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Fターム[4J002AC04]の内容

Fターム[4J002AC04]に分類される特許

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【課題】充分な剛性、硬度および耐クラック性をもつベーストレッドを有し、操縦安定性、乗り心地性および転がり抵抗の低減を充分に両立させた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対して、熱硬化性レジンを0.5〜10重量部含有するゴム組成物からなるベーストレッドを有する空気入りタイヤであって、測定温度60℃および動歪み1%にて測定した該ゴム組成物の複素弾性率E*が8〜15MPaおよびtanδが0.15以下、ならびに引張試験における該ゴム組成物の破断時伸びEBが300%以上である空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】 優れた酸素吸収性を有し、製造中や成形時の劣化、大気中での失効性が改善され、かつ酸素吸収により不快な臭気を発生しない酸素吸収性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】 実質的に主鎖のみに炭素−炭素二重結合を有する熱可塑性樹脂(A)、遷移金属塩(B)およびラジカル捕捉剤(C)を含有する酸素吸収性樹脂組成物が提供される。この組成物は、必要に応じてガスバリア性樹脂(D)、相容化剤(E)などを含有する。この組成物は、酸素吸収能を発現させたい時に活性エネルギー線を照射して酸素吸収性を発現させることにより、製造中や成形時の劣化、大気中での失効性が改善される。この組成物は、酸素吸収性が良好であり、酸素吸収に伴う樹脂の分解により臭気物質が生じるのが抑制される。 (もっと読む)


【課題】 木材、コルク等の天然植物の廃材等と有機マトリックスからなる耐水性、屈曲性、耐熱性、耐久性を有する天然植物複合成形体、それを他の熱可塑性エラストマー成形体に積層した複合積層成形体およびこれらの製造方法を提供する。
【解決手段】 不飽和基を有する第一の熱可塑性エラストマー100重量部中に天然植物の細片50重量部以上、300重量部以下が混合され成形されてなる天然植物複合成形体(A);(A)が第二の熱可塑性エラストマー成形層の少なくとも片面に積層されてなる天然植物複合成形体(B);不飽和基を有する熱可塑性エラストマー及び水分を含有する天然植物の細片からなる混合物を100℃以上180℃以下で加圧成形後、一旦圧力を下げて発生した水蒸気を混合物から放出し、再度加圧成形した後冷却し、80℃以下で成形物を取り出し(A)を製造し、これを第ニの熱可塑性エラストマーの成形体に積層する(B)の製造方法である。 (もっと読む)


【課題】タイヤの空気保持性を向上させ、ヒステリシスロスを低下させ、さらに亀裂成長を防止したインナーライナー用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ブチル系ゴム30〜60重量%、天然ゴムまたはイソプレンゴム20〜50重量%、ブタジエンゴム10〜40重量%からなるゴム成分100重量部に対して、アスペクト比が50以上であり、平均粒子径が40〜100μmであるマイカを10〜50重量部含有するインナーライナー用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】安価、製造が容易で水素吸収能力が高く、液体中で使用しても酸素等の影響を受けにくく、水系電解質電池などに有用な水素吸収体及び水素吸収性組成物を提供する。
【解決手段】ポリブタジエン、ポリイソプレンなどのジエンモノマーの重合体あるいは共重合体であるエチレン性二重結合を有する炭化水素(A)、ニッケル、パラジウムおよび白金等第8〜第10族遷移金属を含む水素化触媒(B)、ステアリン酸コバルト等の第6〜第9族遷移金属遷移金属化合物(C)を含有する水素吸収性組成物によって達成される。 (もっと読む)


【課題】離型紙を不要として磁力だけで補強シートを鋼板に仮止めすることができるようにし、貼着位置の修正を容易にし、位置修正後のずれ落ちや剥離を防止して正確な位置にとどまるようにする。
【解決手段】ゴム系合成樹脂にバリウムフェライト、添加剤として硫黄、硬化剤、発泡剤を混合して厚さ1.0mmのシート1に成型し、厚さ0.2mmのメラミン樹脂で処理したガラスクロスを拘束層2とした。この磁性シート1を磁力のみによって鋼板3の所定位置に貼り付けて仮止めし、加熱融着する。磁力により仮止めするため、従来必要であった離型紙が不要となり、作業性の向上、廃棄物の低減化に寄与できる。 (もっと読む)


【課題】耐熱性、耐熱水性、導電性、モールド成形性に優れ、高い導電性の硬化物が得られる導電性硬化性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】(A)炭素−炭素二重結合を複数個有する炭化水素化合物、(B)(A)成分を除くエラストマー、および(C)炭素質材料を少なくとも含む導電性硬化性樹脂組成物。(A)成分としては、側鎖に炭素−炭素二重結合を有する重合体、特にブタジエン、ペンタジエン、イソプレン等を主モノマーとする重合体が好適に使用される。 (もっと読む)


【課題】トレッドの最表層に用いることで、他のタイヤ性能を低下させること無く、ラグ底からのクラックを防止することが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムを主成分とするゴム成分100質量部に対して、表面に突起2を有する有機短繊維1であって、該突起の高さhが0.005μm以上であり、該突起の密度が前記有機短繊維の長さ1μm当り1本以上であり、平均径が0.05〜20μmであり、且つ平均長さが10〜2000μmである有機短繊維1を0.5〜20質量部を配合して、ゴム組成物を構成する。 (もっと読む)


【課題】 他の物性を実質的に損なうことなく60℃でのtanδを低下させた低燃費化タイヤ用トレッドゴム組成物の提供。
【解決手段】 ゴム成分、フィラー及び式(I)又は(II):
【化1】


(式中、Xはハロゲン原子を示し、A,B及びCは、それぞれ独立に、炭素数1〜30のアルキル基、炭素数6〜30のアリール基、炭素数7〜30のアラルキル基を示し、Dは、N,O,P又はSの原子を示し、Eは環構造を形成する有機基を示し、そしてnは1以上の自然数を示す)
で表わされるオニウム塩を含んでなるタイヤ用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】転がり抵抗性を増大させることなく、乗り心地性および操縦安定性を向上させた空気入りタイヤとその製造方法を提供する。
【解決手段】温度70℃、動歪み2%で測定した該ベーストレッドのタイヤ周方向の複素弾性率E*aが3〜6MPaおよびtanδが0.05〜0.1である空気入りタイヤの製造方法であって、(A)シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエンを含むジエン系ゴムからなるゴム組成物から、厚さ1mm以下のゴムシートを押出す工程、および(B)工程(A)にて押出されたゴムシートを積層させてベーストレッドを作製する工程からなる空気入りタイヤの製造方法、および該製造方法により得られる空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】 酸素吸収性樹脂組成物に好適に含有させることができる一層効果的な吸着補足用ゼオライトを提供すること。
【解決手段】 交換カチオンとしてアルカリ金属及びアルカリ土類金属からなる群から選ばれる少なくとも1種を有し、シリカ/アルミナ比が20以上のハイシリカ型ゼオライトであって、イオン交換水を用いて調製した5重量%ゼオライト懸濁水溶液の5分間煮沸した後の該懸濁水溶液の電気伝導度が400μS/cm以下となっている吸着捕捉ゼオライト。 (もっと読む)


本発明の、ジエン系ゴムを主成分とするゴム質重合体と、スルホン酸系もしくは硫酸系アルカリ金属塩と、Si系化合物およびTi系化合物ならびにMg、Al、Ca、BaおよびZnの塩化物、炭酸塩および硫酸塩よりなる群から選ばれた化合物からなる1種または2種以上の無機微粉末、および/またはガラス転移温度が40℃〜85℃の硬質共重合体とを含むことを特徴とするゴム質重合体含有材料は、粉体特性が優れており、また熱可塑性樹脂の特性を改善するために配合する用途において有用である。また、本発明のゴム質重合体含有材料を熱可塑性樹脂に配合してなる熱可塑性樹脂組成物は、成型時の滑性、熱安定性等が優れており、優れた表面外観および耐衝撃性を有し、各種成型品の製造に用いることができる。 (もっと読む)


【課題】従来の改良ポリブタジエンゴムの長所をそのまま保持しつつ、硬度及び弾性(特に低伸長化での弾性)などの特性に優れたゴム組成物を提供する。
【解決手段】(A)天然ゴム及び/又はジエン系合成ゴム成分、(B)補強ポリブタジエンゴム成分、並びに(C)繊維強化ゴム成分からなるゴム組成物であって、下記の特徴を有するゴム組成物。(B)成分:(1)平均の単分散繊維結晶の短軸長が0.2μm以下、アスペクト比が10以下であり、且つ平均の単分散繊維結晶数が10以上の短繊維状であり、かつ、融点が170℃以上であるシンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン結晶樹脂および、(2)ゴム分からなるビニル・シス−ポリブタジエンゴム。(C)成分:加硫可能なエラストマ−からなるマトリックス中に、主鎖にアミド基を有する熱可塑性ポリマーが微細繊維状に分散しており、該熱可塑性ポリマーがマトリックスと結合している繊維強化ゴム。 (もっと読む)


【課題】タイヤのトレッドに用いた場合に、広い温度領域に渡って優れたグリップ性能を発揮できるトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分(A)100質量部に対して、軟化点が-50℃〜50℃の軟化剤(B)5〜50質量部と、軟化点が70℃以上の樹脂(C)5〜50質量部及び/又は凝固点が-50℃以下の可塑剤(D)5〜50質量部とを配合してなり、前記軟化剤(B)は、ビニル結合含量が50%以上の高ビニルポリブタジエンであることを特徴とするトレッド用ゴム組成物である。 (もっと読む)


【課題】特に自動車のタイヤトレッド及びサイドウォール用材料として優れた性質を示すビニル・シス−ポリブタジエンゴムを提供することを目的とする。
【解決手段】(1)平均の単分散繊維結晶の短軸長が0.2μm以下、アスペクト比が10以下であり、且つ平均の単分散繊維結晶数が10以上の短繊維状であり、かつ、融点が170℃以上であるシンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン結晶樹脂1〜50重量部、および、(2)ゴム分100重量部からなる(a)ビニル・シス−ポリブタジエンゴムであって、
該(2)ゴム分が、粘度(ML)が35〜50、分子量分布(重量平均分子量(Mw)/数平均分子量(Mn))が2.0〜2.8、5%トルエン溶液粘度(Tcp)とMLとの比が2〜5、且つシス含量が95%以上のシス−ポリブタジエンゴムであることを特徴とするビニル・シス−ポリブタジエンゴム。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、硬度や高反発性を維持しつつロール加工性に優れたゴルフボールに好適なゴム組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明は、(1)平均の単分散繊維結晶の短軸長が0.2μm以下、アスペクト比が10以下であり、且つ平均の単分散繊維結晶数が10以上の短繊維状であり、かつ、融点が170℃以上であるシンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン結晶樹脂(以下、SPB樹脂と略)1〜50wt%、および、(2)シス−ポリブタジエンゴム100wt%からなる
(a)ビニル・シス−ポリブタジエンゴム100重量部に対して、共架橋剤を10〜50重量部を配合してなることを特徴とするゴルフボール用ゴム組成物 に関する。 (もっと読む)


本発明において、バルク重合または溶液重合技術により形成されたビニル重合体は、ナノ粒子と混ぜ合わされて、ナノ粒子/ビニル重合体複合材料の水性分散体を生成する。ナノ粒子は、重合体にいくつかの有用な特性を与えることができ、これらには、摩耗、傷および引っかき傷耐性、障壁特性、自己洗浄特性、難燃性、薬品および汚れ耐性、高い引張り強度、触媒、殺菌、磁気、光学および電気特性、UV安定性、UVブロッキングなどが挙げられる。 (もっと読む)


【課題】卓越した射出成形性を有する架橋ゴム組成物から得られた耐傷性に優れた射出成形体の提供。
【解決手段】(A)架橋性ゴム状重合体と(B)オレフィン系樹脂とからなる架橋されたゴム組成物からなる射出成形体において、該組成物のキャピラリーレオメータによる溶融試験での溶融温度200℃、せん断速度100secー1のせん断溶融粘度η1とせん断速度10000secー1のせん断溶融粘度η2との比η1/η2が1〜80、該組成物のJIS K7210に規定する230℃、2.16kgf荷重のメルトフローレート(MFR)が10〜100g/10分、かつJIS K6251に規定する23℃の引張破断強度TB(単位:MPa)とASTM D2240に規定する23℃でのAタイプ硬度HS(単位:無次元)との比TB/HSが0.05〜0.5MPaであることを特徴とする射出成形体。 (もっと読む)


【課題】適正な粘度を持ち、ボイドの発生が抑制された硬化物を与える硬化性組成物を提供すること。
【解決手段】(A)SiH基と反応性を有する炭素−炭素二重結合を1分子中に少なくとも2個含有する有機化合物、(B)1分子中に少なくとも2個のSiH基を含有するケイ素化合物、(C)ヒドロシリル化触媒、及び、(D)熱可塑性樹脂を含む光学材料用組成物であって、温度23℃における当該組成物の粘度が100ポイズ以下であることを特徴とする光学材料用組成物。 (もっと読む)


本発明は、液体のゴムまたはエラストマーおよび硬化剤に基づき、少量の構造強化繊維充填剤を含有する噴霧可能な低粘度ゴム減衰コンパウンドに関する。本発明のコンパウンドは、乾燥固体ゴムを含まないこと、および適用時に非常に低い粘度を有することを特徴とする。この音響コンパウンドは、全自動の適用装置によって噴霧することができ、好ましくは車体シェルの製造において使用される。 (もっと読む)


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