【課題】低温流動性に優れ、かつ蒸発性が小さい上、酸化安定性の良好な内燃機関用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】メタロセン触媒を用いて、炭素数２〜２０のα−オレフィンをオリゴマー化して得られた炭素数１６〜４０のα−オレフィンオリゴマー、その水素添加物並びにメタロセン触媒を用いて得られたα−オレフィン二量体から誘導される炭素数１６〜４０のα−オレフィンオリゴマー及びその水素添加物の中から選ばれる少なくとも１種を含む基油を用いてなる内燃機関用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】顕著な摩耗の低減をもたらす高負荷ディーゼルエンジン用低硫黄低リン潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】次の成分を含む低硫黄低リン潤滑油組成物：（ａ）潤滑粘度の油、（ｂ）分散剤、（ｃ）酸化防止剤及び（ｄ）灰分含有清浄剤［但し、潤滑油組成物はジアルキルジチオリン酸亜鉛を基本的に含まず、かつ０．１７５質量％を超える量の硫黄を含まず、そして潤滑油組成物はアルキル化及び非アルキル化の芳香族アミンと三核モリブデン化合物を含まない］。また、次の成分を含む低硫黄低リン潤滑油組成物：（ａ）潤滑粘度の油、（ｂ）ホウ酸化分散剤と非ホウ酸化分散剤、（ｃ）モリブデン酸化防止剤とフェノール系酸化防止剤及び（ｄ）低過塩基性カルシウムスルホネートと高過塩基性カルシウムフェネート［但し、潤滑油組成物はジアルキルジチオリン酸亜鉛を基本的に含まず、かつ０．１７５質量％を超える量の硫黄を含まず、そして潤滑油組成物はアルキル化及び非アルキル化の芳香族アミンと三核モリブデン化合物を含まない］。 （もっと読む）

【課題】低温時におけるときと高温時におけるときの粘度の変動幅が少なく、何時でも同じような状態で作用するドア開閉器の油圧作動油を得ようとする。
【解決手段】４０℃における動粘度が２〜２０mm^２／ｓであり、かつ粘度指数が５０以上である基油と、ポリメタクリレートを混合する。混合して得た油圧作動油は、４０℃の動粘度が２２〜９５mm^２／ｓ、１００℃の動粘度が１０〜３０mm^２／ｓ、流動点が−１０℃以下、−２０℃のCCS粘度が２５００mPas以下、引火点が１４０℃以上の性質が与えられている。上記ポリメタクリレートは、重量平均分子量１５万〜７０万のものを使用する。 （もっと読む）

冷凍機、潤滑剤組成物、並びに冷凍機及び冷凍システム用の潤滑油であり、前記冷凍機及び冷凍システムは、ＨＣ（炭化水素）群の少なくとも１つの成分から成る冷媒で作動する型のものであり、前記潤滑油は、１２０から２８８の分子量を有し及び４０℃の温度における約３．０ｃＳｔと７．０ｃＳｔとの間の粘度を有するアルキルベンゼンの少なくとも８０重量％を含むアルキルベンゼン油から成り、前記潤滑剤組成物は、前記アルキルベンゼン油、及び耐酸化性の及び熱安定性の向上剤、腐食抑制剤、金属不活性化剤、潤滑性付与剤、粘度指数向上剤、流動性の及び凝集点の低下剤、洗浄剤、分散剤、消泡剤、耐摩耗剤及び耐極圧添加剤からなる群より選択される１つ以上の添加剤の約８重量％までから成る。 （もっと読む）

潤滑油配合物、および潤滑油配合物の混合方法が開示される。潤滑油配合物は、少なくとも二種の基材を含む。第一の基材は、粘度１００ｃＳｔ超（Ｋｖ１００℃）を含む。第二の基材は、粘度１０ｃＳｔ未満（Ｋｖ１００℃）を含む。潤滑油配合物は、風力タービンで用いられる大きなギヤを含むギヤに対して、優れたマイクロピッチング防止性を示す。加えて、潤滑油はまた、粘度３８ｃＳｔ超（Ｋｖ１００℃）、粘度指数１６１超、およびＦＶＡ５４マイクロピッチング試験の不合格負荷段階１０超のマイクロピッチング防止性レベルを有する。 （もっと読む）

【課題】回転タペットを含むエンジンを潤滑して、特に低SAPS配合物で、改良された磨耗性能を与える方法を提供すること。
【解決手段】エンジンを0.009重量％までのリン、0.4重量％までの硫黄及び1.0重量％までの硫酸化灰分を有し、実質的に摩擦改質剤を含まない潤滑油組成物で潤滑することを特徴とする、回転タペットを有する乗用車自動車エンジンの潤滑方法。 （もっと読む）

本発明に従って、添加物ゲルが機能的流体に経時的に添加物を提供し得ることが発見された。本発明に従って、添加物ゲルが発見された。この添加物ゲルは、ｉ）清浄剤、分散剤、酸、塩基、過塩基性清浄剤、コハク酸化ポリオレフィンまたはそれらの混合物を含む群より選択される少なくとも２つの添加物（選択された添加物は、混合された場合にゲルを形成する）；ｉｉ）必要に応じて、粘度調整剤、摩擦調整剤、清浄剤、くもり点降下剤、流動点降下剤、デマルシファイアー、流動性向上剤、静電防止剤、分散剤、酸化防止剤、消泡剤、腐食防止剤／防錆剤、極圧剤／磨耗防止剤、シール膨潤剤、潤滑助剤、防曇剤、およびそれらの混合物を含む少なくとも１つの添加物；を含んで制御放出ゲルを生じ、この制御放出ゲルは、そのゲルが機能的流体と接触した場合にその機能的流体中に少なくとも１つの望ましい添加物を経時的に放出する。 （もっと読む）

本発明は、潤滑油に関し、そして特に、煤塵トラップを装備したディーゼルエンジンの煤塵排出物を削減するための、低硫黄燃料を併用した低硫黄含量潤滑油の使用に関する。従って、煤塵トラップを内蔵したディーゼルエンジン由来の核形成モード粒子の排出物を削減するための、低硫黄含量燃料を併用した低硫黄含量エンジン潤滑油の使用が提供される。また、煤塵トラップを内蔵するディーゼルエンジン由来の排出物中の核形成モード粒子の数を削減する方法が提供され、この方法は低硫黄含量燃料と併用して低硫黄含量エンジン潤滑油を使用することからなる。
（もっと読む）

【課題】潤滑油組成物の堆積物生成傾向を決定するための高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】複数の異なる組成物の液体試料の堆積物生成傾向を決定する方法を提供する。各試料は、一種以上の潤滑粘度の基油と一種以上の潤滑油添加剤とからなる一種以上の潤滑油組成物を含んでいる。その方法は有利にはコンビナトリアル・ケミストリを使用して最適化することができ、それにより潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および／または製品要求条件または顧客仕様が変わっても、所望の製品を製造するのに適した条件を中断時間無しか又は僅かの中断時間で確定することができる。 （もっと読む）

本発明は、高度に応力の加わった伝動システムに使用される熱的に安定な摩擦、磨耗および分解軽減変速装置用流体に関する。本発明の変速装置用流体は、極限条件下で性能が改良され、自動変速装置の寿命を延長する。 （もっと読む）

【課題】最終使用者が所望する特性に従って潤滑油組成物を選択するのに使用することができる、試験した潤滑油組成物の各々に関連した情報を含むコンビナトリアル潤滑油組成物ライブラリを提供する。
【解決手段】（ａ）主要量の潤滑粘度の基油と（ｂ）少なくとも一種の潤滑油添加剤とからなる複数の異なる潤滑油組成物を含むコンビナトリアル潤滑油組成物ライブラリを提供する。その作製方法も提供する。 （もっと読む）

【課題】複数の異なる潤滑油組成物の潤滑剤性能を決定するための高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】複数の異なる潤滑油組成物の液体潤滑剤試料について貯蔵安定度を決定する方法を提供する。各試料は、一種以上の基油と一種以上の潤滑油添加剤の組合せを含んでいる。その方法はコンビナトリアル・ケミストリを使用して有利に最適化することができ、それにより潤滑油添加剤またはそのような添加剤を含む潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および／または製品要求条件または顧客仕様が変わっても、所望の製品を製造するのに適した条件を手待ち時間無しか又は僅かで確定することができる。 （もっと読む）

本発明は、一般式（Ｉ）〜（ＶＩ）で表される構造を基本骨格とする炭化水素化合物を少なくとも一種含み、かつ−４０℃における粘度が４０Ｐａ・ｓ以下であり、粘度指数が８０以上である潤滑油基油であって、
【化１】


（式中、ｐは１〜１０の整数を示す。ただし、一般式（Ｉ）、（ＩＩ）において、ｐは１ではない。）高温トラクション係数、低温流動性及び粘度指数が高い次元で満足する潤滑油基油及び潤滑油組成物を提供する。 （もっと読む）

本発明は、新規な潤滑組成物、自動車用ギア潤滑組成物、及び完成品自動車用ギア潤滑油及び完成品ギアオイルの調製に有用な流体を含み、その調製方法を含む。本発明の１の実施態様は、１００℃で約４０ｃＳｔ．以上及び１００℃で１，０００ｃＳｔ．以下の粘度を有するＰＡＯと１００℃で２．０ｃＳｔ．以下の粘度を有するエステルとのブレンドを含み、ここで前記ＰＡＯと前記エステルとの前記ブレンドが前記ＰＡＯの粘度指数以上の粘度指数を有する潤滑組成物を含む。 （もっと読む）

以下の（ａ）〜（ｄ）を有するポリマーを含有するグリース組成物：（ａ）モノマー（ｉ）約１０個〜約２０個の炭素原子を有するアルキル基を含有する少なくとも１種の不飽和α，β−カルボン酸エステル；および（ｉｉ）モノマー（ｉ）とは異なる約４個〜約１１個の炭素原子を有するアルキル基を含有する少なくとも１種の不飽和α，β−カルボン酸エステル；および（ｉｉｉ）少なくとも１種の不飽和ジカルボン酸無水物またはそれらの誘導体；および（ｉｖ）必要に応じて、約１個〜約３個の炭素原子を有するアルキル基を含有する少なくとも１種の不飽和α，β−カルボン酸エステル；および必要に応じて、（ｖ）第一級官能性、第二級官能性またはそれらの混合を有する少なくとも１種の非モノマー状アミン；および必要に応じて、（ｂ）他の性能添加剤；（ｃ）少なくとも１種の増粘剤；および（ｄ）潤滑粘性のあるオイル。 （もっと読む）