【課題】従来のグリース組成物に比べて、導電性に優れ、軸受の使用で生じる静電気を速やかに除去することのできるグリース組成物を提供すること。
【解決手段】基油、増ちょう剤および平均粒子径が０．５〜５．０μｍの二硫化タングステン粉末を含有するグリース組成物であって、基油および増ちょう剤の合計含有量１００質量部に対する二硫化タングステン粉末の含有量が２．０〜４．０質量部であるグリース組成物である。 （もっと読む）

【課題】長時間処理である反応型石けん処理を行なわずに、高面圧下での多段プレス成形において焼付き・型かじりを防止することができる塑性加工用潤滑処理鋼板の提供。
【解決手段】鋼板表面に、島状リン酸亜鉛結晶とそれを覆う潤滑皮膜とを形成する。潤滑皮膜はバインダーと潤滑成分とからなり、バインダーの５０質量％以上が無機系バインダーである。島状リン酸亜鉛結晶の付着量が１.５ｇ／ｍ²以上６.０ｇ／ｍ²以下、潤滑皮膜の付着量が２.０ｇ／ｍ²以上６.０ｇ／ｍ²以下とし、島状リン酸Ｚｎ結晶の隙間を前記潤滑皮膜が充填している部分に相当する混合層の断面厚みは０.３μｍ以上とする。 （もっと読む）

【課題】 従来燃料噴射ポンプ用に使用されていた焼結銅合金系に代わる黒鉛添加樹脂系軸受を提供する。
【解決手段】 黒鉛−平均径が５〜５０μｍであり、黒鉛化度が０．６以上であり、かつ平均径の０．５倍以下である微粒子を除いた粒子の平均形状係数（Ｙ_ＡＶＥ）が１〜４であって、かつ形状係数（Ｙ）＝１〜１．５の範囲の粒子が個数割合で７０％以上存在する黒鉛５〜６０重量％と、残部ポリイミド樹脂及び／又はポリアミドイミド樹脂からなる摺動層を裏金上に焼成した軸受。
Ｙ_ＡＶＥ＝ｔｏｔａｌ[{ＰＭ_ｉ^２/４πＡ_ｉ}]／ｉ
Ｙ＝ＰＭ^２／４πＡ
ここで、ここで、ｔｏｔａｌは［ ］内の値のｉ個についての合計、ＰＭは粒子１個の周囲長さ、Ａは粒子１個当りの断面積、ｉは測定個数である。
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【課題】 エアゾール状の製品であって、かつ良好な潤滑性を付与するために多量の固体潤滑剤を含有するエアゾール組成物において、温度条件にかかわらず、噴射時に発生する可能性のある目詰りを効果的に抑制し、安定した噴霧を可能にするエアゾール組成物を提供する。
【解決手段】 固体潤滑剤を含有し、エアゾール状に噴霧して使用するエアゾール組成物であって、固体潤滑剤を含有させた基油に、シリカ化合物を当該エアゾール組成物１００質量％に対して０．１質量％以上の割合で含有させてなる。特に好ましくは、シリカ化合物を、当該エアゾール組成物１００質量％に対して０．１質量％以上５．０質量％以下の割合で含有させてなる。また、シリカ化合物としてフュームドシリカを含有させる。 （もっと読む）

【課題】有機溶剤を用いることなく調製した場合にあっても、潤滑剤の流動性、耐荷重性、摩擦特性を損なうことなく、基油に分散させた固体潤滑剤の分散状態を良好に長時間保持することを可能とする潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成炭化水素油およびエステル系合成油の少くとも一種からなる基油に、黒鉛、二硫化モリブデンまたはメラミンシアヌレートである固体潤滑剤を組成物中0.1〜5重量％の割合で含有させ、さらに固体潤滑剤量に対して重量比で0.10〜0.50となる量のリチウム系石けん、リチウム系複合石けんまたはウレア系化合物を配合してなり、軸受、ブッシュ、チューンオイルまたはギヤーオイル用途に用いられる潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】さや／ボルトまたはねじ接続の抗焼つき性を有するコーティング組成物を提供する。
【解決手段】
ａ）（ｉ）エチレン性不飽和基を有するモノマー、（ｉｉ）化学的に硬化もしくは架橋し得るポリマーまたはコポリマー、（ｉｉｉ）物理的に硬化するポリマー、または（ｉｖ）無機バインダー物質の少なくとも一つを含んでいるバインダー成分；
ｂ）上昇温度においてガスを放出するマイクロカプセル化された特定の物質；そして
ｃ）グラファイト、金属硫化物、ポリオレフィンまたはフッ素化ポリオレフィンから選ばれた減摩添加剤を含んでいるさや／ボルトまたはねじ接続のための抗焼つき性を有するコーティング組成物。 （もっと読む）

【課題】多段鍛造機などに代表される量産鍛造設備に対して省スペースなインラインプロセスで効率よく高性能な被膜形成ができる塑性加工用潤滑皮膜の形成方法の提供。
【解決手段】表面性状処理により被加工材表面を最大高さ粗さ（Rz）が５μm以上となるように調整する表面性状工程と、表面性状工程の後に、ショットブラストもしくはショットピーニング装置により、二硫化モリブデン、二硫化タングステン、リン酸亜鉛、硫酸カルシウムから選ばれた一種以上のへき開性化合物結晶粉体を投射することで潤滑被膜を形成する潤滑被膜形成工程と、を含むことを特徴とする塑性加工用潤滑被膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】固体潤滑転がり軸受の内部の潤滑状態を長期間にわたって良好に維持し、軸受寿命を延長する。
【解決手段】内外輪１、２間でボール（転動体）を保持する保持器４のポケット４ａの一つに、固体潤滑剤のみ、または固体潤滑剤とバインダーとで半球状に形成された２個１組の潤滑部材５を、互いの平面部どうしが対向する姿勢で収納し、これらの各潤滑部材５の平面部どうしの間に、保持器４と係合した状態で各潤滑部材５の球面をそれぞれ内輪転走面１ａおよび外輪転走面２ａに押し付けて滑り接触させる板ばね６を挿入することにより、各転走面１ａ、２ａに剥離しにくい固体潤滑剤の移着膜がむらなく形成されるようにした。その結果、内輪転走面１ａおよび外輪転走面２ａとボールとの間の潤滑状態が長期間にわたって良好に維持され、軸受寿命の延長を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】シリンダに対する攻撃性が低下し、かつ耐磨耗性が向上するよう、往復動圧縮機のピストンリングを改良する。
【解決手段】本発明は、ＰＴＦＥを基材とし、強化材や潤滑材等を充填したピストンリング２と、このピストンリング２が環装されたピストン１と、このピストン１が摺動自在に支持された金属製のシリンダ４とを具備する往復動流体機械において、ピストンリング２に、潤滑材及び球状の炭素材を充填したことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】難結晶性を有し、耐吸湿性、耐食性及び塑性加工性に優れた潤滑皮膜を形成できる金属材料塑性加工用水系潤滑剤の提供
【解決手段】アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）を含有する水系潤滑剤において、アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）にホウ酸リチウムを含み、アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）における全アルカリ金属に対するリチウムのモル比率が０．１〜１．０であって、かつ、アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）のホウ素Ｂとアルカリ金属Ｍとのモル比率（Ｂ／Ｍ）が１．５〜４．０であることを特徴とする金属材料塑性加工用水系潤滑剤。 （もっと読む）

【課題】電子機器で使用される集積回路の高集積化に伴い、増大する熱エネルギーから集積回路を保護するため、安価で、かつ効率的に熱抵抗を軽減することのできる熱伝導性の高いグリース組成物を提供する。
【解決手段】グリース組成物に吸湿性物質を所定量添加することにより、グリース組成物中に大気中から水分が取り込まれ、その水分が再び蒸発する際に気化熱によって、グリース組成物の温度を低減する。 （もっと読む）

【課題】結晶シリコンの切断切削する際に、ダイヤモンドを付着させたワイヤーを具備するワイヤソーを用いて切断切削する場合においても、冷却効果が高く、かつシリカゾルの発生を防ぐことのできる切断切削用のクーラント及びこれを用いた結晶シリコンの切断切削方法を提供すること。
【解決手段】水を主成分とし、これに過酸化水素などの水溶性酸化剤を添加することを特徴とする結晶シリコンの切断切削用クーラントとする。更に、防錆剤がベンゾトリアゾール、トリルトリアゾール、2-メルカプトベンゾチアゾール、3(2-(ベンゾチアゾリル)チオ)プロピオン酸、または多価カルボン酸などの防錆剤が配合されていることが好ましく、アミン化合物が添加されていることがより好ましい。 （もっと読む）

管状結合部は、対応する雌の楔形ねじを有するボックス部材と係合するよう構成された雄の楔形ねじを有するピン部材と、そして該雌及び雄の楔形ねじの少なくとも１つの上に付けられた固体潤滑剤コーティングと、を具備しており、該固体潤滑剤コーティングは亜鉛粒子を含むエポキシ樹脂製の乾燥腐食抑制コーティングの第１均一層と、該第１均一層をカバーする乾燥潤滑剤コーティングの第２均一層と、を備える。 （もっと読む）

【課題】硫黄等を含む極圧添加剤を含有する潤滑油を使用する場合でも、硫化腐食の進行を抑えることができると共に、青銅系銅合金と同等の摺動性能を発揮する多孔質金属焼結層を備えた複層摺動部材を提供する。
【解決手段】鋼板からなる裏金と、該裏金の表面に一体に形成された金属焼結部材からなる多孔質金属焼結層と、該多孔質金属焼結層の孔隙及び表面に充填被覆された樹脂組成物からなる滑り層とを具備した複層摺動部材であって、該多孔質金属焼結層は、Ｎｉ：２１〜３５質量％、Ｓｎ：３〜１２質量％、Ｐ：０．４〜１．３５質量％、残部Ｃｕからなる複層摺動部材等。前記裏金を、Ｃｕメッキ又はＮｉメッキが施された鋼板とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 潤滑寿命の長い転動部材、転動部材を用いた真空用機器および転動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】 鉄基合金製の転動要素１０の転動面上に形成された二硫化モリブデンまたは二硫化タングステンの少なくともいずれか一方で形成された鉄を含む潤滑被膜１００を有する鉄基合金製の転動部材１において、鉄の原子濃度をモリブデンまたはタングステンの原子濃度に対して０．０２より大きく，０．１２以下とする。 （もっと読む）

【課題】低い摩擦係数を有し、かつ、従来のグリースと同等以上の耐摩耗性も兼ね備えたグリース組成物を提供する。
【解決手段】本発明のグリース組成物は、鉱物性、合成由来、または天然由来の少なくとも一種の基油（ａ）と、増ちょう剤（ｂ）と、無機フラーレン構造の少なくとも一種の遷移金属カルコゲン化物によって構成された少なくとも一種の固体潤滑剤（ｃ）と、有機リン系および／または有機リン−硫黄系の少なくとも一種の、耐摩耗剤および／または極圧剤（ｄ）とを含む。 （もっと読む）

公知の冷却剤及び離型剤又は潤滑剤は生物分解可能ではなく、且つ何度も塗られると不所望な層形成が鋳型で起こりやすくなる。それゆえ提案されるのは、再利用可能な鋳型、殊に鋳鋼型用の冷却剤及び離型剤を製造するための濃縮物、殊に、水に溶解した活性物質による機械加工用の、冷却剤及び潤滑剤を製造するための濃縮物であって、本発明によりタンパク質を１０〜５０％の質量割合で有する濃縮物を使用することである。このような冷却剤及び離型剤又は潤滑剤を用いて、鋳型からの鋳造片の良好な取り出し性及び鋳型への良好な冷却作用が達成される。さらに、この薬剤は生物分解可能である。 （もっと読む）

【課題】チオ硫酸ソーダを含有するグリース組成物の極圧性を十分に維持しつつ、錆の発生を抑制するとともに耐摩耗性をも向上させたグリース組成物の提供。
【解決手段】（１）チオ硫酸ソーダを０．０５〜３０重量％含有したグリース組成物において、（Ａ）カルシウムスルフォネートを全組成物に対し０．１〜５重量％配合したグリース組成物。
（２）さらに、（Ｂ）ベンゾトリアゾール系化合物を全組成物に対し０．１〜５重量％配合した（１）記載のグリース組成物。
（３）増ちょう剤が、ウレア系化合物、リチウム石けん、リチウム複合石けん、およびアルミニウム複合石けんから選ばれた少なくとも１種である（１）又は（２）記載のグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】長時間厳しい摩擦条件に晒された状況においても、良好な潤滑性を担保できる被膜を形成可能な摺動部材用被膜組成物を提供する。
【解決手段】摺動部材の表面に被膜を形成するための摺動部材用被膜組成物であって、バインダー樹脂と、摩耗抑制材と、固体潤滑剤とを含有する。摩耗抑制材は、平均粒子径／平均粒子厚みで表されるアスペクト比が５〜１００の板状であり、平均粒子径が１５．０μｍ以下、モース硬度が６以上である。固体潤滑剤の含有量は、バインダー樹脂１００重量部に対して０〜１５重量部とし、摩耗抑制材の含有量は、バインダー樹脂１００重量部に対して１〜１００重量部とできる。固体潤滑剤は未配合でもよい。摩耗抑制材はアルミナ類が好ましい。 （もっと読む）

互いに摺動接触している２つの表面の間の摩耗を低減する方法は、２つの表面の間に摺動接触の結果として生成される少なくとも１つの凝集摩耗粒子の内部にせん断線を生じさせる量及び組成で、２つの表面の間にナノ粒子を導入することと、２つの表面のうちの少なくとも１つの表面を使用して凝集摩耗粒子に少なくとも１回の荷重を加えることにより、せん断線に沿って凝集摩耗粒子を多数の更に小さな摩耗粒子に解砕することとを含む。
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