【課題】屈曲部分の強度を高めると共に、潤滑性能の高いころ軸受用保持器を提供することである。
【解決手段】ころ軸受用保持器１３は、一対のリング部１４と、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および柱中央部１６と一対の柱端部１７それぞれとの間に位置する一対の柱傾斜部１８を含み、一対のリング部１４を相互に連結する複数の柱部１５とを備える。そして、円筒部材を径方向に変形させて、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８を形成すると共に、一対の柱端部１７の外径面が一対のリング部１４の外径面より径方向内側に位置するように柱部１５とリング部１４との間に段差１５ａを形成し、円筒部材を圧縮して、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８の各部の肉厚より隣接する各部の境界部分の肉厚を大きくしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】屈曲部分の強度を高めると共に、潤滑性能の高いころ軸受用保持器を提供することである。
【解決手段】ころ軸受用保持器１３は、一対のリング部１４と、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および柱中央部１６と一対の柱端部１７それぞれとの間に位置する一対の柱傾斜部１８を含み、一対のリング部１４を相互に連結する複数の柱部１５とを備える。そして、円筒部材を径方向に変形させて、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８を形成し、円筒部材を圧縮して、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８の各部の肉厚より隣接する各部の境界部分の肉厚を大きくすると共に、円筒部材の軸方向両端面に凹部としての油溝１４ａを形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】屈曲部分の強度を高めたころ軸受用保持器を提供することである。
【解決手段】ころ軸受用保持器１３は、円環形状の一対のリング部１４と、軸方向中央部領域で相対的に径方向内側に位置する柱中央部１６、軸方向端部領域で相対的に径方向外側に位置する一対の柱端部１７、および柱中央部１６と一対の柱端部１７それぞれとの間に位置する一対の柱傾斜部１８を含み、一対のリング部１４を相互に連結する複数の柱部１５とを備える。そして、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８の各部の肉厚は、隣接する各部の境界部分の肉厚より小さい。 （もっと読む）

【課題】ころ同士の接触を回避し、ポケット内への供給油量を確保し、油潤滑性を向上させるとともに保持器強度を確保したラジアルころ軸受を得ることを目的とする。
【解決手段】外輪２と、この外輪２と内輪としての軸１との間に配設された複数個の針状ころ３と、これらの針状ころ３を外輪２の円周方向に沿って所定間隔に保持する円筒状の保持器４とを備え、保持器４は２つのリング状のフランジ部４ａと、２つのリング状のフランジ部４ａ間に平行に配置され、２つのリング状のフランジ部４ａの外周部を略直線上に連結する複数の柱部４ｂを有し、各柱部４ｂは、その軸方向中央部を内径方向に下げ、これら複数の針状ころ３同士の間隔を０．１ｍｍから０．５ｍｍとするようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】風力発電装置のような低速から高速まで広い範囲の運転条件においても摩擦が小さく、焼付き難い、また、保持器や軌道輪から発生する摩耗粉に起因した潤滑剤劣化が小さく、故障の少ない風力発電装置用転がり軸受を提供する。
【解決手段】軌道輪である内輪１１および外輪１２と、この内輪１１および外輪間１２に介在する転動体１３と、転動体１３を回転自在に保持する保持器１４とを備えてなり、風力発電装置においてブレードが取り付けられた主軸３を支持するための主軸支持用転がり軸受５であって、上記保持器１４の表面を直接被覆する第１層と、第（ｎ−１）層を被覆する第ｎ層（ただし、ｎは２以上の整数）とからなる複層被膜が形成されてなり、上記第１層は充填材が配合された合成樹脂で構成され、上記第２層以降の層は無充填の合成樹脂または固体潤滑剤が配合された合成樹脂で形成する。 （もっと読む）

【課題】屈曲部分の強度を高めたころ軸受用保持器を提供することである。
【解決手段】ころ軸受用保持器３３は、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および柱中央部１６と一対の柱端部１７それぞれとの間に位置する一対の柱傾斜部１８を含む複数の柱部１５と、複数の柱部１５の長手方向一方側および他方側端部と接続し、柱部１５との接続位置から径方向内側に延びる鍔部１９を有する円環形状の一対のリング部１４とを備える。そして、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８を、円筒部材の軸方向両端部を拡径させて形成し、円筒部材を軸方向に圧縮して鍔部１９を形成すると共に、柱中央部１６、一対の柱端部１７、一対の柱傾斜部１８、鍔部１９、および一対のリング部１４の各部の肉厚より、隣接する各部の境界部分の肉厚を大きくしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】周辺部材と滑り接触する部分の表面積を増加したころ軸受用保持器を提供することである。
【解決手段】ころ軸受用保持器１３は、円環形状の一対のリング部１４と、軸方向中央部領域で相対的に径方向内側に位置する柱中央部１６、軸方向端部領域で相対的に径方向外側に位置する一対の柱端部１７、および柱中央部１６と一対の柱端部１７それぞれとの間に位置する一対の柱傾斜部１８を含み、一対のリング部１４を相互に連結する複数の柱部１５とを備える。そして、柱中央部１６、一対の柱端部１７、および一対の柱傾斜部１８の各部の肉厚は、隣接する各部の境界部分の曲率半径より大きい。 （もっと読む）

【課題】出口端部側での潤滑油の不足を抑制することのできるころ軸受を提供する。
【解決手段】円錐ころ軸受は、内輪１０と外輪２０との間に配置される複数の円錐ころ３０について、互いに隣接するころ３０ところ３０との間隔を保持器４０の規制部４４により維持する。保持器４０の規制部４４には、内輪１０及び外輪２０の双方に向けて突出し、且つ内輪１０の大径端部側（図面手前側）よりも内輪１０の小径端部側（図面奥側）において規制部４４からの突出量が大きい、三角錘形状の抵抗部４６を設けることにより、ころ３０の転動にともなうころ３０と規制部４４との隙間５０への潤滑油の流れは、抵抗部４６により妨げられ、潤滑油が小径端部側から大径端部側において、隙間５０に流れ込む潤滑油の量が低減され、大径端部側に近いほど供給される潤滑油の量が増大される。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の量が少なくても、保持器に焼付きが発生するのを防止することができ、ひいては潤滑油の無駄が生じるのを防止することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪２と、外輪３と、内外輪軌道面２ａ，３ａ間を転動する転動体４と、一対の円環部５ａと柱部５ｂと転動体４を保持する複数のポケット５ｃとを有し、被案内面５ｄが外輪３の案内面３ｃに摺接することにより回転が案内される保持器５と、を備えている。潤滑油は保持器５と内輪２との間の径方向隙間に供給される。保持器５の被案内面５ｄを構成した円環部５ａの内周面５ｅには、当該内周面５ｅに供給された潤滑油を、保持器５の回転に伴う遠心力によって、当該内周面５ｅの各ポケット５ｃの周方向中心に対応する部分に向かって流動させるための断面山形の傾斜面５ｅ１が、全周に亘って連続的に形成されている。 （もっと読む）

【課題】外輪端面と保持器端面との接触に起因する騒音や振動の発生を防止することができる軸受構造を提供する。
【解決手段】二つ一組の二つ割り外輪３ａ、３ｂと、両二つ割り外輪３ａ、３ｂの各内側面を転動し得るように配設される複数個の針状ころ等の転動体（図示省略）と、各転動体を円周方向略等間隔に配置するように保持し、少なくとも一箇所で分割されている保持器５ａ、５ｂとからなる、クランクシャフト１２が内嵌される二つ割り転がり軸受であって、保持器５ａ、５ｂは合わせ面Ｃ方向から９０°ずらした方向を長径ＬＤとし、合わせ面Ｃ方向を短径ＳＤとする楕円形状とし、その長径ＬＤ側を外輪３ａ、３ｂの内周と接触ガイドさせることで、合わせ面Ｃが存在する短径ＳＤ側が、外輪３ａ、３ｂの合わせ面の半径方向のずれにより生じた段差Ｓに対する位置に来た場合でも、保持器５ａ、５ｂの円周方向端面が段差Ｓに接触するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】 潤滑性を向上させて高速化、長寿命化を図ることができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 転がり軸受１は、内径面に軌道面３ａが形成された外輪３と、この外輪３の軌道面３ａに転接する複数の転動体４と、これら複数の転動体４をポケット１０内に保持する保持器５とを備える。保持器５は、その外径面の一部である被案内面５ａが外輪３の外径面の一部である案内面３ｂに対向して案内される。保持器５の外径面に軸方向中央側が大径となるテーパ面５ｂを形成する。このテーパ面５ｂに潤滑油を付着させる潤滑油付着手段８を設ける。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の量が少なくても、保持器に焼付きが発生するのを防止することができ、ひいては潤滑油の無駄が生じるのを防止することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】外周に内輪軌道面２ａを有する内輪２と、内周に外輪軌道面３ａを有するとともに、この外輪軌道面３ａの軸方向一方側にこの外輪軌道面３ａの軸方向他方側より径方向内方に突出する肩部３ｂが形成された外輪と、内輪軌道面２ａと外輪軌道面３ａとの間を転動する複数の転動体４と、複数の転動体４を周方向において所定間隔に保持するとともに、外周面５ｂの一部５ｅが、外輪３の肩部３ｂに摺接することにより回転が案内される保持器５と、を備えている。保持器５の外周面５ｂが、軸方向一方側端部５ｃから軸方向他方側端部５ｄに向かうにつれて小径となるように形成された、円すい面又はその軸線を含む断面が微分可能な曲線を形成している曲面である。 （もっと読む）

【課題】長寿命化を図ることができる遊星歯車機構を提供する。
【解決手段】遊星歯車機構に含まれる保持器付きころ２１は、複数のころ２２と、一対の環状部およびころ２２を収容する複数のポケット１３を形成するように一対の環状部を連結する複数の柱部１４を含む溶接保持器１１と、を備える。ポケット１３の保持器周方向に対向する両側壁面２０の間隔が、内径側から外径側に向かって幅広に形成されている。ここで、柱部１４は、ころＰＣＤ１９上にころ２２を案内するころ案内部１８を含む。 （もっと読む）

【課題】 潤滑性を向上させて高速化を図ることができると共に、潤滑油の摩擦抵抗による動力損失を低く抑えられる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 転がり軸受１は、内輪２、複数の転動体４、および保持器５を備える。内輪２は、軌道面２ａの少なくとも片側に外径側へ突出する外径部６を有する。転動体４は、内輪２の軌道面２ａに転接し、保持器５のポケット１０内に保持される。保持器５は、その内径面の一部である被案内面５ａが内輪外径部６の外径面である案内面２ｂに対向して案内される。保持器５内径面における被案内面５ａの軸方向外側に円周溝１１３を設ける。保持器５におけるポケット１０間の柱部１１およびその延長上の内径面に円周方向溝１１４を設ける。これら円周溝１３および円周方向溝１４を連通する軸方向溝１５を、柱部１１の内径面に設ける。 （もっと読む）

【課題】軸への取付が容易で、振動及び騒音の発生を抑制し、かつフレッティング対策上有効なころ軸受用保持器を提供する。
【解決手段】一対の保持器形成部材１２Ａ、１２Ｂを含み、一方の保持器形成部材１２Ａは、凸部１８ａをその一端部に有し、他方の保持器形成部材１２Ｂは、凸部１８ａと嵌合可能な凹部１８ｂをその一端部に有し、これら凸部１８ａと凹部１８ｂとが嵌合して連結することにより、一対の保持器形成部材１２Ａ，１２Ｂが、全体として、一部が分割された略円環形状を形成する。 （もっと読む）

【課題】長寿命化を図ることができる自動車の動力伝達機構用回転軸支持構造を提供する。
【解決手段】自動車の動力伝達機構用回転軸支持構造に含まれる保持器付きころ２１は、複数のころ２２と、一対の環状部およびころ２２を収容する複数のポケット１３を形成するように一対の環状部を連結する複数の柱部１４を含む溶接保持器１１と、を備える。ポケット１３の保持器周方向に対向する両側壁面２０の間隔が、内径側から外径側に向かって幅広に形成されている。ここで、柱部１４は、ころＰＣＤ１９上にころ２２を案内するころ案内部１８を含む。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、高速回転時に各転動体に加わる遠心力に拘らず、各転動体の公転運動が確実に行われる様にして、これら各転動体の転動面と内輪軌道とに、スミアリング或いはスキッディングと呼ばれる損傷が発生する事を防止できる構造を実現する。
【解決手段】保持器１５ａの軸方向端縁に、この保持器１５ａの回転方向前方に向かう程浅くなる方向に傾斜した動圧溝１９、１９を設ける。運転時に上記保持器１５ａの端縁に、潤滑油を含む冷媒等の流体を衝突させ、この保持器１５ａに、上記各転動体の公転方向のトルクを付与する。 （もっと読む）

【課題】円錐ころを案内する内輪の鍔に応力集中が生じないように、円錐ころ軸受を小型化して負荷容量を増大させることである。
【解決手段】内輪２の軌道面２ａの大径側のみに円錐ころ４を案内する鍔６を設け、保持器５の大径側に、内径側へ突出して内輪２の鍔６に軸方向を係止される突出部７を設けて、内輪２の鍔６に、その外径面と外側端面を滑らかな凹曲面で結び、円周方向に連なる切欠き溝６ａを設け、保持器５の突出部７の先端部内側をこの切欠き溝６ａに係止することにより、円錐ころ４を案内する内輪２の鍔６に応力集中が生じないように、円錐ころ軸受１を小型化して負荷容量を増大させることができるようにした。 （もっと読む）

【課題】従来の樹脂製冠型保持器、更には従来のリベットやスナップフィットを用いた樹脂製の組み合わせ保持器に比べても高速回転下での耐久性に優れる転がり軸受用保持器、並びに前記転がり軸受を備え、特に高速回転下での耐久性に優れる転がり軸受を提供する。
【解決手段】一対の合成樹脂製環状体を互いに軸方向に結合して樹脂製保持器を構成する転がり軸受用保持器において、各合成樹脂製環状体は、円環状の基部と、前記基部から等間隔で立設する柱部とが一体に成形されており、前記合成樹脂製環状体同士を、一方の柱部が他方の柱部間の中間点に位置するように対向させ、隣接する柱部間で転動体を保持するためのポケットを形成するように結合されている転がり軸受用保持器、並びに前記転がり軸受用保持器を備える転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】針状ころに対する保持性を損なうことなく、且つ限られた潤滑油量で転動面での潤滑油を効率的に保持することができる針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】一対の環状部１３と環状部１３を連結する複数の柱部１４とからなり、複数のポケット１５が形成された保持器１１と、ポケット１５に転動自在に保持された複数の針状ころ１２と、を備え、柱部１４の中間に、周方向に向けて幅狭となる幅狭部１７を設けた針状ころ軸受１０。 （もっと読む）