本発明は、改質された、天然および再生可能な原料をベースとする潤滑剤組成物であって、その粘度を適用に応じて調整可能な潤滑剤組成物に関する。特に本発明は、生分解性の潤滑剤組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】着火の可能性のある種々の用途に使用できる、難燃性及び自己消火性を有し、かつ、熱酸化安定性にも優れた難燃性潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油として、下記一般式（１）で表される縮合リン酸エステルを含むことを特徴とする難燃性潤滑油組成物。一般式（１）中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^４及びＲ^５はそれぞれ独立に炭素数１〜２２の炭化水素基、Ｒ^３は炭素数１〜６の炭化水素基、Ｒ^６及びＲ^７はそれぞれ独立に水素原子又は炭素数１〜１５の炭化水素基を表し、ｎは１〜５の整数である。
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【課題】湿式クラッチの動力伝達能力およびエンジンの低摩擦化を実現し省燃費性に優れた、湿式クラッチ用および／または二輪車用４サイクルエンジン用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油と、（Ａ）所定のリン化合物の金属塩をリン元素換算で０．０１〜０．２質量％、（Ｂ）分枝アルキル基を有する芳香族酸の金属塩からなる金属系清浄剤を金属換算で０．００５〜０．５質量％、（Ｃ）ホウ素変性コハク酸イミド無灰分散剤をホウ素元素換算で０．００５〜０．１０質量％、および（Ｄ）モリブデンジチオカーバメートをモリブデン元素換算で０．０１〜０．１０質量％、含有する潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】酸化安定性の優れた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】
（Ａ）全芳香族含有量が１０〜５０質量％、硫黄含有量が０．１〜１．０質量％の組成を有し、かつ粘度指数が８５〜１００で、流動点が−１０℃以下である鉱油を基油の主成分とし、組成物全量基準で、（Ｂ）酸化防止剤を０．０１〜５質量％、（Ｃ）アルキルフェノキシカルボン酸を０．０１〜０．１質量％、及び（Ｄ）トリアゾール誘導体を０．００５〜０．１質量％、含有することを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】難燃性及び自己消火性に優れたギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】ギヤ油組成物であって、基油として（Ａ）４０℃における動粘度が１〜１，０００ｍｍ^２／ｓであるリン含有化合物を基油全量に対し２０〜７０質量％、及び（Ｂ）４０℃における動粘度が１００〜３０，０００ｍｍ^２／ｓであり、かつ、引火点が２００℃以上であるポリオールエステル及びコンプレックスエステルから選択される１種以上を基油全量に対し３０〜８０質量％含有し、（Ｃ）テトラゾール類を、該ギヤ油組成物全量に対して０．５〜５．０質量％、及び（Ｄ）硫黄を含有する極圧剤を、該ギヤ油組成物全量に対して０．１〜１０質量％含有し、かつ、４０℃における動粘度が５０〜１，０００ｍｍ^２／ｓであることを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）

【課題】高温でのちょう度変化や油分離をより抑制でき、−４０℃という極低温においても固化することもなく、高温から極低温まで広い温度範囲でこれまでよりも良好な特性を示すグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、高温での耐久性に優れ、−４０℃という極低温でも異音を発することなく作動し得る転動装置を提供する。
【解決手段】ジアルキルジフェニルエーテル油、エステル系合成油及びポリαオレフィン油の少なくとも１種からなる基油に、増ちょう剤として、それぞれ特定構造の第１のジウレア化合物：第２のジウレア化合物＝３０：７０〜９０：１０の割合(モル比)で混合してなる混合物をグリース組成物全量の１０〜３０質量％の割合で含有し、かつ、特定の添加剤をグリース組成物全量の０．１〜５質量％の割合で含有するグリース組成物 （もっと読む）

【課題】高温でのちょう度変化や油分離をより抑制でき、−４０℃という極低温においても固化することもなく、高温から極低温まで広い温度範囲でこれまでよりも良好な特性を示すグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤として、それぞれ特定構造の第１のジウレア化合物：第２のジウレア化合物＝３０：７０〜９０：１０の割合(モル比)で混合してなる混合物をグリース組成物全量の１０〜３０質量％の割合で含有し、かつ、一次平均粒径が０．１μｍ以下の炭酸カルシウム、金属元素を含まない硫黄−リン系極圧剤、有機亜鉛化合物、アミン系防錆剤、カルボン酸系防錆剤、エステル系防錆剤、炭酸塩及び安息香酸塩の少なくとも１種を、それぞれグリース組成物全量の０．１〜５質量％の割合で含有するグリース組成物 （もっと読む）

【課題】ベベルギヤを効率良く潤滑し、操舵フィーリング性の悪化を防止しすることにより、ベベルギヤの操舵フィーリング性を改善するベベルギヤに好適なグリース組成物を提供する。
【解決手段】少なくとも下記の成分（ａ）〜（ｇ）を含むべべルギヤ用グリース組成物。
（ａ）石けん系増ちょう剤
（ｂ）基油
（ｃ）モリブデンジチオカーバメート
（ｄ）カルシウムスルフォネート
（ｅ）カルシウムフェネート
（ｆ）チオホスフェート
（ｇ）チオホスフェート以外の金属を含まない硫黄−リン系極圧剤 （もっと読む）

【課題】火災発生の危険性が高く、高温かつ高圧下で使用される用途に最適で、かつ高圧ポンプへの適用可能な、耐摩耗性、耐焼き付き性、スラッジ抑制性能に優れ、長期間使用可能な難燃性油圧作動油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）合成エステル及び油脂からなる群より選ばれる少なくとも１種の基油に、（Ｂ）式（１）で示されるビス（４−ジアルキルアミノフェニル）メタン系酸化防止剤を、組成物全量基準で０．０１〜５．０質量％、及び（Ｃ）硫黄含有リン酸エステル、酸性リン酸エステル、酸性リン酸エステルアミン塩及び亜リン酸エステルから選ばれる少なくとも１種類の摩耗防止剤を組成物全量基準で０．００１〜５質量％を含有し、引火点が２８０℃以上であることを特徴とする難燃性油圧作動油組成物。


〔Ｒ^１，Ｒ^２，Ｒ^３及びＲ^４は、それぞれ同一でも異なっていてもよく、炭素数１〜６のアルキル基である。〕 （もっと読む）

【課題】防錆性が良好で、かつ、優れた極圧性を有する潤滑油組成物を得ようとする。
【解決手段】鉱油系基油や合成油基油に、添加剤としてアスパラギン酸誘導体、コハク酸誘導体及びチオリン酸エステルを組み合わせて使用し、潤滑油組成物とする。この添加剤の組み合わせにより、少量の使用により相乗効果が得られ、防錆性が良好で、かつ優れた極圧性を有する潤滑油組成物が得られる。更にアミン化合物、アミド化合物、エステル化合物などを添加して潤滑油組成物にすることができる。この潤滑油組成物は、広く工業用潤滑油全般に使用でき、特に機械油、油圧作動油、タービン油、コンプレッサー油、歯車油、擦動面油、軸受油、キャリブレーション油として好適である。 （もっと読む）

【課題】 火災発生の危険性が高く、高温かつ高圧下で使用される用途に最適で、かつ高圧ポンプへの適用可能な、耐摩耗性、耐焼き付き性、スラッジ抑制性能及び防錆性に優れ、長期間使用可能であることを特徴とする難燃性油圧作動油組成物を提供する。
【解決手段】合成油および油脂からなる群より選ばれる少なくとも１種の基油に、（Ａ）芳香族アミン系酸化防止剤を組成物全量基準で０．０１〜５．０質量％、（Ｂ）式（１）で示されるアミノ酸誘導体を組成物全量基準で０．００１〜２．０質量％、及び（Ｃ）硫黄含有リン酸エステル、酸性リン酸エステル、酸性リン酸エステルアミン塩及び亜リン酸エステルから選ばれる少なくとも１種類の摩耗防止剤を組成物全量基準で０．００１〜５．０質量％含有してなり、引火点が２８０℃以上であることを特徴とする難燃性油圧作動油組成物。
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【課題】高温高速等の過酷条件下での使用においても、優れた潤滑性と耐熱性を有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種を含有するグリース組成物。
（Ａ）群：
（１）タングステン酸、タングステン酸の塩、及び酸化タングステン、（２）リンタングステン酸、チオタングステン酸、ホウタングステン酸、リンタングステン酸の塩、チオタングステン酸の塩、及びホウタングステン酸の塩、（３）リンモリブデン酸、チオモリブデン酸、ホウモリブデン酸、リンモリブデン酸の塩、チオモリブデン酸の塩、及びホウモリブデン酸の塩
（Ｂ）群：
（１）有機硫黄化合物、（２）有機リン化合物、（３）有機硫黄リン化合物、（４）有機モリブデン化合物、及び（５）有機亜鉛化合物。 （もっと読む）

【課題】機械部品の摺動部材を効率よく潤滑し、有効に摩擦を低減してエネルギーロス、振動の発生を防止し得る低摩擦係数特性に優れたグリース組成物、及びこれを含む機械部品を提供すること。
【解決手段】下記の成分（ａ）〜（ｅ）を含むグリース組成物及びこれを含む機械部品。
（ａ）基油、
（ｂ）増ちょう剤、
（ｃ）モリブデンジチオカーバメート、
（ｄ）亜鉛スルホネート、及び
（ｅ）硫黄系極圧剤及び硫黄・リン系極圧剤からなる群から選ばれる少なくとも１種。 （もっと読む）

【課題】フルタイム四輪駆動トランスファ用に好適な潤滑油組成物を得ようとする。
【解決手段】ＡＰＩの基油カテゴリーでグループ３に属する基油と、トリメチロールプロパンエステルを５〜２０質量％と、特定の構造を有するカルボン酸エステルを含有するジアルキルジチオリン酸エステルを０．５〜５質量％と、硫黄−リン系極圧剤を５〜２０質量％含有する組成物によって、フルタイム四輪駆動トランスファ用の潤滑油組成物とする。これにより、優れた極圧性、耐久性、耐焼き付き性、シンクロ特性及び安定性を有し、省燃費性が実現できる。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性特性の改善された潤滑剤組成物が要望される。
【解決手段】潤滑粘性の基油、少なくとも一種類のホスホロチオ酸の金属塩、および潤滑剤組成物の耐磨耗特性を向上させるのに十分な量の少なくとも一つの炭化水素に可溶なチタン系化合物を含んだ潤滑剤組成物が提供される。耐磨耗剤中の金属チタンとリンとの比率は、約０．３：１から約１．５：１の範囲内である。 （もっと読む）

本発明は、（ｉ）（ａ）ＰＴＥＥＧ流体（周囲温度で流体である（ポリ（トリメチレン−エチレンエーテル）グリコール）と、（ｂ）ある特定の添加剤の組み合わせを含む添加剤パッケージとを含む組成物、およびこの組成物を含む潤滑油に関する。 （もっと読む）

【課題】高速回転及び広い温度範囲での使用に耐え得る転がり軸受、並びに前記転がり軸受に封入されるグリース組成物を提供する。
【解決手段】エステル油を５０質量％以上の割合で含有し、４０℃における動粘度が１０〜５０ｍｍ^２／ｓｅｃである基油と、増ちょう剤としてジウレア化合物を含む転がり軸受用グリース組成物、並びに前記転がり軸受用グリース組成物を封入してなる転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】自動車の燃料噴射制御装置用の転がり軸受における高温でのグリースの硬化を抑え、焼付き寿命をより改善する。
【解決手段】自動車の燃料噴射制御装置に組み込まれる転がり軸受であって、内輪と外輪との間に複数の転動体を転動自在に保持し、４０℃における動粘度が２０〜１００ｍｍ^２／ｓで流動点が−４０℃以下である基油に、ジウレア化合物をグリース全量の１０〜３０質量％、リン−硫黄系極圧剤をグリース全量の１〜５質量％の割合で含有するグリース組成物を封入してなることを特徴とする燃料噴射制御装置用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】電動自動車又はハイブリッド車等に搭載される変速機や電動モータの兼用油、若しくは変速機と電動モータがパッケージ化された、変速機と電動モータの潤滑システムが共有化された装置用油として有用な、焼付き防止性能に優れ、かつ絶縁性能、冷却性能等が付与された変速機油組成物を提供すること。
【解決手段】変速機油組成物は、鉱油、ポリ−α−オレフィン、ポリ−α−オレフィンの水素化物、アルキルベンゼン、エステル系化合物、及びこれらの混合物からなる群より選択され、80℃における動粘度が1.5〜4.0ｍｍ²／sである基油と、組成物全体量基準で0.1〜4.0質量％の、（A）炭化水素基含有ジチオリン酸亜鉛、（C）トリアリールチオホスフェート及びこれらの混合物からなる群より選択されるリン化合物と、（D）無灰分散剤とを含有し、かつ、80℃における体積抵抗率が1×10⁸Ω・ｍ以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた難燃性及び脱脂性を示すと共に、極圧性にも優れるギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）炭素数４〜２４の脂肪族モノカルボン酸と２価〜４価の多価アルコールからなるポリオールエステル油を５〜４５質量％、（Ｂ）炭素数４〜２４の脂肪族モノカルボン酸、炭素数４〜１２の脂肪族ジカルボン酸、及び３価又は４価の多価アルコールからなるコンプレックスエステル油を５〜３８質量％、（Ｃ）４０℃における動粘度が３００ｍｍ^２／ｓ以上であり、かつ、引火点が２８０℃以上の鉱油を３０〜９０質量％、をそれぞれ含有する基油であって、（Ａ）成分と（Ｂ）成分の合計が、（Ａ）〜（Ｃ）成分の合計に対し１０〜７０質量％含有する基油１００質量部に対して、（Ｄ）硫黄系極圧剤、リン系極圧剤、及びリン硫黄系極圧剤から選ばれる１種以上の極圧剤を０．０１〜５質量部含有することを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）