本発明は、直接注入エンジンにおける吸い込みバルブの堆積物を減少させる方法に関連し、具体的には、その方法は、基油混合物を含む潤滑油組成物を用いてエンジンを潤滑させる工程を包含し、その基油混合物は、（ｉ）グループＩＩＩオイル、グループＩＶオイル、またはそれらの混合物と、（ｉｉ）合成エステルオイルとの組み合わせを含み、（ｉ）と（ｉｉ）との重量比は、約０．２：１〜約６：１である。この直接注入エンジンは、火花点火機関または圧縮点火機関である。 （もっと読む）

【課題】 物品等に、摺動性、耐磨耗性、潤滑性、撥水性、離型性などを付与する新規な表面処理方法を提供する。
【解決手段】 被処理物の表面を円盤状化合物少なくとも一種を含む組成物で覆い、該組成物に温度変化を与えることを含む表面処理法である。 （もっと読む）

【課題】 より厳しい極圧条件で、従来と比較して、より低トラクション係数が広い範囲で得られる潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 互いに異なる周速で運動する鋼鉄からなる二面間に介在して剪断をうける潤滑油基油を含有しない潤滑剤組成物であって、（ａ）メソゲン構造を分子内に有し、４０℃における粘度圧力係数が２０ＧＰａ^-1以下であり、１０ＭＰａ以上の圧力下で圧力上昇に伴いトラクション係数の最小値を発現させる有機化合物を少なくとも一種含有することを特徴とする潤滑剤組成物である。 （もっと読む）

【課題】 物品等に、摺動性、耐磨耗性、潤滑性、撥水性、離型性などを付与する新規な表面処理方法を提供する。
【解決手段】 高分子材料からなる被処理物の表面を円盤状化合物の少なくとも一種を含む組成物で覆い、該組成物に温度変化を与えることを含む表面処理法である。 （もっと読む）

【課題】 金属加工品と接触する合成樹脂製部材の不具合を低減することができる金属加工用油剤を提供する。
【解決手段】 金属加工用油剤は、不飽和脂肪酸エステルと、マレイン化された不飽和脂肪酸エステルであるマレイン化エステルとを含有する。この金属加工用油剤の酸価は、１（ｍｇＫＯＨ／ｇ）以上である。この酸価は６０（ｍｇＫＯＨ／ｇ）以下であることが好ましく、３０（ｍｇＫＯＨ／ｇ）以下であることがさらに好ましい。加えて、この酸価は６〜１０（ｍｇＫＯＨ／ｇ）であることが最も好ましい。 （もっと読む）

工業用流体が、エポキシ化植物油又は合成エステルと、少なくとも一種類の酸化防止剤とを組合わせたものから構成されている、酸化に安定な生物分解性工業用流体が開示されている。工業用流体の酸化安定性を改良する方法も開示されており、それは、油圧流体の基礎油として、エポキシ化合成エステルを、少なくとも一種類の酸化防止剤と組合わせて用いることを含む。 （もっと読む）

本発明は極めて低いけん引力を提供する潤滑油液及びオイル製剤、潤滑油組成物中でけん引力を低める方法、及びそのような組成物の使用に関するものである。 （もっと読む）

本発明は、クランクケースオイル中の多機能添加剤としての長鎖飽和および不飽和のアルキル官能基を有する有機コバルト錯体およびその調製法を開示する。本発明の潤滑剤組成物は、改善された耐酸性、摩耗および摩擦の減少を提供する。具体的には、本発明の低リン潤滑剤組成物は、（ａ）潤滑粘性のオイル；（ｂ）油溶性コバルト錯体または油溶性コバルト塩；ならびに（ｃ）以下のうちの少なくとも一方：（ｉ）分散剤；および（ｉｉ）界面活性剤、を含む。 （もっと読む）

【課題】潤滑油介在下で、硬質炭素薄膜を適用した摺動部材の摩擦係数を大幅に低減できる低摩擦摺動機構を提供すること。
【解決手段】互いに摺動する摺動部材とこれらの間に介在させる潤滑油とで構成され、摺動部材が、水素含有量２０原子％以下である硬質炭素薄膜が被覆され、潤滑油が、すべり速度４．４ｍ／ｓ、ヘルツ圧０．５３ＧＰａ及び油温１００℃の条件下で測定された油膜厚さが９５ｎｍ以下である基油を含む低摩擦摺動機構である。潤滑油にカルシウムサリシレート系清浄剤と無灰系摩擦調整剤を含める。無灰系摩擦調整剤にオレイル基を有する化合物を用いる。エステル基を有する化合物を含める。 （もっと読む）

【課題】オゾン破壊係数がゼロであり、潤滑剤等の有機化学物質に対する溶解性に優れ、合成樹脂に対する影響が少ない不燃性の溶剤を提供する。
【解決手段】１，１，２，２−テトラフルオロ−１−（２，２，２−トリフルオロエトキシ）エタン（以下、ＨＦＥ３４７という。）と１，１，１，３，３−ペンタフルオロブタン（以下、ＨＦＣ３６５という。）を有効成分として含有する溶剤であって、ＨＦＥ３４７とＨＦＣ３６５の合計量に対するＨＦＥ３４７の含有割合が３３質量％以上であることを特徴とする有機化学物質を希釈するための溶剤。 （もっと読む）

【課題】温間及び熱間鍛造加工において、従来の黒鉛系油分散型型潤滑剤のように作業環境を汚染することが無く、しかも黒鉛系油分散型型潤滑剤と同等か、又はそれ以上の潤滑性及び離型性を有し、貯蔵安定性が良く、且つ工具寿命の延長が可能な鍛造用型潤滑剤を提供すること。
【解決手段】基油に高塩基性アルカリ土類金属スルホネートを分散してなる潤滑剤であって、潤滑剤全体の平均塩基価が１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ以上であること、を特徴とする温間熱間鍛造用型潤滑剤。 （もっと読む）

【課題】本発明は、アルミニウム等の非鉄金属を高温下かつ高荷重下で塑性加工する場合に、従来の塑性加工油に比べ低摩擦であり、ロール、工具や装置部品への焼付けや凝着、磨耗、肌荒れ等の抑制しえる塑性加工潤滑油組成物を提供することを課題とする。
【解決手段】基油を３０〜９０質量部、４０℃の動粘度が１０ｍｍ^２／ｓ以上の油分群（鉱油、合成油、油脂、脂肪酸及び脂肪酸エステルからなる群）から選ばれる１種又は２種以上を計１〜２５質量部、シリコーン油を１〜２０質量部、黒鉛を０．５〜１５質量部、及び潤滑性能を有する添加剤を含み、引火点が６０〜１５０℃の範囲であることを特徴とする塑性加工潤滑油組成物。 （もっと読む）

本発明は、シリコーンオイルを除く潤滑油基油（Ａ）に非金属系帯電防止剤（Ｂ）を添加した潤滑油組成物であって、４０℃における動粘度が２５ｍｍ^２／ｓ以下、粘度指数が１００以上、引火点が１５０℃以上であり、かつ２５℃の体積抵抗率が１×１０^１０Ω・ｃｍ以下であることを特徴とする導電性潤滑油組成物である。 また、本発明は、前記潤滑油組成物からなる軸受油である。 （もっと読む）

本発明は、クランクケース、ギアおよびウェットクラッチの少なくとも１つを含む内燃機関を潤滑させる方法を提供し、該方法は、該クランクケース、ギアおよびウェットクラッチに、以下を含有する潤滑組成物を供給する工程を包含する：（ａ）潤滑粘性のあるオイル；（ｂ）ホウ素含有化合物；および（ｃ）摩擦調整剤。摩擦制御を与えつつ、クランクケース、ギア、変速機システムおよびウェットクラッチの少なくとも１つを備えた内燃機関を潤滑させる方法があれば、有利となる。本発明は、摩擦制御を与えつつ、内燃機関を潤滑させる方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】臭いや肌荒れ等の問題がなく、低コストで、乾燥性もよく、ポンチへのアルミ粉の凝着を有効に抑制できると共に、アルミ磨耗粉の発生を抑制できるフィンプレス用潤滑油及びプレートフィンの製造方法を提供すること。
【解決手段】アルミニウム板よりなる熱交換器用フィン材をプレス加工する際に用いられるフィンプレス用潤滑油及び該フィンプレス用潤滑油を用いるプレートフィンの製造方法である。フィンプレス用潤滑油は、ノンアロマ鉱油または／およびイソパラフィンよりなる基油と、脂肪酸エステルよりなる第１添加剤と、脂肪族アミン、アルカノールアミン、脂肪族ポリアミン、芳香族アミン、脂環式アミン、複素環アミン及びそれらのアルキレンオキシド付加物、及びアルキルスルホン酸塩から選ばれる少なくとも１種以上からなる第２添加剤とを含有してなる。 （もっと読む）

【課題】マグネシウム及び（又は）マグネシウム合金の180〜350℃の温間及び熱間領域での圧延加工やプレス成形を可能にすべく、潤滑性、耐疵性が良好で、且つ、加工後の表面に残渣を残さない潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】ポリブテン、ポリイソブチレン、ポリアクリレート、アルキルベンゼン及びイソパラフィンの少なくと一種以上からなる基油に、油性剤としてアルキルアルコール、エステル及び脂肪酸の少なくとも１種を含有せしめたものをマグネシウム及び（又は）マグネシウム合金の温間及び熱間加工用潤滑剤組成物として使用すること。 （もっと読む）

低イオウ、低灰分および低リン潤滑剤中で本発明の酒石酸化合物を使用する調合物は、摩耗および摩擦を低下させ、そして燃費を向上させる。この低イオウ、低灰分および低リン潤滑油組成物は、１種またはそれ以上の基油から構成され、これらは、一般に、主要量（すなわち、約５０重量パーセントより多い量）で存在している。本発明は、さらに、内燃機関を潤滑させる方法を提供し、該方法は、該内燃機関に、該潤滑剤組成物を供給する工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】 ベリリウム銅合金を冷間圧延するに際し、ベリリウム銅合金又はワークロールの表面の損傷、ベリリウム銅合金のワークロールへの凝着、油膜の破断による焼付き等を十分に防止し、圧延後のベリリウム銅合金の品質の向上と生産効率の向上とを両立することが可能な冷間圧延油組成物及び冷間圧延方法を提供すること。
【解決手段】 ベリリウム銅合金を冷間圧延するに際し、組成物全量を基準として、水酸基を有し且つエステル基を有さないヒドロキシ化合物０．１〜１０質量％と、エステル化合物０．１〜７０質量％と、ヒドロキシ化合物及びエステル化合物以外の合成油及び鉱油から選ばれる少なくとも１種の基油２５〜９９．８質量％とを含有する冷間圧延油組成物を用いる。 （もっと読む）

【課題】 複雑形状で、表面性状が良好で、かつ高密度の焼結部の成型を容易とする粉末冶金における粉末成形方法および焼結部品の製造方法を提供する。
【解決手段】 粉末冶金用鉄基粉末１に少なくとも一種類の固体状のエステルワックス２を添加して混合粉末３を得る。混合粉末３を成形する。エステルワックス２の融点が１００℃以下であり、エステルワックス２の添加量が０．０２質量％以上０．６質量％以下の範囲であり、成形時の金型の温度を（エステルワックス２の融点＋１０℃）以上２００℃以下に設定することで成形時に金型の表面にエステルワックス２を液化させて染み出させる。 （もっと読む）

金属、特に内燃機関内の金属表面上に耐磨耗性及び燃料節約の被覆を提供するための組成物及び方法。アンモニウムイオン源、水溶液中のアルカリ金属及び表面に用いられる被覆金属は、イオンの複合体混合物を含む電解質溶液を調製するために混合される。電解質溶液は、導電性基材に被覆金属を溶着するために用いられるであろう。被覆金属は、リン、硫黄、炭素、ビスマス、ホウ素、ケイ素及びそれらの組合せを含むであろう。電解質溶液は炭化水素溶媒中で脱水され、こうして、潤滑油添加物及び燃料添加物として用いるための新規物質を提供するであろう。これらの新しい表面は、内燃機関で用いられた時に、著しく摩擦係数を減少させ、火炎前面を滑らかにし、腐食を低減させ、燃料効率を向上させ、及び炭化水素の排出を減少させるであろう。 （もっと読む）