第２のモータ１１Ｂを配置するとともに、第２の遊星歯車機構１５Ｂでは、＋Ｚ方向側においてキャリアピニオン２８Ｂとアイドル歯車１７Ｂとを噛合させ、かつ、アイドル歯車１７Ｂと便座出力歯車１８Ｂとを噛合させている。この構成によって、２つのモータ１１Ａ、１１Ｂが軸線方向に重合して配設され、回転軸１２Ａと回転軸１２Ｂとが互いに離間して設けられている。 （もっと読む）

モーターから操作のための力を要するポンプのような器具へ動力を伝達するためのモジュラーギヤーシステムである。このシステムはギヤーボックスおよび第１および第２の遊星ギヤーセットアセンブリーを備え、両ギヤーセットアセンブリーはモーターの出力シャフトおよびポンプの駆動シャフトの間を連結可能である。このシステムは第１ギヤーセットアセンブリーがギヤーボックス内に受領されて両シャフトの間に回転速度調整を提供するシングルステージモード、または第１および第２ギヤーセットアセンブリーがギヤーボックス内に受領されかつ直列に連結されて異なる回転速度調整を提供するマルチステージモードのいずれかに構成されている。このシステムは異なる速度および馬力要求のために柔軟性を提供しかつ各種モーターに対して適応性を備えている。
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【課題】 本発明は複数の内たとい１列の不具合が発生しても、正常な他の残りの９列は生産続行できるように工夫した包装用計量装置とこれを使用した自動包装装置を提供することにある。
【解決手段】 回転する複数の計量枡本体を備えた計量枡体を有し複数箇所に充填材料を分配供給する包装用計量装置と、この包装用計量装置の回転中心を中心に、周囲に放射状の直線上にシャッタ開口部材を取付けた複数台の自動包装装置本体を配して成る自動包装装置。 （もっと読む）

【課題】 衝撃荷重などによって歯車が破損することがないようにトルクリミッタを用いるにあたって、そのリミット値を低く設定することのできる歯車付きモータ装置、および便座・便蓋開閉装置を提供すること。
【解決手段】 便座・便蓋開閉装置１において、歯車付きモータ装置１０Ａ、１０Ｂの歯車付きモータ装置１０Ａ、１０Ｂを作動させると、その駆動力は、遊星歯車機構１５Ａ、１５Ｂを介して便蓋出力歯車１８Ａおよび便座出力歯車１８Ｂに伝達され、便蓋や便座が開閉される。太陽歯車２０Ａ、２０Ｂ内には、衝撃を逃がすためのトルクリミッタ３０Ａ、３０Ｂが組み込まれており、トルクリミッタ３０Ａ、３０Ｂは、遊星歯車機構１５Ａ、１５Ｂで減速する前の、トルクが低く、かつ、トルクに大きなばらつきが発生しない時点でトルクを制御する。 （もっと読む）

【課題】コンパクト性を維持したままで、潤滑剤の攪拌ロスをなくし、且つ、種々の減速比にも対応し得る潤滑剤かき上げ機構（潤滑剤供給機構）を備える減速装置を提供する。
【解決手段】減速機構Ｋ１を貫通し、高速で回転する中空の入力軸１１２を設け、該入力軸１１２内に挿通され、且つ、前記入力軸１１２と一体的に回転可能な回転部材１２６Ａの回転により潤滑剤に遠心力を付与し、その遠心力を上方への移動推進力へと変換することにより潤滑剤をかき上げる。 （もっと読む）

【課題】出力テーブルとキャリヤを一体化した竪型ミル用減速装置において、そのケーシングの水平方向の平面に、減速装置を構成する各部品を重畳配置することで縦方向の小型化を行なうと共に、大きな負荷伝達容量を得ること。
【解決手段】
ケーシング１０の上部にスラスト軸受１１を介して回転自在に支承された出力テーブルと１２、この出力テーブル１２の下面に配置してあり太陽歯車２０と遊星歯車２２とこの遊星歯車２２の遊星枠２４及び内歯歯車２１とで構成された遊星歯車式減速機３等で構成した減速装置において、 出力テーブル１２と遊星歯車式減速機１の前記遊星枠２４を一体的に構成した出力テーブル組立体２とすると共に、この出力テーブル組立体２の出力テーブルを支承する前記スラスト軸受１１を含む水平方向の平面に遊星歯車式減速機３の各歯車及び遊星枠２４を位置させ、配置したことを特徴とする竪型ミル用減速装置。 （もっと読む）