【課題】組み立て作業工程を減少させることが可能なボールねじを提供する。
【解決手段】ボール循環部品８を間に挟んでナット４の端部に配置され、且つねじ軸と対向する部分がねじ軸側軌道溝と接触するシール部材１０と、ボール循環部品８及びシール部材１０を間に挟んでナット４の端部に配置され、且つねじ軸の軸方向に貫通する締結部材挿通孔３２を有する固定部材１２と、締結部材挿通孔３２に挿通して固定部材１２をナット４の端部に取り付けて、ボール循環部品８、シール部材１０及び固定部材１２をナット４の端部に固定する締結部材１４を備えるボールねじにおいて、固定部材１２を、ナット４の周方向に沿って分割した二つの固定部材構成部３４ａ，３４ｂを組み合わせて形成し、二つの固定部材構成部３４ａ，３４ｂを、それぞれ、ねじ軸の軸方向と交差する方向へ移動させて、ねじ軸から取り外し可能とする。 （もっと読む）

【課題】長寿命化したボールねじ、特に、高荷重を一定方向に負荷する工作機械において好適に用いられる、長寿命化したボールねじを提供する。
【解決手段】外周面に螺旋状のボール転動溝１ａを有するねじ軸２と、内周面に螺旋状のボール転動溝１ｂを有するナット３と、ねじ軸２のボール転動溝１ａとナット３のボール転動溝１ｂとが対向して形成される軌道１内に配置された複数のボール５と、を含み、２つの円弧を含むゴシックアーク溝を、ねじ軸２が有するボール転動溝１ａ及び前記ナット３が有するボール転動溝１ｂにそれぞれ用いたボールねじであって、ねじ軸２の軸方向に沿って主荷重を一定方向に負荷した時、ゴシックアーク溝に含まれた２つの円弧のうち、主荷重を受ける一方の円弧の曲率を、主荷重を受けない他方の円弧の曲率よりも大きくすることとした。 （もっと読む）

【課題】作動性及び耐久性の向上、製造効率の低下及び製造コストの増加の抑制が可能な直動装置を提供する。
【解決手段】ねじ軸側転動面を有する棒状のねじ軸と、ねじ軸に対しねじ軸の軸方向へ相対移動可能に配置され、且つねじ軸側転動面と対向するナット側転動面１０を有するナットと、ねじ軸側転動面とナット側転動面１０とから形成される負荷転動路内へ転動自在に装填されるボール６を備えるボールねじであって、ねじ軸側転動面及びナット側転動面１０に複数列の油溜まり溝１８を形成し、油溜まり溝１８の最大粗さＲｍａｘを、１μｍ≦Ｒｍａｘ≦３μｍの範囲内とする。 （もっと読む）

【課題】 部品点数を削減するとともに、体格および質量を小さくすることも可能としたボールねじ装置を提供する。
【解決手段】 ボールねじナット3が転がり軸受5の内輪を兼ねるものとされている。ボールねじナット3とボールスプライン外筒4との間に、環状のスペーサ6が介在されている。スペーサ6は、外周縁部がハウジング7に固定されている大径部11と、ボールスプライン外筒4の端面に当接する小径部12と、大径部11と小径部12とを連結する連結部13とを有している。スペーサ6の大径部11は、その内周縁部がボールねじナット3にラビリンスシールSを形成するための間隙をおいて対向させられることで、転がり軸受5のシール部として使用されている。 （もっと読む）

【課題】構成簡素且つ容易に循環部材の適正装着を可能とするボール螺子装置及び電動パワーステアリング装置を提供すること。
【解決手段】ボール螺子ナット１３には、該ボール螺子ナット１３を径方向に貫通する一対の取付孔１５ａ，１５ｂが形成されるとともに、同ボール螺子ナット１３の軸方向に延設されてその軸方向端部１３ａ，１３ｂ及び各取付孔１５ａ，１５ｂに開口する貫通孔としてのリターン孔１７が形成される。また、このリターン孔１７は、ボール螺子ナット１３を軸方向に貫通するとともに、還流路Ｌ２は、各取付孔１５ａ，１５ｂに装着された循環部材１６がリターン孔１７と転動路Ｌ１とを接続することにより形成される。そして、循環部材１６には、該循環部材１６が取付孔１５ａ，１５ｂに対して適正に装着されている場合に、ボール螺子ナット１３の軸方向端部１３ａ，１３ｂに開口するリターン孔１７の開口部１７ａに臨む凹部３０が形成される。 （もっと読む）

【課題】ナットを径方向に小型化することが可能なボールねじ及びそれを備えたボールねじ装置を提供する。
【解決手段】ナット８の端部へ、ねじ軸４の軸方向から見てナット８の端部の一部のみと重なるボール循環部品１２を間に挟んで取り付けて、ボール循環部品１２をナット８の端部に固定する板状の循環部品固定部材１４が、ねじ軸４の軸方向から見て、ボール循環部品１２の一部と重なる固定部材側循環部品押え部と、固定部材側循環部品押え部から突出するとともに、ナット８の端部の一部と重なる固定部材側循環部品固定部を備え、ナット８の形状を、ねじ軸４の軸方向から見て、循環部品固定部材１４及びナット側軌道溝１８と重なる部分以外の一部が、循環部品固定部材１４と重なる部分よりも、ねじ軸４の中心からの距離が短い形状とする。 （もっと読む）

【課題】外嵌部での高い寸法精度を確保することなく、ボールねじの位置ずれを確実に防止することができるボールねじ装置を提供する。
【解決手段】雄ねじ溝３を形成したボールねじ軸４と、該ボールねじ軸４の雄ねじ溝３に転動体を介して螺合するボールナット５と、前記ボールナット５の外周面に装着された支持軸受２４とを備えたボールねじ装置１であって、前記ボールナット５の一端側に当該ボールナット５に対する外部からの回転力が伝達される回転駆動部材３１を、前記支持軸受２４の軸方向の移動を規制する強い圧接力で外嵌した構成とした。 （もっと読む）

【課題】正確な直線駆動を可能としつつストロークの規制を任意に設定可能とし、異なる使用条件でも構成部材を共通化して随時調整により条件に合致させることができ、低コストでメンテナンス負担も少ない直線駆動装置および昇降装置を提供すること。
【解決手段】駆動ネジ軸１４０に螺合する往復動ナット１２１に固定されて往復動する内筒１２０と、内筒１２０の往復動を案内する外筒１３０とを有する直線駆動装置１００において、内筒１２０外周面の任意の位置に固定可能なストッパ１２２と、外筒１３０内周面にストッパ１２２と当接してストロークを規制する当接部１３２を有すること。 （もっと読む）

【課題】 電動式動力舵取装置におけるボールねじ機構での動作を良好として、操舵フィーリングの向上を図る。
【解決手段】 電動式動力舵取装置では、電動機１０の中空回転軸１１からの出力がボールねじ機構３０を介して操舵軸２０に伝達される。ボールねじ機構３０は、操舵軸２０と一体のねじ軸３１、中空回転軸１１に対して環状固定具１２を用いて一体的に締付け固定されたナット３２、ナット３２の軸方向両端部と軸方向中間部に組付けられて各ボール無限循環路を形成する複数個のデフレクタ（３４，３６）、各ボール無限循環路に転動可能に収容されナット３２とねじ軸３１を相対回転可能とする複数のボールＢ１〜Ｂ４を備えている。ナット３２には、軸方向の剛性を低下させるための剛性低下部（長溝３２ｅ）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】高速且つ高荷重条件下で使用されても長寿命なボールねじ及び射出成形機を提供する。
【解決手段】
ボールねじ１は、螺旋状のねじ溝３ａを外周面に有するねじ軸３と、ねじ軸３のねじ溝３ａに対向する螺旋状のねじ溝５ａを内周面に有するナット５と、両ねじ溝３ａ，５ａにより形成される螺旋状のボール転動路７に転動自在に装填された複数のボール９と、隣接するボール９の間に配されたセパレータ１１と、を備えている。ねじ軸３及びナット５は鋼、ボール９はセラミック、セパレータ１１は樹脂でそれぞれ構成されている。そして、ねじ軸３及びナット５には浸炭等の熱処理が施されており、ねじ溝３ａ，５ａの表層部に含まれる残留オーステナイト量は１５体積％以上４０体積％以下とされている。 （もっと読む）

【課題】 電動式動力舵取装置におけるボールねじ機構での動作を良好として、操舵フィーリングの向上を図る。
【解決手段】 電動式動力舵取装置では、電動機１０の中空回転軸１１からの出力がボールねじ機構３０を介して操舵軸２０に伝達される。ボールねじ機構３０は、操舵軸２０と一体のねじ軸３１、中空回転軸１１に対して環状固定具１２を用いて一体的に締付け固定されたナット３２、ナット３２の軸方向両端部と軸方向中間部に組付けられて各ボール無限循環路を形成する複数個のデフレクタ（３４，３６）、各ボール無限循環路に転動可能に収容されナット３２とねじ軸３１を相対回転可能とする複数のボールＢ１〜Ｂ４を備えている。ナット３２の軸方向両端部に形成される一対のボール無限循環路に収容される各ボールＢ１，Ｂ４の径に比して、ナット３２の軸方向中間部に形成される一対のボール無限循環路に収容される各ボールＢ２，Ｂ３の径が小さい。 （もっと読む）

【課題】クリーン環境で使用可能であって、良好な潤滑性能が確保できるボールねじを提供する。
【解決手段】ナット１の凹部１１内に、軸方向内側から順に、環状のスペーサ４、非接触シール５、環状のスペーサ４、非接触シール５を配置し、これらをボルト７で凹部１１の端面１１ａに固定する。これにより、隣り合う非接触シール５とスペーサ４とねじ軸２とで囲まれた空間８１と、内側の非接触シール５とスペーサ４と凹部１１の端面（ナット端面）１１ａとで囲まれた空間８２が生じ、これらの空間８１，８２がグリ−ス溜まり空間となる。 （もっと読む）

【課題】外装式還流部品付きボールスクリュウを提供する。
【解決手段】本案発明は、外装式還流部品付きボールスクリュウであり、そのナットには、ボールスクリュウの軸を穿設するための穿孔を設け、前記穿孔内縁に転動槽を設け、且つナットに別途軸方向に延伸した還流孔が設けられ、又外径に二個以上の収容構造を設け、前記収容構造には、収容孔と、アンダーカットと、を含み、前記収容孔は、前記ナットから径方向に前記穿孔まで延伸し、且つ前記転動槽と連接しており、前記アンダーカットは、孤形構造で、一端が前記収容孔と連接し、他端が前記還流孔と連接しており、この収容構造の設計は、比較的大サイズの転動部品且つ低リードのボールスクリュウ及びスペーサーを備えたボールスクリュウに応用できる。 （もっと読む）

【課題】転がり子が循環経路の進出口の曲がり箇所に直接衝突しなくなり、ボールねじの寿命が従来のものよりも更に長く延びるボール外部循環式ボールねじを提供する。
【解決手段】ねじ軸と、ナットと、循環子４０と、循環経路５０と、複数の転がり子と、を含み、ねじ軸は、周面には転がり溝が開設され、ナットは、その中心にはねじ軸を挿通するための貫通孔が開設され、貫通孔の周面には転がり溝が開設され、循環子は、両端がそれぞれ第一脚部４３と第二脚部４４であり、第一脚部４３と第二脚部４４は、ナットに設けられ、その間には連接部４５が設けられ、循環経路５０は、循環子の内部に設けられ、第一脚部４３と連接部４５と第二脚部４４とを貫通すると共に、負荷経路と連通しており、進出段５１と、第一曲がり段５２と、第二曲がり段５３と、連接段５４と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【目的】 本発明は、ボールスクリューを提供する。
【解決手段】 スクリュー軸が回転してナットを移動させ、複数の転がり体がその内部の負荷経路において両端の還流素子と循環移動される。ナットの外縁に利用されるための周囲溝を設置し、該周囲溝にスリーブ素子を設置すると共に、該周囲溝に転がり体が通過される。さらに、該スリーブ素子の内周縁に複数の押動溝を設置して該押動溝と通路との角度差を有すると共に、該押動溝は、さらに該通路を通過する転がり体とを合せることによって、該スリーブ素子の押動溝が転がり体に押され、直線運動を回転運動に変換してスリーブ素子を回転させる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、潤滑装置を備えたボールスクリューに関し、グリースを充填した潤滑装置について設計されるものである。
【解決方法】 潤滑装置内に設けられたガイドウェイによりボールスクリュー運転の時、ガイドウェイ中のグリースがガイドウェイに従って前進してグリースがガイドウェイの終端まで流れた時、圧力を発生させ、該圧力によりグリースをガイドウェイの両端に設けられた出油孔よりボールスクリューに伝送し、該グリースの流量が出油孔の直径の大きさにより決められ潤滑の目的を達成することができる。 （もっと読む）

【課題】回動部材をスムーズに循環することができるボールスクリューを提供する。
【解決手段】外縁に第１回動溝が設けられる軸体１１と、該軸体に設けられると共に収容孔を有するナット１２と、該ナットの収容孔に設けられる回流装置１３と、該回流装置に設けられる回動部材Ｘとを備え、該ナットに貫通孔１２１が形成され、該貫通孔の内縁に該第１回動溝１１１と対応する第２回動溝１２１１が形成され、第１、第２回動溝が負荷経路を形成し、該ナットの外縁に二つの収容孔１２３と、該収容孔と連通する軸方向孔１２２が形成され、該収容孔の延伸方向と該負荷経路の中心線の延長方向は同一であり、該回流装置に回流道１３１と接触面１３２が形成され、該回流道の両端が夫々該負荷経路と軸方向孔と接続されることにより、循環回路となり、回動部材Ｘは、該循環経路に設置されることにより、軸体とナットが互いに回動して動力を伝えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 装置の大型化を来すことなく高荷重に耐えることができる滑り案内機構を備えた電動アクチュエータを提供すること。
【解決手段】 金属製又はセラミックス製であって機械的特性が高い素材から構成されたベースと、上記ベースに対して滑り案内機構を介して移動可能に設置され金属製又はセラミックス製であって機械的特性が高い素材から構成された移動体と、上記移動体を移動させる駆動手段と、を具備してなる電動アクチュエータにおいて、上記滑り案内機構は、上記ベースとスライダの何れか一方に設けられた案内凹部と、上記ベースとスライダの何れか他方に設けられた上記案内凹部に摺動接触する案内凸部と、から構成されているもの。 （もっと読む）

本発明は、これを介して車輪のホイールキャリア（６６）が車体に接続される少なくとも１つのホイールガイド部材（１）を備え、このホイールキャリア（６６）は車輪の平面に実質的に平行に配置された回転軸を中心として回転可能であり、ホイールガイド部材（１）は、回転軸から所定距離でホイールキャリア（６６）に関節結合され、電気機械駆動ユニット（６）により長さを調節可能であり、この電気機械駆動ユニット（６）は、第１に、ホイールキャリア（６６）に対する接続が確立される自在軸受（６７）を形成するためにプッシュロッド（９）を介してホイールキャリア端部のジョイント（１１）に接続され、第２に、これにより車体に対する接続を確立する他の自在軸受（６８）を形成するために、車体端部のジョイント（５）に接続される、自動車の車輪、特に後輪の車輪の車輪回転角を調整するためのステアリング装置に関する。このステアリング装置を、種々の形状のホイールサスペンションの制限された装着スペース要件に適合させる過程で、非操舵輪の通常のホイールサスペンションシステムに一体化するため、本発明は、少なくとも１つのジョイントを、この電気機械駆動ユニットの長手方向軸に対して任意の角度位置で、位置決めおよび固定可能で、これにより、ホイールガイド部材は既存の装着スペース要件に適合可能とする。
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【課題】部品点数を抑えるともに、ボール循環路の構成を単純化することで、加工および組付けが容易で、装置の全長および外径を小さくできるボールねじ装置を提供する。
【解決手段】ボールナット１２にボールねじ軸１１の軸線と平行な面内に形成されたボール循環孔１６と、ボールナットの内周にボール転動溝１２ａの接線方向に向けて開口されボール循環孔１６に接続される第１および第２直線孔１７、１８と、第１および第２直線孔１７，１８にボール転動軌道１３を転動するボール１４を第１および第２直線孔に掬い上げる第１および第２ピックアップチューブ２１、２２をそれぞれ嵌挿し、第１および第２ピックアップチューブ２１，２２の側部にボール循環孔１６に開口するボール通孔を形成した。 （もっと読む）