【課題】ＺｎＤＴＰ単独添加油の摩耗防止性を維持しながら、低硫黄化が可能で優れた摩擦低減性を示す潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油、下記一般式（１）で表されるリン化合物の金属塩、および、直鎖α−オレフィンによりアルキル化した金属系清浄剤を含有してなる潤滑油組成物であって、リン化合物の金属塩を、潤滑油組成物全量を基準として、リン元素換算で０．００５質量％以上０．１２質量％以下含有することを特徴とする潤滑油組成物。
【化１】


［一般式（１）中、Ｒ^１〜Ｒ^４は炭素数１〜３０の直鎖型アルキル基であって、Ｒ^１〜Ｒ^４は互いに同一でも異なっていてもよく、Ｙは２価以上の金属原子である］ （もっと読む）

【課題】優れた耐フレッチングコロージョン特性を有するグリース組成物を提供する。
【解決手段】（ａ）鉱油および／または合成油の基油に、（ｂ）増ちょう剤と、（ｃ）第三リン酸カルシウムと、更に（ｄ）酸化ワックス、石油スルホン酸、アルキル芳香族スルホン酸、サリシレートまたはフェネートのアルカリ土類金属塩、アルカリ金属塩、アミン塩または亜鉛塩からなる群から選択される少なくとも１種以上を加えてグリース組成物とする。上記第三リン酸カルシウムは全組成物に対して０.１〜２０質量％、また、上記アルカリ土類金属塩、アルカリ金属塩、アミン塩或いは亜鉛塩などの塩類は、０.１〜１０質量％使用する。このグリース組成物は、耐フレッチングコロージョン特性に優れており、微振動を伴う苛酷な条件下においても十分な潤滑機能を果たすことができる。 （もっと読む）

【課題】シリコンの加工において、シリコンと加工液との反応による水素の発生を抑制できる水溶性シリコン加工液を提供すること。
【解決手段】（Ａ）成分として、スルホン酸金属塩を配合してなる水溶性シリコン加工液である。 （もっと読む）

【課題】ハブユニット軸受でグリース漏洩が少なく、耐はく離性、軸受潤滑寿命が優れるアンギュラ玉軸受を使用したハブユニット軸受用グリース組成物の提供。
【解決手段】(a)下記式（I）〜（III）で表されるジウレア混合物である増ちょう剤。
（I）： Ｒ^１-ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^２−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^１
（II）： Ｒ^１-ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^２−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^３
（III）：Ｒ^３-ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^２−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^３
（R¹＝シクロヘキシル基、R²＝Ｃ６〜１５の２価の芳香族炭化水素基であり、R³＝Ｃ１２〜２０の直鎖又は分岐アルキル基、{R¹/(R¹+R³)}×100＝85〜95モル％）
（b）基油、
（c）ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、及び
（d）カルシウムスルホネート
を含有するアンギュラ玉軸受を使用したハブユニット軸受用グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】低温下における噛み合い性を向上させながら、高温条件下での耐熱性及び耐久性を改良し、かつ防錆性も有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】-40℃での動粘度が9000mm²/s以下であり、流動点が-40℃以下であり、粘度指数が130以上であって、3価のアルコールと直鎖脂肪酸及び分岐脂肪酸とから得られるエステル油をグリース基油とし、
増ちょう剤としてウレア化合物、及び
添加剤としてカルシウムスルホネート系防錆剤およびフェノール系酸化防止剤、
を含有するローラー式一方向クラッチ用グリース組成物。 （もっと読む）

シリカをベースとする粒子の表面被覆物を有するセルロースをベースとする摩擦ライニングを有する湿式摩擦クラッチ、又はこのようなクラッチを含む装置が、過半量の潤滑粘度の油並びに少量かつ有効量の(a)無灰分散剤、(b)有機リン化合物及び(c) ホウ化清浄剤、そして必要により(d) 補助摩擦改質剤を含む性能を高める添加剤を含む潤滑剤組成物で潤滑される、湿式摩擦クラッチ−潤滑剤系。
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【課題】潤滑油としての基本性能、すなわち、摩擦係数の低減及び耐摩耗性に優れ、かつ、防錆性にも優れ、軸受油等として使用可能な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に対して、中性金属スルホネート、過塩基性金属スルホネート及びアスパラギン酸誘導体が添加されている潤滑油組成物。さらに、多価アルコール脂肪酸エステル、サルコシン誘導体及びリン酸エステルからなる群から選ばれる少なくとも一種が添加されている潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】射出成形機、工作機械のボールネジ、リニアガイドなどの転がり運動を行う被潤滑部などのように滑り運動を行う被潤滑部に使用されるグリース組成物の提供。
【解決手段】（a）下記式（I）〜（III）で表される増ちょう剤混合物を、組成物に対し1〜5質量％、
（I）： Ｒ^１-ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^２−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^１
（II）： Ｒ^１-ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^２−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^３
（III）：Ｒ^３-ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^２−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ^３
（式中、R²は炭素数６〜１５の２価の芳香族炭化水素基であり、
R¹及びR³は互いに異なる基であり、それぞれ独立してシクロヘキシル基又はＣ８〜２０の直鎖または分岐アルキル基を示す。）
（b）基油に対し８０質量％以上の鉱油を含有する基油、
（c）油溶性ＭｏＤＴＣ、及び
（d）Ｃａスルホネート
を含有し、混和ちょう度が400〜500であるグリース組成物。 （もっと読む）

本発明は、大きな低速及び中速エンジンオイル組成物の燃料効率性を向上させる方法であって、少なくとも３８の動粘度を有するグループＩＶベースオイルと組み合わせて、１００℃で２ｍｍ^２／秒から１２ｍｍ^２／秒未満の動粘度を有する１種以上のグループＩベースオイルからなるブレンドを用いて、オイルを配合することによって、オイルのトラクション係数を低下させる方法であり、ブレンド中のグループＩオイルとグループＩＶオイルとの間の動粘度の差は少なくとも３０ｍｍ^２／秒であり、清浄剤と組み合わせる、方法に向けられる。 （もっと読む）

本発明は、異なる動粘度を有する少なくとも２種の基油を使用して、油を配合することにより、油のトラクション係数を低下させることによって、大きいエンジンオイル組成物の燃料効率を向上させる方法であって、基油間の動粘度の差は、少なくとも３２ｍｍ^２／秒であり、好ましくは、サリチレート清浄剤、サリチレート−フェノレート清浄剤の混合物、又はスルホネート清浄剤とフェノレート清浄剤の混合物を、組成物に添加する方法に向けられている。 （もっと読む）

本発明は、グループＩＩ基油、グループＩＩＩ基油及びグループＩＶ基油から選択される１種以上の第１基油と、ポリイソブチレン（ＰＩＢ）から選択される第２基油のブレンドを使用して油を配合し、好ましくは、清浄剤を添加して、油のトラクション係数を低下させることによって、エンジンオイル組成物の燃料効率を向上させる方法に関する。 （もっと読む）

【課題】非亜鉛系であっても耐スコーリング性などの耐摩耗性に優れるとともに、スラッジの発生を抑制し、かつウレタンゴムなどのパッキンシール材の劣化を防止する油圧作動油を提供する。
【解決手段】基油と、（Ａ）下記の一般式（Ｉ）


（式中、Ｒ¹は、水素原子又は炭素数１〜３のアルキル基、Ｘは酸素原子又は硫黄原子を示す。）で表されるリン化合物を組成物全量基準で、リン量として１５０〜３０００質量ｐｐｍ、（Ｂ）分子中にジチオ（−Ｓ−Ｓ−）結合を有する硫黄化合物を組成物全量基準で、硫黄量として０．０２〜０．５質量％、（Ｃ）金属スルフォネートを組成物全量基準で０．０５〜０．５質量％、及び（Ｄ）過塩基性金属サリチレート及び／又は過塩基性金属フィネートを組成物全量基準で０．０１〜０．５質量％を含むことを特徴とする油圧作動油組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明は、粘度の上昇を抑制することにより、燃費の悪化を防止することのできるクロスヘッド型ディーゼル機関用システム潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油および／または合成油を基油とし、（Ａ）分子内にビニル芳香族炭化水素構造を有する星型ポリマーを含有させて成る、塩基価が４〜２０ｍｇＫＯＨ／ｇ、１００℃の動粘度が７．５〜１５．０ｍｍ^２／ｓであることを特徴とするクロスヘッド型ディーゼル機関用システム潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明は、粘度の上昇を抑制することにより、燃費の悪化を防止することのできるクロスヘッド型ディーゼル機関用システム潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油および／または合成油を基油とし、（Ａ）エチレン・α−オレフィン共重合体またはその水素化物を２〜１５質量％含有して成る、塩基価が４〜２０ｍｇＫＯＨ／ｇ、１００℃の動粘度が７．５〜１５．０ｍｍ^２／ｓであることを特徴とするクロスヘッド型ディーゼル機関用システム潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】有機金属系摩擦調整剤および／または有機系摩擦調整剤を含む潤滑剤組成物について、非鉄金属に対する当該潤滑剤組成物の腐食度を低下させる添加剤組成物を提供する。
【解決手段】本発明の添加剤組成物は、（ａ）アゾール系化合物と、（ｂ）非過塩基性スルホネート系化合物と、（ｃ）少なくとも１種のカルボジイミド系化合物と、（ｄ）第二級アミン系化合物、フェノール系化合物、またはこのようなフェノール系化合物の二量体から選択される酸化防止剤とを含む。 （もっと読む）

【課題】低摩擦、低粘化を図りながら、高温耐久性をより高めることができるグリース組成物、およびこのグリースを封入したグリース封入軸受を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、添加剤とを含むグリース組成物７であって、上記基油は、カチオン成分とアニオン成分とからなるイオン性液体を含んでなり、上記添加剤は、植物由来のポリフェノール化合物およびその分解化合物から選ばれた少なくとも一つの化合物を含有する。グリース封入軸受１は、上記グリース組成物７が少なくとも転動体４の周囲に封入される。 （もっと読む）

本発明は、（ａ）スクシンイミド分散剤および／または四級アンモニウム塩分散剤を含む分散剤成分；（ｂ）キャリア流体成分；ならびに（ｃ）必要に応じた腐食防止剤を含む、潤滑および／または洗浄組成物、ならびに潤滑システム（例えば、油圧システム）における堆積物を、このような組成物を使用して洗浄する方法に関する。本明細書に記載される組成物は、濃縮物および／もしくはトップ処理としてシステムにおける油に添加され得るか、または潤滑組成物として排液されたシステムに添加され得る。 （もっと読む）

【課題】 内燃エンジンの操作に際して改善されたエンジン操作を与える潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 該潤滑油組成物は、多量の潤滑油粘度のオイルと、少量の約１００００から最大約３０００００の数平均分子量を有する少なくとも１個のオレフィン共重合体とからなる。該オレフィン共重合体は、（Ａ）ビニル置換芳香族化合物および（Ｂ）Ｃ_５〜Ｃ_３０のオレフィン、ポリアルキレン化合物およびそれらの混合物から選択した化合物でグラフトされている。反応混合物におけるＡ／Ｂのモル比は約０．２５：１〜約５：１である。該潤滑油組成物は、随意的に、少量の少なくとも１個の非グラフトオレフィン共重合体、スチレン−イソプレン共重合体、メタクリル共重合体、または約５００００から最大約３０００００の数平均分子量を有するスチレンブタジエン共重合体を含むことができる。 （もっと読む）