説明

Fターム[4H104CD04]の内容

潤滑剤 (53,396) | ハロゲン含有高分子化合物からなる成分 (739) | C、H、ハロゲン及びOからなるもの (366)

Fターム[4H104CD04]に分類される特許

161 - 180 / 366


【課題】造膜性に優れ、かつ耐熱性に優れると共に油膜強度下における潤滑性能に優れ、環境にやさしいエアゾール組成物を提供すること。
【解決手段】基油(A成分)と、増稠剤(B成分)と、フッ素系希釈剤(C成分)と、噴射剤(D成分)とからなるエアゾール組成物において、前記基油が、粘度(40℃での動粘度)75〜1200mm/秒のパーフルオロポリエーテル油であり、前記増稠剤が、平均一次粒径10μm以下のポリテトラフルオロエチレン(PTFE)又はテトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体(FEP)であり、前記噴射剤が、炭酸ガス、窒素ガス又は亜酸化窒素ガスから選ばれる不活性圧縮ガスであり、該噴射剤を、組成物全量中に0.2〜8重量%の割合で使用することを特徴とするグリース用エアゾール組成物。 (もっと読む)


【課題】 環境への負荷が懸念されているパーフルオロオクタン酸C15COOH(PFOA)及びそれ以上の炭素数のパーフルオロアルキル脂肪酸を含むことなく、また分解してPFOA及びそれ以上の炭素数のパーフルオロアルキル脂肪酸を発生させることがないフッ素系表面改質組成物を提供するものである。
【解決手段】
成分(a)として炭素数6のパーフルオロアルキル基を含むアクリルおよび/またはメタアクリル系モノマーと成分(b)として官能基を有するモノマーとの共付加重合物と、成分(c)としてその重合体を溶解するに可能な撥水撥油剤、防汚加工剤、離型剤、潤滑剤、フラックス這い上がり防止剤、防湿コーティング剤、オイルバリアーなどのフッ素系溶媒からなるフッ素系表面改質組成物。 (もっと読む)


【課題】動作時に潤滑油組成物がブシュとピンとの摺接面に良好に滲出し、ブシュの内周面及びピンの摩耗が抑制され、良好な耐摩耗伸び寿命を有する無給油チェーン及び無給油チェーンの製造方法を提供する。
【解決手段】無給油チェーン1は、ピン5,5により連結された一対の外プレート4,4と、相隣る外プレート4,4の相隣るピン5,5を内嵌させるブシュ3,3により連結された一対の内プレート2,2とを交互に連結してなる。ブシュ3は金属焼結体からなり、ブシュ3にパーフルオロポリエーテルを含浸させた後、パーフルオロポリエーテルにポリテトラフルオロエチレンを配合した潤滑油組成物にブシュ3を浸漬することで、ブシュ3に該潤滑油組成物が良好に含浸される。ポリテトラフルオロエチレンは、ブシュ3の前記潤滑油組成物が通流する空孔の径に対応する一次粒子径を有する。 (もっと読む)


【課題】 高温における耐熱性に優れる熱伝導性グリースを提供する。
【解決手段】(A)無機粉末充填剤を80〜97質量%、(B)基油を2〜19質量%、(C)2価以上の金属イオンと有機酸とからなる金属せっけんを0.001質量%〜3質量%、及び(D)アミン系酸化防止剤を0.03質量%〜0.75質量%をそれぞれ含有し、液体成分の含有量に対する(C)成分の含有割合が0.01質量%〜15質量%であることを特徴とする熱伝導性グリース。 (もっと読む)


【課題】増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油が均質に分散しているグリース組成物およびその製造法を提供する。
【解決手段】互いに相溶性のない増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油の混合物からなり、一方の基油が他方の基油中にモルホロジー構造を形成して粒子状で均質に分散してなるグリース組成物。かかるグリース組成物は、例えば互いに相溶性のない増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油の混合物を3本ロールミルで2回以上混練することにより製造される。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤として有用な、新規な含フッ素オリゴマー及びその製造方法を提供する。
【解決手段】一般式(2)で表される含フッ素オリゴマーを製造し、それを用い一般式(1)で示される新規な含フッ素オリゴマーを製造する。




[上記一般式(1)中、Rは2−ヒドロキシエトキシ基、ジベンジルアミノ基または1−ピリミジルピペラジン基を示し、n及びmは各々独立して2〜500の整数を示す。] (もっと読む)


本発明は、潤滑剤中の抗疲労添加剤として、少なくとも1種の非極性セグメントP及び少なくとも1種の極性セグメントDを有するエステル基含有ポリマーの使用に関し、この際、極性セグメントDは、少なくとも8個の繰り返し単位を有し、かつ極性セグメントD中の分散性繰り返し単位の質量割合は、極性セグメントDの質量に対して少なくとも30%である。 (もっと読む)


【課題】極圧条件下での使用に際しても適用箇所の潤滑寿命の長寿命化をもたらすことが可能なグリース組成物、及びこれを用いた転がり軸受を提供する。
【解決手段】グリース組成物に、イオン性界面活性剤を添加する。これにより、増ちょう剤の分散性が向上し、この結果潤滑部位に優れた耐摩耗性を付与できる。 (もっと読む)


【課題】転がり滑り運動におけるフレーキングの防止性能および耐熱性能に優れた自在継手用グリース、および、これを用いた自在継手を提供する。
【解決手段】外方部材1および内方部材2に設けられたトラック溝3、4とトルク伝達部材5との係り合いによって回転トルクが伝達され、上記トルク伝達部材5が上記トラック溝3、4に沿って転動することによって軸方向移動がなされる自在継手1であって、該自在継手1に封入される自在継手用グリース11が、基油と、増ちょう剤と、少なくとも芳香族スルホン酸リチウムを含有する添加剤とを含み、この芳香族スルホン酸リチウムは、グリース全体に対して 0.1〜15 重量%含有する。 (もっと読む)


【課題】筒状の胴部を有する缶の製造方法において、缶の胴部に黒筋等が生じず缶の成形性がよくカッピング装置内にスケルトンが残留されることが防止され、DI加工工程においてパンチスリーブが良好に抜け、缶の内面側にパンチキズが生じ難いようにする。
【解決手段】筒状の胴部を備えた缶を製造するに際して、板状のアルミニウム合金板材50の一方の面と他方の面とに潤滑剤40、41を塗布した後に、板材50を絞り成形及びしごき加工することにより缶を製造する製造方法において、板材50の一方の面と他方の面とで潤滑剤40、41の性状が異なることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ゴム部材同士またはゴム部材と樹脂部材との摺動箇所において、低トルク化および長寿命化のための低動摩擦係数を有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】基油、増稠剤及び固体潤滑剤からなり、ゴム部材同士またはゴム部材と樹脂部材の摺動箇所における所定の測定方法による動摩擦係数が、0.01〜0.20であり、好ましくはゴム部材同士またはゴム部材と樹脂部材の摺動箇所における動摩擦係数が、0.05〜0.15であることを特徴とするグリース組成物。
(もっと読む)


【課題】 潤滑性に優れ、樹脂や金属等の周囲の部材に影響を与えず、且つ導電性に優れた含フッ素導電性グリースを提供する。
【解決手段】 40℃における動粘度が10〜1000mm/sの液状パーフルオロアルキルポリエーテルと、導電性を有し且つ固体潤滑剤として使用し得る微粉末を20〜50重量%含有する導電性含フッ素グリースである。微粉末としては、黒鉛粉末か、あるいは黒鉛粉末と金、銀、銅、鉛、亜鉛及び錫から選ばれた少なくとも1種の軟質金属粉末の混合粉末が好ましい。 (もっと読む)


【課題】高温での潤滑寿命を改善し、高温高速回転での使用に供される回転部位や摺動部位に好適なグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、高温高速回転での使用に好適な転がり軸受を提供する。
【解決手段】増ちょう剤として、末端がエーテル結合を有する炭化水素基であるジウレア化合物を含有することを特徴とするグリース組成物、並びに 内輪と外輪との間に、複数の転動体を転動自在に保持してなり、かつ、前記グリース組成物を封入したことを特徴とする転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】 グリース成分中から基油であるフッ素オイルの離油、拡散が極めて少ないフッ素グリース組成物を提供する。
【解決手段】 基油であるフッ素オイルとポリテトラフルオロエチレン(PTFE)などの増稠剤を含むフッ素グリースであり、ジメチルシリコーンオイルなどのシリコーンオイル0.1〜10重量%と、アミン系やアミド系などの含窒素系界面活性剤0.1〜5.0重量%とを含んでいる。上記シリコーンオイルとしては、40℃の動粘度が1〜500mm/sであるものが好ましい。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、精製の精度を向上することのできる精製装置を提供することにある。
【解決手段】超臨界流体により、複数の構成物質を含む出発物質を、特定の構成物質を含む目的物質に精製する精製装置10であって、該構成物質の超臨界流体抽出を行うための抽出流路20に該超臨界流体を連続的に送り込むための送液手段12と、該送液手段12の後段に設けられ、該超臨界流体の流路方向に、該流体の臨界温度以上の範囲内で、該構成物質の溶解度に基づき定められた温度勾配をつけた該抽出流路20をつくり、該抽出流路20において、該構成物質の超臨界流体抽出を行う抽出手段14と、該抽出手段14の後段に設けられ、該抽出流路20での抽出圧力を制御する圧力制御手段16と、を備えたことを特徴とする精製装置10。 (もっと読む)


【課題】200℃を超えるような高温でも増ちょう剤の劣化が抑えられて潤滑性能を維持できるグリース組成物、並びに前記グリース組成物で潤滑され、200℃を超えるような高温での使用に十分に耐え得る転動装置を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、酸化防止剤とを含み、かつ、前記酸化防止剤が超臨界炭酸ガス処理により前記増ちょう剤中に含浸されていることを特徴とするグリース組成物。 (もっと読む)


本発明は、合成油、鉱物油および天然油の潤滑作用を改善するためのイオン性液体の使用に関する。殊に、本発明は、熱的攻撃および酸化的攻撃から保護されている、改善された滑剤組成物に関する。 (もっと読む)


本発明は、工業用潤滑剤にとって通常の粘度(ISO VG 2〜ISO VG 1500)を有する油をベースとする基油混合物、イオン液体、例えばポリ尿素化合物をベースとする増粘剤及び通常の添加剤を有し、120℃〜260℃の通常の使用温度で、特に180℃〜260℃の高い使用温度の範囲内の使用温度でも、−60℃までの低温でも使用可能な、グリース組成物に関する。本発明はこの種のグリース組成物の製造方法にも関する。 (もっと読む)


【課題】 基油拡散防止効果があり、かつ非着色性のグリース基油拡散防止剤組成物及びこれを用いたグリースを提供する。
【解決手段】 下記一般式(1)で表されるパーフルオロアルキル基含有ポリオキシアルキレン系化合物(A)を含有することを特徴とするグリース基油拡散防止剤。


(式(1)中、Aは、炭素数1〜30のパーフルオロアルキル基を含有したポリオキシアルキレン基(アルキレン基の炭素数は1〜4)、または、全部又は一部がフッ素化アルキル基置換ポリオキシアルキレン基(アルキレン基の炭素数は1〜6)を表し、Bは、水素原子、炭素数1〜5のアシル基、炭素数1〜10の非フッ素化アルキル基を表す。) (もっと読む)


【課題】潤滑剤保持力に優れ、長寿命で高速回転でも運転が可能であるとともに、製造工程を比較的簡単にすることができ低コスト化の要望に応じ得る発泡固形潤滑剤封入軸受を提供する。
【解決手段】軸受31内部に発泡固形潤滑剤37が封入されてなる発泡固形潤滑剤封入軸受であって、上記発泡固形潤滑剤37は、潤滑成分と、分子内にイソシアネート基を有するウレタンプレポリマーと、硬化剤と、発泡剤とを含む混合物を発泡・硬化させてなり、上記潤滑成分は炭化水素系潤滑油および炭化水素系グリースから選ばれた少なくとも1つの潤滑成分であり、上記ウレタンプレポリマーはイソシアネート基含有量が 2 重量%以上 6 重量%未満であり、上記発泡剤が水であり、上記混合物は、混合物全体に対して、上記潤滑成分を 30 〜 70 重量%含み、発泡後の連続気泡率が 50 %以上である。 (もっと読む)


161 - 180 / 366