本発明は、複数の突起部（１’）を備えるハニカムコア（１）と、少なくとも１つのカバー層（２、３）と、を含むサンドイッチコンポーネントを提供し、このハニカムコア（１）は、セルロースをベースとした材料、特に紙からなる。カバー層（２、３）は熱可塑性プラスチック母材を備える繊維強化半製品から形成され、ハニカムコア（１）の前記突起部（１’）が前記カバー層（２、３）との接続部分（Ａ）において少なくとも部分的にカバー層（２、３）の熱可塑性プラスチック母材の中に取り込まれることで、サンドイッチコンポーネントの結合が提供される。さらに、このサンドイッチコンポーネントの製造方法も開示される。 （もっと読む）

【課題】樹脂材料で構成される窓構造体の製造方法において、工程が少なく、構造体としての信頼性が高い窓構造体を製造することができる窓構造体の製造方法を実現する。
【解決手段】成形型３０の内部に、枠状に形成された炭素繊維集合体２０を用意し、窓部１１を構成する透明樹脂材料２１を流し込むことにより、炭素繊維強化プラスチックからなる窓枠１２と透明樹脂からなる窓部１１とを一体成形して窓構造体１０を製造する。これによれば、窓部１１と窓枠１２とを別々に成形する必要がないので、組み付け工数を低減し、製造コストを低減することができる。また、窓部１１と窓枠１２との間に接着部などの界面が存在しないため、構造体としての信頼性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】金型内面にインサート物を容易に且つしっかりと保持しておくことができ、脱型時には容易にクリップからピンを抜くことができる金型のインサート物保持構造と、この構造を利用した発泡成形方法と、この構造及び方法に用いることができるクリップと、このクリップを備えたＥＡ材を提供する。
【解決手段】段部４３付きの貫通孔４２を有したこのクリップ４０にクリップ係止ピン５０が挿入係止されることにより、ＥＡ材１が金型６０に取り付けられる。この金型６０内にてウレタン等の発泡成形が行われ、ＥＡ材１が表面部に埋設されたＥＡ材１が製造される。クリップ４０の内面に凸部４７が設けられているので、発泡成形時にクリップ４０が動かない。クリップ４０を介してＥＡ材１が自動車のドアトリム等に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】金属材料と比べて軽量であり、面内で等方的に高弾性、高熱伝導、低熱膨張といった優れた特性を有し、金属材料の代替材料として発錆の問題を解決すると共に、大幅な軽量化を達成することが可能な炭素繊維強化樹脂成形体を提供する。
【解決手段】炭素繊維の短繊維が二次元ランダムに分散している不織布であって、該炭素繊維の繊維軸方向の引張弾性率が４００ＧＰａ以上で、繊維軸方向の熱伝導率が６０Ｗ／ｍＫ以上であり、かつ、該炭素繊維のうち、繊維長が５〜５０ｍｍのものの重量割合が６０ｗｔ％以上である炭素繊維不織布。この炭素繊維不織布を用いた炭素繊維強化樹脂成形体。 （もっと読む）

【課題】剛性を低下させることなく、軽量化を図ることができる積層構造体を提供すること。
【解決手段】外装パネル１０は、金属製の板材１１と、この板材の表面に一体化して設けられた樹脂製のリブ１２と、からなる。よって、板材１１を薄肉化しても、リブ１２により外装パネル１０の剛性を向上できるので、剛性を低下させることなく、軽量化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】自動車や自動二輪車等の車体構成部品として好適な織物加飾樹脂製品の製造方法及び同方法により製造した織物加飾樹脂製品を提供する。
【解決手段】 透過シートを少なくとも２枚用意し、同各透過シートを予熱し金型内で加圧して予備成形し、炭素繊維及び／又は合成繊維の繊維束内に前記透明又は半透明の熱可塑性樹脂フィラメントを織り込んで成る織物シートを予熱し金型内で加圧して予備成形し、予備成形された２枚の透過シートと織物シートは、該２枚の透過シートをそれぞれ織物シートの表面側と裏面側を挟む配置に重ね合わせ、同重ね合わせ状態で熱加圧成形により両者を互いに融合して織物加飾樹脂製品を完成する。 （もっと読む）

【課題】従来ＲＴＭ成形が困難とされていた大型の構造体を、ＲＴＭ成形によって成形する。
【解決手段】夫々別々に賦形したプリフォーム基材１５０、１６０Ｒ，１６０Ｌの端部同士を重ね合わせて成形型内に配置して、フロアトンネル部１１０及びフロアパネル部１２０Ｒ，１２０Ｌ部を一体的に成形することで、従来はＲＴＭ成形が困難であった大型で複雑な形状の車体フロア１００をＲＴＭ成形することが可能となった。また、ラップ部１７０Ｒ，１７０Ｌのラップ長Ｌが板厚ｔの３倍に設定されているので、曲げ変形Ｍに対して効果的に強い構造となる。よって、ＲＴＭ成形後に構造体の端部同士を接着する方法と比較し、接合部位１２５、１２５Ｌにおける強度が容易に確保される。 （もっと読む）

【課題】少量の接着剤で充分な強度を有する籾殻成形体の製造方法を提供する。
【解決手段】籾殻と水とポリビニルアルコールとの混合物を加熱してなる塊状物を砕いて粉粒体となし、あるいは、湿潤された籾殻を攪拌しつつポリビニルアルコールの粉末とポリビニルアルコールより吸水率の低い素材からなる微粉末との混合物を投入、攪拌中に乾燥して粉粒体となし、表面にポリビニルアルコールが付着された籾殻の粒子を含む粉粒体となし、この粉粒体を型に充填して造形体となし、造形体に水または水蒸気を送り込んで籾殻の粒子の表面に付着させたポリビニルアルコールを水溶液化し、次いでゲル化し乾燥する籾殻成形体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】Ｒ３部などの細かな部分で接合する必要があるＦＲＰ成形品を成形する場合に、優れた表面状態のものを得るための内圧成形法を提供すること。
【解決手段】
上下分割型の金型を用いるＦＲＰ成形品の内圧成形法であって、上型と下型にそれぞれプリプレグを敷設し、上部賦形体と下部賦形体を別々に賦形・作製し、その後、金型内部に内圧バッグを挿入し上型と下型を型締めして内圧成形する方法において、上部賦形体と下部賦形体はラップ部分がないように賦形・作製し、上部賦形体と下部賦形体の接合部の内側に帯状のプリプレグを配置し、その後、金型内部に内圧バッグを挿入し上型と下型を型締めして内圧成形することを特徴とする方法。 （もっと読む）

【課題】
梁部材等の長尺で複雑形状を有するプリフォームを連続、自動成形にて製造する場合において、強化繊維のシワや折れ等の材料欠点を生じさせることのない、柔軟性、工程通過性、取り扱い性の優れた強化繊維基材、それを用いたプリフォーム、ならびに複合材料、およびそれらの製造方法を提供する。
【解決手段】
一方向に並行するように引きそろえられた複数本の強化繊維糸条を、前記強化繊維糸条に交差するように延在した補助糸により拘束することで形態を保持した一方向性基材を少なくとも二枚積層させた長尺の強化繊維基材であって、前記強化繊維基材の少なくとも長手方向に沿った端部が縫合されており、この縫合部分の厚みをｔ１、前記強化繊維基材を圧縮したプリフォームの厚みをｔ２としたとき、前記厚みｔ１とｔ２とが次の（１）式を満たすように縫合されている。
１．２７×ｔ２≦ｔ１≦１．９０×ｔ２ ・・・（１） （もっと読む）

【課題】発泡原料の注入が終わった後に、発泡体が金型に付着して残ることを防止できる発泡成形品用芯材を提供する。
【解決手段】発泡成形品用芯材１６は、表皮１２との間に発泡体１４を保持して発泡成形品１０を形成するために用いられ、本体部１６２と突出部１６４を有する。本体部１６２は、発泡成形品１０の成形時に分割型２４に保持され、分割型２４中に配置される発泡注入ヘッド３０に向かって開口する発泡原料流入用の注入口１６６が設けられる。突出部１６４は、注入口１６６中において本体部１６２に支持され、本体部１６２が分割型２４に保持されている際、分割型２４中に配置される発泡注入ヘッド３０に向かって突出し、分割型２４に形成された凹部２４２内に位置する。さらに、突出部１６４は、凹部２４２側の空間と表皮１２側の空間との連通を、発泡原料が発泡注入ヘッド３０から注入される前後で妨げないように、本体部１６２の一部に支持されている。 （もっと読む）

【課題】外観品質を高め得る表皮付発泡成形部材を簡易迅速に製造し得る、表皮付発泡成形部材の製造方法、および表皮付発泡成形部材の製造装置を提供する。
【解決手段】芯材２０をコア型１０１（第１の型）に配置し、表皮３０をキャビティ型１０２（第２の型）と回転式入れ子１０３との両方に跨るように配置し、吸引部材１１１、１１２により表皮を吸引して保持する。表皮を吸引保持したまま、コア型とキャビティ型とを閉じ、回転式入れ子を回転する。これにより、表皮の巻込み部３４と基部３３との間に折り曲げ部３６を形成して、表皮の巻込み部を芯材に向かい合わせる。この状態で、芯材と表皮との間の空間に発泡体４０を充填して、表皮付発泡成形部材を製造する。 （もっと読む）

【課題】 高価である強化繊維の使用を抑えつつ、強度や断熱性、耐水性、耐ねじれ強度にも優れた軽量な繊維強化プラスチックおよびこれを用いた保冷コンテナの壁材用の強化断熱複合材を提供する。
【解決手段】 強化繊維材２に強化充填材４を混入したバインダー樹脂３を浸透させて硬化させる。また、強化充填材４を混入したバインダー樹脂３が浸透された一対の強化繊維材２によってシート状ないし板状の発泡材７の両側面を狭持させ、前記発泡材７を圧縮させて保冷コンテナの壁材用の厚さに成形する。 （もっと読む）

【課題】 製品組み立て工程において、作業中に該製品を構成する物品の被保護面が治具、工具、部品等によって傷付くことを防止するための保護カバーを金型を使用することなく簡単に製造する。
【解決手段】 作業用保護カバーは、製品が自動車の車体１１であり、対象とする物品がフェンダー１２であり、被保護面がフェンダー１２からボンネット１３側縁にかけた面である場合、熱可塑性シート原反１を加熱して軟化させた状態で被保護面に被着し、押圧治具４を該熱可塑性シート原反１の上から押圧し、該熱可塑性シート原反１を該被保護面に圧着することによって、該熱可塑性シート１を該被保護面に沿った形状に成形し、その後冷却して製造される。 （もっと読む）

【課題】 本発明の課題は、成形樹脂含浸多孔質材の表面に樹脂光沢が発生することを防止することにある。
【解決手段】 多孔質材の表面に塗布または多孔質材内部に含浸または混合せしめる熱硬化性樹脂であり、該熱硬化性樹脂には樹脂分に対して５質量％以上のコロイダルシリカが添加されている多孔質材加工用樹脂組成物を多孔質材の表面に塗布、含浸、または混合する。該樹脂組成物はコロイダルシリカが添加されているため、該樹脂含浸多孔質材をプレス成形して、表面に該樹脂組成物が滲出しても、樹脂光沢が発生しない。 （もっと読む）

【課題】高価な設備コストを不要とでき、何らの熟練を要すことなく、簡易な方法で品質に優れたプリプレグ積層体からなる成形品を製造する方法を提供する。
【解決手段】プリプレグ積層体からなる成形品の製造方法は、マトリックス樹脂が予備含浸された強化繊維基材を所定形状に切断してプリプレグ片Ｐ１，…を製作する第１の工程と、相隣るプリプレグ片Ｐ１，Ｐ１を当接または間隔を置いて突き合わせた姿勢で相互に繋ぎ合わせ、所定の立体形状の複合材Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３を製作する第２の工程と、複数の複合材Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３を成形型内で加圧成形しながら順次重ね合わせることで立体形状の成形体Ｂ４を製造する第３の工程と、からなる。 （もっと読む）

【課題】天然繊維とバインダー樹脂とからなる繊維ボードを製造するにあたって、繊維ボードの一定の機械的強度を確保しながら予備成形体を低重量かつ低体積とすることで輸送効率を向上すると共に、成形時の透けや切れなどを防止する。
【解決手段】天然繊維からなる繊維マット１０間に、該繊維マット１０の繊維よりも細径の繊維からなる不織布２０を挟んでニードルパンチした積層シート３０を成形する予備製造工程と、予備製造工程において得られた積層シート３０を、これにバインダー樹脂を付与したうえで加熱プレスする成形工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】繊維強化プラスチックの生産性及び軽量化の利点を損なうことなく、平滑な表面となる繊維強化プラスチックを提供する。
【解決手段】積層した強化繊維束２１からなる強化繊維織物２０に、樹脂３０を含浸した繊維強化プラスチック１０であって、前記繊維強化プラスチック１０の表層部１１は、バネ性を有する形状に屈曲した強化繊維４０に樹脂３０が含浸されてなる。 （もっと読む）

【課題】製造が効率的であるとともに、表面に焦げなどができず、表面品位に優れ、高強度かつ衝撃吸収性に優れる、繊維強化樹脂複合材料の製造方法を提供する。
【解決手段】補強用繊維と樹脂とからなる繊維強化樹脂複合材料において、補強用繊維に樹脂を含浸させて一体化させる際の加熱手段として、高周波誘導加熱装置を用いることを特徴とする繊維強化樹脂複合材料の製造方法。 （もっと読む）

【課題】表面に突起状部を形成するグラフェンレイヤーを有し、複合材料に好適な三次元ネットワーク状の炭素繊維複合体を提供する。
【解決手段】外径１５〜１００ｎｍの炭素繊維から構成される三次元ネットワーク状の炭素繊維構造体であって、当該炭素繊維構造体は炭素繊維が複数延出する態様で、前記炭素繊維の外径よりもその粒径が大きく当該炭素繊維を互いに結合する粒状部を有しており、かつ当該粒状部は前記炭素繊維の成長過程において形成されてなるものである炭素繊維構造体が、その表面を、当該炭素繊維構造体を構成する炭素繊維の略半径方向に突出する突起状部を形成する一層または多層のグラフェンレイヤーで被覆され、上記突起状部においてこの一層または多層のグラフェンレイヤーと基幹となる炭素繊維の表面とに挟まれた部位は、金属微粒子もしくは金属炭化物微粒子を内包する、または中空である構造を有することを特徴とする炭素繊維複合体。 （もっと読む）