【課題】自在軸継手と自在軸継手用ブーツが密着する部分の、若干の寸法変動を吸収して良好なシール性を達成し、汎用性の高い自在軸継手用ブーツを提供することを目的とする。
【解決手段】ゴム状弾性体で形成され、小径リング部１２と大径リング部１４との間が蛇腹部１６とされている分割タイプの自在軸継手用ブーツ。分割部１７の両側に形成される分割厚肉部１８、１８には、シールファスナ３０を備えている。小径リング部１２および大径リング部１４で周方向に沿って複数本の撓み可能で線シール可能なフィン群１３、１５が形成されている。フィン群１３、１５で形成される溝部４１、４２を塞ぐように、フィン群１３、１５の分割部１７となる位置（周方向における両端）にシール膜対１１、１９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ブーツ装着側にリン酸皮膜処理等を施した防食用皮膜が形成されていたとしても、安定した接合力を発揮して、安定したシール性能を低コストに確保し得る等速自在継手用ブーツの取付構造を提供する。
【解決手段】樹脂製の等速自在継手用ブーツ１の筒状開口部２（３）が金属製取付部材１７（１１）の被取付部１８（１９）に外嵌されて、レーザー光照射によって、被取付部１８（１９）に筒状開口部２（３）が固着されるブーツ取付構造である。金属製取付部材１７（１１）の表面には表面処理層が形成され、被取付部１８（１９）の表面処理層が、被取付部１８（１９）に筒状開口部２（３）が固着される前工程において、レーザー光照射によって剥離されている。 （もっと読む）

【課題】ブーツアダプタと外方継手部材との間のシール性を確保しつつブーツを外方継手部材に組み付ける作業の能率を向上させる。
【解決手段】外方継手部材の開口部を覆うブーツ40はブーツ本体42とブーツアダプタ44とからなり、ブーツアダプタ44は、ブーツ本体42と結合した小径筒部44aと、外方継手部材20の外周面と嵌合する大径筒部44bと、半径方向に延在して小径筒部44aと大径筒部44bを連結する段差部46とからなる。大径筒部44bの段差部46側の端部内周に円弧状断面の環状溝48を設け、かつ、外方継手部材20の開口端面24に外径側が開放した矩形断面の切欠き25を全周にわたって設け、ブーツアダプタ44を外方継手部材20に嵌合させる前に環状溝48にＯリング50を装着しておき、段差部46が開口端面24と当接した状態で、Ｏリング50が切欠き25と段差部46と環状溝48とによって画成された空間に収容されるようにした。 （もっと読む）

【課題】摺動する軸部材に他の部材を、軸部材に対して規定の位置となるように取り付けるための二部材の締結構造に関し、精度の良い位置決めがなされる二部材の締結構造を提供する。
【解決手段】摺動する移動軸５と、基準孔１２ａと圧入孔１２ｂを有するマグネットホルダー１２と、基準腕１３ａと圧入腕１３ｂを有するフック１３よりなり、フック１３は移動軸５に固設され、マグネットホルダー１２の基準孔１２ａと圧入孔１２ｂにフック１３の基準腕１３ａと圧入腕１３ｂを挿入することにより移動軸５とマグネットホルダー１２とを連結する二部材の連結構造において、基準孔１２ａと基準腕１３ａに位置合わせ機能を有する。
これにより移動軸５とマグネットホルダー１２が位置合わせされて連結され、マグネットホルダー１２の基準孔１２ａとフック１３の基準腕１３ａの寸法を管理するのみで位置精度の良い連結が可能となる。 （もっと読む）

【課題】劣悪環境下で使用される等速自在継手のシール性能向上、及びメンテナンス作業性向上を達成する。
【解決手段】第１軸部材２に設けられる外側継手部材１１と、第２軸部材３に設けられる内側継手部材１２と、両継手部材１１，１２間に配されたトルク伝達部材としてのボール１４と、両継手部材１１，１２間の開口部１５を密封するシール装置３０を備える。一端部２１が第２軸部材３に設けたカバー取付フランジ４に固定されて軸方向に延び、内周に収容した外側継手部材１１及びシール装置３０との間に軸方向に延びた半径方向隙間４０を形成する円筒状のカバー材２０を設ける。半径方向隙間４０を形成する対向二面の少なくとも一方に、半径方向隙間４０の隙間幅を部分的に縮小させる環状凸部Ａを設ける。ここでは、カバー材２０の内径面に形成した環状突起２３で環状凸部Ａが構成される。 （もっと読む）

【課題】レリーズフォークブーツ２０の組付性が向上させられた車両用クラッチ装置１０を提供する。
【解決手段】レリーズフォーク１６の操作側端部１６ａをクラッチハウジング１２の外側に出すためにクラッチハウジング１２に形成された開口１８と、その開口１８とレリーズフォーク１６との間の隙間を塞ぐために開口１８に装着されたレリーズフォークブーツ２０とを備える車両用クラッチ装置１０であって、操作側端部１６ａは、その操作側端部１６ａの長手方向に沿って形成された溝５０を有しており、レリーズフォークブーツ２０は、操作側端部１６ａが挿し通されたＵ字状の挿通孔５４と、その挿通孔５４の内側に位置し上記溝５０の底面５０ａに接触する片持状の蓋部２０ｃと、その蓋部２０ｃから操作側端部１６ａの先端側に向けて突設されて上記溝５０の底面５０ａに蓋部２０ｃと共に接触する突部２０ｄとを備えている。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手を用いた動力伝達装置のシール装置の耐用期間を延ばして耐久信頼性を向上させる。
【解決手段】外周面12にボール溝14を形成した内輪10と、内周面22にボール溝24を形成した外輪20と、対をなす内輪10のボール溝14と外輪20のボール溝24との間に介在させたボール30と、内輪10と外輪20との間に介在してボール30を同一平面に保持するケージ40と、外輪10と内輪20との間の開口部をシールするためのシール装置50とを具備した等速自在継手において、外輪10の外形に倣って熱収縮チューブを収縮させたカバー66を設ける。内輪10と接続したパイプ18cの外周にも熱収縮カバーを用いたカバー68を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】構造を複雑化させることなく、気密性を確保することが可能な空気ばねを提供することを目的とする。
【解決手段】上面板１と、下面板２と、上面板１及び下面板２の間に介装される筒状の可撓部材３と、下面板２に取り付けられる弾性ストッパー４とを備え、下面板２と、弾性ストッパー４とが一体的に接着された構成とし、より好ましくは、下面板２は、可撓部材下端部のビード部３ｂを嵌合するビード受部８と、ビード受部８よりも半径方向外側に形成されるフランジ部９とを有し、フランジ部９に、フランジ部９と可撓部３ｃとが接触しないようにするゴム座１８が設置され、ゴム座１８がフランジ部９に加硫接着した構成とする。 （もっと読む）

【課題】ピストンを不要とする流体機械要素により、ストローク、発生力が本質的に大きい、軽量単純な流体アクチュエータ、またその逆のメカニズムである流体ポンプを提供する。
【解決手段】単壁よりなる管状伸縮構造１１、エンドプレート１２、吸入口または排出口１３を備え、伸縮性を有する多面体形状により、管状伸縮構造を構成し、その広範囲な伸縮により、内部空間容量を略線形に変化させ、ピストンを不要とするアクチュエータ、ポンプの基本的な流体機械要素を実現する。 （もっと読む）

【課題】ピストンに形成されるブーツ溝とブーツにおけるリップとの固着を防止し、メンテナンス性の向上とブーツの破損防止と組付け性向上を効果的に図ることができるディスクブレーキ用ピストンを提供する。
【解決手段】ディスクブレーキを構成するキャリパボディに形成された筒状のシリンダに嵌入されるピストン１０であって、ピストン１０の外周に設けられ、蛇腹状の本体と、円環状のリップとを有するブーツにおける前記リップを嵌合させるブーツ溝１２と、ブーツ溝１２の底部に設けられ、嵌合された前記リップと前記ブーツ溝１２との間の潤滑を成す潤滑剤を配置する小溝１４とを有することを特徴とする。このような構成のピストン１０では、ブーツ溝１２に形成した小溝１４は、ブーツ溝１４の形成領域に沿って全周に亙って形成されることが望ましい。 （もっと読む）

【課題】レーザー光による加熱により、フッ素樹脂から成るダイアフラムとハウジングとが一体となり、シール機能の信頼性を増大する。
【解決手段】下ハウジング１２、ダイアフラム１３を非溶融性フッ素樹脂のブロック材から切削により形成している。そして、ダイアフラム１３のフランジ部１３ｂと下ハウジング１２のフランジ部１２ａとの間に、熱可塑性フッ素樹脂による円環状の溶融樹脂シート２４を挟着し、ダイアフラム１３の上に吸熱材１９を載置し、治具により固定する。吸熱材１９側から加熱用レーザー光を照射すると、ドット２５で示すように溶融樹脂シート２４が溶融して、フランジ部１２ａとフランジ部１３ｂとを接着する。また、レーザー光Ｌの照射中に吸熱材１９はダイアフラム１３の上面から熱を吸収して、ダイアフラム１３の変質を防止する。 （もっと読む）

【課題】樹脂ブーツを使用する等速ジョイントのコストを低減させる。
【解決手段】等速ジョイント用樹脂ブーツ1は、円筒形状の大径部2と、円筒形状の小径部6と、大径部2と小径部6を連結する蛇腹状の中間部4とからなり、大径部2の内径は大径部2を取り付ける第一部材の外径よりも小さく、小径部6の内径は小径部6を取り付ける第二部材の外径よりも小さい樹脂成形体に、電子線を照射して架橋した後、加熱された拡径装置を使用して、大径部2の内径を第一部材の外径より大きく、小径部6の内径を第二部材の外径より大きく拡径させ、大径部2および小径部6に熱収縮性を付与してある。この樹脂ブーツ1は、大径部2を等速ジョイント外輪に取り付け、小径部6をシャフトに取り付けた後、加熱収縮させて固定する。 （もっと読む）

【課題】トリポード型等速自在継手の加工工数および部品点数の削減でコスト低減を図ると共に、内部部品の軸方向摺動範囲を確保して外側継手部材の軽量化を図る。
【解決手段】ブーツ５０の外側継手部材１０の開口部１１から延びる部位５７の内周面に、ローラ３０が転動自在に挿入可能なガイド溝５８を外側継手部材１０のトラック溝１２と同軸に形成する。 （もっと読む）

【課題】量産ラインでの組付け生産性の向上を図ることができるのはもちろんのこと、シール性の向上および軽量化を図ることができるスタッドボール、ダストカバー、および、それらを備えたスタビリンクを提供する。
【解決手段】スタッドボール１１０の鍔部１１１は、スタッド部２１０の径方向外側に突出している。鍔部１１１の断面は、根元部から外周部に向けて曲線形状をなす曲線部１１２を有し、曲線部１１２は、曲線形状の根元部側端部１１２Ａと外周部側端部１１２Ｂとを結ぶ直線に対して凹状をなしている。ダストカバー１２１のリップ部１２２は、スタッドボール１１０のシール部２１２および鍔部１１１に当接する。リップ部１２２の先端部には、鍔部１１１の曲線部１２２の曲線形状に対応する形状をなして曲線部１１２に当接するサイドリップ部１２３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ハウジングの固定構造をシンプルにすることができ、したがって、ハウジングの部品点数を削減することができるとともに、ハウジング自体をコンパクトにすることが可能なダイアフラムを提供すること。
【解決手段】ハウジングの内部に装着され、該ハウジングの内部空間を区画するダイアフラムであって、ダイアフラムの外周端部にはリップ部が形成されており、ダイアフラムをハウジングの内部に嵌挿することで、リップ部が弾性変形した状態でハウジングの内周面と当接し、これによりハウジングの内部に装着されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 信頼性の向上とコスト低減を図り得るレーザ接合を用いて、その接合界面に付着した潤滑剤を除去して接合部の強度を確保する。
【解決手段】 一端に開口部を有する金属製の外側継手部材３と、外側継手部材３との間でボールを介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材３の開口部１３を閉塞する樹脂製の蛇腹状ブーツ１２の大径端部１５を外側継手部材３の開口部１３の外周面１４に外嵌してレーザ接合により固定し、外側継手部材３およびブーツ１２の内部空間に潤滑剤を封入した等速自在継手であって、外側継手部材３の開口部１３の外周面１４に、外側継手部材３の開口部１３とブーツ１２の大径端部１５との接合界面に潤滑剤が介在することを阻止する潤滑剤除去手段としての突起２６を配設する。 （もっと読む）

【課題】 部品点数および組立工数の低減や、外側継手部材の軸方向寸法の縮小化を容易に図る。
【解決手段】 中間軸１０と、一端に開口部を有するカップ状の外側継手部材２３，４３、および、中間軸１０の両端にトルク伝達可能に連結され、外側継手部材２３，４３との間でボール２７，４７を介して角度変位および軸方向変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材２６，４６からなる一対の摺動式等速自在継手２０，４０とを備え、外側継手部材２３，４３の開口部を閉塞する筒状のブーツ３０，５０の端部を外側継手部材２３，４３の開口部と中間軸１０とにそれぞれ装着したドライブシャフトであって、ブーツ３０，５０は、０．５〜３．０ｋＮ／ｍｍの反力特性を有する。 （もっと読む）

【課題】相対変位型ＶＣＲエンジンに取り付けられ、シール性能と取付作業性に優れるブーツシールを提供すること。
【解決手段】ブーツシール１のなかでシリンダブロック８０に取り付けられる部分（シリンダ取付部２）の一部を、シリンダヘッドガスケット２０で構成する。シリンダヘッドガスケット２０のシール機能によって、ブーツシール１をシリンダブロック８０にシール性高く取り付けることができる。また、シリンダヘッドガスケット２０をシリンダブロック８０に取り付ける際に、シリンダ取付部２をシリンダブロック８０に取り付けることができるため、ブーツシール１の取付作業性が向上する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、シリンダブロックとクランクケースとを相対摺動させることにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比機構において、シリンダブロックとクランクケースとの間に配置されるシール材の組み付け容易性を向上させるとともにシール材の耐久性を向上させることを課題とする。
【解決手段】本発明は、シリンダブロックとクランクケースとをシリンダ軸方向に相対摺動させることにより内燃機関の圧縮比を変更する内燃機関の可変圧縮比機構において、内燃機関の全周にわたってシリンダブロックとクランクケースとの隙間を覆うように、シリンダブロックとクランクケースとの間に架設される環状のシール材を設け、該シール材を山部が一つのみの蛇腹状に形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ステアリングギアの仕様ごとに専用の金型を作製すことなく、かつ各種寸法のブーツに容易に対応できるラックブーツを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明のラックブーツは、ステアリングギアボックスに締結される大径締結部と該大径締結部に連続する螺旋状の第１蛇腹部とを有する第１部材と、タイロッドに締結される小径締結部と該小径締結部に連続する螺旋状の第３蛇腹部とを有する第３部材と、筒体であって螺旋状の第２蛇腹部からなる第２部材とからなり、この第２部材の両端部に第１蛇腹部と第３蛇腹部とを螺着して一体化したことを特徴とする。 （もっと読む）